田壯,崔笑聲(通訊作者)
(清華大學(xué) 美術(shù)學(xué)院,北京 100084)
面對現(xiàn)代社會(huì)傳統(tǒng)文化的缺失,設(shè)計(jì)師有責(zé)任運(yùn)用設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)植根于人們的生活中,從而提高人們的民族文化自信。郵輪作為典型的消費(fèi)文化場所,近年來在我國的休閑旅游和消費(fèi)娛樂業(yè)中扮演著越來越重要的角色。隨著郵輪市場在國際版圖上的東移,我國在郵輪旅游業(yè)日益增長的消費(fèi)需求與國內(nèi)的高端服務(wù)業(yè)之間呈現(xiàn)出巨大的差距。郵輪作為一種“舶來品”,其室內(nèi)空間的營造與設(shè)計(jì)一直是由以歐美為首的國家占主導(dǎo)權(quán),國內(nèi)并未形成郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)的方法和體系。目前,國內(nèi)有關(guān)“郵輪設(shè)計(jì)方法”的研究內(nèi)容基本圍繞在智能布局、信息設(shè)計(jì)方法研究、外觀造型設(shè)計(jì)研究、結(jié)構(gòu)與機(jī)械設(shè)計(jì)原理研究等方面,而鮮少有關(guān)于郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)方法的深入探討?;仡櫸鞣洁]輪歷史,郵輪室內(nèi)空間的面貌一直深受建筑設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)和流行文化風(fēng)潮的影響,表現(xiàn)出階段性與地域性的形式差異。因此對我國首制郵輪室內(nèi)空間設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究探討,一方面應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)階段的消費(fèi)需求與文化趣味,另一方面可結(jié)合本土地域的文化底蘊(yùn)與美學(xué)傾向。
進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著人們物質(zhì)生活水平的迅速提高,經(jīng)濟(jì)模式和重心已繼農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)之后向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。不同于服務(wù)業(yè),體驗(yàn)與消費(fèi)者之間是持續(xù)互動(dòng)的零距離關(guān)系,體驗(yàn)消費(fèi)完成的核心是消費(fèi)者的感知與內(nèi)心。正如約瑟夫·派恩所說“體驗(yàn)是在一個(gè)人的心理、生理、智力和精神水平處于高度刺激狀態(tài)時(shí)形成的,結(jié)果必然導(dǎo)致任何人都不會(huì)產(chǎn)生和他人相同的體驗(yàn)。每一種體驗(yàn)都源自于被營造事件和體驗(yàn)者前期的精神、存在狀態(tài)之間的互動(dòng)?!笨梢姟盃I造事件”是催生體驗(yàn)的重要前提,因此在郵輪這一典型的體驗(yàn)消費(fèi)場域中,空間設(shè)計(jì)應(yīng)以敘事性的表達(dá)為重要手段。
圖1 敘事邏輯與工作路徑(來源:田壯自繪)
與此同時(shí),我國民眾的生活方式呈現(xiàn)出世俗化、多樣化與個(gè)性化的趨勢,消費(fèi)文化表現(xiàn)出以符號象征為主的特征?,F(xiàn)階段人們的消費(fèi)選擇與購買行為更看重產(chǎn)品給人帶來的社會(huì)與文化價(jià)值,如地位的彰顯、感官的體驗(yàn)、區(qū)隔與差異等。且這種以符號主導(dǎo)的消費(fèi)文化不僅體現(xiàn)于日常生活所需的商品之中,還體現(xiàn)于生活環(huán)境與生活品位當(dāng)中,在郵輪這種以體驗(yàn)消費(fèi)為導(dǎo)向的休閑空間中更甚。因此,現(xiàn)階段我國首制郵輪的室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)圍繞物質(zhì)與圖像的象征含義,以符號學(xué)為依據(jù)展開具體的空間設(shè)計(jì)。
中國文化與傳統(tǒng)美學(xué)是我國首制郵輪設(shè)計(jì)的靈感源泉與設(shè)計(jì)寶庫。但是郵輪空間中的體驗(yàn)呈現(xiàn)并非是傳統(tǒng)元素的直接截取與挪移,而是全新的敘事邏輯編排之后的元素轉(zhuǎn)換與重組。其最終的設(shè)計(jì)結(jié)果應(yīng)當(dāng)是一種創(chuàng)新性的空間表達(dá)形式,一方面要符合當(dāng)代大眾的審美預(yù)期,另一方面也要回應(yīng)全新場景中的空間問題。如圖1所示,這種全新的敘事邏輯是以傳統(tǒng)或地域元素為資料庫,首先對原始信息進(jìn)行整理、對元素進(jìn)行分類,其次嘗試在這些信息間直接建立聯(lián)系、樹立知識(shí)框架,之后面對當(dāng)代需求在典型元素之間尋找新的路徑,并最終將這個(gè)路徑應(yīng)用于新的場景中。
因此,敘事學(xué)和符號學(xué)是我國首制大型郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)方法探究中的重要理論依據(jù)。以下文章將沿著這兩條路徑探索并提出對郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)具體可行的設(shè)計(jì)方法。每一條路徑的闡述將包括原始理論梳理及郵輪設(shè)計(jì)中的應(yīng)用體系和原則這兩方面內(nèi)容。
敘事學(xué)是文學(xué)、戲劇、音樂、電影、繪畫等領(lǐng)域中常用的研究方法,并非是建筑學(xué)與設(shè)計(jì)學(xué)科的典型研究方法與實(shí)踐方法。但是,近年來隨著技術(shù)與媒介手段的不斷更新與進(jìn)步,大眾流行文化與娛樂文化隨之得到最大程度的擴(kuò)散,建筑學(xué)與環(huán)境設(shè)計(jì)的實(shí)踐領(lǐng)域中開始越來越多地應(yīng)用到敘事學(xué)的設(shè)計(jì)方法,其中以舞臺(tái)設(shè)計(jì)與展示空間(博物館空間)的設(shè)計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹?。郵輪空間作為兼具消費(fèi)、體驗(yàn)、展示、表演等多種功能與需求為一體的娛樂環(huán)境,很顯然是敘事學(xué)應(yīng)用的適宜領(lǐng)域。
1.中外空間敘事源流
20世紀(jì)80年代初,敘事開始作為一種設(shè)計(jì)方法被應(yīng)用到現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)中。這一創(chuàng)舉始于英國建筑聯(lián)盟學(xué)院的伯納德·屈米(Bernard Tschumi)與尼格爾·庫特斯(Nigel Coates)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)置,他們率先引導(dǎo)敘事在建筑與文學(xué)、電影、表演空間之間的跨學(xué)科探索實(shí)踐。之后,由庫特斯率領(lǐng)的“當(dāng)今敘事建筑(Narrative Architecture Today)”研究小組借用了一些情境主義城市的思想和拼貼的表現(xiàn)手法繼續(xù)推進(jìn)著空間敘事作為設(shè)計(jì)方法的構(gòu)想。屈米更是將空間敘事的方法應(yīng)用于設(shè)計(jì)實(shí)踐中并形成了一套完整的敘事概念與邏輯架構(gòu)。他的早期研究和理論宣言(如《曼哈頓手稿》的圖紙)進(jìn)一步促成了屈米的里程碑之作——拉維萊特公園。他在《建筑:概念與記號》(Architecture:Concept &Notation)一書中探討了表述建筑空間的新模式——“記號”并以此對空間、運(yùn)動(dòng)與行為之間的互動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)譯。此外,美國密歇根大學(xué)的索非亞(Sophia Psarra)比較系統(tǒng)地理清了敘事與建筑的關(guān)系,其著作《建筑和敘事——空間與其文化意義的建構(gòu)》詳細(xì)闡述了敘事對于建筑認(rèn)知、空間秩序和社會(huì)文化意義建構(gòu)的價(jià)值,標(biāo)志著敘事成為建筑學(xué)的一個(gè)相對獨(dú)立的分支。
相較之下,中國文化中的敘事性可謂源遠(yuǎn)流長,不僅根植于山水文人畫的傳統(tǒng)創(chuàng)作理念中,更是江南園林的營造要義與核心。建筑界一代宗師童寯曾在《東南園墅》《江南園林志》等著作中全面分析園林營造的細(xì)節(jié)與技法,并深刻解讀中國園林的精神與內(nèi)涵。他認(rèn)為“中國古典之園林,實(shí)為三維中國畫卷”,即是說中國園林的外化形式生動(dòng)地映射了造園者的日常生活習(xí)慣、藝術(shù)精神情趣、歷史長卷中的事件場景以及地域性的文化風(fēng)貌。承托于山水繪畫和人文情趣中,古典園林的空間體驗(yàn)中則移步即異景、處處有故事。如今,研究我國古典園林與繪畫的學(xué)者不在少數(shù),但是基于傳統(tǒng)空間敘事觀而進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的并不多見。王欣、金秋野在《如畫觀法》《烏有園》等系列著作中,通過教學(xué)課程設(shè)計(jì)、案例分析以及理論評述等方式對我國傳統(tǒng)文化中的空間敘事理論進(jìn)行了延展與創(chuàng)新。王澍更進(jìn)一步在中國美術(shù)學(xué)院象山校區(qū)和寧波美術(shù)館等作品中踐行著古典敘事理念,并探索出一系列具有代表性的現(xiàn)代空間設(shè)計(jì)語言,他堅(jiān)信每一組建筑的建造都是一個(gè)世界的建造,并稱“我從不相信,這個(gè)世界只有一個(gè)世界存在?!笨梢姡谥袊恼Z境下,不論是建房子還是造園子,不僅是一個(gè)空間的想象,更是一種對世界觀的重構(gòu)和一次敘事性的創(chuàng)作。
2.敘事在郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用體系和原則
(1)信源
在歷史回溯中可以看出,不論中國還是西方、傳統(tǒng)還是現(xiàn)代的空間敘事都有一個(gè)靈感來源或參照物,我們稱之為信源,這些繁雜的信源構(gòu)成了一個(gè)龐大的文化知識(shí)庫。信源作為郵輪空間敘事的基礎(chǔ),具體說來有圖像、文本和遺產(chǎn)這三種信源形式。
圖2 四種敘事模式分析圖(來源:田壯自繪)
圖3 Storefront(來源:httpintroarqucvpsr.blogspot.com)
1)文本作為信源
文字或語言是最為直接的敘事源頭,小說、詩歌等文學(xué)作品為空間敘事帶來源源不斷的靈感。不僅西方現(xiàn)代建筑學(xué)的創(chuàng)作繞不開“語匯”與建筑物之間的轉(zhuǎn)譯,中國傳統(tǒng)園林的營造也是借助文本完成了幻夢與真實(shí)世界之間的穿越,文人士大夫的詩詞往往是園林?jǐn)⑹碌幕?。另一方面空間構(gòu)建的結(jié)果也反哺于文學(xué)家的創(chuàng)作。例如博爾赫斯在《巴別爾圖書館》的創(chuàng)作中借用圖書館的空間形態(tài)進(jìn)行了其對于人生、宇宙的精神性探索;卡爾維諾則借助文本的描述完成了一系列有關(guān)“看不見的城市”的想象。
2)圖像作為信源
圖像或影像是敘事過程中使用頻率最高的信源,只是中外設(shè)計(jì)師解析圖像的方法各不相同。例如:王欣指出“如畫觀法作為一種設(shè)計(jì)方法,其核心要素是視線”,這就要求他的學(xué)生們在分析中國山水畫的過程中必須將自身置于畫面的情境中去,用以感受“周遭的世界”從而推動(dòng)之后的空間設(shè)計(jì)創(chuàng)作。相較之下,屈米則是借助于對電影圖像的研究,通過從空間、動(dòng)態(tài)、事件三方面的剖析來作為設(shè)計(jì)創(chuàng)作的原料和素材,其中“事件的策劃”是其空間敘事的核心。
3)遺產(chǎn)作為信源
遺產(chǎn)作為信源則本身就帶有了時(shí)間向度與文化向度,繪畫、文學(xué)作品、手工藝品、古典園林、建筑物、老城老街等都可以是敘事再創(chuàng)作的來源。例如:《蘇州補(bǔ)丁七記》的創(chuàng)作是敘事者以蘇州舊城為觀察與再造對象,融合了中醫(yī)的治療手法,對老城的空間進(jìn)行了敘事性地“修補(bǔ)”。英格蘭莎士比亞故居則是以莎翁的童年時(shí)光記憶和建筑物質(zhì)遺產(chǎn)為線索,對這個(gè)木桁架的二層小屋進(jìn)行了修復(fù),從而完成了其作為博物館的全新敘事。
(2)空間
空間作為敘事的本體,其聯(lián)結(jié)著敘事者與接收者之間的體驗(yàn)與認(rèn)知脈絡(luò),即是說空間中符號系統(tǒng)的建構(gòu)方式與結(jié)構(gòu)模式直接決定了敘事內(nèi)容的表意結(jié)果??臻g敘事的結(jié)構(gòu)往往指場景之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系或符號系統(tǒng)的組織方式,換言之,可以理解為這些場景與符號的時(shí)空順序,具體分為以下四種敘事模式:(圖2)
1)線性敘事
傳統(tǒng)敘事中常用到線性敘事的方法,顧名思義指一條路徑和特定的游覽順序。
2)等級迭代敘事
在主線路徑下添加多條分支游覽路徑,敘事呈現(xiàn)出多層次等級分化和多維度迭代的特點(diǎn)。
3)多極敘事
從空間起點(diǎn)到空間中心有一系列可選擇的路徑或擁有若干個(gè)空間結(jié)點(diǎn),其間的敘事空間以不同的線索、順序相互關(guān)聯(lián),體驗(yàn)者可更加自由地選擇敘事路徑,而非敘事者預(yù)設(shè)好的某一條路線。
4)蒙太奇
“蒙太奇”原意指“構(gòu)成”“裝配”,作為電影術(shù)語意指“鏡頭的組接”,即從敘事主題出發(fā)將影片內(nèi)容分解為不同段落,然后借助于藝術(shù)性的手段將這些段落有機(jī)地組合在一起。具體應(yīng)用于空間敘事中,蒙太奇可被理解為一種場景間的轉(zhuǎn)換或連接方式,其結(jié)果是生成“新的表象”。
(3)映射
空間敘事的映射是人的感官于日常生活世界中的應(yīng)用、再現(xiàn)與反饋??臻g在沒有人參與之前始終是一種靜止的狀態(tài),只有人的參與才能使空間回歸到現(xiàn)實(shí)之中。日常生活中人的行為參與是敘事空間完整表達(dá)的重要環(huán)節(jié),唯有人的參與才能創(chuàng)造出時(shí)間痕跡,從而形成第四維度的場景空間。
當(dāng)故事發(fā)生、場景變幻,身處其中的人們便不止是觀賞者的客體身份而同時(shí)兼具了表演者的雙重身份,通過行為的參與將人們從對物質(zhì)環(huán)境的認(rèn)知認(rèn)同上升到情感與意義的體驗(yàn)認(rèn)同。常用的方式之一是將空間通過可變的構(gòu)造來誘導(dǎo)參與者的行為發(fā)生,例如霍爾和埃康斯(Vito Acconci)在紐約街頭合作設(shè)計(jì)的櫥窗墻(Storefront),只有當(dāng)人去使用或旋轉(zhuǎn)墻面時(shí)空間才被賦予新的意義。(圖3)
其次,還可根據(jù)空間中人的行為習(xí)慣與文化氛圍進(jìn)行事件的策劃,從而引發(fā)參與者對于空間敘事的再編輯甚至對空間氛圍的改變。例如香港都市轉(zhuǎn)型下的“妙想氈開”西營盤計(jì)劃(圖4)就是通過影像敘事與社區(qū)參與的方式,為街坊市民提供了一個(gè)相互交流、激發(fā)潛能、改變空間的開放平臺(tái),以期在香港市區(qū)重建和社會(huì)兩極化日趨嚴(yán)重的進(jìn)程下,重新串聯(lián)起人與人、人與都市空間之間新的聯(lián)系。
總而言之,敘事過程中人的參與不僅激發(fā)其本身的體驗(yàn)感知,更能幫助物理空間進(jìn)行特定情境與環(huán)境意象的再現(xiàn),最終的身體反饋將重新回歸到敘事的邏輯之中完成其最終的表達(dá)與應(yīng)用。
圖4 Storefront“妙想氈開”西營盤計(jì)劃(來源:httpswww.iso.cuhk.edu.hkchinesepublications)
圖5 符號三角結(jié)構(gòu)關(guān)系(來源:崔笑聲自繪)
符號學(xué)設(shè)計(jì)方法是建筑學(xué)和設(shè)計(jì)學(xué)科中典型的研究方法,實(shí)踐中對于符號學(xué)的應(yīng)用也十分活躍。郵輪室內(nèi)空間作為建筑設(shè)計(jì)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,符號學(xué)方法無疑可為我國首制郵輪的設(shè)計(jì)提供有效的經(jīng)驗(yàn)。其次,法國學(xué)者鮑德里亞以“符號”的理論分析消費(fèi)社會(huì)中諸多現(xiàn)象,他認(rèn)為物體先要變成一種符號才能進(jìn)入消費(fèi)關(guān)系當(dāng)中,這無疑為研究體驗(yàn)與消費(fèi)需求中的郵輪空間設(shè)計(jì)提供了啟示。
1.符號的基本概念與模型
符號學(xué)應(yīng)用要從一般符號學(xué)的角度認(rèn)識(shí)一下符號的基本屬性。美國學(xué)者皮爾斯的符號學(xué)理論被視為廣義的邏輯學(xué)。他將符號學(xué)歸結(jié)為一種集感覺、經(jīng)驗(yàn)、屬于精神存在方式的三位一體的三角形模型,并在此基礎(chǔ)上得出符號的三種關(guān)聯(lián)要素,1.媒介關(guān)聯(lián)物(M),2.對象關(guān)聯(lián)物(O),3.解釋關(guān)聯(lián)物(I)。
基于每個(gè)符號所具有的三位一體的關(guān)聯(lián)關(guān)系,可得出一種判斷:沒有表現(xiàn)出這三種關(guān)聯(lián)要素的事物,就不能被認(rèn)為是一種完整的符號。因此對符號的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)便是:它應(yīng)是一種物質(zhì)的或抽象的對象,其有一定的意義能夠被認(rèn)識(shí)或解釋,并能夠被進(jìn)一步傳播,單獨(dú)具有某一部分屬性僅僅是符號的一部分。在皮爾斯的研究基礎(chǔ)上,本澤將符號關(guān)系表述如下:Z=R(M、O、I),在這種三位一體關(guān)系中,符號的排列關(guān)系不能夠被打亂,即媒介關(guān)聯(lián)物化為第一項(xiàng),對象關(guān)聯(lián)物作為第二項(xiàng),解釋關(guān)聯(lián)物作為第三項(xiàng)。其方式可以寫作ZR=[(M=>O=>I]或ZR=[(1.=>2.=>3.]。在皮爾斯和本澤的理論研究基礎(chǔ)上,可以將符號的三位一體結(jié)構(gòu)深化如圖5、圖6所示。
2.符號在郵輪空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用體系和原則
根據(jù)彼得·艾森曼與格雷夫斯在建筑符號學(xué)方面的研究觀點(diǎn),基本上有兩個(gè)方向的分野:句法學(xué)(語構(gòu)學(xué))和語義學(xué)。艾森曼的設(shè)計(jì)是切斷一切文脈的句法學(xué)研究,建筑構(gòu)件與空間形體的組合是他關(guān)注的重點(diǎn),對艾森曼而言建筑的意指是建立在特定的語法結(jié)構(gòu)之上的,例如:墻面、柱網(wǎng)、窗戶、門、樓梯、走道、坡道等以及這些單元體不同的組合形式。與之相反,格雷夫斯的語義學(xué)創(chuàng)作核心是“文脈”,他從大自然和原始時(shí)期的住宅中尋找建筑形成的依據(jù),認(rèn)為起初人類對于自然利用的方式停留在直接利用并發(fā)展出物質(zhì)存在的功用,例如用巖洞當(dāng)作庇護(hù)所,用樹枝當(dāng)作支柱。隨著人類主觀能動(dòng)性的提升,對自然改造的方式也更加深入,而現(xiàn)代建筑物作為人造物的結(jié)果實(shí)則是對原始語義“遮蔽物/庇護(hù)所”形式上的延伸與演化。
文章研究的符號學(xué)理論與應(yīng)用應(yīng)靈活地根據(jù)當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐臓顩r來進(jìn)行,并將郵輪室內(nèi)設(shè)計(jì)符號學(xué)方法的實(shí)踐定位在“單一符號—指示符號—命題符號”與“性質(zhì)符號—圖像符號—名辭符號”的層面(即所謂“語義學(xué)”和“語用學(xué)”層面)。在符號學(xué)認(rèn)識(shí)中“語義學(xué)”被認(rèn)為是符號與所指事物的關(guān)系,即符號如何傳播意義;而“語用學(xué)”被認(rèn)為是符號與人的行為反應(yīng)之間的關(guān)系,即符號的意義。這樣一來可使郵輪空間中的符號形式可讀性強(qiáng),易于被理解、認(rèn)識(shí),也更加便于推廣、傳播,特別是在符號產(chǎn)生的階段其手法會(huì)更加多樣,而不是一種枯燥的數(shù)學(xué)方程式。這對于設(shè)計(jì)師而言將是具有吸引力的方式,并且是十分有效的措施。
具體來說,郵輪空間的設(shè)計(jì)內(nèi)容不僅涉及建筑構(gòu)造和室內(nèi)環(huán)境的裝飾與營造,包括平面符號、連接符號、圍護(hù)符號、屋頂符號、限定性符號、家具符號、裝飾陳設(shè)符號,還應(yīng)包含語用學(xué)的范疇,重點(diǎn)體現(xiàn)在人與空間的互動(dòng)意指上,即行為符號。人作為空間中的活動(dòng)符號,其行為與空間其他符號體系的對應(yīng)則成為空間符號體系的最后環(huán)節(jié)。郵輪空間是強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)、消費(fèi)和使用的,人的行為正好是郵輪空間符號體系中一個(gè)優(yōu)美因子,設(shè)計(jì)要關(guān)注對于使用者行為的引導(dǎo)。符號系統(tǒng)中文化的精髓、行為的勸導(dǎo)是行為符號有效介入空間的保障。
基于上文對敘事理論與符號模型的闡述與解析,可以看出敘事和符號在郵輪空間設(shè)計(jì)中的具體關(guān)系如同骨骼與血肉之間的關(guān)系,前者常用于構(gòu)建空間的宏觀邏輯,例如:空間中的行為指向以及功能組團(tuán)之間的排列關(guān)系;而后者則多用于描繪空間的微觀形態(tài),例如:室內(nèi)環(huán)境的裝飾與營造(平面符號、連接符號、圍護(hù)符號、屋頂符號、限定性符號、家具符號、裝飾陳設(shè)符號)。最終兩者都需要回歸到日常生活世界中,不論是敘事還是符號的表達(dá)都需要在具體的應(yīng)用場景中完成用戶的參與、情境的再現(xiàn)與知覺的反饋??梢?,敘事與符號作為兩種設(shè)計(jì)路徑都不約而同地指向了空間體驗(yàn)的內(nèi)核。如果在敘事路徑的主要框架上嫁接符號路徑的概念模型,則可以搭建出圖式結(jié)構(gòu)。(圖7)
圖6 符號三角關(guān)系的結(jié)構(gòu)變化(來源:《廣義符號學(xué)及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用》)
圖7 空間體驗(yàn)設(shè)計(jì)模型(來源:作者自繪)
在實(shí)際情境與應(yīng)用操作層面可從腳本、方法與意義方面提出具體的設(shè)計(jì)策略與工具。腳本的編寫始于空間體驗(yàn)的前端構(gòu)建階段,腳本的創(chuàng)建主要受信源庫與空間語言兩者的影響與啟發(fā),使用工具后的產(chǎn)出多為靈感的激發(fā)與信息的整合。具體來說主要有設(shè)計(jì)手繪、思維導(dǎo)圖、圖像收集、場景拼圖、角色畫像、空間速寫與時(shí)間軸線等幾個(gè)設(shè)計(jì)工具適用于這一階段。第二階段進(jìn)入到具體的設(shè)計(jì)方法,相較第一階段,這個(gè)階段的設(shè)計(jì)工具更傾向于空間的實(shí)現(xiàn)與表達(dá),包括頭腦風(fēng)暴、文學(xué)邏輯、形態(tài)篩選、組團(tuán)分區(qū)、動(dòng)線組織、視覺焦點(diǎn)、三維建模、物料板等。當(dāng)空間體驗(yàn)的物質(zhì)或虛擬形式基本成型,則進(jìn)入最終的意義反饋階段。這一階段的工具使用情境為信源,在經(jīng)過空間形態(tài)轉(zhuǎn)譯后進(jìn)入日常生活世界的回音,包括人物追蹤、田野調(diào)查、圖像切片、文獻(xiàn)檢索、情感測量、知覺地圖、情境地圖、SWOT等。這一階段的反饋信息會(huì)再一次回到初始腳本的再構(gòu)建當(dāng)中,從而形成整個(gè)空間體驗(yàn)設(shè)計(jì)的工作流程閉環(huán)以及對設(shè)計(jì)結(jié)果的多次矯正與修復(fù)。
基于以上提出的設(shè)計(jì)方法與工具包,適應(yīng)于我國當(dāng)下消費(fèi)現(xiàn)狀的體驗(yàn)式郵輪空間已呼之欲出。郵輪設(shè)計(jì)師可借用截然不同的傳統(tǒng)文本作為信源來適應(yīng)多元化的用戶群體、服務(wù)等級與市場需求,從而呈現(xiàn)出千變?nèi)f化的空間形式、氣質(zhì)氛圍與娛樂體驗(yàn)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代各種新型技術(shù)的沖擊下,未來空間體驗(yàn)的重點(diǎn)會(huì)從眼球注意力的搶奪轉(zhuǎn)向肉身在場的必要性。因此感官的刺激與敘事的代入感在很長一段時(shí)間內(nèi)都將是郵輪空間體驗(yàn)的關(guān)鍵,無論是符號元素的重構(gòu)還是敘事腳本的編撰都將成為郵輪設(shè)計(jì)師的重要工具。傳統(tǒng)的空間設(shè)計(jì)方法會(huì)在未來郵輪的使用情境下徹底失靈,郵輪設(shè)計(jì)師的角色也將從單純的室內(nèi)裝飾者轉(zhuǎn)變?yōu)榭臻g編劇。郵輪空間會(huì)越來越像一個(gè)日常生活空間中的舞臺(tái),設(shè)計(jì)師要做的就是編寫一個(gè)以身體為主體以游戲?yàn)橹黝}的劇本來引誘乘客上船入戲?!?/p>