高速公路路面病害的日常養(yǎng)護(hù)與處理

（甘肅省白銀公路局高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心，甘肅白銀 730900）

根據(jù)高速公路建設(shè)要求及路面病害產(chǎn)生的不利影響，應(yīng)注重相關(guān)的日常養(yǎng)護(hù)及處理，積極探索相關(guān)的策略并加以使用，使路面的安全性能更可靠，為高速公路車(chē)輛的正常行駛提供專(zhuān)業(yè)支持。因此，在細(xì)化高速公路路面病害方面的研究?jī)?nèi)容過(guò)程中，應(yīng)給予其日常養(yǎng)護(hù)與處理更多地考慮，并在有效的策略作用下，實(shí)施好相應(yīng)的作業(yè)計(jì)劃，促使路面的應(yīng)用效果更顯著，避免在高速公路應(yīng)用中埋下安全隱患。在此基礎(chǔ)上，可使高速公路路面病害處理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更加豐富，滿足路面應(yīng)用質(zhì)量可靠性要求。

1 高速公路路面常見(jiàn)病害分析

1.1 裂縫

作為高速公路路面一種常見(jiàn)的病害，裂縫的產(chǎn)生對(duì)路面應(yīng)用質(zhì)量產(chǎn)生了潛在威脅，影響行車(chē)安全性、舒適性，如橫向、縱向及網(wǎng)狀裂縫，均屬于高速公路路面裂縫的范疇。橫向裂縫產(chǎn)生的主要原因?yàn)榫植扛咚俟仿访鏈囟茸兓^(guò)大，裂縫朝路基方向發(fā)展，威脅公路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；縱向裂縫出現(xiàn)的主要原因?yàn)楦咚俟仿坊钪簩?shí)過(guò)程中受力不均勻及接縫部位處理不當(dāng)引起；網(wǎng)狀裂縫的出現(xiàn)與高速公路路面施工中瀝青質(zhì)量不合格、黏和性差、車(chē)輛的長(zhǎng)期碾壓有關(guān)，加大了路面應(yīng)用中的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率。

1.2 車(chē)轍

在高速公路路面施工及應(yīng)用過(guò)程中，車(chē)轍病害的發(fā)生，會(huì)降低路面應(yīng)用水平。

（1）在材料質(zhì)量缺陷、氣候條件、車(chē)輛碾壓等因素的共同作用下，導(dǎo)致路面發(fā)生了車(chē)轍病害，給高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展中帶來(lái)了阻礙作用，威脅路面應(yīng)用安全性。

（2）雨水長(zhǎng)期侵蝕下高速公路路面會(huì)出現(xiàn)軟化現(xiàn)象，在車(chē)輛的碾壓作用下，造成了車(chē)轍病害，加大了交通安全事故發(fā)生的概率。

1.3 沉陷

實(shí)踐中開(kāi)展高速公路路面施工作業(yè)時(shí)，由于其壓實(shí)處理狀況不佳，在滲水的影響下，導(dǎo)致路面受力不均勻，進(jìn)而發(fā)生了沉陷病害。若具體的處理工作開(kāi)展不及時(shí)，會(huì)使高速公路面臨較大的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法滿足車(chē)輛安全行駛要求，阻礙我國(guó)道路交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

1.4 坑槽

（1）由于交通事故或化學(xué)液體泄露事件的發(fā)生，使路面出現(xiàn)了坑槽，增加了相應(yīng)的控制工作難度，給高速公路應(yīng)用中埋下了安全隱患。

（2）路面施工中使用的材料未均勻混合，碾壓過(guò)程中受力不均勻，在車(chē)輛反復(fù)碾壓及雨水侵蝕影響下，均會(huì)造成路面車(chē)轍病害的出現(xiàn)，影響高速公路的應(yīng)用效果。

1.5 松散

若高速公路路面中出現(xiàn)了松散現(xiàn)象，會(huì)影響其功能特性，降低路面應(yīng)用質(zhì)量。

（1）瀝青黏性、集料表層的顆粒，會(huì)隨著時(shí)間的推移，逐漸產(chǎn)生松散問(wèn)題，降低高速公路應(yīng)用中的行車(chē)安全性、穩(wěn)定性，難以滿足路面質(zhì)量可靠性要求。

（2）在松散病害的影響下，會(huì)使路面安全性能缺乏保障，加大了車(chē)輛在高速公路行駛中的安全風(fēng)險(xiǎn)，需要在切實(shí)有效的日常養(yǎng)護(hù)及處理策略的支持下進(jìn)行科學(xué)應(yīng)對(duì)，降低高速公路路面病害發(fā)生的概率，滿足其安全應(yīng)用要求。

2 高速公路路面病害日常養(yǎng)護(hù)及處理策略探討

在了解高速公路路面常見(jiàn)病害的基礎(chǔ)上，應(yīng)充分考慮日常養(yǎng)護(hù)及處理，合理使用相應(yīng)的策略進(jìn)行處理。

2.1 裂縫病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

（1）加強(qiáng)灌縫處理方法使用，將針對(duì)性強(qiáng)的處理計(jì)劃實(shí)施到位，確保路面裂縫處理有效性，為高速公路建設(shè)思路拓寬、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等提供專(zhuān)業(yè)支持。

（2）強(qiáng)化路面日常養(yǎng)護(hù)意識(shí)，有針對(duì)性地開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，制定切實(shí)有效的養(yǎng)護(hù)方案并實(shí)施到位，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路路面裂縫問(wèn)題的科學(xué)應(yīng)對(duì)，避免影響車(chē)輛行駛效果、路面價(jià)值等，細(xì)化路面養(yǎng)護(hù)、處理工作內(nèi)容。

（3）在灌縫機(jī)的支持下，將加熱處理后的瀝青灌入路面裂縫內(nèi)部，灌入的過(guò)程中，保證瀝青材料完全填充裂縫，提升路面應(yīng)用中的質(zhì)量水平，保持高速公路良好的建設(shè)狀況。

2.2 車(chē)轍病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

在提高高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量、滿足行車(chē)安全性要求的過(guò)程中，需要對(duì)車(chē)轍病害日常養(yǎng)護(hù)、高效處理等進(jìn)行深入思考。

（1）養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)保持高度的責(zé)任感，對(duì)高速公路路面不穩(wěn)定層進(jìn)行綜合處理，實(shí)施基層加固處理計(jì)劃，通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)及時(shí)分析，降低車(chē)轍病害發(fā)生的概率，為車(chē)輛的安全行駛創(chuàng)造有利的條件。

（2）加強(qiáng)銑刨機(jī)使用，將路面表層刨除，選擇質(zhì)量可靠的材料并加以使用，增強(qiáng)基層加固處理效果，提高其應(yīng)用中的穩(wěn)定性，分析路面平整度狀況，以提高高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量，拓寬車(chē)轍病害處理思路。

2.3 沉陷病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

結(jié)合高速公路科學(xué)建設(shè)及長(zhǎng)效發(fā)展要求，為了避免路面應(yīng)用中出現(xiàn)沉陷病害，應(yīng)對(duì)相應(yīng)日常養(yǎng)護(hù)、處理策略使用進(jìn)行思考。

（1）嚴(yán)格把控路面施工過(guò)程，按照施工方案及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求，提高路面壓實(shí)度，規(guī)范施工人員的操作行為，使高速公路路面應(yīng)用具有良好的結(jié)構(gòu)承載力，給予車(chē)輛安全行駛更多保障。

（2）養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)在了解路面沉陷病害影響的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)原材料合理使用、養(yǎng)護(hù)方案確定、處理工作高效開(kāi)展等方面的綜合考慮，為路面沉陷病害處理效果增強(qiáng)提供專(zhuān)業(yè)保障，使高速公路建設(shè)及應(yīng)用更具安全性。

2.4 坑槽病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

（1）加大路面施工及應(yīng)用中的防水處理力度，通過(guò)對(duì)氣候條件分析、防水棚使用及材料選用等方面的綜合考慮，實(shí)施路面坑槽病害處理計(jì)劃，滲透精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)工作理念，促使高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量更可靠。

（2）不斷強(qiáng)化面層修補(bǔ)、基層修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)意識(shí)等方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面坑槽病害的科學(xué)處理，積極開(kāi)展相關(guān)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為高速公路發(fā)展水平提升奠定基礎(chǔ)。

2.5 松散病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

為了實(shí)現(xiàn)高速公路路面應(yīng)用中松散病害的科學(xué)處理，高效完成日常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)注重相應(yīng)策略的合理使用。

（1）注重路面施工工藝及原材料的合理選擇及使用，評(píng)估應(yīng)用效果，處理其中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，使高速公路路面應(yīng)用更安全、高效，滿足松散病害科學(xué)應(yīng)對(duì)要求。

（2）充分考慮瀝青的功能特性及混合料的質(zhì)量狀況等，落實(shí)針對(duì)性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)及處理工作，避免路面應(yīng)用中出現(xiàn)松散病害，提高其在高速公路實(shí)踐中的應(yīng)用質(zhì)量，拓寬其建設(shè)事業(yè)科學(xué)發(fā)展思路。

3 提升高速公路路面日常養(yǎng)護(hù)及處理水平的思路分析

3.1 完善養(yǎng)護(hù)及處理工作機(jī)制

（1）全面了解高速公路路面應(yīng)用情況，將創(chuàng)新理念、專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)等要素整合應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)及處理工作機(jī)制形成中，為路面施工及應(yīng)用中的養(yǎng)護(hù)處理水平提升奠定基礎(chǔ)。

（2）將完善后的工作機(jī)制實(shí)施到位，促使高速公路路面養(yǎng)護(hù)及處理工作開(kāi)展更具針對(duì)性，為不斷提升工作水平提供制度保障。

3.2 加強(qiáng)人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)

高速公路路面應(yīng)用過(guò)程中，工作人員素質(zhì)狀況關(guān)系路面養(yǎng)護(hù)及處理效果，與其整體水平能否提升密切相關(guān)。為了減少對(duì)人員因素的影響，保持高速公路路面良好的養(yǎng)護(hù)及處理狀況，需要加強(qiáng)相關(guān)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

（1）充分考慮養(yǎng)護(hù)及處理人員在路面施工現(xiàn)場(chǎng)的整體表現(xiàn)情況，細(xì)化培訓(xùn)工作內(nèi)容，實(shí)施相應(yīng)的工作計(jì)劃，提高人員方面的專(zhuān)業(yè)能力，強(qiáng)化工作人員責(zé)任意識(shí)，全面提升路面日常養(yǎng)護(hù)及處理中的專(zhuān)業(yè)化水平。

（2）借助綜合素質(zhì)良好的養(yǎng)護(hù)及處理人員的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，可增強(qiáng)高速公路路面施工管理方面的專(zhuān)業(yè)性，及時(shí)消除其中可能存在的隱患。

3.3 健全養(yǎng)護(hù)及處理工作體系

進(jìn)行高速公路路面日常養(yǎng)護(hù)及處理工作時(shí)，需要通過(guò)對(duì)工作機(jī)制及多樣化工作方式等要素整合利用方面的思考，健全養(yǎng)護(hù)及處理工作體系，使具體的工作計(jì)劃實(shí)施效果更明顯，給予高速公路路面養(yǎng)護(hù)及處理水平提升更多支持，減少道路交通安全事故發(fā)生，逐漸改善路面應(yīng)用中的質(zhì)量狀況，為其性能增強(qiáng)提供科學(xué)保障，實(shí)現(xiàn)路面應(yīng)用中的日常養(yǎng)護(hù)及處理目標(biāo)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在不同策略的支持下，有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)路面病害的科學(xué)處理，高效完成日常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，豐富高速公路建設(shè)中的技術(shù)內(nèi)涵，滿足其建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展要求。未來(lái)在提升高速公路路面應(yīng)用水平的過(guò)程中，應(yīng)加深對(duì)其病害日常養(yǎng)護(hù)及科學(xué)處理的重視程度，將針對(duì)性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)及處理計(jì)劃實(shí)施到位，增強(qiáng)路面應(yīng)用安全性，為高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展中帶來(lái)更多的促進(jìn)作用。與此同時(shí)，應(yīng)提高對(duì)高速公路病害處理重要性的正確認(rèn)識(shí)，落實(shí)相應(yīng)的處理工作，保持高速公路良好的應(yīng)用及發(fā)展?fàn)顩r。