文/本刊記者 姚蘭
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年2月,新能源汽車產(chǎn)銷同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但與上月相比降幅卻超三成。
進(jìn)入2021年以來,“疫情”成為影響車市起伏的關(guān)鍵因素,而新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)了去年下半年較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年2月,新能源汽車產(chǎn)銷雖然環(huán)比依然下降,但同比繼續(xù)保持迅猛增長(zhǎng),而上年同期受疫情影響基數(shù)偏低以及當(dāng)前市場(chǎng)需求持續(xù)向好是促成2月大幅上漲的主要因素。
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年2月,新能源汽車產(chǎn)量完成12.4萬輛,環(huán)比下降36.2%,同比增長(zhǎng)7.2倍,占汽車當(dāng)月總產(chǎn)量的8.2%。2021年1-2月,新能源汽車產(chǎn)量完成31.7萬輛,同比增長(zhǎng)3.9倍,占汽車?yán)塾?jì)總產(chǎn)量約8.2%。
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從動(dòng)力類別來看,與上月相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車2月份產(chǎn)量均呈下降;與上年同期相比,二者當(dāng)月產(chǎn)量保持迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體而言,2021年2月,純電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)10.7萬輛,環(huán)比下降35.3%,同比增長(zhǎng)7.2倍,占新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量的86.74%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量達(dá)1.6萬輛,環(huán)比下降41.6%,同比增長(zhǎng)7.4倍,占新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量的13.24%;燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)25輛,環(huán)比下降13.8%,同比持平上年,占新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量的0.02%。
從2021年1-2月動(dòng)力類別來看,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量均呈快速增長(zhǎng),純電動(dòng)汽車增速更為顯著。其中,純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)27.3萬輛,同比增長(zhǎng)4.6倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的86.0%;插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)4.4萬輛,同比增長(zhǎng)1.7倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的13.98%;燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)59輛,同比下降59.3%,占新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的0.02%。
從車型類別來看,2021年2月,新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)12.0萬輛,環(huán)比下降35.6%,同比增長(zhǎng)7.4倍,占新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量的96.9%;新能源商用車產(chǎn)量達(dá)0.4萬輛,環(huán)比下降50.4%,同比增長(zhǎng)4.2倍,占新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量的3.1%。2021年1-2月,新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)30.5萬輛,同比增長(zhǎng)4.2倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的96.3%;新能源商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)1.2萬輛,同比增長(zhǎng)97.3%,占新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的3.7%。(見圖表1)
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年2月,新能源汽車銷量完成11.0萬輛,環(huán)比下降38.8%,同比增長(zhǎng)5.8倍,占汽車當(dāng)月總銷量的7.5%。2021年1-2月,新能源汽車銷量完成28.9萬輛,同比增長(zhǎng)3.2倍,占汽車?yán)塾?jì)總銷量的7.3%。
從動(dòng)力類別來看,與上月相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車2月份銷量降幅逼近四成;與上年同期相比,二者當(dāng)月銷量呈倍數(shù)級(jí)迅猛增長(zhǎng)。具體而言,2021年2月,純電動(dòng)汽車銷量達(dá)9.2萬輛,環(huán)比下降38.7%,同比增長(zhǎng)5.8倍,占新能源汽車當(dāng)月銷量的84.22%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)1.7萬輛,環(huán)比下降39.4%,同比增長(zhǎng)5.9倍,占新能源汽車當(dāng)月銷量的15.75%;燃料電池汽車銷量達(dá)28輛,環(huán)比下降55.6%,同比持平上年,占新能源汽車當(dāng)月銷量的0.03%。
從2021年1-2月動(dòng)力類別來看,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量均呈較快增長(zhǎng)。其中,純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)24.3萬輛,同比增長(zhǎng)3.6倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的84.12%;插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)4.6萬輛,同比增長(zhǎng)1.8倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的15.85%;燃料電池汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)91輛,同比下降46.8%,占新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的0.03%。
從車型類別來看,2021年2月,新能源乘用車銷量達(dá)10.6萬輛,環(huán)比下降38.3%,同比增長(zhǎng)6.3倍,占新能源汽車當(dāng)月銷量的96.7%;新能源商用車銷量達(dá)0.4萬輛,環(huán)比下降51.7%,同比增長(zhǎng)1.5倍,占新能源汽車當(dāng)月銷量的3.3%。2021年1-2月,新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)27.8萬輛,同比增長(zhǎng)3.5倍,占新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的96.2%;新能源商用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1.1萬輛,同比增長(zhǎng)68.3%,占新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的3.8%。(見圖表2)
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圖表3:2019-2021年2月新能源汽車月度銷量及同比增速情況
從月度銷量情況可見,截至2021年2月,新能源汽車銷量已連續(xù)8個(gè)月刷新當(dāng)月歷史記錄;不僅如此,自2020年7月開始銷量同比也實(shí)現(xiàn)“八連漲”,今年2月增幅更是創(chuàng)歷年新高。(見圖表3)
從企業(yè)銷量情況來看,1-2月,銷量排名前十位的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),共銷售23.5萬輛,占新能源汽車銷售總量的81.5%。其中,上汽集團(tuán)憑借8.7萬輛的成績(jī)排行首位,并遙遙領(lǐng)先于其它企業(yè);特斯拉和比亞迪各以3.0+萬輛的銷量分別排在第二和第三;長(zhǎng)城汽車、江淮汽車、廣汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)的銷量均在1.0-1.8萬輛區(qū)間;其余企業(yè)均低于1.0萬輛。