借鑒文創(chuàng)園區(qū)經(jīng)驗(yàn) 助力機(jī)場人文體系建設(shè)

徐澤鳳

重慶江北國際機(jī)場有限公司 重慶 401120

未來機(jī)場發(fā)展的競爭，重視體量、經(jīng)濟(jì)等綜合實(shí)力競爭，更關(guān)乎機(jī)場文化實(shí)力和人文生態(tài)環(huán)境的競爭。現(xiàn)代化國際機(jī)場的意義遠(yuǎn)不止簡單的公共交通，早已超越本身的含義和范疇。目前，機(jī)場建越寬敞，硬件上越來越優(yōu)質(zhì)，功能、設(shè)計(jì)卻趨于同質(zhì)化，鋼鐵森林構(gòu)筑的巨大公共空間反襯出紛亂和枯燥，兼之快節(jié)奏下旅客奔波的疲憊，晚點(diǎn)的焦慮，氛圍的冷漠，仿佛進(jìn)入一個(gè)奢華、空洞的“運(yùn)輸容器”。后疫情時(shí)代，如何全面提升機(jī)場旅客出行體驗(yàn)，將優(yōu)秀文化融匯現(xiàn)代機(jī)場，匠心打造符合機(jī)場文化基因的“人文體系”，讓機(jī)場充滿人文情懷，彰顯地域文化底蘊(yùn)，構(gòu)建機(jī)場品牌，展現(xiàn)鮮活靈魂的“城市名片”，是人文機(jī)場發(fā)展的新理念、新要求。

一、文創(chuàng)園區(qū)與機(jī)場公共空間共性

一個(gè)高品質(zhì)的機(jī)場，要為民眾提供文化交流和審美愉悅的公共空間。近年來眾多學(xué)者從機(jī)場采用公共藝術(shù)的方式，力圖將機(jī)場營造人與人交流、共享甚至探索新意的場所。公共藝術(shù)廣義上是指所有設(shè)立在公共空間與大眾交流的藝術(shù)形式，其種類包含繪畫、雕塑、景觀等傳統(tǒng)藝術(shù)形式和聲、光、電等新媒體形式，還有藝術(shù)活動或表演等。國內(nèi)外樟宜、仁川、大興及浦東機(jī)場等正是將繪畫、雕塑、景觀及表演藝術(shù)等與機(jī)場空間有機(jī)融合，為旅客帶來精神滿足，給公共空間注入活力。在向世界優(yōu)秀機(jī)場學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，要建設(shè)以人為本，富有文化底蘊(yùn)，體現(xiàn)時(shí)代精神和當(dāng)代民航精神，弘揚(yáng)社會主義價(jià)值觀的人文機(jī)場，僅表象模仿或采用公共藝術(shù)這種藝術(shù)形式還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

我們不妨將視線轉(zhuǎn)向公共、文化及商業(yè)三者共融共生的重要載體——文化創(chuàng)意園區(qū)（以下簡稱文創(chuàng)園區(qū)）,一般主要指：一系列與文化關(guān)聯(lián)的、產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚的特定地理區(qū)域，配合完善的管理系統(tǒng)和公共服務(wù)設(shè)施，具有鮮明文化形象并對外界產(chǎn)生一定吸引力的集生產(chǎn)、交易、休閑、居住為一體的多功能區(qū)。機(jī)場與文創(chuàng)園區(qū)存在天然的耦合性：從空間上看，都是一個(gè)大型公共服務(wù)空間；從結(jié)構(gòu)而言，均包含或緊密結(jié)合了公共服務(wù)、商業(yè)、餐飲、休閑娛樂、旅游以及文化等；從內(nèi)容上講，人文機(jī)場和文創(chuàng)園區(qū)均以引進(jìn)文化創(chuàng)意內(nèi)容作為其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展的重要途徑；從性質(zhì)定位，同屬于一座城市的公共經(jīng)營場所，兼具公共性與商業(yè)性。為提升文化品位和豐富文化內(nèi)涵，機(jī)場可從文創(chuàng)園區(qū)這一新興產(chǎn)業(yè)汲取經(jīng)驗(yàn)，由表及里引入優(yōu)秀文化，由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)文化浸染，構(gòu)建機(jī)場人文生態(tài)體系，提供獨(dú)具特色機(jī)場服務(wù)體驗(yàn)，塑造品牌核心價(jià)值，增加非航資源收益，助推機(jī)場服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，打造具有深厚文化底蘊(yùn)的城市靚麗機(jī)場形象。

二、國內(nèi)外文創(chuàng)園區(qū)發(fā)展借鑒

20世紀(jì)初，英國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家霍金斯在《創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)》提出文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)定義，世界各國大力發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)。文創(chuàng)園區(qū)作為一種產(chǎn)業(yè)集群的形式最早興起于歐美。如：紐約SOHO（蘇荷）區(qū)、英國倫敦西區(qū)、巴黎左岸藝術(shù)區(qū)等，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，以文化為核心推動力，或借文化之名進(jìn)行融合式發(fā)展成為眾多企業(yè)的選擇，如：北京798藝術(shù)區(qū)、上海田子坊及深圳大芬油畫村等。多樣的文化靈感、不斷創(chuàng)新的藝術(shù)活力及雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力促進(jìn)了園區(qū)的發(fā)育和成長，同時(shí)園區(qū)文化的欣欣向榮也反哺區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長，區(qū)域與園區(qū)的循環(huán)互動成為其重要的生命體征。

基于集聚形式，文創(chuàng)園區(qū)加強(qiáng)不同企業(yè)之間的合作及協(xié)同創(chuàng)意，有利于政府加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化組合，形成規(guī)模優(yōu)勢，從而有效提升企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和創(chuàng)新能力和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。其發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢：一，保留區(qū)域特色，打造地域文化品牌是發(fā)展思路；二，引入創(chuàng)意企業(yè)、文化產(chǎn)品及人才是核心也是成功的關(guān)鍵；三，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)浅掷m(xù)發(fā)展的源泉；四，完善配套設(shè)施和服務(wù)平臺是成功經(jīng)營的基礎(chǔ)。我國文創(chuàng)園區(qū)正以前所未有的速度迅速崛起，當(dāng)人文氣息遇到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，實(shí)例佐證商業(yè)聯(lián)姻藝術(shù)文化創(chuàng)新不斷，體驗(yàn)式商業(yè)消費(fèi)特征將文化與商業(yè)在公共空間中跨界重生。

“競爭戰(zhàn)略之父”邁克爾波特認(rèn)為，基于文化的優(yōu)勢是最根本、最難以替代和模仿的，最持久和最核心的競爭優(yōu)勢，全世界各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都競相通過文化來提升產(chǎn)品附加值，以期在新一輪的角逐中獲得勝利。人文機(jī)場重視文化建設(shè)，體現(xiàn)歷史、地域和文化特質(zhì)，是需要引進(jìn)文化產(chǎn)品、創(chuàng)意企業(yè)來豐富機(jī)場文化氣息，這與文創(chuàng)園區(qū)核心元素“文化創(chuàng)意”不謀而合。同時(shí)，我們應(yīng)該意識到機(jī)場僅憑一己之力大力投入公共藝術(shù)等形式來打造公共文化空間，既不能完全體現(xiàn)“人文機(jī)場”深厚的內(nèi)涵和氣質(zhì)，也非長期發(fā)展之策。機(jī)場已成為超級流量消費(fèi)場所，要充分認(rèn)識公共、商業(yè)與文化的互生關(guān)系，人文建設(shè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)場商業(yè)與文化彼此優(yōu)勢賦能。

三、機(jī)場人文體系建設(shè)思考

借鑒文創(chuàng)園區(qū)發(fā)展模式，以其發(fā)展中的關(guān)鍵詞“地域文化品牌、文創(chuàng)產(chǎn)品及人才、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)平臺”尋找方向與思路。搭建機(jī)場人文生態(tài)體系，嘗試從機(jī)場地域文化、統(tǒng)籌規(guī)劃、文創(chuàng)政策、平臺搭建等全方面、多層次、立體化構(gòu)建人文機(jī)場體系，持續(xù)完善機(jī)場管理系統(tǒng)和公共服務(wù)設(shè)施，以期營造有意義、有特色、有標(biāo)志性的機(jī)場公共文化空間。

一是挖掘文化深度融合。在全球化語境下，審視優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化藝術(shù)，從真正意義上保留地域文化精華，延續(xù)城市文脈已成為擺在藝術(shù)家、社會學(xué)者面前共同的課題。機(jī)場地域文化可從兩方面出發(fā)：第一，從機(jī)場文化核心主題理念出發(fā)，尋找符合行業(yè)、場所等特征的文化藝術(shù)，將實(shí)用性與藝術(shù)性結(jié)合；第二，秉承地方文化價(jià)值內(nèi)核，體現(xiàn)城市一方水土的人文關(guān)懷和文化傳承，總體來講就是要向本地精神層面深度挖掘藝術(shù)作品、文化元素及符號等浸入式融合機(jī)場全流程服務(wù)，避免千篇一律的同質(zhì)化現(xiàn)狀，營造屬于機(jī)場該有的人文高度。

二是統(tǒng)籌規(guī)劃階段提升。人文機(jī)場建設(shè)非一朝一夕之事，機(jī)場不能一躍走高大上路線，需科學(xué)有序的分階段、分層次、分步驟展開，貫穿機(jī)場全生命周期。從機(jī)場規(guī)劃、建設(shè)之初，充分貫徹人文機(jī)場意識，就空間布局，運(yùn)行流程、設(shè)計(jì)風(fēng)格等統(tǒng)籌考量，從未來機(jī)場發(fā)展趨勢出發(fā)，著重建立全流程的低人流密度的無接觸式全流程自助服務(wù)，應(yīng)用5G、VR、AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)為旅客提供便捷、智慧、多元化的乘機(jī)服務(wù)和人文體驗(yàn)；運(yùn)營后立足旅客體驗(yàn)，圍繞人文機(jī)場兩個(gè)建設(shè)主線出發(fā)：人文關(guān)懷和文化彰顯。一方面，人文關(guān)懷堅(jiān)持以人為本，緊抓旅客關(guān)心的航班正常、服務(wù)矛盾，從標(biāo)準(zhǔn)、流程、硬件等功能需求下功夫，強(qiáng)調(diào)服務(wù)規(guī)范化、人文化和多樣化。如：當(dāng)下受疫情影響，民航服務(wù)的個(gè)性化、定制化趨勢更加凸顯，根據(jù)不同類型、不同群體旅客的實(shí)際需求，機(jī)場可提供多層次、差異化的服務(wù)產(chǎn)品；另一方面，文化彰顯以“大眾情感”為靈魂，文化需求是“滿足人民過上美好生活新期待，必須提供豐富的精神食糧”，則要通過機(jī)場文化理念、文化元素及文化表達(dá)，塑造文化品牌，厚植人文情懷，體現(xiàn)時(shí)代精神及傳播優(yōu)秀文化等逐級提升，營造更為厚重、濃郁的機(jī)場文化氛圍。

三是制定機(jī)場文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)政策。首先，機(jī)場作為一個(gè)超級流量的載體，本身是一個(gè)極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的公共空間，依托城市文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)政策，制定符合機(jī)場的對外文創(chuàng)政策，吸引文化企業(yè)及復(fù)合型人才聚集；其次，創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制，如適當(dāng)降低與文化企業(yè)相關(guān)的土地、租金以及公共關(guān)系成本等，適量引入文化、藝術(shù)類企業(yè)大力發(fā)展航空引致產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈招商，推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，力求實(shí)現(xiàn)合作共贏。最后，穩(wěn)步提升機(jī)場安全、運(yùn)行、服務(wù)及內(nèi)部文化管理水平，持續(xù)完善人文機(jī)場相關(guān)管理政策、制度體系，如基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、環(huán)境維護(hù)、文化管理等方面，從根源上重視文化氛圍的營造，為其提供和諧、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行環(huán)境。

四是搭建機(jī)場文化運(yùn)營平臺。一要堅(jiān)持機(jī)場服務(wù)為核心，采取“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合策略，以期建立長期、穩(wěn)定的合作模式。借力文化機(jī)構(gòu)、高校藝術(shù)院、文創(chuàng)園區(qū)等文化藝術(shù)服務(wù)供應(yīng)商提供內(nèi)容創(chuàng)意，有重點(diǎn)和比例的引進(jìn)地方文化項(xiàng)目或優(yōu)秀文創(chuàng)企業(yè)，從源頭上保證文化內(nèi)容高質(zhì)量持續(xù)供應(yīng)。二要尋求行業(yè)融合，要聯(lián)合政府、行業(yè)協(xié)會、投資機(jī)構(gòu)等提供綜合性政策、服務(wù)及資金支持，更要吸引航空公司和駐樓商家參與文化市場化和商業(yè)運(yùn)作，內(nèi)外協(xié)同，多方聯(lián)動，共同搭建機(jī)場文化藝術(shù)平臺，為人文建設(shè)形成良性循環(huán)發(fā)展的生力軍；三要將人文建設(shè)與商業(yè)模式有機(jī)融合。依托平臺資源優(yōu)勢，結(jié)合本地人文特色，全面提升航站樓商業(yè)運(yùn)營能力。如：機(jī)場商業(yè)、服務(wù)與文化平臺特色產(chǎn)品有機(jī)融合，推出該機(jī)場才能獲得的獨(dú)一無二的服務(wù)產(chǎn)品、藝術(shù)體驗(yàn)及文創(chuàng)商品等，提高機(jī)場商業(yè)產(chǎn)品附加值，增加機(jī)場非航收入。

機(jī)場是城市的一張名片，承載著一座城市乃至一個(gè)國家對外形象的文化傳播窗口，機(jī)場經(jīng)濟(jì)、文化和城市高度共生。后疫情時(shí)代，無法預(yù)知未來還有多少不確定事件，但人們對美好出行的需求是確定的，圍繞“四型機(jī)場”建設(shè)發(fā)力，危機(jī)中突出重圍，機(jī)場人文建設(shè)道路任重而道遠(yuǎn)。而借鑒文創(chuàng)園區(qū)經(jīng)驗(yàn)是打開一種新的思維方式，讓公共空間更有文化意味，打造匠心品牌，傳遞人文情懷，傳播優(yōu)秀文化，用文化為機(jī)場塑魂，人文機(jī)場的建設(shè)也將不斷被時(shí)代賦予新的內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)更具生命力的發(fā)展。