黃 濤
(中海油服油田技術(shù)事業(yè)部湛江作業(yè)公司,廣東 湛江 524057)
中國海油目前擁有多套哈里伯頓生產(chǎn)的LWD系統(tǒng),其包括地面系統(tǒng)和井下系統(tǒng)兩部分。井下系統(tǒng)指井下儀器串,地面系統(tǒng)的核心為INSITE系統(tǒng)。INSITE系統(tǒng)由微軟公司參與研發(fā)設(shè)計(jì),功能非常強(qiáng)大,并且集成化程度非常高,使操作方式平民化,操作簡單、靈活。本文正是充分發(fā)掘其強(qiáng)大的功能來解決鋰電池臨界電壓問題。
整個(gè)的鋰電池是由18個(gè)Cell組成,為儀器提供20 V額定電壓,額定總電量為20 Ah。
鋰箔作為電池的陽極,發(fā)生反應(yīng)時(shí)的化學(xué)式為:
碳作為電池的陰極充當(dāng)催化劑,SOCl2做電解質(zhì),在陰極處發(fā)生的反應(yīng)為:
鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是能量高,電壓穩(wěn)定時(shí)間長,當(dāng)電池的電量消耗達(dá)到80%時(shí)仍然能夠?yàn)樨?fù)載提供正常電壓及電流,一旦超過80%其電壓則會迅速下降。這是鋰電池額定電量設(shè)置為20 Ah的原因,而實(shí)際裝電總量為24 Ah。鋰電池為其負(fù)載提供電壓的過程可以通過單獨(dú)一個(gè)Cell的工作過程表現(xiàn)出來,如圖1所示。
根據(jù)公式Q=I×t,電池消耗電量Q等于電流I與時(shí)間t的乘積。LWD自身具備測量電流I和時(shí)間t的功能,可以自動(dòng)將鋰電池電量計(jì)算出來并且生成報(bào)告,是鋰電池電量跟蹤的一個(gè)重要參數(shù)。
當(dāng)鋰電池因?yàn)橄闹荒転槠湄?fù)載提供3.5~12 V電壓時(shí),在此電壓下LWD儀器出現(xiàn)不能讀取數(shù)據(jù)的問題,將此電壓定義為臨界電壓。由于讀取數(shù)據(jù)操作都是通過HCIM進(jìn)行的,本文所研究鋰電池僅為HCIM鋰電池。
在臨界電壓狀態(tài)下,觀察Session Log,通常會發(fā)現(xiàn)ALD連續(xù)出現(xiàn)Tool Failure現(xiàn)象。隨著鋰電池電量繼續(xù)消耗,CTN、EWR、DGR也會相繼出現(xiàn)Tool Failure現(xiàn)象,直至脈沖信號突然消失,表示鋰電池電壓已經(jīng)不足以使HCIM控制脈沖器繼續(xù)發(fā)射信號脈沖。
儀器出井后,在井口進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)作業(yè),結(jié)果讀取數(shù)據(jù)失敗。
首次遇到此問題時(shí),現(xiàn)場人員進(jìn)行了多次讀取數(shù)據(jù)嘗試,都未能成功,從而未能在現(xiàn)場將儀器內(nèi)存里的隨鉆測井資料取出來,最后只能將儀器從海上返回基地車間。此次臨界電壓問題不僅長時(shí)間占用井口,還影響了數(shù)據(jù)提交時(shí)間。
設(shè)備返回基地車間后,車間人員按照現(xiàn)場操作步驟重新進(jìn)行嘗試,讀取數(shù)據(jù)成功,并取得完整數(shù)據(jù),此現(xiàn)象給相關(guān)人員造成了很大的困惑。車間讀取數(shù)據(jù)時(shí),出現(xiàn)的一個(gè)與現(xiàn)場讀取數(shù)據(jù)不同的現(xiàn)象引導(dǎo)了相關(guān)人員研究問題的方向。
在平時(shí)的儀器測試中,當(dāng)儀器沒有安裝鋰電池時(shí),進(jìn)行Confidence Test、Download以及讀取數(shù)據(jù)操作時(shí),會激發(fā)INSITE系統(tǒng)的自動(dòng)供電功能,提出問詢是否由INSITE系統(tǒng)主機(jī)的Surface Card提供20 V電壓給儀器,選擇Yes后才能繼續(xù)完成Confidence Test、Download以及讀取數(shù)據(jù)。
實(shí)驗(yàn)證明,不僅沒有安裝鋰電池會激發(fā)INSITE系統(tǒng)的供電功能,鋰電池電壓在0~3.5 V時(shí)也會激發(fā)此功能。
為進(jìn)一步分析軍民基礎(chǔ)地理信息要素間的對應(yīng)關(guān)系,本文將軍民雙方所有基礎(chǔ)地理信息要素(約1 600個(gè)要素)建立了映射關(guān)系并進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將要素間的映射關(guān)系分為無對應(yīng)(民有軍無,軍有民無)、一對多、一對一(相同,圖式中有,名稱不同,有差異)、多對一、多對多五大類8個(gè)小類,每類映射關(guān)系的含義見表1,最終得到基礎(chǔ)地理信息要素的映射關(guān)系見表2。
使用直流電源代替鋰電池,直流電源為儀器提供0~20 V直流電壓,在此范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)整供電電壓,反復(fù)進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)操作,得出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
表1數(shù)據(jù)反映,在成功進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)時(shí),有兩種為儀器供電的方法。一個(gè)是鋰電池供電,鋰電池電壓為12~20 V時(shí)發(fā)揮作用;另一個(gè)是INSITE系統(tǒng)供電,鋰電池電壓為0~3.5 V時(shí)激發(fā)INSITE系統(tǒng)供電功。鋰電池電壓恰好在3.5~12 V時(shí),鋰電池供電失效,又不能激發(fā)INSITE系統(tǒng)供電功能,從而導(dǎo)致讀取數(shù)據(jù)失敗,所以稱3.5~12 V電壓區(qū)域?yàn)樽x取數(shù)據(jù)盲區(qū),此區(qū)域內(nèi)的電壓值為臨界電壓。
讀取數(shù)據(jù)的功能有兩個(gè):一個(gè)是將井下數(shù)據(jù)從儀器的Flash Memory里面讀取出來;另一個(gè)是在讀取數(shù)據(jù)結(jié)束后將儀器上下總線的電源關(guān)閉,使儀器停止對電池的消耗。
現(xiàn)場進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)時(shí),鋰電池的供電電壓正處在讀取數(shù)據(jù)盲區(qū),從而導(dǎo)致現(xiàn)場多次讀取數(shù)據(jù)不能成功。由于現(xiàn)場讀取數(shù)據(jù)失敗,儀器未能關(guān)閉,在從現(xiàn)場返回基地的3天時(shí)間里,儀器仍然在工作直至將鋰電池電量完全耗盡。鋰電池電壓為零,也就相當(dāng)于儀器沒有裝鋰電池,激發(fā)了INSITE系統(tǒng)的供電功能,然后讀取數(shù)據(jù)成功。
通過前面的論述可以看出,鋰電池電壓在3.5~12 V時(shí)沒有一個(gè)成功的讀取數(shù)據(jù)方法,屬于哈里伯頓LWD儀器的一種缺陷。INSITE系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大,因此可以通過充分利用INSITE系統(tǒng)提供的功能,繞過這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷來解決臨界電壓問題。
井口讀取數(shù)據(jù)失敗時(shí),儀器電源未能關(guān)閉,所以將儀器從鉆臺拆甩下來之前,必須采取措施將儀器電源關(guān)閉。
4.1.1 使用Tool Powering功能關(guān)閉
在執(zhí)行Power Off后,Tool Powering應(yīng)用程序會嘗試與儀器進(jìn)行通信,如果沒有獲得儀器響應(yīng),則說明Power Off成功,界面給出儀器關(guān)閉成功的提示。
4.1.2 使用TOOL I/O命令關(guān)閉
表2 使用TOOL I/O命令關(guān)閉儀器的基本步驟
將儀器成功斷電之后就可以安全地將儀器拆甩到甲板,不再占用井口。將RLL里臨界電壓下的鋰電池拆除,更換能夠提供正常電壓的鋰電池,然后進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)即可成功將內(nèi)存數(shù)據(jù)讀取出來。
4.2.1 對RLL進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)
儀器甩到甲板后,僅連接RLL,單獨(dú)對其進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)嘗試,根據(jù)多次現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),往往都能夠成功,只是由于電壓偏低,讀取速度與正常情況相比可能會慢一些。
如果讀取數(shù)據(jù)不能成功,說明鋰電池的電壓已經(jīng)到了臨界電壓的較低值,已經(jīng)徹底不能供應(yīng)RLL工作,此時(shí)則必須更換鋰電池。
4.2.2 對NUKE進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)
對RLL進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)成功后,下一步就是再對NUKE進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)。只需要將出井的NUKE與另外一根備用的RLL相連接(備用RLL里的HCIM電池電量充足,供電電壓為額定電壓)。
至此,對下井儀器內(nèi)存數(shù)據(jù)的全部讀取工作就完成。
國內(nèi)很多科研機(jī)構(gòu)及高校都對INSITE系統(tǒng)進(jìn)行了大量的研究,借鑒其先進(jìn)技術(shù),幫助相關(guān)人員的自主研發(fā)。鋰電池臨界電壓問題暴露了INSITE系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷,在解決該問題的時(shí)卻可以將它功能強(qiáng)大、操作靈活的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。對于這些技術(shù),哈里伯頓沒有給出任何系統(tǒng)的官方資料,是現(xiàn)場工程師及維修工程師憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、翻閱大量資料,并且做了大量的實(shí)驗(yàn)才得出的成果。正是通過這樣的學(xué)習(xí)研究,現(xiàn)場工程師及維修工程師的現(xiàn)場操作水平及維修水平才能得到不斷地提升。