公路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用

劉 罡

（云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司，云南昆明 650041）

我國(guó)的信息技術(shù)一直處于不斷創(chuàng)新和發(fā)展中，信息網(wǎng)絡(luò)在我國(guó)已高度普及，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)多個(gè)行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)關(guān)注的信息技術(shù)。通過在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，可有效提高管理效率、管理質(zhì)量，促使各項(xiàng)工作的管理精準(zhǔn)度有明顯提高，避免安全意外事故發(fā)生。對(duì)公路工程建設(shè)承辦企業(yè)具有重要的作用，能夠推動(dòng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)與信息化管理系統(tǒng)共同發(fā)展。

1 信息化管理系統(tǒng)在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用的必要性分析

當(dāng)前我國(guó)公路工程項(xiàng)目中，管理系統(tǒng)主要以電算化的方式存在，電算化管理大部分采用傳統(tǒng)的方式，進(jìn)行公路工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)管理。隨著我國(guó)公路工程項(xiàng)目不斷的建設(shè)與發(fā)展，傳統(tǒng)的管理方式已無法滿足實(shí)際的建設(shè)需求，需要使用信息化管理系統(tǒng)，提高管理水平。近年來，在公路工程項(xiàng)目應(yīng)用了信息化管理系統(tǒng)，但應(yīng)用不夠廣泛、深入，基本以簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理位置為主，不能夠?yàn)楣饭こ添?xiàng)目中的各相關(guān)協(xié)作方提供管理方案，不能對(duì)公路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)管等進(jìn)行一體化管理。

公路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)與軟件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度不夠，各個(gè)軟件商對(duì)公路工程項(xiàng)目的信息化管理系統(tǒng)的研究投入不足，導(dǎo)致信息化管理系統(tǒng)軟件產(chǎn)生的升級(jí)、換代速度緩慢，與我國(guó)的公路工程項(xiàng)目建設(shè)速度增長(zhǎng)不匹配。因此，當(dāng)前應(yīng)加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的研究，加深信息化管理系統(tǒng)在公路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用，通過信息化管理系統(tǒng)，提高公路工程項(xiàng)目的管理工作效率和質(zhì)量[1]。

2 公路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用分析

信息化管理系統(tǒng)涵蓋了公路工程項(xiàng)目中各參與方，需要建立協(xié)同工作、業(yè)務(wù)流程化、動(dòng)態(tài)預(yù)警與監(jiān)控體系融合的管理系統(tǒng)。我國(guó)當(dāng)前公路工程項(xiàng)目中采用的信息化管理系統(tǒng)，由建立在一個(gè)共同平臺(tái)上的功能更加細(xì)化的多種部件組成，相互之間具有一定對(duì)獨(dú)立性，能夠通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)互相之間的無縫集成，具有較高的靈活性、擴(kuò)展性，可以根據(jù)公路工程項(xiàng)目實(shí)際的建設(shè)需求，進(jìn)行選擇和調(diào)整，在公路工程項(xiàng)目的多個(gè)管理項(xiàng)目中均具有較高的應(yīng)用效果。

2.1 公路工程項(xiàng)目溝通管理

溝通管理是公路工程項(xiàng)目中一項(xiàng)主要工作，信息化管理系統(tǒng)能夠降低溝通成本，提高公路工程項(xiàng)目中各項(xiàng)工作間的溝通效率，是信息化管理系統(tǒng)的主要功能智慧。信息化管理系統(tǒng)中具有可以被參建各方共同使用的溝通工具，可在其中進(jìn)行信息發(fā)布新聞公告等工作，能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程項(xiàng)目各方之間的互動(dòng)性，提高溝通的即時(shí)性、通暢性、透明性，降低各方間的溝通成本，提高溝通的即時(shí)性。當(dāng)某一環(huán)節(jié)發(fā)生問題時(shí)，能夠迅速將信息傳遞到另一方，減少由于溝通速度慢、溝通效率低產(chǎn)生的問題，降低公路工程項(xiàng)目的建設(shè)成本，減少意外事故發(fā)生。通過信息化管理系統(tǒng)，能夠聯(lián)系公路工程項(xiàng)目中的各個(gè)施工方，在一個(gè)交流中心進(jìn)行高效的溝通，提高解決問題的效率。

2.2 公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度管理

施工進(jìn)度是公路工程項(xiàng)目中的主要管理工作之一，科學(xué)合理的施工進(jìn)度管理，可降低施工人員的工作強(qiáng)度，減少施工成本，提高施工質(zhì)量，對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)具有重要的意義。通過信息化管理系統(tǒng)，針對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)的基本情況建立進(jìn)度管理功能，促使公路工程項(xiàng)目的管理者，可時(shí)刻把握施工進(jìn)度及施工進(jìn)度超前或滯后的情況。通過信息化管理系統(tǒng)的計(jì)算功能，為管理者繪制清晰的曲線圖等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，促使管理者能夠更加直觀、準(zhǔn)確地把握整體的施工進(jìn)度。信息化管理系統(tǒng)具有項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃功能，通過與當(dāng)前的實(shí)際的施工進(jìn)度對(duì)比，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前施工中存在的問題，以便于管理者對(duì)當(dāng)前的施工工作進(jìn)行調(diào)整，提高施工質(zhì)量。信息化管理系統(tǒng)中的施工進(jìn)度管理，可根據(jù)管理者的要求進(jìn)行調(diào)整，可以是整體的進(jìn)度數(shù)據(jù)，或細(xì)分到不同環(huán)節(jié)的施工進(jìn)度數(shù)據(jù)，有利于管理者進(jìn)行整體的施工進(jìn)度調(diào)整，促使管理者可更準(zhǔn)確把握施工進(jìn)度[2]。

2.3 公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理

施工質(zhì)量是公路工程項(xiàng)目建設(shè)的主要管理內(nèi)容，通過信息化管理系統(tǒng)，能夠更加準(zhǔn)確地了解當(dāng)前的施工質(zhì)量，并對(duì)施工質(zhì)量不合格的地方，及時(shí)提出改善的方法，對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)具有重要的推動(dòng)作用。信息化管理系統(tǒng)通過新的質(zhì)量管理方式，以質(zhì)量、試驗(yàn)業(yè)務(wù)電子數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，促使業(yè)主及各個(gè)駐地監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，促使管理者可對(duì)每個(gè)部分的工程質(zhì)量有更加深入的了解，能夠進(jìn)行抽樣檢查、自我檢測(cè)等工作，可有效提升公路工程質(zhì)量管理工作的效率，提高公路工程建設(shè)項(xiàng)目總體的質(zhì)量水平。

2.4 公路工程項(xiàng)目合同管理

根據(jù)FIDIC條款的合同管理類條款和國(guó)內(nèi)工程建設(shè)合同的有關(guān)規(guī)定，分別建立了通知、檢查、指示、變更、延期、爭(zhēng)議等工程管理活動(dòng)的規(guī)范、程序和標(biāo)準(zhǔn)化的資料存儲(chǔ)目錄格式，公路工程項(xiàng)目各參與方的各類合同管理活動(dòng)資料均及時(shí)以規(guī)范的格式記錄、存儲(chǔ)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)合同的基本信息、合同執(zhí)行、變更管理、索賠管理、分包管理、支付管理、合同事務(wù)管理、合同報(bào)表臺(tái)賬管理等，使建設(shè)單位及時(shí)了解合同的執(zhí)行和付款等情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)合同的總體管理[3]。合同管理是一項(xiàng)復(fù)雜的流程，傳統(tǒng)的管理方式準(zhǔn)確度較低，不能夠及時(shí)了解當(dāng)前合同的簽訂、付款等情況。通過信息化管理系統(tǒng)，能夠?qū)Χ喾N合同進(jìn)行整體把控，促使建設(shè)單位更加便捷地進(jìn)行合同中多項(xiàng)管理工作[4]。

2.5 公路工程項(xiàng)目投資管理

投資管理能夠幫助公路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位更好地進(jìn)行工程造價(jià)預(yù)算、工程量變更等工作，通過信息化管理系統(tǒng)的投資管理功能，能夠使所有的投資審批在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行，使管理者了解投資項(xiàng)目的變化等情況，可有效提高投資項(xiàng)目的公開度、透明度，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目投資全過程的管控。信息化管理系統(tǒng)可使各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表等審批流程更加簡(jiǎn)化，更利于管理者操作，且可滿足多方同時(shí)進(jìn)行操作，促使管理者了解不同項(xiàng)目、不同管理層次間的審核情況。發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)做出調(diào)整，提高公路工程項(xiàng)目投資管理的工作效率，提升各參建企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益[5]。

2.6 公路工程項(xiàng)目履約管理

通過信息化管理系統(tǒng)，能夠更好地實(shí)施履約管理。履約管理是對(duì)監(jiān)理方、施工方等進(jìn)行履行約定的管理。施工方必須按照合同約定投入充足的施工人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料、檢測(cè)儀器等[6]。

監(jiān)理方須投入足夠的監(jiān)管人員，利用信息化管理系統(tǒng)，可通過簽到、定期檢查及隨機(jī)抽查等方式對(duì)施工方、監(jiān)理方履行約定的情況進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)管理，以確保各參建方能夠按照合同約定投入相應(yīng)的建設(shè)資源，確保各項(xiàng)資源滿足公路工程建設(shè)需求，保障各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少因投入不足或設(shè)備損壞等問題造成的意外事故、施工進(jìn)度延長(zhǎng)、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等情況的發(fā)生概率，確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開展。

2.7 公路工程項(xiàng)目電子檔案信息管理

公路工程建設(shè)項(xiàng)目中具有大量的電子檔案信息，主要包括施工人員的信息、材料信息、機(jī)械設(shè)備信息、技術(shù)信息、多種建設(shè)資料的信息，電子檔案管理貫穿于公路工程建設(shè)全過程，可幫助管理者掌握各方基本信息，以開展管理工作。利用信息化管理系統(tǒng)，對(duì)各類電子檔案信息進(jìn)行分類管理，并詳細(xì)的收集記錄，管理者只要通過信息化管理系統(tǒng)中的檢索功能，便可快速找到相應(yīng)的資料和信息，有效提高公路工程項(xiàng)目管理效率。信息化管理系統(tǒng)促使電子檔案信息更加高效、便捷、準(zhǔn)確，是信息化管理系統(tǒng)在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛的項(xiàng)目[7]。

2.8 公路工程項(xiàng)目征地拆遷管理

公路工程建設(shè)在前期需要進(jìn)行征地和拆遷工作，是建設(shè)施工順利開展的前提和基礎(chǔ)。征地拆遷管理是對(duì)征地拆遷數(shù)量、進(jìn)度、主要問題及需要協(xié)調(diào)的多種是相對(duì)管理。征地拆遷是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，且工作難度高，征地拆遷過程中會(huì)由于協(xié)調(diào)不到位等工作，導(dǎo)致多種問題出現(xiàn)。通過信息化管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)征地、拆遷全過程的把控，為建設(shè)施工創(chuàng)造更好的條件。

2.9 公路工程項(xiàng)目全過程動(dòng)態(tài)管理

通過信息化管理系統(tǒng)，管理者可對(duì)當(dāng)前施工情況有更加直觀的了解，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工的全過程動(dòng)態(tài)管理，可有效協(xié)調(diào)各方之間的工作，對(duì)施工整體進(jìn)行有效把控，提高施工質(zhì)量，對(duì)施工企業(yè)等多方部門均有重要的意義，是信息化管理系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)。

3 結(jié)語

綜上所述，信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中具有重要的作用，需要不斷加深應(yīng)用程度，促進(jìn)我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)行業(yè)更好發(fā)展。