關(guān)于高速公路邊坡加固處治中抗滑樁設計的相關(guān)思考

楊 羊

（中國公路工程咨詢集團有限公司路橋設計研究院分公司，湖北 武漢 430023）

滑坡泥石流等自然災害會對公路公司造成較為嚴重的破壞，這會對人們的日常出行帶來極大的不便，情況嚴重時甚至能造成長時間的交通堵塞，甚至可能發(fā)不可估量的洪澇災害等災難性事件，這會對人們的生命財產(chǎn)安全造成重大損失。通過對高速公路邊坡加固處治中抗滑樁設計的研究，以不同的角度交預防和治理相互結(jié)合起來，對高速公路邊坡加固進行全方位優(yōu)化，使高速公路邊坡具有更加良好的穩(wěn) 定性。

1 抗滑樁發(fā)揮的作用

抗滑樁所發(fā)揮的作用就是將抗滑樁打入到易發(fā)生滑坡的位置，并將抗滑樁伸深入易發(fā)生滑坡位置的土方內(nèi)，抗滑樁在滑坡土方中的里層位置發(fā)揮穩(wěn)定滑坡體的重要作用。然后再將滑坡樁插入到滑坡體的穩(wěn)定層，自此操作之后就可以針對滑坡體所產(chǎn)生的流動力發(fā)揮出一定的阻礙作用，這樣便可以有效加強滑坡體自身的穩(wěn)定性。當遇到屬于自然災害性質(zhì)的山體滑坡時，滑坡體的土質(zhì)就會慢慢向下進行滑動。在治理滑坡體的過程中，應該充分意識到抗滑樁在整個滑坡體過程中所具有的重要作用。隨著我國改革開放政策的不斷實施和深入，國家的經(jīng)濟發(fā)展水平正在快速提高，部分施工單位在開展工程施工活動的過程中，對滑坡體抗滑樁的運用缺乏較為完善的認知。在開展施工活動的過程中不能及時且準確的對滑坡體作出有效的防治措施，進而造成部分重大滑坡體事故的發(fā)生。對滑坡體采取抗滑樁加固措施，如果在開展工程施工活動的過程中此項工作還不能夠及時且準確的到位，監(jiān)管措施也不是十分的完善，這將會使得部分基礎性工程發(fā)揮不了鞏固滑坡體的基礎性作用。因此種原因造成的滑坡事故對對國家重大工程造成嚴重損失，甚至會對嚴重威脅人民的生命財產(chǎn)安全，對廣大人民群眾人民的心理產(chǎn)生一種極其負面的影響[1]。因此在采取措施處理滑坡體的過程中，應該將抗滑樁施工過程中每一處施工環(huán)節(jié)都控制好，與此同時，在開展施工活動的過程中要時時刻刻嚴格控制抗滑樁的施工質(zhì)量，以此來盡可能的避免或者減少因抗滑樁設計問題和施工質(zhì)量問題而引發(fā)的施工安全事故。

2 抗滑樁的類型

抗滑樁是按照不一樣的施工方式和不同的施工角度可以設計成多種類型。抗滑樁可以按照其具體的施工方法、施工材料的種類、橫截面積所表現(xiàn)出的形狀、結(jié)構(gòu)形式以及抗滑樁和工程周邊環(huán)境自身所具有的硬度相對值等多種條件進行分類。比如可以按照工程具體的施工方法可以將其分為三種類型，這三種類型分別是打人樁、鉆孔樁以及挖孔樁。按照施工過程中抗滑樁前面既表現(xiàn)出的具體形狀可以將其劃分為圓形樁、碗形裝以及矩形裝等不同形狀的抗滑樁。由于抗滑樁自身的設計不僅能夠有效增強工程施工中滑坡體自身的鞏固性，而且還能有效提升滑坡體抗滑樁整體的設計水準，以這樣的方式不僅能夠創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟價值，同時創(chuàng)造出更加可觀的經(jīng)濟效益?？够瑯对O計工作的開展也需要具有一定的實際意義，同時也需符合國家在此方面與之相關(guān)的質(zhì)量規(guī)定，進而提升工程整體的質(zhì)量水平。那對于提高廣大居民生活質(zhì)量、保障居民生活安全具有十分重要的意義[2]。滑坡體抗滑樁說發(fā)揮出的抗滑作用，其實質(zhì)就是充分利用插入到滑坡體中的抗滑樁所產(chǎn)生的穩(wěn)固作用來實現(xiàn)的，這對于提升滑坡體的鞏固和穩(wěn)定具有非常重要的作用，相較于傳統(tǒng)的施工方法抗滑樁在實際過程中的運用具有許多不可比擬的優(yōu)點，其具體表現(xiàn)為抗滑樁在實際運用過程中能夠呈現(xiàn)出較強的抗滑能力，其適用范圍和條件也非常廣泛，在實際運用過程中不易惡化滑坡狀態(tài)，施工相對較為安全且操作較為簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)地質(zhì)條件的進一步核實的。

3 抗滑坡安全施工的要點

3.1 爆破安全

在開展抗滑樁安裝施工操作的過程中，應該充分考慮工程施工的實際情況，在實施爆破施工操作時應該考慮多種相關(guān)因素，在落實具體爆破操作是應該盡可能的使用雷管進行引爆，在引爆的過程中要準確控制好炸藥的實際用量，最好選用工程中土質(zhì)相對較為疏松的位置埋放炸藥，最后進一步完善對滑坡體實施爆破的安全。在爆破位置的附近應該做好與之相對應的加固和防護處理措施，避免在正式實施爆破操作的過程中引起非必要的工程土方坍塌，進而以此來防止人為造成滑坡，工作人員在實際操作的過程中應該盡可能的遠離爆破施工位置，全力保護好施工作業(yè)人員自身的人身安全，進而盡可能的避免施工安全事故的發(fā)生[3]。

3.2 防止高空墜物

在抗滑樁實際施工現(xiàn)場中存在多方轉(zhuǎn)包的回歸現(xiàn)象，進而產(chǎn)生部分違法分包行為，在對部分隱蔽工程進行施工操作時，沒有對施工質(zhì)量問題和施工安全問題給予全面考慮。在針對工程外部環(huán)境污染問題時和市政工程施工質(zhì)量控制問題時應給予全方位考慮。開始時爆破空洞的選擇應該盡可能的高出滑坡體實際表面高度20公分以上，與此同時還應該采取措施防止石塊、周圍土方以及亂石雜物落入到爆破孔洞中，以此來避免爆破時產(chǎn)生傷人事件，同時預防地表積水在爆破后倒灌到爆破孔內(nèi)。在沒有實施爆破操作的過程中還應該時刻檢查起爆裝置，以這樣的方式來保證機械設備能夠安全、穩(wěn)定的運行，充分保證機械設備在實際使用過程中的安全性。另外還應該是時刻關(guān)注機械設備的實際磨損情況，對操作平臺實施定期清理和維護，以此來保證在爆破安全范圍內(nèi)不堆放任何雜物。

4 結(jié)語

綜上所述，抗滑樁主要針對的是滑坡治理過程中所產(chǎn)生的系統(tǒng)性問題，以此來提高滑坡體的穩(wěn)定性，增強滑坡體在施工過程中對自然災害的抵御性。希望通過本文對滑坡樁施工的分析和研究，能夠促使高速公路邊坡加固處治中抗滑樁設計變得更加完善。