道路施工質(zhì)量通病及防治措施分析

吉林瑞擎建設(shè)工程有限公司，吉林 長春 130000

1 道路施工工程概述

1.1 道路施工質(zhì)量監(jiān)測

道路施工質(zhì)量監(jiān)測是指工作人員對(duì)道路施工項(xiàng)目中使用的施工材料和工程質(zhì)量進(jìn)行研究，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路質(zhì)量的監(jiān)測。道路施工質(zhì)量監(jiān)測的方法主要如下：（1）監(jiān)測道路的實(shí)用性是否符合相關(guān)要求。（2）監(jiān)測道路建設(shè)過程中的新技術(shù)是否符合道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，判斷施工方法是否可行。（3）監(jiān)測道路的單個(gè)模塊、總體設(shè)計(jì)以及單元結(jié)構(gòu)是否符合要求，能否最大限度地減少道路質(zhì)量問題。

近年來，我國的道路質(zhì)量監(jiān)測水平不斷提升，已經(jīng)發(fā)展為對(duì)地面沒有損壞的監(jiān)測技術(shù)。道路施工質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)是獲取工程質(zhì)量指標(biāo)的方法，可以利用先進(jìn)的施工設(shè)備及最新的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行施工，明確道路是否存在質(zhì)量問題及問題出現(xiàn)在哪個(gè)施工環(huán)節(jié)。目前，我國的道路質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)主要有三種，分別是激光檢測技術(shù)、超聲波檢測技術(shù)以及圖像檢測技術(shù)。其中，激光檢測主要應(yīng)用于道路平整度檢測，超聲波檢測主要用于抗壓程度檢測，圖像檢測技術(shù)主要對(duì)路面損壞的情況進(jìn)行檢測。

1.2 道路施工質(zhì)量控制理論

為了減少道路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性，施工隊(duì)伍需要制訂道路施工質(zhì)量管理方案。施工人員根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，采取高效的施工方法、技術(shù)進(jìn)行施工，并且具備解決道路質(zhì)量問題的能力。道路質(zhì)量控制步驟主要包括質(zhì)量的監(jiān)測、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量問題的防控。首先，工作人員利用檢測工具對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測試，并記錄其檢測的結(jié)果；其次，工作人員利用繪圖等軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，觀測數(shù)據(jù)是否符合質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)；最后，工作人員需要對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，研究數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)的原因并制訂相應(yīng)的解決措施。在這個(gè)過程中，施工人員要提高對(duì)施工階段質(zhì)量把控的重視程度，主要表現(xiàn)在把控施工的各個(gè)步驟、施工用的材料及施工的細(xì)節(jié)等。此外，質(zhì)量監(jiān)測與控制是具有整體性的工作，主要有以下特點(diǎn)：（1）不同的施工環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同，因此質(zhì)量監(jiān)測需要系統(tǒng)化，將其貫穿于整個(gè)施工過程，旨在控制各個(gè)環(huán)節(jié)。（2）質(zhì)量監(jiān)測要起到預(yù)防道路出現(xiàn)質(zhì)量問題的作用，其工作重心主要是采取有效的預(yù)防措施，防止道路出現(xiàn)質(zhì)量問題。（3）質(zhì)量監(jiān)測是動(dòng)態(tài)的管理，控制手段具有反饋與質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)的功能，能夠?qū)崟r(shí)檢測各個(gè)環(huán)節(jié)之間的動(dòng)態(tài)變化，并且工作人員要及時(shí)設(shè)計(jì)有效的問題處理方案。

1.3 提高道路施工質(zhì)量的重要意義

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)交通提出了更高層次的期待和要求，出行安全成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。道路施工質(zhì)量的提高能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人民生活的幸福感，促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一方面，我國人口較多，生活較集中，但城市和鄉(xiāng)村中的道路質(zhì)量問題較突出，給人們的出行安全帶來不利因素。因此，提高道路質(zhì)量是緩解城市交通壓力，提高人民生活質(zhì)量的重要途徑。另一方面，道路施工的質(zhì)量關(guān)系到人們及其財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)也是一個(gè)城市文明程度的重要標(biāo)志，是人們生活環(huán)境和社會(huì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的重要體現(xiàn)。目前，人們的生活水平明顯提高，城市發(fā)展進(jìn)程加快，對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，道路施工的質(zhì)量關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，因此提高道路施工質(zhì)量、保障人們出行安全的意義重大，施工隊(duì)伍應(yīng)該加大重視程度，不斷提升道路施工的安全系數(shù)。

2 目前我國道路施工過程中存在的問題

2.1 道路施工材料質(zhì)量有待提升

在施工的過程中，材料對(duì)施工質(zhì)量起著決定性的作用。有些道路工程的材料不能符合施工工藝的要求，造成施工的質(zhì)量大打折扣。在采購原材料時(shí)，采購人員過于關(guān)注控制成本，這一現(xiàn)象雖然從源頭上控制了工程的花費(fèi)，但是不利于工程質(zhì)量的提升。由于采購人員不了解各種材料的差別和性能，也沒有豐富的采購經(jīng)驗(yàn)，不能對(duì)材料的品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，一定程度上制約了道路施工質(zhì)量的提升。

2.2 道路施工欠缺質(zhì)量管理?xiàng)l例

道路施工一般處于比較復(fù)雜的施工環(huán)境，并且施工所需要的時(shí)間較長，對(duì)效率的要求較高。工作人員重點(diǎn)關(guān)注道路施工的進(jìn)展情況，忽略了道路質(zhì)量的管理。同時(shí)，在開始施工前，部分施工隊(duì)伍沒有制定一定的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量監(jiān)督體系尚未完善，監(jiān)督執(zhí)行力度較弱，容易引發(fā)安全問題。根據(jù)施工的現(xiàn)場情況，施工隊(duì)伍必須嚴(yán)格設(shè)計(jì)并執(zhí)行質(zhì)量管理方案，以防出現(xiàn)道路質(zhì)量問題。

2.3 施工人員技術(shù)有待提升

在道路施工過程中，部分施工隊(duì)伍文化知識(shí)水平較低，無法科學(xué)地運(yùn)用施工方案開展工作，很難理解施工的細(xì)節(jié)。由于施工人員對(duì)正確施工方法認(rèn)知不足，一些先進(jìn)的設(shè)備和施工理念無法順利應(yīng)用于施工過程中，施工管理也處于一種混亂狀態(tài)。此外，工程完成后，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，施工管理及工作人員的責(zé)任劃分不清，就很難找到問題的源頭，阻礙了道路建設(shè)的進(jìn)程。

2.4 道路溝槽回填違規(guī)操作

在道路施工過程中，施工人員對(duì)溝槽回填這一步驟認(rèn)知不足，存在違規(guī)操作的現(xiàn)象。在溝槽回填前，溝槽中往往存在一定的積水，部分工作人員沒有把積水排干凈就開始進(jìn)行回填，導(dǎo)致回填的土壤過于濕潤，含有較多的水分。當(dāng)工程結(jié)束后，車輛碾壓道路很容易導(dǎo)致溝槽下降，造成交通事故。

2.5 道路的平整度達(dá)不到質(zhì)量要求

在道路建設(shè)的過程中，由于施工人員過于追求效率，往往忽略了檢查道路的平整程度。在道路真正使用時(shí)，車輛行駛需要極為平坦的道路，否則會(huì)造成一系列的交通事故。近年來，施工人員不重視道路的平整度，對(duì)道路的碾壓操作不符合相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致道路的平整度不能達(dá)到道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，給人們的出行帶來了安全隱患。

3 提高道路施工質(zhì)量的有效途徑

3.1 加大道路質(zhì)量宣傳力度，提高重視程度

施工單位應(yīng)加大對(duì)道路質(zhì)量的宣傳力度，將理論知識(shí)與施工的實(shí)際情況相結(jié)合，向施工人員普及道路質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。在宣傳過程中，宣傳人員要根據(jù)施工人員的心理特點(diǎn)、接受能力設(shè)計(jì)有效的宣講方案，注意循序漸進(jìn)，從淺層的概念入手，使施工人員慢慢理解深層的質(zhì)量要求，從而提高對(duì)道路質(zhì)量的重視程度。

3.2 加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)工作

由于施工人員的年齡偏大，知識(shí)文化水平較低，很難注意到施工過程中關(guān)于施工質(zhì)量的細(xì)節(jié)問題。施工人員的技術(shù)水平和素質(zhì)能力是施工質(zhì)量的決定性因素之一，所有的施工環(huán)節(jié)、施工方案和施工細(xì)節(jié)都是由施工人員負(fù)責(zé)的。因此，道路施工單位要加大對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，運(yùn)用通俗易懂的語言向施工人員科普道路質(zhì)量的相關(guān)知識(shí)，幫助他們提高自身的操作能力，對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)加大質(zhì)量監(jiān)測力度，避免出現(xiàn)操作失誤的現(xiàn)象。

3.3 健全道路施工質(zhì)量管理機(jī)制

施工管理制度對(duì)工程的質(zhì)量至關(guān)重要，合理的管理制度能夠確保工程的質(zhì)量，使施工人員在施工過程中有一定的參考標(biāo)準(zhǔn)。因此，施工單位要健全質(zhì)量管理制度，設(shè)立應(yīng)急方案，對(duì)于可能出現(xiàn)的細(xì)小的問題也要有相應(yīng)的處理方案，做到對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。從材料的購買、輸運(yùn)開始，再到施工的每個(gè)步驟，都要制定詳細(xì)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，為道路施工的質(zhì)量保駕護(hù)航。

3.4 提升原材料質(zhì)量監(jiān)管力度

在采購材料之前，采購部門需要做好相關(guān)的研究工作，了解市場價(jià)格和行情，進(jìn)行科學(xué)的市場調(diào)查，了解各種材料的性能和特點(diǎn)，提前做好購買計(jì)劃和預(yù)算。在材料的采購過程中，采購人員必須選擇帶有合格證明的材料，并且廠家需要提供相應(yīng)的檢測報(bào)告，不可單一關(guān)注材料的價(jià)格，要更多的重視材料的質(zhì)量。在購買時(shí)，采購部門可以配備技術(shù)人員共同挑選材料，確保材料的質(zhì)量過關(guān)。購買材料后，施工單位要做好存放工作，以防材料受潮或者遭受天氣影響等，從而有效地對(duì)材料進(jìn)行管理。

3.5 嚴(yán)格把控道路施工質(zhì)量

路基和路面是影響道路質(zhì)量的重要因素，因此施工隊(duì)伍必須嚴(yán)格把控路基和路面的質(zhì)量。首先，在路基施工時(shí)，開挖的過程中施工人員要去除溝槽中多余的水分，并清理表面的雜物，再進(jìn)行壓實(shí)。其次，施工人員要嚴(yán)格把控路面的質(zhì)量，把混合料按照一定的比例進(jìn)行配比，確保工程的每一環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)道路裂縫。

4 結(jié)束語

在當(dāng)前的時(shí)代背景下，提高道路施工質(zhì)量具有深遠(yuǎn)意義，它不僅體現(xiàn)了我國基礎(chǔ)建設(shè)的能力，還代表著人們生活安全指數(shù)的提高。今后施工隊(duì)伍應(yīng)加大對(duì)道路工程的質(zhì)量管理，做好道路質(zhì)量問題防治研究工作，提高施工人員的技術(shù)水平。文章圍繞道路施工質(zhì)量問題展開了深入的探究，從道路施工質(zhì)量監(jiān)測的理論出發(fā),提出了提高道路施工質(zhì)量的有效途徑。在日后提高道路施工質(zhì)量的研究工作中，相關(guān)工作人員還需要結(jié)合道路工程施工的具體情況，培養(yǎng)更具安全意識(shí)的施工人員，為建成高質(zhì)量的道路而奮斗。