市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制措施探討

李偉，王赟

（東盛生態(tài)科技股份有限公司，山東 濰坊 261061）

城市化的快速發(fā)展不僅提高了人們的生活水平，還在一定程度上改變了我國(guó)的生活方式。城市化在發(fā)展的過(guò)程中增加了大量的人口，在這樣的背景下，人們對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來(lái)越高，要想滿足人們的要求就需要認(rèn)真做好施工工作，提高市政道路工程的地位。

1 市政道路工程的特點(diǎn)

（1）干擾因素多。市政道路工程在施工的時(shí)候會(huì)受到施工周期和施工設(shè)備、材料等影響，這些影響如果不能及時(shí)的控制就會(huì)直接影響到市政道路施工的進(jìn)度。

（2）交叉作業(yè)多。市政道路工程進(jìn)行的時(shí)候會(huì)涉及到很多的內(nèi)容，這些內(nèi)容經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交叉的情況，這時(shí)就對(duì)施工項(xiàng)目提出了更高的要求，為此，施工工作在進(jìn)行的時(shí)候一定要做好各工種的配合工作。

（3）場(chǎng)地流動(dòng)性大。市政道路施工流程比較復(fù)雜，有些工程還需要在地下或者空中進(jìn)行施工，施工的多樣化也比較明顯，不僅增加了整個(gè)工程的復(fù)雜性，嚴(yán)重的時(shí)候還有可能出現(xiàn)安全事故。

2 市政道路施工工程質(zhì)量的影響因素

市政道路施工工程在進(jìn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到一些外界因素的影響，這些影響因素主要包括：

（1）工程造價(jià)的評(píng)價(jià)方法。現(xiàn)在市政道路工程在進(jìn)行推廣工作的時(shí)候主要以公開(kāi)招投標(biāo)的形式來(lái)選擇合適的施工企業(yè)，但是因?yàn)樵u(píng)價(jià)方式和施工企業(yè)單位報(bào)價(jià)的問(wèn)題，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低于合理價(jià)格的情況發(fā)生。還有的施工企業(yè)為了在施工的過(guò)程中獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，經(jīng)常會(huì)存在偷工減料的情況發(fā)生，這個(gè)時(shí)候就需要借助到合理的評(píng)價(jià)方式來(lái)保證市政道路施工的質(zhì)量。

（2）施工技術(shù)應(yīng)用以及管理工作人員的監(jiān)督。市政道路建設(shè)和施工工程中意義最大的就是施工技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)的管理人員。施工技術(shù)的選擇會(huì)直接影響到整個(gè)市政道路施工工程的質(zhì)量，除此之外，施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作人員的工作能力也會(huì)給市政道路施工工程帶來(lái)一定的沖擊。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量和施工設(shè)備的質(zhì)量。市政道路施工材料在選擇的時(shí)候一定要根據(jù)施工的要求來(lái)進(jìn)行選擇。同時(shí)施工設(shè)備的質(zhì)量也會(huì)影響到市政道路施工的質(zhì)量。

（4）施工方法及施工作業(yè)環(huán)境的影響。施工方法的選擇會(huì)直接影響到施工的質(zhì)量，例如：市政道路施工的時(shí)候熱拌漸青不僅會(huì)給施工工作人員的健康帶來(lái)影響，還會(huì)污染環(huán)境。施工作業(yè)環(huán)境的不同也會(huì)影響到施工的質(zhì)量，為此，一定要根據(jù)實(shí)際情況有針對(duì)的選擇應(yīng)對(duì)的措施。

（5）施工各個(gè)環(huán)節(jié)帶來(lái)的影響。施工各個(gè)環(huán)節(jié)的影響主要包括：施工工程勘測(cè)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，市政道路施工在開(kāi)始之前，設(shè)計(jì)部門(mén)要根據(jù)要求設(shè)計(jì)出符合實(shí)際情況的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)方案可以為整個(gè)市政道路工程施工帶來(lái)保障；工程施工環(huán)節(jié)，施工在進(jìn)行的時(shí)候只有嚴(yán)格按照施工順序才能進(jìn)行工作，任何一步出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響到施工的質(zhì)量；施工工程的驗(yàn)收環(huán)節(jié)，市政道路施工在完成之后要及時(shí)的做好驗(yàn)收和評(píng)定工作，然后把驗(yàn)收和評(píng)定的結(jié)果上交給相關(guān)部門(mén)，這樣就可以最終確定市政道路施工質(zhì)量是否更加符合要求。

3 控制市政道路施工質(zhì)量的措施

（1）建立相關(guān)的施工質(zhì)量管理體系。市政道路施工工程在進(jìn)行的時(shí)候可以通過(guò)建立相關(guān)施工質(zhì)量管理體系來(lái)提高整個(gè)工程的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性。在工程開(kāi)始之前要先提高工作人員和管理人員的意識(shí)，然后根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)、合理的施工工作制度。這樣既能明確每位工作人員的工作內(nèi)容，又能把責(zé)任落實(shí)在每個(gè)人的身上，以此來(lái)提高市政道路施工質(zhì)量。在建立施工質(zhì)量管理體系的時(shí)候需要借助到政府和社會(huì)的幫助，通過(guò)提高市政道路施工的監(jiān)督能力和管理能力讓整個(gè)施工變得更加的科學(xué)。如果在施工過(guò)程中發(fā)生突發(fā)情況，也可以通過(guò)建立好的施工質(zhì)量管理體系來(lái)及時(shí)找出出現(xiàn)問(wèn)題的原因，然后第一時(shí)間找到解決問(wèn)題的方法。最后，市政道路施工在進(jìn)行的時(shí)候工作人員也需要認(rèn)識(shí)到工作的重要性，這樣也可以側(cè)面的提高市政道路施工的質(zhì)量。

（2）做好市政道路施工的材料檢查工作。市政道路在施工的時(shí)候，施工材料的檢查工作質(zhì)量會(huì)直接影響到市政道路施工的質(zhì)量。在檢查施工材料的時(shí)候可以從以下幾步出發(fā)：首先，控制好施工現(xiàn)場(chǎng)的材料和設(shè)備，在選擇材料和設(shè)備的時(shí)候要先了解施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和地質(zhì)地貌等信息，盡可能降低環(huán)境對(duì)施工材料和設(shè)備的影響，材料和設(shè)備的選擇可以為市政道路施工質(zhì)量奠定一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)；其次，城市市政道路在長(zhǎng)期使用之后可能會(huì)出現(xiàn)裂縫和坍塌的情況，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成安全事故發(fā)生，為此一定要讓相關(guān)部門(mén)認(rèn)識(shí)到材料和設(shè)備的重要性，做到科學(xué)、謹(jǐn)慎選擇，這樣才能為施工工程的質(zhì)量提供更多的保障。

（3）加強(qiáng)市政道路施工工程監(jiān)督管理工作的力度。市政道路施工在進(jìn)行的時(shí)候管理工作的質(zhì)量會(huì)直接影響到企業(yè)能夠獲得最多的經(jīng)濟(jì)效益。目前我國(guó)對(duì)市政道路施工工程監(jiān)督管理工作越來(lái)越重視，雖然現(xiàn)在管理工作人員在工作的過(guò)程中可以根據(jù)實(shí)際情況制定符合的目標(biāo)，但是在劃分內(nèi)容的時(shí)候還有很多問(wèn)題沒(méi)有解決，這時(shí)必須要提高市政道路施工工程監(jiān)督管理工作的力度，通過(guò)力度來(lái)彌補(bǔ)問(wèn)題帶來(lái)的影響，最終保證市政道路工作的科學(xué)性。

（4）做好市政道路施工環(huán)節(jié)的處理工作。市政道路施工在進(jìn)行的時(shí)候要注意做好工程管理和處理的工作，例如，在施工進(jìn)行的時(shí)候要對(duì)廢棄的土體及時(shí)的進(jìn)行清理，避免影響到后續(xù)施工工作的進(jìn)行。在填筑市政道路的時(shí)候要做好路基清理工作。在鋪設(shè)壓實(shí)道路的時(shí)候要控制好材料的使用情況和配比。

（5）提高施工工作人員的素質(zhì)。市政道路施工在進(jìn)行的時(shí)候可以利用空閑時(shí)間定期對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)的方式來(lái)提高工作人員的專業(yè)能力和道德素養(yǎng)，工作人員的專業(yè)能力可以提高市政道路施工的質(zhì)量。在培訓(xùn)完成之后要對(duì)工作人員進(jìn)行考核，考核成功者才能繼續(xù)進(jìn)行工作。施工企業(yè)還需要在施工開(kāi)始之前為工作人員提供一個(gè)安全的施工環(huán)境，激發(fā)工作人員的積極性，最終達(dá)到提高市政道路施工質(zhì)量的目的。

（6）路基施工質(zhì)量的控制措施?？刂瞥鞘械缆方ㄔO(shè)質(zhì)量過(guò)程中最主要的就是路基施工。路基施工質(zhì)量主要通過(guò)運(yùn)輸、碾壓、檢測(cè)質(zhì)量來(lái)完成。具體操作內(nèi)容為：首先，在裝料之前要計(jì)算好路基填料的壓實(shí)量，通過(guò)挖掘機(jī)的方式來(lái)保證運(yùn)輸工作順利的完成。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意減少大粒徑集中運(yùn)輸?shù)那闆r發(fā)生；其次在修復(fù)道路路基的時(shí)候，要先確定好所有的參數(shù)數(shù)據(jù)，通過(guò)振動(dòng)壓路機(jī)的幫助來(lái)完成碾壓工作，碾壓的順序要做到先邊緣后兩邊，最終提高碾壓的壓實(shí)度。

（7）管網(wǎng)控制施工。一是溝槽開(kāi)挖質(zhì)量控制。市政道路施工時(shí)如果遇到雨季的時(shí)候需要借助到排水溝或集水井的幫助來(lái)減少雨水影響施工的情況發(fā)生。當(dāng)施工道路中溝槽底地下水位比較高的時(shí)候，要及時(shí)的把這些水抽出，減少塌方發(fā)生的幾率。在開(kāi)挖溝槽的時(shí)候要注意控制好溝槽的寬度。在開(kāi)挖工作結(jié)束之后還需要通過(guò)測(cè)量地基承載力的方式來(lái)檢測(cè)工作的完成度。二是下管及管道安裝的質(zhì)量控制。管道工作在安裝之前要再次檢查溝槽的高度，然后檢查管道材料的質(zhì)量，看是否有質(zhì)量問(wèn)題，為管材穩(wěn)定奠定一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。在安裝管道的時(shí)候需要遵循以下原則：第一，檢查溝槽的環(huán)境；第二，確定溝槽的深度；第三，做好滲水試驗(yàn)。

（8）加強(qiáng)特殊道路路段的路基處理工作。要想控制好市政道路施工的質(zhì)量還需要做好特殊路段路基的處理工作，在處理的過(guò)程中要先根據(jù)實(shí)際情況確定基礎(chǔ)埋深的厚度，然后確定好承載力，檢查完成之后才能進(jìn)行后續(xù)的工作。如果施工中承載力達(dá)不到要求，就需要由第三方進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格之后才能進(jìn)行后續(xù)的工作。在對(duì)特殊路段進(jìn)行施工的時(shí)候要注意開(kāi)挖工作盡量不要影響到地基。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述能夠發(fā)現(xiàn)，要想充分的反映一個(gè)城市的能力，就需要看該城市市政道路施工的質(zhì)量，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上要先找出所有影響市政道路的因素，這樣才能有針對(duì)性的提出控制的措施，最終為市政道路的建設(shè)提供更多的保障。