東北地區(qū)對外貿(mào)易現(xiàn)狀及增長潛力研究

劉金玲，狄乾斌，2

（1.遼寧師范大學海洋經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展研究中心，遼寧大連 116029；2.遼寧師范大學地理科學學院，遼寧大連 116029）

一、引言

在經(jīng)濟全球化背景下，對外貿(mào)易已然成為衡量各國對外開放水平的重要標志。2013 年，我國提出“一帶一路”倡議并指出中國將充分發(fā)揮各區(qū)域的比較優(yōu)勢，全面提升開放型經(jīng)濟水平，著力將東北地區(qū)打造成為我國向北開放的重要窗口[1]。而東北地區(qū)受早期計劃經(jīng)濟體制影響，對外貿(mào)易起步較晚，與國內(nèi)其他地區(qū)相比發(fā)展差距較大，2014—2018 年東北地區(qū)進出口總額占全國比重平均僅為3.2%。長期以來，東北地區(qū)貿(mào)易伙伴以歐美等發(fā)達國家為主，在貿(mào)易過程中以低價戰(zhàn)略和出口數(shù)量擴張形成的競爭優(yōu)勢并不明顯。因此，探討東北地區(qū)外貿(mào)增長潛力有助于了解東北地區(qū)在貿(mào)易發(fā)展中所面臨的問題，把握東北地區(qū)對外貿(mào)易未來發(fā)展的方向，對于促進東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、提高對外開放水平具有較強的現(xiàn)實意義。

隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，國家間經(jīng)貿(mào)合作引起了國內(nèi)外學者的廣泛關(guān)注，但國內(nèi)外文獻關(guān)注的重點有所不同[2]。國外研究主要認為“一帶一路”倡議不僅可以提高中國經(jīng)濟和戰(zhàn)略地位，同時對世界宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生深刻影響[3-5]。而目前國內(nèi)學者重點圍繞兩個方面展開研究：一是從國家角度分析“一帶一路”帶來的貿(mào)易格局變化及其經(jīng)濟貢獻。鄒嘉齡等采用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法、社區(qū)發(fā)現(xiàn)法研究探討了中國與沿線國家貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的基本特征[6-8]。杜運蘇等基于離散持續(xù)時間模型和拓展的引力模型考察了影響中國對外貿(mào)易的主要因素[9-10]。二是從區(qū)域角度探討“一帶一路”對經(jīng)濟增長和區(qū)域發(fā)展的影響。鄒嘉齡等分析了中國30 個省、市出口沿線國家對其經(jīng)濟增長的貢獻[11]；劉慧等從理論上探討了“一帶一路”倡議與區(qū)域發(fā)展的相互作用機制[12-13]。盡管目前國內(nèi)外已有較多學者將中國作為一個研究整體探討“一帶一路”倡議實施后國際貿(mào)易格局變化，但由于我國國土廣袤，各個區(qū)域的區(qū)位條件和經(jīng)濟發(fā)展存在差異，對政策的推進情況也有所不同。東北地區(qū)具有發(fā)展外貿(mào)的優(yōu)勢和條件，現(xiàn)有對東北地區(qū)的外貿(mào)研究集中在從不同時空尺度探討東北地區(qū)貿(mào)易格局變化[14-18]，而“一帶一路”倡議是否為東北地區(qū)外貿(mào)發(fā)展帶來影響以及東北地區(qū)基于當前基本情況如何提高對外開放水平，仍然缺乏足夠的關(guān)注。因此，本文試圖通過對東北地區(qū)貿(mào)易現(xiàn)狀進行分析，找出影響東北地區(qū)進出口流量和流向的主要因素，在此基礎(chǔ)上通過引力模型測算未來東北地區(qū)與29 個樣本國家的貿(mào)易增長潛力，進一步分析貿(mào)易過程中存在的問題，并據(jù)此進行討論。

二、東北地區(qū)對外貿(mào)易現(xiàn)狀及原因分析

本文旨在探討“一帶一路”倡議提出后東北地區(qū)對外貿(mào)易的演化情況，同時，由于對外貿(mào)易的發(fā)展歷程具有明顯的時、空雙維度特性，根據(jù)研究的目的以及數(shù)據(jù)的可獲得性，故選用2013—2018 年東北地區(qū)對外貿(mào)易數(shù)據(jù)，從時間和空間兩個維度分析東北地區(qū)對外貿(mào)易演化特征。

（一）東北地區(qū)對外貿(mào)易的時間序列分析

1.東北地區(qū)對外貿(mào)易整體情況分析。從區(qū)域整體來看（見圖1），2014—2018 年間，東北地區(qū)外貿(mào)總額整體呈“倒U 式”增長，且一直處于貿(mào)易逆差狀態(tài)。2014 年東北地區(qū)進出口總額為1 792 億美元，達到近五年來該地區(qū)貿(mào)易總額的最高值，隨后開始出現(xiàn)下滑趨勢，且在2016 年降到最低值1 215 億美元。出現(xiàn)這一下降的原因既與2015 年起全球經(jīng)濟進入調(diào)整期有關(guān)，更重要的是東北地區(qū)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢正在慢慢減弱。在2015—2016 年國際、國內(nèi)經(jīng)濟形勢異常嚴峻的情況下東北地區(qū)進出口增速始終處于負增長的狀態(tài)，直至2017 年有所回升，且在2018年出口增速達到7%，進口增速躍升至25%，對外貿(mào)易總體保持向好態(tài)勢，這與新一輪的東北振興戰(zhàn)略深度落實有關(guān)。

圖1 2014—2018 年東北地區(qū)進出口額概況

與貿(mào)易額增長趨勢不同，東北地區(qū)對外貿(mào)易在全國地位保持平穩(wěn)（見圖2），進口額在全國比重平均僅為4%，出口額在全國比重平均僅為3%。呈現(xiàn)這一趨勢的主要原因在于東北地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型相對較晚，國有企業(yè)比重過高，與全國其他區(qū)域相比營商環(huán)境較差，投資吸引力不足，同時由于東北地區(qū)周邊國家政策不穩(wěn)定，開放合作平臺尚未完全落實，致使國家間貿(mào)易流通不暢。上述不利因素在世界經(jīng)濟波動的沖擊下，對東北地區(qū)外貿(mào)發(fā)展的影響更為明顯。

圖2 2014—2018 年東北地區(qū)進出口額占全國比重

從區(qū)域內(nèi)部來看（見圖3），東北地區(qū)內(nèi)部各省份之間外貿(mào)發(fā)展存在較大差異，且貿(mào)易逆差逐年擴大。遼寧省作為東北地區(qū)唯一的沿海省份，擁有大連港、營口港等多個港口，港口貿(mào)易發(fā)達，進出口總額由2014 年865 億美元躍升至2018 年1 144 億美元，領(lǐng)先于其他兩個省份。遼寧省進出口增速與東北地區(qū)整體貿(mào)易增長情況相似，呈“倒U 式”增長趨勢。其中，在2014 年貿(mào)易額出現(xiàn)驟降主要與該省份經(jīng)濟數(shù)據(jù)被注入水分有關(guān)，但隨著遼寧省各方面作出積極調(diào)整，進出口貿(mào)易很快恢復(fù)發(fā)展。

圖3 2014—2018 年東北地區(qū)各省份貿(mào)易概況

2014—2018 年間，吉林省一直處于較大的貿(mào)易逆差狀態(tài)。其出口商品的國際競爭力較弱，導致該省份出口額連年下降，逆差幅度持續(xù)擴大。進口額由2014 年206 億美元下降至2018 年157 億美元，出口額由2014 年57 億美元下降至2018 年49 億美元，與其他兩個省份相比外貿(mào)規(guī)模和增速最低。呈現(xiàn)這一現(xiàn)狀的原因在于吉林省保留了較多原有的經(jīng)濟體制，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型困難，同時封閉的內(nèi)陸環(huán)境使其對外貿(mào)易難以發(fā)展。

黑龍江省進出口總額年均增長率達12%。但從外貿(mào)發(fā)展來看，該省由于缺乏便利的入海通道，而水運作為貨物運輸?shù)闹饕绞?，成為黑龍江省對外貿(mào)易發(fā)展的約束條件之一。其次，黑龍江省出口多為資源消耗型產(chǎn)品，資源枯竭短期不可恢復(fù)，使得該省資源優(yōu)勢逐漸消失，以致該省出口額從2014年的173 億美元跌落至2018 年的44 億美元，貿(mào)易逆差持續(xù)擴大。

2.東北地區(qū)對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析。從貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)來看（見表1），2018 年東北地區(qū)主要出口機電和勞動密集型產(chǎn)品；主要進口機電和技術(shù)密集型產(chǎn)品，且以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主要特征。分省來看，黑龍江省主要出口機電產(chǎn)品等以勞動密集型和技術(shù)密集型為主的產(chǎn)品；主要進口原油、原木等資本密集型產(chǎn)品，其中，石油進口額為148.4 億美元，占全省商品進口總額的67%，且主要來自鄰國俄羅斯。俄羅斯擁有豐富的自然資源，且長期以來兩國的友好關(guān)系和互惠政策決定了原材料等產(chǎn)品成為中國從俄羅斯進口的主要商品。

表1 2018 年東北地區(qū)主要進出口商品及金額 單位：億美元

吉林省主要出口醫(yī)藥品和紡織制品等初級加工產(chǎn)品。主要進口以汽車、儀器裝備為主的工業(yè)制成品。其中，交通運輸設(shè)備、機械器具和電氣設(shè)備等商品在吉林省的進出口中均占有較高地位。近年來，吉林省產(chǎn)業(yè)發(fā)展以汽車、化工和農(nóng)產(chǎn)品深加工為主，這與吉林省進出口商品結(jié)構(gòu)相符。

遼寧主要出口機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品；主要進口機電產(chǎn)品、原油和高新技術(shù)產(chǎn)品，這與東北地區(qū)整體外貿(mào)結(jié)構(gòu)相似。裝備制造、冶金和石化是遼寧省的支柱產(chǎn)業(yè)，因此遼寧省主要的進出口商品均包括機械器具和交通運輸設(shè)備等，其中，機電設(shè)備進出口更是占到全省貿(mào)易總額的35%以上。

（二）東北地區(qū)對外貿(mào)易空間格局分析

1.東北地區(qū)主要貿(mào)易國家分析。2018 年，日本、德國、韓國和美國等發(fā)達國家仍然是東北地區(qū)主要的貿(mào)易伙伴（見表2）。分省來看：黑龍江省主要出口國家為俄羅斯、美國、阿拉伯聯(lián)合酋長國、印度和日本，主要進口國家為俄羅斯、沙特阿拉伯、巴西、伊拉克和美國。因黑龍江省的沿邊優(yōu)勢，俄羅斯成為該省最大的進出口國家，進口額高達162.0 億美元，占黑龍江全省進口總額的74%，且進口多以原料產(chǎn)品為主。

德國和日本是吉林省主要的進出口貿(mào)易國，2018 年，該省對兩國的進口分別占全省進口總額的35%和8%，此外，進口到俄羅斯、捷克和比利時等中東歐國家的商品集中在車輛設(shè)備、電氣機械等各種機電產(chǎn)品。吉林省主要出口地為日韓等發(fā)達國家，同這些國家的主要出口產(chǎn)品多為初級農(nóng)產(chǎn)品。總體來說，吉林省出口貿(mào)易具有總量低、出口目的地分散等特點。

表2 2018 年東北地區(qū)主要進出口國家及金額 單位：億美元

遼寧省主要貿(mào)易伙伴均為一些發(fā)達國家，其中主要出口地為日韓國家以及歐美國家。遼寧省主要進口地較為分散，分布在東亞和歐洲部分地區(qū)。其中，自2015 年中澳協(xié)定簽訂以來，大大帶動了遼寧對澳大利亞的進出口貿(mào)易，2018 年對澳大利亞進口51.9 億美元，占遼寧全省進口額的33%，成為遼寧省最主要的進口貿(mào)易國家之一。

2.東北地區(qū)對外貿(mào)易的內(nèi)部空間分異分析?？紤]到東北地區(qū)內(nèi)部各省市之間經(jīng)濟基礎(chǔ)和發(fā)展條件存在差異，為了更精準地了解東北地區(qū)對外貿(mào)易空間分異情況，本文以東北地區(qū)地級市為研究的基本空間單元，運用ArcMap 10.2 對三省貿(mào)易相關(guān)數(shù)據(jù)進行計算處理，得出2018 年東北地區(qū)對外貿(mào)易空間格局分析結(jié)果（見圖4）。

圖4 2018 年東北地區(qū)地級市單元對外貿(mào)易空間格局

從東北地區(qū)內(nèi)部各地級市出口情況來看（見圖4-a）：2018 年，東北地區(qū)出口排名前五的城市均分布在遼寧省，這與遼寧省區(qū)位條件和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有關(guān)。其中，大連是東北地區(qū)唯一的沿海開放和副省級城市，出口貿(mào)易額高達291 億美元，成為東北地區(qū)對外貿(mào)易最為活躍的城市。以營口、葫蘆島等為代表的沿海港口城市在東北對外開放中起到重要作用，良好的區(qū)位條件和區(qū)域優(yōu)惠政策為這些城市的出口貿(mào)易發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。與此相反的是，以黑龍江省鶴崗市和七臺河市為代表的資源型城市，經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型困難，出口動力不足，與東北地區(qū)其他城市外貿(mào)發(fā)展相比差距較大。

從東北地區(qū)內(nèi)部各地級市進口情況來看（見圖4-b）：2018 年，東北地區(qū)進口貿(mào)易額排名靠前的主要城市分別為大連市、大慶市、長春市、沈陽市。其中大連市以432 億美元進口額高居第一位，其主要的高新技術(shù)產(chǎn)品均依賴進口。近年來，大慶市通過推進全面落實增值稅減稅政策，擴大進口取得顯著效果。長春市和沈陽市作為東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟中心，通過發(fā)揮省會城市的優(yōu)勢，吸引了大量外資聚集，促進了當?shù)赝赓Q(mào)發(fā)展，同時引領(lǐng)東北內(nèi)陸地區(qū)進一步擴大開放。

三、基于引力模型的東北地區(qū)對外貿(mào)易潛力預(yù)測

（一）東北地區(qū)對外貿(mào)易影響因素分析

1.引力模型簡介。引力模型是探討國際貿(mào)易問題的重要研究方法，最早應(yīng)用引力模型的是Tinbergen（1962）和Poyhonen（1963），指出兩個國家之間的單項貿(mào)易流量與它們各自的經(jīng)濟規(guī)模成正比，與它們之間的距離成反比[19]。在此之后，根據(jù)研究需要，逐漸引入其他變量，如人口變量以及表示兩國是否接壤、是否同屬一個貿(mào)易集團等諸多虛擬變量，均取得了較好的研究效果[20]。近年來，我國學者對引力模型的實證研究取得了較大進展，主要包括區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作對雙邊貿(mào)易流量的影響和某一產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的實證研究[21]。

一般認為，貿(mào)易引力模型可表示為：

為了便于回歸，轉(zhuǎn)為對數(shù)化一般形式為：

式中，α 是常數(shù)項，Tij為某一時期i 到j(luò) 國的進出口總額；Yi為i 國的GDP；Yj是j 國的GDP；Dij為兩國之間的距離；μij為隨機誤差項。

根據(jù)研究需要，本文在基本回歸模型的基礎(chǔ)上進一步引用可以衡量一國市場規(guī)模和消費水平的人口變量，人口越多，需求能力越強，故取正值。引入貿(mào)易開放水平變量來衡量一國經(jīng)濟對外開放的規(guī)模和水平，以貿(mào)易總額占GDP 的比重來表示，貿(mào)易開放水平越高，貿(mào)易流量越大。引入政策安排等虛擬變量，貿(mào)易作為一種交易，存在一定的交易費用，優(yōu)惠的政策安排必然能夠減少額外的交易費用，本文主要考慮“一帶一路”倡議對雙邊貿(mào)易的影響，中國于2015 年正式實施“一帶一路”倡議，但由于各國同中國簽署“一帶一路”合作文件的時間不同，因此，根據(jù)各國實際簽署的年份，在簽署前取0，簽署后取1，同時，兩地接壤，社會經(jīng)濟聯(lián)系加強，貿(mào)易的可能性增大。最終，建立東北地區(qū)貿(mào)易引力模型方程（3），對變量的解釋說明如表3 所示。

表3 解釋變量的預(yù)期符號和理論說明

2.數(shù)據(jù)來源與處理。鑒于世界經(jīng)濟受2008 年金融危機影響，國際貿(mào)易數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動，本文選取2010—2018 年東北地區(qū)對樣本國家的進出口貿(mào)易流量為面板數(shù)據(jù)，各樣本國進出口貿(mào)易、人口總數(shù)和貿(mào)易額均源自世界銀行數(shù)據(jù)庫（World bank）。東北地區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值來自2011—2019 年三省統(tǒng)計年鑒；東北地區(qū)與樣本國的接壤數(shù)據(jù)來源于CEPII 數(shù)據(jù)庫；樣本國是否參與“一帶一路”倡議依據(jù)中國一帶一路網(wǎng)發(fā)布的相應(yīng)文件；東北地區(qū)與各國距離根據(jù)Time and Date 網(wǎng)站中的距離計算器計算得出。考慮到數(shù)據(jù)的可獲取性以及時間的連續(xù)性，貿(mào)易國家樣本選取奧地利、埃及、澳大利亞、巴西、德國、丹麥、俄羅斯、菲律賓、法國、韓國、荷蘭、加拿大、馬來西亞、美國、日本、瑞典、瑞士、泰國、土耳其、新加坡、匈牙利、西班牙、印度尼西亞、意大利、英國、波蘭、捷克、比利時和巴基斯坦，這29 個國家每年與東北地區(qū)的貿(mào)易總額占據(jù)了東北地區(qū)進出口總額的80%以上，對這29 個國家的貿(mào)易進出口基本上代表了東北地區(qū)對外貿(mào)易的主要流量和流向。

3.實證結(jié)果及分析。利用樣本數(shù)據(jù)，運用Stata 14軟件對方程（3）進行線性擬合，假設(shè)模型滿足混合效應(yīng)并進行LM 檢驗，檢驗結(jié)果強烈拒絕原假設(shè)；假設(shè)模型滿足隨機效應(yīng)并進行Hausman 檢驗，檢驗結(jié)果接受原假設(shè)，兩者結(jié)果均認為應(yīng)該使用隨機效應(yīng)模型進行估計。同時，由于對數(shù)據(jù)進行了對數(shù)轉(zhuǎn)換，便克服了引力模型中的異方差問題。引力模型的理論基礎(chǔ)較為薄弱，引入解釋變量越多越會弱化模型的解釋能力，因此，在基本模型解釋的基礎(chǔ)上，引入拓展引力方程并在計算過程中采用向后剔除法，以得到擬合效果較好的模型（4）。

基本回歸方程（2）和拓展回歸方程（3）、方程（4）輸出的回歸結(jié)果如表4 所示，可以看出，決定東北地區(qū)與樣本國貿(mào)易的主要因素為雙方的經(jīng)濟規(guī)模、空間距離、接壤情況和貿(mào)易開放水平。測算過程中，在未改變回歸方程有效性基礎(chǔ)上，考慮到人口和BR 解釋變量顯著性過低，予以剔除，剩余其他解釋變量均在0.1%統(tǒng)計上保持了較高的顯著水平。在回歸結(jié)果（2）中，人口變量不顯著的原因在于人口因素對貿(mào)易的雙重作用，模型結(jié)果中體現(xiàn)的是其總效應(yīng)，所以影響程度相對較小。虛擬變量BR 不顯著的原因可能在于“一帶一路”制度安排在東北地區(qū)尚未完全發(fā)揮作用。在回歸結(jié)果（3）中，模型整體的R2值是在合理區(qū)間范圍內(nèi)的，且相較于基本回歸方程擬合效果較優(yōu)，Wald 卡方檢驗結(jié)果（chi2（4）=435.79，p＜0.0005）表示模型中各個自變量對因變量的聯(lián)合影響極其顯著。對擬合結(jié)果（3）做進一步分析可以得出以下結(jié)論：

（1）東北地區(qū)與樣本國的貿(mào)易流量與雙方的經(jīng)濟總量呈顯著的正相關(guān)（0.1%），研究結(jié)果符合引力模型的基本定義，表明貿(mào)易雙方的經(jīng)濟規(guī)模是影響東北地區(qū)對外貿(mào)易的重要因素。

（2）兩國貿(mào)易額與他們之間的距離呈負相關(guān)，距離在雙邊貿(mào)易中起到顯著的阻礙作用，空間距離越大貿(mào)易成本越高，從而限制雙方貿(mào)易往來，由于東北地區(qū)貿(mào)易進出口商品多以原材料和機器設(shè)備為主，對運輸條件的要求較高，因此空間距離應(yīng)更為敏感。

（3）貿(mào)易開放水平回歸系數(shù)顯著為正，說明各國的開放程度對雙邊貿(mào)易起到一定的促進作用，這與之前的預(yù)期一致。在0.1%的置信區(qū)間內(nèi)，回歸系數(shù)達到0.549，表明一國的貿(mào)易水平每提高0.1%，東北地區(qū)與其進出口貿(mào)易增加0.549%。

（4）兩地是否接壤對雙邊貿(mào)易產(chǎn)生重要影響，首先，兩地接壤意味著雙方克服了距離因素的阻礙作用，在貿(mào)易過程中交通運輸成本明顯降低，利于雙方貿(mào)易往來。其次，兩地接壤表明雙方的經(jīng)濟、文化等具有一定的相似性，社會經(jīng)濟聯(lián)系密切。因此，促進東北地區(qū)與樣本國的經(jīng)濟文化往來對雙方貿(mào)易發(fā)展具有巨大的推動作用。

表4 模型估計結(jié)果

（二）東北地區(qū)對外貿(mào)易增長潛力分析

1.東北地區(qū)對外貿(mào)易潛力預(yù)測。引力模型是估算國家間貿(mào)易潛力的重要方法。通過回歸模型可以預(yù)測東北地區(qū)與各國的貿(mào)易流量，即將實際貿(mào)易流量與理論上的貿(mào)易流量相比較來說明東北地區(qū)與各國的貿(mào)易潛力。該值越大表明貿(mào)易潛力越小，反之則越大。本文采用東北地區(qū)貿(mào)易引力模型模擬2018 年東北地區(qū)對29 個樣本國的外貿(mào)潛力，并利用劉青峰和姜書竹（2002）[22]劃分的貿(mào)易潛力分類標準進行比較分析得出以下結(jié)論。

一是，潛力再造型，此時的比率在1.20 以上。與該類貿(mào)易伙伴擴大貿(mào)易規(guī)模的可能性已基本達到飽和狀態(tài)，接下來需要調(diào)整現(xiàn)有貿(mào)易結(jié)構(gòu)，探索新的貿(mào)易模式。以下沒有此類貿(mào)易國家。

二是，潛力開拓型，此時的比率在1.20～0.80 之間。根據(jù)模型分析，貿(mào)易雙方還有可以進一步發(fā)展的空間，屬于此類的貿(mào)易伙伴有巴西、澳大利亞等29 個國家，其中參與“一帶一路”倡議合作的國家占四成以上。未來的發(fā)展方向主要在于尋找雙方的互補優(yōu)勢，同時保持促進貿(mào)易發(fā)展的有利因素，并借助“一帶一路”平臺，推動雙方貿(mào)易合作發(fā)展。

三是，潛力巨大型，此時的比率在0.80 以下。與此類貿(mào)易伙伴之間具有不可克服的距離障礙或存在一定的貿(mào)易壁壘，樣本中沒有屬于此類的貿(mào)易國家。

表5 2018 年東北地區(qū)對外貿(mào)易潛力分析結(jié)果

2.東北地區(qū)分省份對外貿(mào)易潛力預(yù)測。東北地區(qū)對外貿(mào)易現(xiàn)狀研究表明東北地區(qū)內(nèi)部各省份對外貿(mào)易存在較大差異。因此，對黑龍江、吉林和遼寧三省分別建立相關(guān)貿(mào)易引力模型方程，以此為基礎(chǔ)，對各省份外貿(mào)潛力進行分析，得出如下結(jié)論，其中，P1、P2、P3分別表示黑龍江省、吉林省和遼寧省的貿(mào)易潛力系數(shù)。

分省來看（見表6），根據(jù)上述實際值與模擬值的比值分類，黑龍江與大部分樣本國屬于第二類貿(mào)易開拓型，屬于第三種類型的國家僅為埃及。吉林與多數(shù)樣本國家具有進一步貿(mào)易發(fā)展空間，但同德國、匈牙利存在“貿(mào)易過度”現(xiàn)象。同東北地區(qū)整體貿(mào)易潛力預(yù)測結(jié)果相似，遼寧省與29 個樣本國家均有一定的貿(mào)易潛力空間，表明遼寧省與樣本國家的貿(mào)易發(fā)展?jié)摿θ杂写诰颉?/p>

表6 2018 年東北地區(qū)分省份對外貿(mào)易潛力分析結(jié)果

四、結(jié)果與討論

“一帶一路”倡議實施為東北地區(qū)外貿(mào)發(fā)展帶來了新的契機。從區(qū)域整體來看，2014—2018 年東北地區(qū)對外貿(mào)易總額和外貿(mào)增速呈“倒U 式”增長，區(qū)域整體外貿(mào)額占全國比重較低，且內(nèi)部各省份之間進出口差距較大。從進出口商品結(jié)構(gòu)和國家來看，2018 年東北地區(qū)主要出口機電和勞動密集型產(chǎn)品；主要進口機電和技術(shù)密集型產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易是其主要特征，且日韓等發(fā)達國家仍然是東北地區(qū)主要貿(mào)易伙伴。在當前發(fā)展中，東北地區(qū)應(yīng)保持對外開放的良好勢頭，在原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上培育新興產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)。面對貿(mào)易市場過于集中的問題，積極發(fā)揮“一帶一路”對外連接作用，開拓多元化貿(mào)易市場，促進對外貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展。

從空間分異情況來看，大連、營口等沿海開放城市一直引領(lǐng)著東北地區(qū)對外開放，其次，長春、沈陽作為省會城市，進出口貿(mào)易優(yōu)勢顯著。沿海城市和省會城市通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，吸引資金、人才等要素集聚，成為東北貿(mào)易規(guī)模較大的區(qū)域。而松原、阜新和齊齊哈爾等分布在外圍地區(qū)的內(nèi)陸城市，人才流失嚴重，投資吸引不足，成為外貿(mào)發(fā)展相對較差的地區(qū)。因此，在未來發(fā)展中，沿海城市應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加快發(fā)展港口經(jīng)濟，引領(lǐng)東北地區(qū)外貿(mào)發(fā)展。省會城市應(yīng)在原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上加大科技創(chuàng)新，提高出口產(chǎn)品的國際競爭力，重視優(yōu)勢地區(qū)輻射帶動作用，加強區(qū)域合作交流，形成優(yōu)勢互補的良好外貿(mào)環(huán)境。

從外貿(mào)增長潛力方面來看，東北地區(qū)與29 個樣本國的貿(mào)易流量主要受經(jīng)濟規(guī)模、貿(mào)易開放水平、接壤情況以及距離因素的影響。在“一帶一路”倡議推進過程中，東北地區(qū)同部分國家簽署的雙邊貿(mào)易協(xié)定尚未完全發(fā)揮作用，同多數(shù)樣本國家的貿(mào)易潛力仍有較大的增長空間，而東北地區(qū)內(nèi)部各省份對外貿(mào)易增長潛力也存在巨大差異。隨著“中蒙俄”經(jīng)濟走廊積極建設(shè)，東北地區(qū)應(yīng)注重與周邊國家發(fā)展貿(mào)易，積極發(fā)揮各省市優(yōu)勢條件，其中，俄羅斯、蒙古國和朝鮮自然資源較為豐富，且目前基本處于開發(fā)不完全狀態(tài)，日韓國家資金及技術(shù)實力較強，但自然資源貧乏。東北亞地區(qū)資源分布以及技術(shù)、資金的互補性，為東北地區(qū)與周邊國家開展廣泛的經(jīng)貿(mào)合作奠定了重要基礎(chǔ)。因此，對外開放仍然是東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。

本文在研究“一帶一路”倡議實施后東北地區(qū)對外貿(mào)易現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，運用引力模型對該地區(qū)貿(mào)易潛力進行分析預(yù)測，該模型對于解釋雙邊貿(mào)易量具有較好的參考價值，以此豐富區(qū)域貿(mào)易研究。但由于相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的獲取難度較大，影響雙邊貿(mào)易的有效因素有待進一步考察，因此，有關(guān)國際貿(mào)易中引力模型的深入探討仍是未來研究的重要內(nèi)容。