(中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京 100010)
肯尼亞內(nèi)羅畢西環(huán)城路項(xiàng)目位于肯尼亞首都內(nèi)羅畢的西北部,主線(xiàn)起于Gitaru鎮(zhèn),離南環(huán)終點(diǎn)約1 km,向東北延伸,終點(diǎn)位于Ruaka鎮(zhèn),可對(duì)接已運(yùn)營(yíng)的北環(huán)線(xiàn),全長(zhǎng)約為16.461 km。主線(xiàn)為A級(jí)國(guó)道標(biāo)準(zhǔn)(肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)),設(shè)計(jì)速度80 km/h,路面為瀝青混凝土路面,分離式雙向4車(chē)道,寬度為21 m。
項(xiàng)目西環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)布置多為既有道路,沿線(xiàn)村鎮(zhèn)較多,居住人口密集,交通量較大,須協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工秩序和社會(huì)車(chē)輛通行秩序。西環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)沿線(xiàn)原有道路等級(jí)較低,路基寬度不足,存在多處較高半幅填筑路基的情況。在施工時(shí),應(yīng)優(yōu)先安排,并選用優(yōu)質(zhì)的填方材料,嚴(yán)格控制路堤填筑工藝,以消除和減小兩幅路堤的不均勻沉降。
西環(huán)線(xiàn)的沿線(xiàn)表層覆蓋層較厚,在橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方面,預(yù)計(jì)全部采用灌注樁形式,并將樁徑統(tǒng)一為1.5 m,長(zhǎng)度范圍控制在10~38 m。由于橋梁較多,又呈分散的形式,樁基礎(chǔ)的成孔作業(yè)會(huì)影響本項(xiàng)目的施工進(jìn)度,需要制定針對(duì)性的成孔方式。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的實(shí)地考察,最終決定采用旋挖鉆機(jī)旋挖,以此方式完成成孔作業(yè)。
(1)設(shè)計(jì)院地勘報(bào)告顯示,樁長(zhǎng)范圍內(nèi)為紅表土和軟弱巖石,無(wú)堅(jiān)硬基巖,旋挖鉆機(jī)旋挖成孔方式相比沖擊鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁成孔方式更高效,成孔更快。
(2)本項(xiàng)目樁徑較小,約為1.5 m,樁身較長(zhǎng),平均約為23 m,旋挖鉆機(jī)旋挖成孔方式相比沖擊鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁成孔方式更安全、更便捷。
(3)目前,內(nèi)馬鐵路具有施工工藝成熟的旋挖鉆機(jī)團(tuán)隊(duì),可用于支持本項(xiàng)目,其在本項(xiàng)目施工中的適應(yīng)性較好,可為旋挖鉆孔樁基礎(chǔ)的施工提供技術(shù)層面的支撐。
(4)西環(huán)線(xiàn)沿線(xiàn)無(wú)河流,水源不足,無(wú)法提供足夠水量供泥漿護(hù)壁鉆孔施工,且泥漿護(hù)壁鉆孔施工占地面積大,對(duì)環(huán)境污染較多,西環(huán)項(xiàng)目沿線(xiàn)人口密集,不適合采用泥漿護(hù)壁沖擊鉆孔施工。
由于項(xiàng)目的西環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)沿線(xiàn)處高壓電力桿線(xiàn)多,道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)存在部分民宅,10 km互通區(qū)內(nèi)征地、拆遷任務(wù)艱巨。根據(jù)東北環(huán)和南環(huán)項(xiàng)目以往經(jīng)驗(yàn),征地拆遷工作難度較大,將影響項(xiàng)目的正常工作計(jì)劃。項(xiàng)目部應(yīng)安排專(zhuān)人,協(xié)助業(yè)主及時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目,實(shí)時(shí)完成該項(xiàng)工作[1]。
本項(xiàng)目樁徑主要采用直徑1.5 m鉆孔樁基礎(chǔ),根據(jù)各橋的施工總進(jìn)度計(jì)劃安排,合理組織旋挖鉆機(jī)施工樁基,為橋墩的施工形成條件。
3.2.1 施工準(zhǔn)備
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,做好施工場(chǎng)地的平整;以施工要求為準(zhǔn),修筑施工便道,以便車(chē)輛的通行、工程物資的運(yùn)輸;配備發(fā)電機(jī),以備突發(fā)性停電時(shí)使用;建立測(cè)量控制網(wǎng),精準(zhǔn)完成樁位的測(cè)放工作,并設(shè)置護(hù)樁,作為成樁施工的參考基準(zhǔn);加強(qiáng)對(duì)樁位、護(hù)樁的防護(hù),以免無(wú)關(guān)設(shè)備于該處碾壓。
3.2.2 埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒所用材料為8 mm厚的鋼板,直徑略大于設(shè)計(jì)樁徑30 cm,長(zhǎng)度按照2 m控制,要求制得的護(hù)筒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。護(hù)筒埋設(shè)至地面以下的部分至少達(dá)到1.5 m,頂端高出地面部分0.3 m。
根據(jù)規(guī)劃,使鉆機(jī)精準(zhǔn)就位,配套鉆頭(此裝置的直徑略大于護(hù)筒直徑),有序向下鉆進(jìn),直至到達(dá)護(hù)筒底標(biāo)高為止,再將預(yù)制成型的護(hù)筒安裝到位,檢測(cè)護(hù)筒中心和垂直度,調(diào)整偏差,再向四周夯填黏土。
3.2.3 鉆孔
鉆機(jī)的作用力較強(qiáng),應(yīng)保證底座和頂端均維持穩(wěn)定,鉆桿和鉆頭按特定的姿態(tài)向下推進(jìn),鉆機(jī)的起吊滑輪線(xiàn)、鉆錐及鉆孔中心均應(yīng)共處相同的鉛垂線(xiàn)。初期小沖程開(kāi)孔,待恢復(fù)至正常鉆進(jìn)狀態(tài)后,轉(zhuǎn)為中大沖程施工,以4~5 m為宜,鉆進(jìn)期間及時(shí)排渣,以免堵塞。
加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的勘察與分析,在地層變化處取渣樣,判斷該部分的地質(zhì)類(lèi)別、特性,將所得結(jié)果與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖展開(kāi)對(duì)比,判斷工藝的可行性,適時(shí)做出調(diào)整。鉆孔期間存在彎孔、坍孔等異?,F(xiàn)象時(shí),隨即暫停作業(yè),需分析成因,采取針對(duì)性的處理措施。
3.2.4 第一次清孔
鉆孔至設(shè)計(jì)深度后,交由監(jiān)理工程師批準(zhǔn),通過(guò)后立即清孔,先自檢,判斷孔徑、孔深、垂直度、孔內(nèi)沉渣量等是否均可滿(mǎn)足要求,再進(jìn)一步由監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
3.2.5 鋼筋籠制安
鋼筋籠在鋼筋加工棚中制作,根據(jù)樁長(zhǎng)分段制作,吊車(chē)吊入孔內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)焊接,入孔后準(zhǔn)確定位、固定。
3.2.6 混凝土灌注
(1)串筒法干澆混凝土施工。以設(shè)計(jì)配合比為準(zhǔn),由攪拌站集中生產(chǎn)混凝土,由罐車(chē)及時(shí)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),用串筒下料,按順序高效灌注施工。串筒以3 mm厚的鐵皮為原材料,單節(jié)長(zhǎng)度為1.25 m,上、下口直徑分別為25、22 cm,相鄰兩節(jié)間焊接吊耳,并使用U形卡環(huán)穩(wěn)定連接。為避免混凝土離析,灌注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制串筒底口的位置,距樁底不可超過(guò)2 m,隨著灌注進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),分節(jié)段依次拆除串筒。
每澆筑0.5 m振搗一次,振搗采用一臺(tái)Ф50 mm插入式振搗棒振搗,振搗密實(shí)后,由井下振搗人員通知井口放料人員下料。為防止混凝土局部堆積,不易振搗密實(shí),嚴(yán)格控制分層厚度或邊放料邊振搗?;炷翍?yīng)灌注至設(shè)計(jì)高程以上約20 cm,若存在樁頂浮漿量過(guò)多的情況,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加高度。
(2)導(dǎo)管法水下混凝土澆筑。上部放置混凝土漏斗,計(jì)算確定首罐混凝土方量,混凝土首罐采用砍球法,混凝土由進(jìn)料斗經(jīng)漏斗倒入導(dǎo)管連續(xù)澆筑,隨澆筑隨拔管。導(dǎo)管于混凝土中的埋深需始終控制在1~3 m,若導(dǎo)管內(nèi)摻雜大量空氣,混凝土需利用溜槽以緩慢的速度注入漏斗和導(dǎo)管,不宜直接將混凝土從上方大批量導(dǎo)入導(dǎo)管,避免形成高壓氣囊,增加導(dǎo)管漏水的概率。
3.2.7 樁基檢驗(yàn)
施工期間,加強(qiáng)對(duì)各道工序施工質(zhì)量的自檢,完整記錄信息,進(jìn)一步由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。每根鉆孔樁混凝土強(qiáng)度試件不少于3組,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題的樁,應(yīng)鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)。
孔壁坍塌、縮頸、擴(kuò)孔均為旋挖樁成孔施工中較普遍的質(zhì)量問(wèn)題??妆谔某霈F(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)過(guò)于松散、泥漿護(hù)壁措施不合理相關(guān)聯(lián),導(dǎo)致其難以充分發(fā)揮防護(hù)作用。護(hù)筒內(nèi)水位未得到有效的控制、鉆進(jìn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等均易增加孔壁坍塌的發(fā)生概率。
若發(fā)生孔洞坍塌事故,應(yīng)根據(jù)坍塌的位置、程度采取針對(duì)性的處理措施。若坍塌區(qū)域?yàn)榭卓谔?,?yīng)隨即拆除鋼護(hù)筒,于該處組織回填作業(yè),再將鋼護(hù)筒埋設(shè)到位,進(jìn)一步鉆孔。若坍塌區(qū)域?yàn)榭變?nèi),可回填適量沙和黏質(zhì)土混合料,若處理效果欠佳,應(yīng)繼續(xù)回填細(xì)石混凝土[2]。
(1)遇松散、易坍塌的土層時(shí),可采取加長(zhǎng)護(hù)筒、于護(hù)筒周邊回填黏土等方法,鉆孔階段應(yīng)適當(dāng)放慢速度,每次提鉆速度控制在0.3~0.5 m/s。
(2)成孔期間易縮頸、擴(kuò)孔,為有效規(guī)避此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)在鉆孔前向孔內(nèi)注水,密切觀察實(shí)際情況。若注水無(wú)效,需設(shè)置固相較低的泥壁,通過(guò)此途徑提高孔內(nèi)泥漿的壓力。
經(jīng)前述工作后,若仍存在擴(kuò)孔的問(wèn)題,應(yīng)精準(zhǔn)鎖定流泥層的位置,在該處加入適量的水泥;成孔和鋼筋籠下放時(shí),需要連續(xù)澆筑混凝土,保證實(shí)際澆筑時(shí)間可控制在4 h以?xún)?nèi)。
(1)檢查吊筋的長(zhǎng)度、鋼筋籠頂?shù)某跏几叨鹊认嚓P(guān)指標(biāo),與設(shè)計(jì)值展開(kāi)對(duì)比分析,對(duì)質(zhì)量情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,以便針對(duì)存在的問(wèn)題采取處理措施。
(2)鋼筋籠安裝時(shí),加強(qiáng)對(duì)鋼筋籠位置的檢查與控制,確保鋼筋籠可精準(zhǔn)就位,以便為后續(xù)澆筑工作的開(kāi)展創(chuàng)設(shè)良好的條件。
(3)若鋼筋籠處于墊層處,可在其四周焊接定位卡,用于固定鋼筋籠,使其始終穩(wěn)定在孔的中間位置。
(4)在鋼筋籠頂部增設(shè)墊塊是較可行的方法,應(yīng)增加墊塊的直徑,與護(hù)筒緊密貼合,可保證鋼筋籠水平位置的穩(wěn)定性;除此之外,配套雙吊鉤,可穩(wěn)定鋼筋籠,以免其下落。
(1)每完成一次混凝土的灌注作業(yè),立即清理管內(nèi)殘留的混凝土,此后有序撤離鉆機(jī)。
(2)制備高性能的泥漿,做好質(zhì)量檢驗(yàn)與控制工作,要求其比重、黏度等質(zhì)量指標(biāo)均具有合理性。
(3)在導(dǎo)管安裝工作中,應(yīng)詳細(xì)檢查各導(dǎo)管是否存在缺陷(裂縫、孔洞等),連接時(shí)應(yīng)鋪墊質(zhì)量達(dá)標(biāo)的膠墊,以增強(qiáng)導(dǎo)管間的緊密性。
(1)旋挖鉆機(jī)灌注樁施工工藝對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性較強(qiáng),可同時(shí)滿(mǎn)足安全、質(zhì)量、效率等多重要求,可行性較高,具有推廣價(jià)值。
(2)混凝土澆筑是旋挖鉆孔樁施工全流程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),應(yīng)加大質(zhì)量控制力度,如拌和高性能的混凝土、遵循隨拌隨用的原則、控制下料距離等。
(3)旋挖成孔灌注樁施工中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)樁身質(zhì)量的檢測(cè),如低應(yīng)變法、聲波透射法等,均具有可行性,可根據(jù)具體的需求輔以鉆芯法,以便準(zhǔn)確判斷成樁質(zhì)量。