蔚來(lái)第二個(gè)江淮汽車(chē)工廠提前啟動(dòng)招標(biāo)

本報(bào)訊? 1月19日，安徽省合肥市公共資源交易中心發(fā)布“安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車(chē)車(chē)身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告。公告顯示，項(xiàng)目合同估算價(jià)約3.5億元，計(jì)劃工期370日歷天。

據(jù)文件顯示，該項(xiàng)目包括新建涂裝車(chē)間、PDI車(chē)間、能源中心及污水處理站、發(fā)車(chē)辦公室、成品車(chē)停車(chē)場(chǎng)、成品車(chē)發(fā)運(yùn)場(chǎng)及相關(guān)配套輔助設(shè)施，規(guī)劃建筑面積總計(jì)約274800平方米。

2020年8月，李斌曾在蔚來(lái)第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)于合肥工廠的生產(chǎn)節(jié)拍已從15JPH提升到20JPH，與此同時(shí)，蔚來(lái)也在協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈合作伙伴來(lái)提供產(chǎn)能，將在8月底9月初達(dá)到單月單班4500-5000臺(tái)全供應(yīng)鏈的產(chǎn)能。

隨后，蔚來(lái)汽車(chē)月交付量節(jié)節(jié)攀升，10月首次突破5000臺(tái)產(chǎn)能上線，達(dá)至5055臺(tái)。這意味著，蔚來(lái)汽車(chē)產(chǎn)能再擴(kuò)充已是必然趨勢(shì)。至10月中旬，李斌抵達(dá)寧德時(shí)，蔚來(lái)合肥工廠產(chǎn)能遇到了爬升的一大難關(guān)——?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)能供應(yīng)不足。

而后，在2020年11月17日晚的蔚來(lái)第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，李斌又再次提出：“團(tuán)隊(duì)正在與合作伙伴一起進(jìn)一步提升產(chǎn)能，預(yù)計(jì)明年1月份將實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈產(chǎn)能提升至每月7500臺(tái)，以滿足不斷增長(zhǎng)的用戶需求。”

可就在2020年12月，蔚來(lái)單月交付量首次突破7000臺(tái)，達(dá)到7007臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)32.4%，同比增長(zhǎng)121%，且按照蔚來(lái)的說(shuō)法，他們還有諸多訂單亟待交付。

2021年1月9日晚，蔚來(lái)第四款新車(chē)，也是其首款旗艦轎車(chē)——ET7正式展開(kāi)預(yù)售，并定于2022年第一季度正式展開(kāi)交付。也就是說(shuō)，為滿足更多消費(fèi)者需求，及推動(dòng)更多新車(chē)不斷推向市場(chǎng)，2021年1月起，每月7500臺(tái)全年9萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能或?qū)⒑芸毂辉俅翁嵘?，江淮蔚?lái)制造基地12萬(wàn)輛年滿產(chǎn)產(chǎn)能恐難滿足蔚來(lái)不斷攀升的交付需求，其第二制造基地有望提前投入建設(shè)。