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      淺談細(xì)長軸零件的數(shù)控車削加工

      2021-04-25 12:22:10夏斌高
      機(jī)電元件 2021年2期
      關(guān)鍵詞:切削用量細(xì)長外圓

      夏斌高

      (貴州航天電器股份有限公司,貴州貴陽,550009)

      1 引言

      隨著我國制造業(yè)加工技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控設(shè)備的使用日益普遍,對數(shù)控加工的要求也越來越高,在制造業(yè)有一句俗話:產(chǎn)品的生產(chǎn),三分之一靠人,三分之一靠刀具,三分之一靠設(shè)備,而人的最主要作用就是制定合理的加工思路,可見加工思路的重要性。細(xì)長軸零件在加工過程中,由于剛性差,在車削時候易產(chǎn)生彎曲變形,結(jié)合細(xì)長軸自身固有特性,探討如何通過合理安排加工路徑,切削用量選擇,裝夾方法等一系列有效措施,保證零件加工要求。

      2 細(xì)長軸加工中難題

      此零件屬于細(xì)長軸零件,長度與直徑之比大于25(即L/D>25)的軸叫細(xì)長軸,由于細(xì)長軸剛性很差、車削加工時受切削力、切削熱和振動等的作用和影響,極易產(chǎn)生變形,出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,使切削零件很困難。L/d值越大,車削加工越困難。在加工過程中因機(jī)床及刀具多因素等影響,工件易產(chǎn)生彎曲腰鼓形,多角形,竹節(jié)形等等缺陷,尺寸難以控制,因此如何解決好上述的問題,便成了加工超細(xì)長軸關(guān)鍵問題。

      圖1 細(xì)長軸零件圖

      3 細(xì)長軸零件圖工藝分析

      1)該零件尺寸精度要求比較高,零件加工特征較多,形狀比較復(fù)雜,必須采用粗.精加工分步加工。

      2)此工件是91.5長,其上有三個不同直徑的外圓,分別是4mm,6mm,12mm,這樣就給我們的加工帶來了不便。

      3)細(xì)長軸剛性差,不易一次性車削成形,很容易因切削力及重力的作用而發(fā)生彎曲變形,產(chǎn)生振動,從而影響加工精度和表面粗糙度。

      4)細(xì)長軸的熱擴(kuò)散性能差,在切削熱作用下會產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。

      5)由于軸較長,一次走刀時間長,刀具磨損大,從而影響零件的幾何形狀精度。

      4 細(xì)長軸加工解決方案及效果

      4.1 通過零件分析先對零件粗加工去余量

      車削步驟

      a)把毛坯安裝到卡盤中,先將毛坯直徑車到9.5mm,同時把滾紋前外圓車出。

      b)滾直紋m0.2達(dá)圖要求。

      c)鉆中心孔。

      d)切斷。

      e)調(diào)頭平端面保證98長度

      圖2 粗加工去余量圖

      表1 粗加工工藝卡片

      4.2 精加工零件

      4.2.1 裝夾方法

      在車床上車削細(xì)長軸采用的傳統(tǒng)裝夾方式主要有兩種,一種方式是細(xì)長軸的一端用卡盤夾緊,另一端用車床尾架頂尖支承(一夾一頂),另一種方式是細(xì)長軸的兩端均由頂尖支撐(雙頂尖),根據(jù)零件形狀,此零件用一夾一頂方法車削。采用一夾一頂?shù)难b夾方式。在該裝夾方式中,如果頂尖頂?shù)锰o,除了可能將細(xì)長軸頂彎以外,還會阻礙車削時細(xì)長軸的受熱伸長,導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。另外卡爪夾緊面與頂尖孔可能不同軸,裝夾后會產(chǎn)生過定位,也會導(dǎo)致細(xì)長軸產(chǎn)生彎曲變形,因此采用一夾一頂裝夾方式時?頂尖應(yīng)采用彈性活頂尖,使細(xì)長軸受熱后可以自由伸長,減少其受熱彎曲變形,同時可在卡爪與細(xì)長軸之間墊入一個開口鋼絲圈,以減少卡爪與細(xì)長軸的軸向接觸長度,消除安裝時的過定位,減少彎曲變形。

      4.2.2 刀具選用

      小外圓尺寸為Ф4,用一般外圓車刀無法加工,刀具副切削刃和頂尖發(fā)生干擾,只能選擇副切削刃較小的30度外圓車刀加工,如下圖3所示:

      圖3 選用刀具圖

      4.2.3 合理選擇切削用量

      切削用量選擇的是否合理,對切削過程中產(chǎn)生的切削力的大小、切削熱的多少是不同的。因此對車削細(xì)長軸時引起的變形也是不同的。粗車和半粗車細(xì)長軸切削用量的選擇原則是,盡可能減少徑向切削分力,減少切削熱。車削細(xì)長軸時?一般在長徑比及材料韌性大時,選用較小的切削用量,即多走刀,切深小,以減少振動,增加剛性,加工此零件粗車切削深度每刀選擇t0.2mm.而且長度要分段加工,以減少振動,增加剛性。

      4.2.4 切削參數(shù)選擇

      具體切削參數(shù)見工藝卡片

      表2 鎖緊螺釘精加工工藝卡片

      圖4 一夾一頂車削細(xì)長軸圖

      4.3 加工零件達(dá)圖要求

      夾持Ф4外圓利用切斷刀切出多余頂尖孔,平端面保證總長。

      5 結(jié)論

      細(xì)長軸的車削加工是機(jī)械加工中比較常見的一種加工方式。由于細(xì)長軸剛性差,車削時產(chǎn)生的受力、受熱變形較大?很難保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。通過采用合適的裝夾方式,選擇合理的刀具角度和切削用量等措施,可以保證細(xì)長軸的加工質(zhì)量要求。

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