試論新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

王從明

摘 要：隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及傳統(tǒng)能源數(shù)量的短缺和人們環(huán)保觀念的增強(qiáng)，新能源汽車(chē)得到了較為廣泛的應(yīng)用，這在一定程度上改善了環(huán)境，減輕了目前能源緊張的局勢(shì)。電子診斷技術(shù)作為新能源汽車(chē)的維修技術(shù)之一，能夠較為有效的提升新能源汽車(chē)的維修質(zhì)量，使新能源汽車(chē)的使用壽命得到延長(zhǎng)。本篇文章簡(jiǎn)要介紹了新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)，分析了新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的不足，并探究了電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用，希望能夠提升新能源汽車(chē)的維修水平，為人們提供更高質(zhì)量的維修服務(wù)。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē) 維修 電子診斷技術(shù) 應(yīng)用

On the Application of Electronic Diagnosis Technology in New Energy Vehicle Maintenance

Wang Congming

Abstract：With the development of the automobile industry， the shortage of traditional energy sources and the enhancement of people's environmental protection concepts， new energy vehicles have been widely used， which has improved the environment to a certain extent and alleviated the current energy tension. As one of the maintenance technologies of new energy vehicles， electronic diagnosis technology can effectively improve the maintenance quality of new energy vehicles and extend the service life of new energy vehicles. This article briefly introduces the electronic diagnosis technology in the maintenance of new energy vehicles， analyzes the shortcomings of the electronic diagnosis technology in the maintenance of new energy vehicles， and explores the application of electronic diagnosis technology in the maintenance of new energy vehicles， hoping to improve the performance of new energy vehicles to provide people with higher quality maintenance services.

Key words：new energy vehicle， maintenance， electronic diagnosis technology， application

隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)得到了較為迅速的發(fā)展，成為了人們關(guān)注的重要內(nèi)容。在對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行發(fā)展時(shí)，有效的減少了對(duì)于傳統(tǒng)能源的使用，改善了環(huán)境污染問(wèn)題，提升了能源的利用率。在新能源汽車(chē)中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能夠使新能源汽車(chē)維修更加順利的進(jìn)行，使新能源汽車(chē)的質(zhì)量得到保障。

1 新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1 電子診斷技術(shù)

電子診斷技術(shù)主要是指借助于不同類型的電子設(shè)施設(shè)備來(lái)動(dòng)態(tài)的監(jiān)督汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，分析出現(xiàn)故障的位置以及零件。電子診斷技術(shù)能夠?qū)τ谛履茉雌?chē)的全部構(gòu)造進(jìn)行篩查，在使用電子診斷技術(shù)時(shí)應(yīng)該在確保汽車(chē)零件完整的情況下，對(duì)于出現(xiàn)的故障進(jìn)行檢測(cè)，這和傳統(tǒng)的汽車(chē)維修有著明顯的差別，能夠應(yīng)用到更加廣泛的范圍之中，功能較為多樣。

1.2 新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的現(xiàn)狀

在對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行維修的過(guò)程中，工作人員可以根據(jù)車(chē)輛的不同類型來(lái)進(jìn)行記載，并將汽車(chē)的運(yùn)行情況輸送至電子診斷技術(shù)系統(tǒng)之中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)來(lái)分析出現(xiàn)故障的原因，并告知負(fù)責(zé)維修的工作人員發(fā)生故障的具體位置，并幫助其制定更加精細(xì)的汽車(chē)維修措施[1]。在對(duì)于電子診斷技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)能夠在不傷害車(chē)輛整體形成的情況下進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障的位置，還能夠合理的對(duì)于檢測(cè)資源進(jìn)行使用，降低出現(xiàn)資源浪費(fèi)的概率，使車(chē)輛處在完整的狀態(tài)下。

將電子診斷技術(shù)中的智能自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，能夠在進(jìn)行新能源汽車(chē)維修的過(guò)程中，合理的分析新能源汽車(chē)的不同部位，并將出現(xiàn)故障的位置交給專業(yè)的工作人員進(jìn)行工作。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠搜集更多精準(zhǔn)的檢修數(shù)據(jù)，使新能源汽車(chē)的檢修更加高效，延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的使用壽命。

電子診斷技術(shù)的使用能夠使新能源汽車(chē)維修的難度有所減弱，更加精準(zhǔn)的進(jìn)行。在傳統(tǒng)模式下，進(jìn)行汽車(chē)維修，主要借助于工作人員的經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的知識(shí)，很可能會(huì)出現(xiàn)一些偏差，導(dǎo)致汽車(chē)檢修無(wú)法順利的進(jìn)行，損害車(chē)輛。而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠使汽車(chē)檢修更加順利的進(jìn)行，降低對(duì)汽車(chē)造成損害的概率。除此之外，在運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行維修時(shí)，工作人員可以借助于診斷儀、示波器等設(shè)施分析汽車(chē)出現(xiàn)故障的位置，使檢測(cè)更加的精準(zhǔn)，有效的提升新能源汽車(chē)的維修水平[2]。

電子診斷技術(shù)的使用能夠滿足新能源汽車(chē)的維修需要。應(yīng)用電子診斷技術(shù)最主要的目標(biāo)是將汽車(chē)的零件和程序以及車(chē)輛出現(xiàn)的故障等內(nèi)容進(jìn)行分析，將能夠?yàn)榫S修提供支持的條件進(jìn)行記載，使維修工作人員所進(jìn)行的決策更加科學(xué)合理。電子診斷技術(shù)能夠?qū)?quán)限授予系統(tǒng)中不同類型的用戶，完成資源共享這一目標(biāo)，在各個(gè)維修環(huán)節(jié)中制定合理的維修措施，使新能源汽車(chē)的維修管理更加系統(tǒng)、科學(xué)。

運(yùn)用電子診斷技術(shù)來(lái)對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行維修，不需要對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行拆除，新能源汽車(chē)的電路是比較雜亂的，其中包含著數(shù)量眾多的電子元件，如果隨意的對(duì)其進(jìn)行拆除，很可能導(dǎo)致新能源汽車(chē)電路的安全性受到維修。在對(duì)于電子診斷技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，應(yīng)該制定完善的體系對(duì)于汽車(chē)保修方案進(jìn)行管理。在進(jìn)行維修之前，要對(duì)于汽車(chē)進(jìn)行分級(jí)記載，并使用電子診斷技術(shù)對(duì)于汽車(chē)的狀況進(jìn)行系統(tǒng)、全面的分析[3]。借助于掃碼等方式將出現(xiàn)故障的位置進(jìn)行過(guò)固定。在分析出現(xiàn)故障的原因和位置之后，有關(guān)維修工作人員可以制定多樣化的維修方式，由車(chē)主自主的進(jìn)行選擇。在新能源汽車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)下，制定維修規(guī)劃。在維修保養(yǎng)工作完成之后，可以借助于電子診斷技術(shù)來(lái)對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否還有問(wèn)題存在，在確定新能源汽車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題之后，將其交還車(chē)主。在運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)維修之后，應(yīng)該將搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，為后續(xù)新能源汽車(chē)的維修檢測(cè)提供有利支持。

2 新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用與優(yōu)化

2.1 將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的檢測(cè)維修之中

新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的檢測(cè)對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力有著非常關(guān)鍵的作用。借助于電子診斷技術(shù)，能夠分析出新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的數(shù)值，使相關(guān)工作人員和車(chē)主對(duì)于新能源汽車(chē)的功能形成更加深刻全面的認(rèn)識(shí)。

在對(duì)于新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率進(jìn)行維修檢測(cè)的過(guò)程中，要對(duì)于所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，并借助于小波技術(shù)確保數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)更加準(zhǔn)確，從而對(duì)于新能源汽車(chē)的信號(hào)進(jìn)行科學(xué)合理的分析[4]。

新能源汽車(chē)底盤(pán)的輸出功率中含有大量汽車(chē)的信息，能夠使維修工作人員對(duì)于發(fā)送機(jī)的傳遞機(jī)制以及燃油情況等有更加全面的認(rèn)識(shí)，并借助于電子診斷技術(shù)，對(duì)于新能源汽車(chē)的情況進(jìn)行系統(tǒng)的分析。

2.2 將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車(chē)電路檢修之中

在進(jìn)行電路維修時(shí)，傳統(tǒng)的汽車(chē)電路構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，維修難度并不高。但是，新能源汽車(chē)需要有電路作為支持，技術(shù)性比較強(qiáng)，進(jìn)行維修時(shí)難度非常大。借助于電子診斷技術(shù)，能夠幫助維修工作人員檢測(cè)復(fù)雜的電路，對(duì)于出現(xiàn)故障的位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位。這能夠使新能源汽車(chē)在完整的狀態(tài)下，找出出現(xiàn)問(wèn)題的原因，使維修更加準(zhǔn)確的開(kāi)展，這能夠有效的降低新能源汽車(chē)維修過(guò)程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的概率。

在對(duì)于新能源汽車(chē)電路進(jìn)行檢修的過(guò)程中，還需要對(duì)于電力系統(tǒng)的負(fù)荷狀況進(jìn)行分析。電子診斷技術(shù)在汽車(chē)表面放置了電子設(shè)施，開(kāi)展科學(xué)合理的診斷。如果出現(xiàn)預(yù)警，就說(shuō)明新能源電路存在問(wèn)題，需要工作人員及時(shí)的進(jìn)行處理。在將問(wèn)題進(jìn)行處理之后，還應(yīng)該借助于電子診斷技術(shù)，對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，降低其可能出現(xiàn)問(wèn)題的概率，使新能源汽車(chē)的使用更加穩(wěn)定。

2.3 將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)檢測(cè)之中

電動(dòng)機(jī)是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵構(gòu)成，對(duì)于新能源汽車(chē)有著非常關(guān)鍵的作用。在應(yīng)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，能夠使相關(guān)工作更加方便快速的完成。對(duì)于完全借助于電力的動(dòng)力系統(tǒng)而言，運(yùn)用電子診斷技術(shù)能夠在較短的時(shí)間內(nèi)找出影響電壓的因素，對(duì)于出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行維修[5]。對(duì)于將油氣混合的動(dòng)力系統(tǒng)而言，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，能夠?qū)τ谟蛪哼M(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行預(yù)警，提升檢測(cè)工作的水平，對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行保護(hù)。

新能源汽車(chē)內(nèi)部的電路構(gòu)造比較繁瑣，需要使用電力的元件數(shù)量比較多，在進(jìn)行維修時(shí)有著較高的難度，維修的難度比較高，需要花費(fèi)大量的時(shí)間。應(yīng)用電子診斷技術(shù)能夠及時(shí)的分析電路系統(tǒng)、線路問(wèn)題等，使相關(guān)維修人員能夠在較短的時(shí)間內(nèi)有針對(duì)性的解決問(wèn)題。

2.4 將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)力電池的診斷之中

新能源汽車(chē)的主要電力系統(tǒng)是由動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)控制設(shè)施構(gòu)成。其中動(dòng)力電池包括鋰電池、燃料等多種類型的材料。電池使用壽命越長(zhǎng)，新能源汽車(chē)的應(yīng)用越安全。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)力電池的診斷之中，能夠使新能源檢修更加的高效，并根據(jù)新能源汽車(chē)的維修需要合理的對(duì)于設(shè)施設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。比如說(shuō)，在對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行使用的過(guò)程中，突然?；??？梢栽趯?duì)于電池進(jìn)行充電時(shí)，借助于電力診斷技術(shù)分析導(dǎo)致?；鸢l(fā)生的原因，并對(duì)于所搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、存儲(chǔ)，分析動(dòng)力電池的位置和使用情況以及周?chē)臏囟鹊?，從而更加了解?dòng)力電池的情況和使用年限。工作人員可以告知車(chē)主在充電的過(guò)程中對(duì)于動(dòng)力電池進(jìn)行保養(yǎng)的措施，使車(chē)主能夠更好的對(duì)于動(dòng)力電池進(jìn)行使用[6]。如果溫度不超過(guò)0攝氏度或者是高于45攝氏度時(shí)，應(yīng)該停止充電。這能夠較為有效的提升新能源汽車(chē)的使用率，降低出現(xiàn)安全問(wèn)題的可能性。

3 總結(jié)

根據(jù)上文來(lái)進(jìn)行分析，隨著新能源汽車(chē)的推廣，人們對(duì)于新能源汽車(chē)有了更高的要求，新能源汽車(chē)需要具備更多的功能，更加安全。在對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行使用的過(guò)程中，維修難度比較大，包含著較為繁瑣的內(nèi)容。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車(chē)的維修之中，合理的對(duì)于電腦技術(shù)和感應(yīng)芯片、信息技術(shù)等進(jìn)行使用，分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，并制定相關(guān)的對(duì)策，能夠更加快速的對(duì)于新能源汽車(chē)進(jìn)行維修，使新能源汽車(chē)正常的使用，為新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展提供支持。

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