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      機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用分析

      2021-04-14 21:46:42溫寶項(xiàng)
      卷宗 2021年3期
      關(guān)鍵詞:工程機(jī)械機(jī)械工程機(jī)電

      溫寶項(xiàng)

      (六冶洛陽(yáng)機(jī)電安裝有限公司,河南 洛陽(yáng) 471000)

      1 機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

      隨著機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品的外觀更加人性化、功能更加強(qiáng)大、體積和重量更加輕巧、可靠性更高等。與傳統(tǒng)的機(jī)電產(chǎn)品相比機(jī)電一體化產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)。

      1)功能且適用性強(qiáng)。機(jī)電一體化產(chǎn)品最顯著的特點(diǎn)就是突破了原來傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品的單技術(shù)和單功能的局限性,將多種技術(shù)與功能集成于一體,使其功能更加強(qiáng)大。而且能適應(yīng)于不同的場(chǎng)合和不同的領(lǐng)域,滿足用戶需求的應(yīng)變能力較強(qiáng)。

      2)精度高。機(jī)電一體化技術(shù)簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu),減少了傳動(dòng)部件,從而使機(jī)械磨損、配合及受力變形等所引起的誤差大大減少,同時(shí)由于采用計(jì)算機(jī)檢測(cè)與控制技術(shù)補(bǔ)償和校正因各種干擾造成的動(dòng)態(tài)誤差,從而達(dá)到單純用機(jī)械技術(shù)所無法實(shí)現(xiàn)的工作精度。

      3)安全性和可靠性高。機(jī)電一體化產(chǎn)品一般具有自動(dòng)監(jiān)控、報(bào)警、自動(dòng)診斷、自動(dòng)保護(hù)、安全聯(lián)鎖控制等功能。這些功能能夠避免人身傷害和設(shè)備事故的發(fā)生,提高了設(shè)備的安全性和可靠性。

      4)操作簡(jiǎn)單。機(jī)電一體化產(chǎn)品采用計(jì)算機(jī)程序控制和數(shù)字顯示,具有良好的人機(jī)界面,減少了操作按鈕及手柄,改善了設(shè)備的操作性能,減少了操作人員的培訓(xùn)時(shí)間,從而大大簡(jiǎn)化操作。

      5)柔性良好。所謂柔性,即可以利用軟件來改變機(jī)器的工作程序,以滿足不同的需要。例如,工業(yè)機(jī)器人具有較多的運(yùn)動(dòng)自由度,手爪部分可以換用不同的工具,通過改變控制程序改變運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)姿態(tài),以適應(yīng)不同的作業(yè)要求。

      2 工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的具體應(yīng)用

      1)工程機(jī)械設(shè)備的節(jié)能應(yīng)用。傳統(tǒng)工程機(jī)械設(shè)備各功能模塊協(xié)調(diào)性相對(duì)較差,整合程度有待提升,直接影響了設(shè)備運(yùn)行效率,存在不同程度的資源浪費(fèi)現(xiàn)象?,F(xiàn)代工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,通過各類新型電子節(jié)能裝置,有效提高了挖掘機(jī)、碾壓機(jī)等工程機(jī)械的能源利用效率,節(jié)約能源資源,促進(jìn)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。同時(shí)也能大幅提高工程機(jī)械的安全性及運(yùn)行效率,各功能模塊處于協(xié)調(diào)運(yùn)行狀態(tài),降低機(jī)械磨損,機(jī)械操作更為簡(jiǎn)便。機(jī)電一體化技術(shù)具有高精度特征,促使機(jī)械工作精準(zhǔn)度得以有效提升,例如在混凝土攪拌設(shè)備中裝設(shè)電子稱量系統(tǒng),不僅能夠自動(dòng)稱重,也保證了后期混凝土攤鋪 質(zhì)量。

      2)工程機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障監(jiān)控應(yīng)用。現(xiàn)代工程機(jī)械的構(gòu)成相對(duì)復(fù)雜,對(duì)于其使用性能及運(yùn)行管理提出了更高的要求,應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè),以保證設(shè)備正常作業(yè)。機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在設(shè)備運(yùn)行過程中的自動(dòng)檢測(cè),綜合利用控制技術(shù)、電子技術(shù)等構(gòu)建遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),全面實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)子系統(tǒng),包括工作裝置、發(fā)電機(jī)等功能模塊,進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。一旦出現(xiàn)檢測(cè)異常狀況,通過相關(guān)裝置進(jìn)行自我診斷,精準(zhǔn)確定工程機(jī)械故障具體位置,并利用自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出警報(bào),操作人員根據(jù)診斷結(jié)果進(jìn)行故障排除,恢復(fù)設(shè)備正常平穩(wěn)運(yùn)行。在具體實(shí)踐應(yīng)用過程中,自動(dòng)檢測(cè)節(jié)省了大量的人力、物力資源,不僅減少停機(jī)時(shí)間,也降低了故障檢測(cè)費(fèi)用,大幅提升設(shè)備運(yùn)行效率。

      3)工程機(jī)械自動(dòng)化作業(yè)中的應(yīng)用。在工程機(jī)械領(lǐng)域中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用日益普及,現(xiàn)代工程機(jī)械對(duì)于自動(dòng)化作業(yè)的需求不斷增加,機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)一步提高了設(shè)備自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化或半自動(dòng)化作業(yè),減少人工操作,從而有效降低此方面成本投入。在傳統(tǒng)操作模式中,不可避免的存在人為操作失誤或疲勞操作現(xiàn)象,機(jī)電一體化技術(shù)能夠有效解決此類問題,運(yùn)行效率更高且具有良好的作業(yè)效果。傳統(tǒng)工程機(jī)械的主要以人工操作為主,工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,在工程測(cè)量、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等方面可能會(huì)存在一定誤差,進(jìn)而影響工程整體質(zhì)量。在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)最大限度上保證了工程精度,實(shí)現(xiàn)測(cè)量環(huán)節(jié)自動(dòng)運(yùn)行,通過計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,減少數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算誤差,優(yōu)化工程機(jī)械效率,降低施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

      4)優(yōu)化柴油機(jī)控制?,F(xiàn)階段工程機(jī)械動(dòng)力核心通常采用柴油機(jī),以滿足機(jī)械功率的要求。在發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗及排放質(zhì)量之間存在結(jié)構(gòu)性矛盾,為提高設(shè)備使用性能,應(yīng)合理調(diào)整平衡兩種參變量。傳統(tǒng)柴油機(jī)優(yōu)化方式主要是以控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗率為主,雖然總體排放物有所改善,但是其濃度等級(jí)處于升上狀態(tài),因此,在優(yōu)化燃油耗率的同時(shí),應(yīng)綜合考慮排放濃度,以達(dá)到最低排放等級(jí)。機(jī)電一體化技術(shù)通過采用電子油門控制裝置、電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動(dòng)升溫控制裝置以及自動(dòng)等級(jí)裝置等,根據(jù)實(shí)際情況選擇最佳噴油定時(shí),以滿足經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及排放指標(biāo),在優(yōu)化柴油機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的前提下,降低運(yùn)行過程中的排放污染。

      3 工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

      1)高性能化。機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在機(jī)械工程中的相關(guān)機(jī)械設(shè)備能夠在穩(wěn)定性、速度及精準(zhǔn)性等方面都能有較為快速的發(fā)展,就可以被稱之為機(jī)電一體化技術(shù)的高性能化。同時(shí)往后機(jī)械的生產(chǎn)方向也是也可以是模塊化的,因?yàn)閷?duì)模塊化的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行的充分利用,就可以在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),最需要簡(jiǎn)單的更換模塊就可以將維修完成,使得機(jī)械設(shè)備整體的檢修效率能較大程度的進(jìn)行提升。所以這種高性能化且維修簡(jiǎn)易化的機(jī)械工程設(shè)備,在未來機(jī)電一體化中勢(shì)必會(huì)成為相當(dāng)重要的發(fā)展趨勢(shì)。

      2)網(wǎng)絡(luò)化?;ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,促進(jìn)了相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳播、傳遞速度的提升。借助局域網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線,許多家用電器、家用設(shè)備逐漸實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)智能化。在網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的環(huán)境下,機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用逐漸朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在機(jī)械設(shè)備管控中的有效融合,促進(jìn)了機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的網(wǎng)絡(luò)化。機(jī)電一體化技術(shù)依托網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù),能對(duì)相關(guān)機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)有效遠(yuǎn)程操控,對(duì)提升生產(chǎn)效率和節(jié)省人力資源成本有重要的作用。

      3)綠色化趨勢(shì)。綠色發(fā)展是當(dāng)前我國(guó)各行各業(yè)的主要發(fā)展理念,各行業(yè)要想有更加廣闊的發(fā)展空間,順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,就應(yīng)當(dāng)提倡綠色化。雖然當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平顯著提升,但是,不可否認(rèn),對(duì)生態(tài)環(huán)境也造成了巨大的破壞。在這一社會(huì)現(xiàn)狀下機(jī)電一體化產(chǎn)品也要落實(shí)綠色化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)在利用機(jī)電一體化技術(shù)開展各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工作時(shí),要避免各種資源的浪費(fèi)以及對(duì)環(huán)境的污染。并且在各種產(chǎn)品投入使用后,也可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行回收再利用,通過這種手段在本質(zhì)上減少資源浪費(fèi)等不良現(xiàn)象的存在。

      4)智能化。機(jī)電一體化技術(shù)依托信息技術(shù)、科學(xué)技術(shù),有效促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)的智能化。從機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)過程看,機(jī)械工程產(chǎn)品模仿人的知覺系統(tǒng),能對(duì)一些較為基礎(chǔ)、簡(jiǎn)單的問題進(jìn)行針對(duì)性解決方案的設(shè)計(jì)。另外,智能化監(jiān)控機(jī)械工程設(shè)備的生產(chǎn)也是機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械工程的必然趨勢(shì),其能對(duì)機(jī)械工程設(shè)備生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的智能化監(jiān)控,融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù),進(jìn)一步開拓智能化機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用范圍。

      5)模塊化。在當(dāng)前,社會(huì)中機(jī)電一體化技術(shù)由于受到電子技術(shù)系統(tǒng)化以及標(biāo)準(zhǔn)化等各種問題的影響,加強(qiáng)對(duì)其有效應(yīng)用,將會(huì)最大限度地提升產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和效率,并且在結(jié)束生產(chǎn)或?qū)?huì)在第一時(shí)間匹配產(chǎn)品中的各種關(guān)鍵零部件。因此,在以后社會(huì)快速發(fā)展的背景下,機(jī)電一體化技術(shù)會(huì)向著模塊化的方向進(jìn)步。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,現(xiàn)階段,我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)在各個(gè)行業(yè)均有涉及,尤其是工程機(jī)械領(lǐng)域。新時(shí)代,人們需要深入研究機(jī)電一體化技術(shù),借助機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和變革。

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