天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成出廠評(píng)審

我國(guó)空間站天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船、空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙任務(wù)等主要系統(tǒng)于近日分別通過出廠評(píng)審，標(biāo)志著空間站建造即將轉(zhuǎn)入任務(wù)實(shí)施階段。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平，中國(guó)載人航天辦公室主任郝淳；中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長(zhǎng)吳燕生，黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)畋ＨA；中國(guó)科學(xué)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；有關(guān)系統(tǒng)“兩總”代表等參加評(píng)審會(huì)議。

目前，由航天科技集團(tuán)研制的天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船已完成各項(xiàng)研制、生產(chǎn)和測(cè)試工作，研制過程技術(shù)狀態(tài)和質(zhì)量受控，系統(tǒng)間接口匹配協(xié)調(diào)，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及控制措施有效，各項(xiàng)功能性能滿足工程總體要求；空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙任務(wù)產(chǎn)品完成了正樣研制，技術(shù)狀態(tài)受控，系統(tǒng)間接口協(xié)調(diào)，科學(xué)實(shí)驗(yàn)地面研究與匹配試驗(yàn)順利。評(píng)審委員會(huì)對(duì)兩型飛行器以及空間應(yīng)用系統(tǒng)核心艙任務(wù)研制總結(jié)報(bào)告進(jìn)行了認(rèn)真審議，一致同意產(chǎn)品出廠。

此次完成評(píng)審的兩型飛行器中，空間站天和核心艙將率先進(jìn)行發(fā)射，計(jì)劃于今年上半年在文昌航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行。隨后將發(fā)射天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十二號(hào)載人飛船，完成交會(huì)對(duì)接和相關(guān)在軌關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。運(yùn)載火箭方面，執(zhí)行空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)的航天科技集團(tuán)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭不久前完成了YF-77大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)第四個(gè)500秒的試車驗(yàn)證，意味著同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品累計(jì)試車時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了2000秒，大幅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。后續(xù)，該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒗^續(xù)進(jìn)行4次500秒試車驗(yàn)證。

按照我國(guó)空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將接續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo)。

另據(jù)此前消息，航天員乘組已選定，正在開展任務(wù)訓(xùn)練。第三批18名預(yù)備航天員已于2020年10月1日加入航天員隊(duì)伍，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家，他們將參加空間站運(yùn)營(yíng)階段各次飛行任務(wù)。

中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬說，綜合考慮航天員的飛行經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)狀、年齡和心理相容性協(xié)同配合，以及后續(xù)的發(fā)展等因素，統(tǒng)籌搭配了4次飛行乘組，每個(gè)乘組是3個(gè)人，由執(zhí)行過飛行任務(wù)的航天員擔(dān)任指令長(zhǎng)。

中國(guó)載人航天工程辦公室負(fù)責(zé)人介紹，目前還在組織載人月球探測(cè)的方案，深化論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。他相信通過全體航天人的努力，中國(guó)人探索太空的腳步一定會(huì)邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

（中國(guó)航天報(bào)）