潘 登,王 進
馬拉松賽事跑者群體特征研究
潘 登,王 進
南京體育學院,江蘇 南京,210014。
隨著我國馬拉松賽事的增多,參賽跑者出現(xiàn)了一些不文明不規(guī)范的現(xiàn)象。本文通過文獻綜述法對跑者的特征進行分析,針對跑者目前出現(xiàn)的問題,尋找可行的跑者發(fā)展措施。以期為馬拉松賽事良性發(fā)展做出貢獻。
馬拉松;跑者;群體特征
近年來,國內(nèi)的馬拉松賽事呈現(xiàn)了井噴的趨勢。隨著馬拉松賽事增多,越來越多的大眾參與到馬拉松運動之中。與此同時我國馬拉松運動發(fā)展仍面臨許多的困難,跑者忽略了馬拉松“自我挑戰(zhàn)、完善自我”的核心價值。所以為服務跑者、健康馬拉松運動,對賽事跑者群體特征進一步研究有其意義和價值。
圖1 2017-2018認證賽事和規(guī)模賽事參賽規(guī)模圖
近年來,馬拉松,自行車等大型群眾性體育賽事發(fā)展快速,賽事數(shù)量迅速增加,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。自2015年以來,馬拉松及相關賽事保持快速增長,規(guī)模賽事和認證賽事實現(xiàn)雙增長。2018年,規(guī)模賽事達到了1581場,而在2017年,這一數(shù)字為1102場,增幅達到了43.4%,其中田協(xié)認證賽事數(shù)量從256場上升為339場,增幅為32.42%。賽事數(shù)量的激增也反映了參與跑者數(shù)量的增多。從數(shù)據(jù)來看,2018年,中國馬拉松全年參加比賽的總?cè)藬?shù)583萬,而在2017年,這一數(shù)字為498萬,增幅達到了17%,多出了85萬跑者。其中認證賽事的總規(guī)模為366.16萬,相較2017年的278.32萬增加了87.84萬,增幅為31.56%。
在《支持社會力量舉辦馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事行動方案(2017年)》中主要目標明確提到2017年底馬拉松賽事參賽人數(shù)超過500萬人次。由圖1可以看出,2017年已基本實現(xiàn)目標。其中認證賽事的參賽人次增幅大于規(guī)模賽事的參賽人次,這也說明認證賽事對于跑者有更大的吸引力。參賽人數(shù)上的增長也說明了跑者規(guī)模的不斷壯大。
從認證賽事規(guī)模來看,2018年全程馬拉松總的參賽規(guī)模為71.25萬,相較于2017年的52.46萬增長35.82%;2018年半程馬拉松項目總參賽規(guī)模為120.16萬,相較于2017年86.72萬增長38.56%。如圖2所示:
圖2 2017-2018認證賽事全程/半程馬拉松項目規(guī)模變化
認證賽事中半程和全程跑者參賽人次的增幅接近,都達到了35%以上。從實際數(shù)量上來看,全程馬拉松參賽人次增加了近20萬,而半程馬拉松增加的參賽人次達到了34萬。數(shù)據(jù)表明,跑者隊伍規(guī)模不斷壯大。更深入地說,越來越多的跑者參與到了越來越多的認證賽事中。從半程馬拉松更高的漲幅也可看出更多的人愿意參與到半程馬拉松項目中。
全程馬拉松項目中男子在35-39歲年齡段的跑者最多,占比為18.55%;女子在40-44歲年齡段最多,占比達到了19.09%。半程馬拉松項目中,男子在30-34歲年齡段的跑者最多,占比為18.51%;女子則在25-29歲年齡段最多,占比達到20.58%。從數(shù)據(jù)來看,全程馬拉松參賽跑者男性主要集中在35-39歲這個年齡段,相比于半程馬拉松的男性參賽跑者,這個數(shù)據(jù)是30-34歲,這說明從項目來看,半程馬拉松的群體在一定程度上要年輕于全程馬拉松跑者。客觀上來說,由于全程馬拉松完賽難度更高,需要一定年數(shù)的跑步積累才能安全完賽。所以男子全程馬拉松的年齡集中區(qū)間大于男子半程馬拉松的年齡集中區(qū)間。
圖3 2015-2018年國內(nèi)馬拉松認證賽事跑者年齡分布
圖3是2015-2018國內(nèi)馬拉松認證賽事跑者年齡分布圖,從圖3可知。近4年馬拉松跑者集中在20~50歲這個大年齡段,這個年齡段幾乎覆蓋了90%的跑者。這就說明跑者群體是中青年,按照圖示進一步來看,20~40歲的中青年占據(jù)更大部分。從每個年齡段來看,20-29歲的年齡區(qū)間在2015-2017跑者占比呈增長趨勢,在2018年出現(xiàn)了小幅的回落,從總體來看,該年齡段的跑者是在增多的。30-39、40-49年齡段的跑者在近4年一直處于小幅增長的態(tài)勢。而其他年齡段如“50-59歲”、“≥60歲”等一直保持平穩(wěn)比例。所以跑者的年齡更加趨向于在30~50歲這個區(qū)間集中。
2017年中國的GDP超8800美元,早已超出人均5000美元時由靜態(tài)文化消費轉(zhuǎn)向關注健康問題的消費觀念。根據(jù)2017年數(shù)據(jù)來看,運動領域在購物平臺上出現(xiàn)了“男性購買力強于女性”的區(qū)塊,這是在購物平臺上出現(xiàn)的為數(shù)不多的情況。其中購買跑步裝備的男性比女性多出14%。年度參賽報名人均花費從2016年的866元增長到2017年的1087元,漲幅達到25.5%。而年度購買跑鞋人均花費從2016年的1650元上漲到2017年的2036元,漲幅達到了23.3%。
同樣的跑步服裝配件也是如此,2016年跑者年度購買服裝配件人均花費1311元,2017年為2099元,漲幅達到了60%。這也從另一個角度說明,傳統(tǒng)的觀念“跑步有一雙跑鞋就能進行”正在被重塑。越來越多的跑者會購買除了跑鞋之外的跑步配件,如跑步服飾、帽子、腰包等。
2017年跑者在可穿戴產(chǎn)品的人均消費達到了1254元,越來越多的跑者開始通過可穿戴設備和搭配使用的運動APP來記錄自己的跑步生活。隨著可穿戴設備的發(fā)展跑者也通過設備來關注自己的跑姿,來預防傷病的產(chǎn)生。2018年跑者個人年度消費12287元,購買裝備5160元,參賽費用5037元,訓練1965元,購買書籍等知識付費僅有122元。其中除了購買書籍知識付費減少,其余均呈增長趨勢。
在長期以來大眾健身意識單薄以及缺乏一定的健身基礎知識的背景下,伴隨著馬拉松運動的井噴,直接導致了大多數(shù)跑者出現(xiàn)了跑步需要有人帶動,跑步需要有人監(jiān)督的情況。出于此跑團應運而生。跑團把有共同愛好的跑者聚集在一起,相互鼓勵,相互學習,相互監(jiān)督,相互交流,共同提高成績。
作為以跑步為核心的運動團體,目前跑團主要分為民間自發(fā)成立的跑團和專業(yè)跑步俱樂部運營的兩種跑團。民間跑團主要在線上建群構(gòu)建聯(lián)系,然后固定時間線下約跑,有時候還會組團參加跑步APP 組織的一些小活動,有時候也會組團參加馬拉松賽事。隨著跑團不斷地壯大有些跑團在一塊區(qū)域打響了一定的知名度,跑團跑友能達到幾百上千人。這種情況下會有一些運動品牌會對跑團進行贊助。除此之外,還有一種由跑步俱樂部運營的跑團在近年興起。這類俱樂部往往在運動裝備、功能飲料等物資上有贊助商。這類跑團更加傾向于被稱作跑步俱樂部,他們往往采取會員制,成員需要繳納一定的會員費,同時享受一定的權(quán)益,比如贊助商提供的運動裝備,跑步相關的訓練課程、甚至一些馬拉松的免費名額等。
跑團從無到有,并且在不斷壯大的趨勢也說明了跑團的發(fā)展在日趨完善。
根據(jù)咕咚發(fā)布的《2018年中國跑者猝死風險報告》數(shù)據(jù)顯示,近五成馬拉松跑者身體素質(zhì)和經(jīng)驗不達標,暗藏巨大安全隱患。國內(nèi)例如北馬、上馬等知名賽事,會對選手過往成績進行審查,以確保選手身體素質(zhì)過關。但是很多中小賽事組委會為了吸引選手,不斷降低參賽的標準門檻和審查標準,這也在某種程度上助長了“只要會跑步就可以參加馬拉松”的錯誤認知。五成以上馬拉松跑者從不參加賽前體檢,誤把跑馬當健身。很多跑者誤解了馬拉松比賽的意義,低估了比賽的難度。馬拉松比賽不是提升身體素質(zhì)的健身運動,它的本質(zhì)是競賽。它對人的生理和心理都是極大的考驗,并伴隨疼痛、傷病等風險,并不適合每一個人。如果沒有經(jīng)驗就參賽,很可能會對身體造成難以逆轉(zhuǎn)的損耗或者傷病。五成的跑者不做定時體檢,三成跑者曾遭遇心臟不適而未就醫(yī)。近五成的跑者對安全運動常識缺乏了解,急需科普人體運動相關知識。忽略自身心臟承受能力,盲目追求速度,也是許多馬拉松跑友非常容易犯的禁忌。在臨近終點的時候全力加速沖刺,這個習慣在馬拉松比賽中具有一定的危險??v觀近4年的馬拉松猝死悲劇,22例中有15例都是在距離終點4km左右的地方。
綜合來看《2018中國跑者猝死風險報告》發(fā)現(xiàn),跑者對于參加馬拉松的風險防范意識不足。有一部分跑者沒有意識到馬拉松賽事是需要在一定訓練的基礎上才能參加的,把馬拉松當作健身。也有一部分跑者不重視身體情況,對于身體能否承受馬拉松強度沒有概念。有的跑者明知存在風險,卻因為存在“怕麻煩”的心理而忽略體檢、不佩戴心率設備。跑者風險防范意識薄弱也是造成跑者猝死事件偶有發(fā)生的一個重要因素。
當下馬拉松運動在發(fā)展過程中碰到一些問題。賽事組委會亟待解決存在的問題的同時,跑者的一些不文明參賽行為也在一定程度上限制了馬拉松賽事良性發(fā)展。跑者問題也是在推進馬拉松賽事向更高質(zhì)量發(fā)展的過程中必須要合理解決的問題。
馬拉松賽事的增多使得馬拉松賽事出現(xiàn)同質(zhì)化的問題。普通的馬拉松賽事服務已經(jīng)難以滿足那些參賽經(jīng)驗豐富的跑者,他們會選擇賽事服務較好的賽事。有的時候甚至會達到過于追求賽事服務的程度。馬拉松的賽事服務主要是指給跑者提供的各種服務,以幫助他們順利完賽。這種服務包括很多方面,如賽前的報名服務,領參賽包服務等,比賽時的補給服務,還有提供的廁所、醫(yī)療等服務等。比賽結(jié)束后的主要包括拉伸放松,休閑社交等服務。這些方方面面的服務的品質(zhì)關乎著賽事口碑。
跑者們越來越關注于賽事的服務,有的跑友會通過社交平臺獲取信息了解賽事的服務質(zhì)量和口碑,以此作為報名馬拉松賽事的依據(jù)。跑者關心最高的服務是馬拉松賽事的補給服務,當一場馬拉松賽事在宣傳中不斷在補給上做文章,當跑友在跑完之后相互詢問“你吃到了什么”或者是抱怨“怎么什么沒吃到”的時候,這給一些還未參加馬拉松的跑者一個錯誤的引導,導致新手跑者過于關注賽事的補給,而忽略的賽事本身超越自我的競技魅力。
當然,跑者追求賽事的服務本身是沒有錯誤的,跑者對于賽事服務的高要求,在一定程度上也能讓賽事組委會不斷改進服務品質(zhì),有利于賽事的良性發(fā)展。但是目前出現(xiàn)的一部分過于追求賽事服務跑者的這個現(xiàn)象也是不容忽視的。
在全民健身的熱潮下,長期以來群眾健身意識淡薄,而且沒有一定的健身基礎,所以在參與健身運動的時候會出現(xiàn)一種顯著的心理:“需要有人帶頭,需要有人監(jiān)督”。跑者主動學習意愿不強,在碰到問題或者參加運動的時候,希望有“前輩”帶領。這個情況在跑步圈中比較常見,最常見出現(xiàn)是跑者不愿主動了解和學習競賽規(guī)程的情況。
競賽手冊中一般會包括入場流線,賽道補給點、醫(yī)療點、廁所,賽事福利等關鍵信息。有些參賽跑者對這些關鍵信息不關注,這也致使開賽前會有跑友因為不了解檢錄流線和流程而耽誤進場時間,影響自身的參賽體驗。而且由于馬拉松賽事的井噴,很多的馬拉松新手跑者是由于大眾媒體或者身邊朋友的推薦而加入跑馬隊伍,他們其實自身對馬拉松并沒有概念,也沒有進行一定程度的訓練,這類新手跑者更加容易出現(xiàn)不了解競賽規(guī)程的情況。不了解競賽規(guī)程和相關的跑馬知識會在一定程度上加大發(fā)生風險地概率。從造成的影響來看,有的只是造成小范圍的影響可以彌補,但是如果出現(xiàn)了猝死事件則對馬拉松賽事的品牌構(gòu)建都會造成嚴重打擊。
針對居高不下的跑者猝死風險,賽事組委會在辦賽過程中在方方面面都會為跑者安全考慮,畢竟作為一項群眾性參與的賽事,安全問題才是賽事組委會最為關心的問題。安全完賽需要參賽跑者和賽事組委會的通力配合。在馬拉松賽事組委會不斷升級服務,給參賽跑者創(chuàng)造安全的跑馬環(huán)境的時候,跑者也需要提升自我跑馬素質(zhì),量力而行,安全完賽。如果問題源于跑者不顧個人安危,而盲目追求完賽,造成的損傷或者猝死事件,對于賽事組委會來說,影響也是巨大的。
如2018年11月25日的紹興國際馬拉松賽上,有一位跑者在賽道上已經(jīng)昏迷了兩次,心肺復蘇之后醒過來之后仍要繼續(xù)跑馬。而且不顧醫(yī)生阻攔,在跑道上和醫(yī)生推推搡搡,這類跑者不顧身體情況,盲目追求完賽。據(jù)《2018年中國跑者猝死風險報告》顯示,近4年(2014-2018年)的22件馬拉松猝死案例中有15場是發(fā)生在距離終點4km處。有一部分跑者會在即將到達終點處進行沖刺。馬拉松是長距離的極限運動,往往后半段是體力急速下降的階段,在這個時候進行盲目沖刺是一種不顧自身安危的行為。為了規(guī)范這種行為,很多馬拉松都會在后半段對跑者進行提醒,如南京馬拉松賽在后半程會打出“珍惜生命,雖退尤榮”的勸語。以此來勸誡跑者量力而行,保證安全完賽。但是仍然存在一部分跑者不顧身體情況盲目追求完賽,造成了一定的影響。
馬拉松發(fā)展要打造有地域特色的馬拉松賽事品牌,馬拉松的魅力與特點不僅僅是42.195km,迷你馬拉松、親子馬拉松、情侶馬拉松等短距離趣味馬拉松項目同樣吸引著大眾的廣泛參與。再賽道設置上也不僅僅只有城市馬拉松、草原馬拉松、沙灘馬拉松等等越來越多的特色馬拉松品牌賽事的不斷崛起,越來越多的參賽者開始選擇到遠離城市更加親近自然的地方參加馬拉松賽。
基于上述馬拉松打造城市品牌的發(fā)展思路,對于跑者發(fā)展來說,也要打造有地域特色的跑者,賦予一塊區(qū)域的跑者一個形象。比如一提到“東北漢子”,大家都會想到“豪爽”這個特質(zhì)一樣,對于跑者來說,也需要賦予一個這樣的地區(qū)跑者形象。當人們一提到某一舉辦地跑者就會立馬反映出對當?shù)嘏苷叩挠∠?,比如團結(jié)、科技、速度快等特點。爭取做到一塊地區(qū)一個特點,這樣也為差異化發(fā)展馬拉松提供了思路,也在一定程度上改善了馬拉松同質(zhì)化的問題。
跑者問題的解決不僅需要賽事組委會各部門不斷提高賽事服務水平和質(zhì)量,還要跑者自身不斷學習提高跑馬的專業(yè)性。比如與跑者亂丟垃圾問題相關的一些跑馬素質(zhì)問題,一方面需要跑者改善跑馬圖中亂丟水杯,亂丟補給的水果殼的習慣,不斷提高跑馬素養(yǎng)。此外也需要馬拉松的賽事組委會多準備一些垃圾桶,并對垃圾桶位置進行合理的擺放,最大程度上減少跑者亂丟的可能性。跑著規(guī)范性問題的解決也是如此,跑者自身需要不斷培養(yǎng)文明跑馬的行為,同時相關協(xié)會或者賽事組委會需要出臺相應的跑者守則,來對跑者的不文明行為進行約束,對跑者違法行為進行懲罰。跑者問題的解決是多方互相配合的過程,為了促進馬拉松賽事更好的發(fā)展,需要多方共同出力。
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A Study on the Characteristics of Marathon Runners
PAN Deng, WANG Jin
Nanjing Sport Institute, Nanjing Jiangsu, 210014, China.
with the increase of Marathon events in China, there are some uncivilized and irregular phenomena among runners. In this paper, the characteristics of runners are analyzed by literature review, aiming at the current problems of runners, to find feasible measures for the development of runners. In order to contribute to the healthy development of Marathon events.
Marathon; Runner; Characteristics
G822.8
A
1007―6891(2021)02―0022―04
10.13932/j.cnki.sctykx.2021.02.06
2019-11-18
2020-01-09
江蘇高校哲學社會科學重點建設基地(江蘇省體育賽事研究中心)項目編號(2018ZDJD-B006)。