談乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)檢修要點(diǎn)及改進(jìn)措施

閆雄雄

（蘭州石化榆林化工有限公司，陜西 榆林 719000）

裂解氣壓縮機(jī)是乙烯工藝中輸送原料的第一道工序，限制裝置單線最大能力，因而需要定期對(duì)其進(jìn)行檢修。乙烯裂解氣壓縮機(jī)內(nèi)部組成煩雜，但要想確保石油化工行業(yè)的發(fā)展的穩(wěn)定性，就要對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行檢查，檢查人員需要對(duì)設(shè)備的構(gòu)造、元件作用等有全面的掌握。使用相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，并記錄好檢修記錄。

1 乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)檢修要點(diǎn)

80萬t長慶乙烷制乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)由三部分構(gòu)成，其壓縮機(jī)的型號(hào)為DNCL1106+2MCL1106+2MCL908，抽汽凝汽式的原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)向壓縮機(jī)看為順時(shí)針，設(shè)備放在室外（裂解氣壓縮機(jī)廠房），壓縮機(jī)、汽輪機(jī)和輔助設(shè)備，干氣密封盤、潤滑油站各在一個(gè)區(qū)域；裂解氣壓縮機(jī)汽輪機(jī)部分、中壓缸部分、低高壓部分各一個(gè)底座，壓縮機(jī)廠房內(nèi)易爆炸；3缸5段20級(jí)壓縮結(jié)構(gòu)的裂解氣壓機(jī)及其它各部分內(nèi)部組成復(fù)雜，低壓缸內(nèi)有6個(gè)葉輪，中壓缸內(nèi)有6個(gè)葉輪，高壓缸內(nèi)有8個(gè)葉輪，內(nèi)部含有動(dòng)葉、導(dǎo)葉組、汽封、汽輪、齒輪、液位調(diào)節(jié)閥等元件或元件組。在檢修過程中，設(shè)備在室外，因而需要根據(jù)天氣情況測(cè)設(shè)備區(qū)域的濕度和干燥度，檢測(cè)合格之后，穿戴相關(guān)的防護(hù)服、防護(hù)手套等，檢修時(shí)不得帶電工作，禁止出現(xiàn)火源等情況，避免爆炸發(fā)生，戴好安全防護(hù)帽，防止靜電引發(fā)爆炸等狀況。

檢修過程中要根據(jù)相關(guān)的章程進(jìn)行，不得漏檢、錯(cuò)檢，觀察設(shè)備外部的狀況，例如，油污、灰塵、溫度、氣味等，拆卸過程中，需要在指定區(qū)域內(nèi)拆卸，拆卸的元件不可亂放應(yīng)該按照順序擺好，防止元件丟失，檢查各部分元件的防腐蝕措施是否合格，各元件上不得有污垢、水汽、灰塵等，檢查各個(gè)元件的性能時(shí)，需要做好相關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記錄需要詳細(xì)、清晰。檢修人員需要有明白檢修的重要性，檢查出相關(guān)元件的問題或者隱患時(shí)需要明確地記錄，防止發(fā)生糾紛。在組裝過程中，要有一定的邏輯順序，各元件間的連接要有一定的嚙合，位置正確，最后重新啟動(dòng)，檢查其工作性能是否良好。

2 乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)檢修改進(jìn)措施

2.1 制定檢修管理機(jī)制

乙烯工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)需要制定相關(guān)的檢修管理機(jī)制，提高檢修工作人員的重視程度，有明確的檢修章程制度，由于檢修設(shè)備相對(duì)較大，可以配置適量的檢修人員，分成2～3組進(jìn)行輪班檢修，有相應(yīng)的檢修記錄表。由于在使用的過程中會(huì)有操作不當(dāng)?shù)男袨榛驒C(jī)組內(nèi)部元件老化的情況發(fā)生，因而公司需要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，為了能夠及時(shí)的解決相關(guān)的隱患問題，可以定3～4天小檢、10～15天大檢，組內(nèi)的成員有相應(yīng)的檢修部分，制定好檢修作業(yè)的安全管理制度。設(shè)置設(shè)備的檢修邏輯導(dǎo)圖。例如，拆卸儀表、管線、聯(lián)軸器等元件的步驟，拆卸之后元件的防止區(qū)域，相關(guān)元件的檢查方法、記錄。檢修單位需要從檢修組內(nèi)部選擇具有一定能力的人員作為組長，對(duì)小組成員進(jìn)行管理，在每次檢修前組長需要告知成員檢修部位的關(guān)鍵點(diǎn)，檢修完成之后，對(duì)小組成員的工作進(jìn)行檢查并與成員進(jìn)行及時(shí)的溝通，總結(jié)工作，進(jìn)行上報(bào)。

對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)區(qū)域的人員進(jìn)行故障率記錄，檢修成果會(huì)反映在設(shè)備運(yùn)行中，根據(jù)故障率對(duì)檢修人員進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)劃分等級(jí)，制定相關(guān)的績效管理，與薪資相關(guān)聯(lián)，如果檢修人員完成度較高，則為全薪獎(jiǎng)勵(lì)，如果工作有效性較低則扣除相應(yīng)的薪資，分季度或年度設(shè)置檢修工等級(jí)，不同等級(jí)有不同的薪資管理方式。設(shè)置監(jiān)督環(huán)節(jié)，在檢修過程中由專業(yè)的監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)督，或者由相關(guān)的工人兼職監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題隱患要及時(shí)提醒并向組長或者其他領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。隨著科技的不斷進(jìn)步，結(jié)合發(fā)展進(jìn)行設(shè)備的安裝和管理，可以在設(shè)備區(qū)域內(nèi)安裝監(jiān)控與網(wǎng)絡(luò)相連接，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行和檢修工作進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)相關(guān)的問題時(shí)，能夠直接找到負(fù)責(zé)人，避免不必要的糾紛。

2.2 制定詳細(xì)的檢修步驟

制定設(shè)備檢修的詳細(xì)步驟，減少錯(cuò)誤率。斷電后，首先，要拆卸聯(lián)軸器的保護(hù)罩，斷塊振動(dòng)、電纜的航空接頭，拆除干氣密封、平衡器、管線等，使用絕緣膠布把管口封閉，為了能夠進(jìn)行順利的回裝，可以做好相應(yīng)的標(biāo)記，使用文字或者序號(hào)進(jìn)行標(biāo)記。使用設(shè)備進(jìn)行對(duì)中復(fù)測(cè)工作，記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)，拆除儀表電纜后，查看膜片的完整性，在拆卸的過程中，帶工作手套，相應(yīng)的元件需要使用專業(yè)的拆卸工具，拆卸后進(jìn)行清理，使用相應(yīng)的保護(hù)措施，對(duì)元件進(jìn)行保護(hù)，螺栓、螺母、墊片等小元件放置時(shí)要注意，避免丟失。

關(guān)閉壓縮機(jī)低壓缸、高壓缸、中壓缸的各個(gè)閥門，拆卸的元件要放置在固定的區(qū)域并做好標(biāo)識(shí)，拆卸軸承、缸蓋螺栓之后起吊，起吊前在機(jī)殼上安裝導(dǎo)桿，把機(jī)殼與底座分離時(shí)需要由專業(yè)的人員指揮，平緩地放在指定地點(diǎn)，再進(jìn)行看、聞、聽等作業(yè)，看壓縮機(jī)內(nèi)部是否有灰塵、油垢、銹斑等，再聞其內(nèi)部是否有燒焦等不良?xì)馕?，再敲擊密封片，是否有脫落部分，檢查各個(gè)元件的嚙合程度，是否有偏置、縫隙等，調(diào)出缸蓋再調(diào)出轉(zhuǎn)子，放在固定區(qū)域，檢查并清理葉片、軸承、凹槽等部位，使用相應(yīng)的設(shè)備對(duì)轉(zhuǎn)子的外觀、尺寸的檢查，鍵槽、螺紋的形狀、大小、規(guī)格是否合格，使用超聲波檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行復(fù)核，檢測(cè)焊接部位是否出現(xiàn)裂紋等，如果出現(xiàn)問題，需要進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)，不能解決的需要返廠，修復(fù)后再次做動(dòng)平衡檢測(cè)。最后，進(jìn)行回裝，回裝的順序與拆卸的順序相反，在組裝前，使用儀表對(duì)探頭進(jìn)行復(fù)查，確保檢查的有效性。

在轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，要保證其密封性能和轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的嚙合度，檢查瓦殼里和內(nèi)部元件的接觸狀況是否良好，左、右需要和軸承中分線保持一定的平行度，兩側(cè)與元件的間隙距離要均勻，差距在0.05mm內(nèi)，檢查軸承各組件平面和止推盤的接觸狀況，接觸面積小于80%，檢查止推軸承的厚度和推力盤之間的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，向機(jī)殼部位涂抹密封膠時(shí)需要每個(gè)部位的涂抹量都要均勻，按照相應(yīng)的順序進(jìn)行螺栓緊固，在緊固螺栓螺母時(shí)，需要使用相應(yīng)的扳手分兩步驟進(jìn)行，扭力最后達(dá)到百分之百，再對(duì)10%的緊固部位進(jìn)行抽查。最后檢測(cè)密封性、安裝支撐軸承。

2.3 定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)

因?yàn)闄z修元件和步驟相對(duì)較多，為了避免漏檢、漏件等會(huì)對(duì)設(shè)備造成問題或隱患問題，員工需要對(duì)檢修環(huán)節(jié)進(jìn)行肌肉記憶，企業(yè)應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)。培訓(xùn)過程由淺入深，由簡到雜，使員工能夠全面地掌握檢修的章程、邏輯、原理，提高檢修效率。檢修人員需要精確地記憶相關(guān)元件的平行度、垂直度等尺寸規(guī)格。企業(yè)可以訂閱相關(guān)的期刊或者請(qǐng)專業(yè)的講師對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容可以分設(shè)備的部位進(jìn)行，在學(xué)習(xí)的過程中，員工需要對(duì)其進(jìn)行記錄，防止有記憶錯(cuò)誤點(diǎn)，在學(xué)習(xí)完成后，對(duì)工作人員進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的考核，考核成績、評(píng)價(jià)與績效相關(guān)，對(duì)優(yōu)秀的人員要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在筆試考試后進(jìn)行實(shí)踐考核，在相關(guān)的場(chǎng)地各個(gè)小組互相進(jìn)行協(xié)作，比較各組的精確度和速度，檢修人員可以建立網(wǎng)上工作群，相互學(xué)習(xí)、相互探討，對(duì)個(gè)人職業(yè)技能進(jìn)行全方位的鞏固，在小組達(dá)到一定的檢修水平后可以進(jìn)行其他部位的檢修學(xué)習(xí)，利用合適的時(shí)間，進(jìn)行相關(guān)的理論和技能學(xué)習(xí)，公司可以根據(jù)其技能的范圍進(jìn)行評(píng)級(jí)和定薪，在相應(yīng)的位置缺崗時(shí)可以有人員進(jìn)行頂替。建立組內(nèi)監(jiān)督機(jī)制，組內(nèi)成員相互進(jìn)行監(jiān)督并對(duì)其進(jìn)行建議，工廠可以建立組內(nèi)績效考核制度，組內(nèi)成員相互協(xié)作、監(jiān)督程度可以和薪資發(fā)放進(jìn)行關(guān)聯(lián)，提高相互間的監(jiān)察，防止有隱患問題發(fā)生，促進(jìn)檢修工作的有效性。

2.4 優(yōu)化檢修設(shè)備、儀器

在設(shè)備檢修的過程中，公司控制部可以根據(jù)相關(guān)元件的檢修設(shè)備的發(fā)展進(jìn)行更新，提高工人工作的順暢度和準(zhǔn)確率。相應(yīng)元件的精確度、腐蝕性、應(yīng)力強(qiáng)度、剛度等都可以使用先進(jìn)合理的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。為了組裝后的有效性，相關(guān)人員要對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)觀測(cè)。使用現(xiàn)代科技智能機(jī)械人對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和安裝，掃描外殼、軸承等元件即可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行技術(shù)進(jìn)行智能檢測(cè)，減少工作人員的工作壓力，合理地利用員工，使其能夠更有效地完成乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)的工作。

3 結(jié)語

綜上所述，乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)重量、體積相對(duì)較大，元件構(gòu)成、組合復(fù)雜，因而檢修工作人員要有一定的邏輯思維能力，確保獨(dú)自完成工作的效率。在檢修設(shè)備的時(shí)候，可以先外后內(nèi)，按照層次進(jìn)行拆卸，檢查相應(yīng)元件的性能和清潔度，按照要求對(duì)其進(jìn)行防護(hù)，安裝的順序與拆卸的順序相反，嚴(yán)格地按照章程進(jìn)行作業(yè)，確保自身的安全、設(shè)備檢修的有效性。