邱洪杰
(河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院衡水分院,河北衡水 053000)
電梯的安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系居民的日常生活,如何在電梯監(jiān)管過程中消除盲點和痛點已成為安全使用電梯的關(guān)鍵問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和快速發(fā)展,以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)成為一種新控制手段,通過分析電梯的故障趨勢,進行針對性的檢查和維保,減少電梯事故的發(fā)生。因此,以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)已成為當(dāng)下監(jiān)管機構(gòu)的迫切需求。電梯物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過多年的研究和發(fā)展,已經(jīng)逐步形成了構(gòu)建國家-省市-企業(yè)平臺的三級結(jié)構(gòu),平臺每個級別的重點和功能都不同,并緊密相關(guān),相互協(xié)調(diào)。
現(xiàn)階段,在我國城市化高速發(fā)展過程中,高層建筑越來越多,電梯的增長速度非常快,且存量非常大,給電梯安全監(jiān)管帶來了非常大壓力。如電梯安全監(jiān)管的專業(yè)人員數(shù)量相對較少,監(jiān)管需求較多,導(dǎo)致了我國每個電梯安全檢查員必須同時監(jiān)控5臺以上的電梯。隨著我國電梯數(shù)量的增加,電梯安全監(jiān)管人員的缺口越來越大,造成了部分沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的人員加入電梯安全監(jiān)管行業(yè)中,這些人員在應(yīng)對緊急情況時,通常會出現(xiàn)恐慌行為,因此需要提高電梯安全將人員的綜合素質(zhì)。此外,在電梯使用中面臨許多安全風(fēng)險,導(dǎo)致影響電梯安全風(fēng)險的因素主要為環(huán)境隱患、電梯維保不足、設(shè)備問題和管理問題等。
(1)安裝和使用環(huán)境存在隱患。
由于型號設(shè)計存在缺陷,某些電梯的運行環(huán)境無法滿足安全要求,比如民用建筑中電力系統(tǒng)中的某些質(zhì)量問題可能會導(dǎo)致電梯機房通風(fēng)不良,電梯工作溫度高或電源波動等問題導(dǎo)航電梯出現(xiàn)故障,或者因防水措施不到位造成電梯井道或者地坑中有水,造成極大的安全隱患。
(2)電梯維保不足。
維保部門不按照電梯相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求維保電梯,存在惡意競爭、過度節(jié)約成本以及不重視維保等問題,甚至部分單位的維保范圍超出了自身的能力和資質(zhì),維保能力不足等問題導(dǎo)致了較大的安全隱患。
(3)設(shè)備本身問題。
部分電梯制造單位技術(shù)能力不足,制造的電梯存在著安全隱患或者質(zhì)量不過關(guān),無法長時間運行,某些設(shè)備長時間運行后磨損較為嚴(yán)重,沒有及時進行維?;蛘叱奁谑褂玫?,都會導(dǎo)致安全隱患。此外,在安裝電梯時,為了節(jié)約成本,開發(fā)商以較低的價格選擇電梯,或選擇高端但價格便宜的電梯,并對售后服務(wù)、必要的備件和銷售擔(dān)保等問題沒有明確約定,極大影響了電梯的安全性。
(4)管理不善和不文明使用。
缺乏日常的電梯管理以及完善的電梯安全使用制度,用戶使用電梯時,不文明的使用行為導(dǎo)致頻繁的電梯故障。
以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)通過特定協(xié)議和技術(shù)媒體實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,并通過智能聚合和處理,實現(xiàn)電梯運行狀態(tài)監(jiān)控,對應(yīng)個性化服務(wù),并提供完整的電梯安全監(jiān)管服務(wù)。
電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)實時監(jiān)控電梯的運行狀態(tài),通過在傳感器側(cè)收集數(shù)據(jù),電梯發(fā)生故障時,可以快速檢測和識別,并將信息傳輸?shù)诫娞菥S保部門。服務(wù)部門根據(jù)數(shù)據(jù)信息進行跟蹤、分析和定位故障,并找出故障原因和位置,及時進行救援。同時,乘客還可以在電梯中提出請求,實現(xiàn)交互式電梯處理,并提供一些個性化服務(wù),例如面部識別,自動樓層選擇和社區(qū)相關(guān)信息的通知。通過這種方式,電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)可以最大化進行故障響應(yīng),降低故障可能性并確保用戶安全。
電梯是半封閉空間,空氣流通不良,尤其部分乘客吸煙或?qū)⒗舆M電梯時,會影響電梯中的空氣質(zhì)量并影響乘客的舒適度。電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)可以通過監(jiān)視電梯環(huán)境,智能調(diào)節(jié)溫度、濕度、空氣質(zhì)量等,提高了電梯的舒適度。
在能效方面,夜間電梯處于低利用率狀態(tài),但大多數(shù)電梯仍處于強光下。借助電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng),可以實現(xiàn)智能控制,并根據(jù)外界亮度和某個時間點調(diào)整自動發(fā)光,節(jié)省能源。
在不同的環(huán)境和空間中,電梯用戶不同,某些特殊功能也有所不同。在傳統(tǒng)的住宅建筑中,電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)將自動檢測社區(qū)居民并實施自動智能選擇,外人使用電梯時需要臨時電梯卡進入電梯,客觀地確保了居民的安全。在學(xué)校,學(xué)生乘坐電梯可以直接使用學(xué)生卡,系統(tǒng)可以了解學(xué)生位置并注意安全。在商業(yè)建筑中,電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)基于智能模糊邏輯處理進行預(yù)測和規(guī)劃,比如可以在高峰時段確控制電梯的行進距離并使電梯高效運行。
電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)還可以讓用戶使用智能觸摸屏,輕松查詢公共信息,例如天氣、交通和公共設(shè)施。同時,可以對社區(qū)服務(wù)(例如物業(yè))的質(zhì)量進行評級,并提供反饋,為所有者提供更便捷的反饋渠道,提供更好的服務(wù)。借助視頻采集終端和移動應(yīng)用程序,電梯維保公司可以實時查看、控制和指導(dǎo)現(xiàn)場維保人員的維保工作,從而提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。云電梯維保中心可以檢索同一型號(品牌)的電梯故障統(tǒng)計信息和維修記錄,并根據(jù)故障原因?qū)S修計劃進行分類,以幫助維修人員快速分析故障原因。通過云電梯中心,物業(yè)管理人員可以輕松查詢電梯維保記錄,分析原因故障、年度檢查報告和電梯制造商信息,并為制定電梯維保計劃提供可靠的數(shù)據(jù)。
(1)使用單位的主要職責(zé)缺失。
安全管理體系不起作用,沒有日常檢查;電梯中一些老化的電氣部件沒有及時更換,存在安全隱患;沒有定期對電梯進行申報檢驗;在個別單位申報終止使用電梯后,實際仍繼續(xù)使用電梯,存在安全隱患。
(2)維保質(zhì)量不達標(biāo)。
維保單位數(shù)量眾多,市場低價競爭激烈,影響了電梯的維保質(zhì)量,部分維保人員沒有按照規(guī)定進行電梯維保。
(3)其他原因。
電梯使用頻率過高,使用超載;個別乘客不文明使用和故意破壞等行為。
以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)必須整合上游和下游電梯生命鏈。從電梯的制造生產(chǎn)開始,重新整合相關(guān)階段的信息,例如電梯安裝監(jiān)督和檢查、年度檢查、維保,并結(jié)合數(shù)據(jù)創(chuàng)建完整的電梯生態(tài)系統(tǒng)。依靠制造、用戶、維保等多個角色共同參與,以確保電梯安全運行。
電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)要以按需維保模式運行,與電梯維保集成在一起。隨著電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)和維保服務(wù)企業(yè)的集成,現(xiàn)有的電梯維保模式將發(fā)生變化,在物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的支持下,將實現(xiàn)有針對性的維保和預(yù)防性維保。同時,電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)也將成為測試電梯維保質(zhì)量的有力保障,將重塑電梯維保市場,消除欺詐,防止人為干預(yù)。
電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的發(fā)展離不開環(huán)境數(shù)據(jù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中存在某些誤報,通過創(chuàng)建完整的電梯生態(tài)系統(tǒng)并驗證電梯使用和維保線路中的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),幫助電梯設(shè)備制造商改善產(chǎn)品。
改善并構(gòu)建良好的電梯生態(tài)系統(tǒng),電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的主要目的是從事后監(jiān)管過渡到事前監(jiān)管,并通過大數(shù)據(jù)信息化確保電梯運行的安全性。
新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策的支持,當(dāng)前,多數(shù)的電梯制造商都創(chuàng)建了可以遠程監(jiān)視電梯運行狀態(tài)的系統(tǒng)。以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)構(gòu)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)沒有技術(shù)上的困難。因此,需要根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策支持新安裝的電梯應(yīng)具有物聯(lián)網(wǎng)功能,為創(chuàng)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)奠定法律基礎(chǔ)。
由于不同的電梯制造商的數(shù)據(jù)規(guī)格不兼容,因此在數(shù)據(jù)集成期間存在數(shù)據(jù)集成困難的問題。為了確保電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的健康發(fā)展,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,制定地方標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的可行性在于其施,只有將傳感器的安裝方法和協(xié)議轉(zhuǎn)換方法分開,而不采用通用的方法,才能為電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的發(fā)展提供支持。電梯協(xié)議轉(zhuǎn)換方法的數(shù)據(jù)采集技術(shù)已經(jīng)成熟,使用的設(shè)備是制造商或合作伙伴授權(quán)的設(shè)備,不會影響電梯的正常運行,沒有技術(shù)困難。此外,相關(guān)部門需要對電梯安全進行嚴(yán)格監(jiān)管,發(fā)布相應(yīng)的規(guī)定,以確保電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
以電梯物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)的核心價值在于數(shù)據(jù)。該平臺結(jié)合了多方面的數(shù)據(jù),例如電梯檢查、維保、投訴和物聯(lián)網(wǎng),并依靠大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為政府決策提供數(shù)據(jù)支持。當(dāng)前,電梯數(shù)據(jù)的自下而上的數(shù)據(jù)流模型從生成到分類和決策都相對成熟,但數(shù)據(jù)回流仍處于起步階段使用生成的數(shù)據(jù)進行大規(guī)模監(jiān)管以提高電梯性能,應(yīng)指導(dǎo)公眾參與電梯安全監(jiān)督。創(chuàng)建電梯安全智能監(jiān)管系統(tǒng)時,必須建立完整的通信機制,并且必須從用戶的角度研究各種角色的需求,精確分離數(shù)據(jù)訪問權(quán)限。由于現(xiàn)代移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,除了傳統(tǒng)的Web平臺外,有必要加強手機應(yīng)用的開發(fā)。依靠智能手機APP龐大的用戶群體,定期發(fā)布電梯法律法規(guī)和知識,并及時發(fā)現(xiàn)在使用電梯時發(fā)現(xiàn)的任何問題或建議。通過將數(shù)據(jù)回流提高人們對電梯的了解,可以有效地提高人們的安全意識,鼓勵參與電梯監(jiān)管的各方積極參與,共同努力確保電梯的安全運行。