連云港凱港建設(shè)工程有限公司 江蘇 連云港 222113
即構(gòu)件本身預(yù)留預(yù)埋之間的沖突,如爬架孔與鋼筋碰撞,螺栓孔與套筒碰撞,螺栓孔與斜撐固定點(diǎn)碰撞,螺栓孔與鋼筋碰撞、螺栓孔與機(jī)電線盒碰撞等問題。構(gòu)件深化時(shí),遇到上述問題,及時(shí)與總包方溝通,優(yōu)化相關(guān)方案,如調(diào)整對拉螺栓孔間距、調(diào)整爬架支座間距等,在深化設(shè)計(jì)階段解決以上問題,把矛盾消除于萌芽狀態(tài),保證構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量及進(jìn)度。
(1)構(gòu)件伸出鋼筋之間的碰撞,如墻體伸出鋼筋為封閉箍筋時(shí),相鄰墻安裝時(shí)會發(fā)生碰撞;連梁安裝,伸出鋼筋與墻體封閉箍筋也會發(fā)生碰撞。遇到此類問題,及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通,在設(shè)計(jì)允許的情況下,構(gòu)件深化時(shí),將與梁筋沖突部位的水平筋改為開口設(shè)計(jì),為方便安裝創(chuàng)造條件。
(2)構(gòu)件伸出鋼筋與現(xiàn)澆段鋼筋之間的碰撞,如陽臺梁鋼筋與現(xiàn)澆暗柱縱筋相碰撞,連梁鋼筋與現(xiàn)澆暗柱縱筋相碰撞。因構(gòu)件預(yù)制率較高,構(gòu)件鋼筋與現(xiàn)澆鋼筋碰撞不可避免,構(gòu)件深化設(shè)計(jì)在滿足裝配結(jié)構(gòu)相關(guān)圖集要求的前提下,對構(gòu)件鋼筋進(jìn)行深化,如加大梁鋼筋保護(hù)層厚度,使梁預(yù)留鋼筋與現(xiàn)澆暗柱鋼筋錯(cuò)開,保證構(gòu)件順利安裝。
(3)鋼筋與構(gòu)件之間的碰撞,如連梁、框架梁鋼筋與墻體構(gòu)件的碰撞,此時(shí)預(yù)制墻需要預(yù)留梁豁,保證梁鋼筋錨固長度。
(4)衛(wèi)生間部位降板,如果此部位預(yù)制連梁或預(yù)制墻體如果正常設(shè)計(jì),衛(wèi)生間樓板下層鋼筋與預(yù)制構(gòu)件碰撞,無法直接錨入梁內(nèi),所以設(shè)計(jì)時(shí)要考慮此部位預(yù)制墻體及預(yù)制連梁頂標(biāo)高也需降低。
總之,在構(gòu)件深化設(shè)計(jì)階段,因設(shè)計(jì)圖紙及工程規(guī)模等不同因素,會遇到各種各樣的碰撞及需要優(yōu)化的問題,施工總承包方根據(jù)總體施工進(jìn)度,制定深化設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃,過程中安排專人負(fù)責(zé),隨時(shí)跟蹤,及時(shí)進(jìn)行溝通,定期組織協(xié)調(diào)會議,積極采取措施進(jìn)行解決,提前消除各類隱患,將會加快構(gòu)件生產(chǎn)與安裝進(jìn)度,保證構(gòu)件安裝質(zhì)量[1]。
裝配式建筑施工與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比,在施工工藝及工序安排上都發(fā)生了改變,增加了吊裝及灌漿班組,同時(shí)增加吊裝用具、灌漿機(jī)具,鋼筋及模板在施工工序及操作方法方面均有不同程度的改變,用工數(shù)量也有較大變化。傳統(tǒng)施工模式已無法滿足裝配結(jié)構(gòu)施工,所以施工管理人員的思維模式也必須改變??偘阶龀鲈敱M的施工組織策劃,施工參與各方需提前進(jìn)入角色,互相配合提前完成各項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)。
方案設(shè)計(jì)過程中要融入創(chuàng)新思維,不斷創(chuàng)新研發(fā),運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行碰撞檢查,提前解決深化設(shè)計(jì)中存在的問題,使方案設(shè)計(jì)更精細(xì)化。
(1)預(yù)制墻體斜撐設(shè)計(jì)。包括預(yù)制墻體固定點(diǎn)及樓板固定點(diǎn)設(shè)計(jì),通常每塊墻體四個(gè)固定點(diǎn),樓板兩個(gè)或四個(gè)固定點(diǎn)。斜撐設(shè)計(jì),要充分考慮碰撞問題,如斜撐與轉(zhuǎn)角墻體碰撞,與模板背楞碰撞,與鋼筋碰撞等。同時(shí)針對樓梯墻、電梯井墻這類特殊部位,因無樓板,斜撐固定不能按常規(guī)設(shè)置,需根據(jù)結(jié)構(gòu)布置考慮斜撐固定位置,通常在上層現(xiàn)澆梁或墻體部位進(jìn)行預(yù)埋;如果墻體一側(cè)有樓板,則斜撐盡量布置在有樓板一側(cè)。
(2)現(xiàn)澆段模板對拉螺栓孔設(shè)計(jì)。首先確定采用哪種模板體系,如木?;蜾X合金模板。之后根據(jù)模板體系,經(jīng)過計(jì)算設(shè)計(jì)固定模板的對拉螺栓孔位。對拉螺栓孔設(shè)計(jì),碰撞問題仍是重點(diǎn)需要考慮的,如與鋼筋碰撞,與斜撐固定點(diǎn)碰撞,與套筒碰撞,對拉螺栓桿與斜撐碰撞,孔位與外葉板拼縫沖突,孔位與轉(zhuǎn)角墻沖突等。現(xiàn)場施工時(shí)一旦發(fā)生沖突,需要鉆孔等方式處理,耽誤工期,增加成本。
(3)附著式爬升腳手架設(shè)計(jì)。爬升腳手架機(jī)位孔與吊點(diǎn)孔位設(shè)計(jì),在滿足規(guī)范要求的前提下,需要根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具體情況,考慮不同部位孔位設(shè)計(jì),如墻體部位、梁部位、空調(diào)板及陽臺部位,梁的高度影響孔位設(shè)計(jì),陽臺有無欄板,孔位設(shè)計(jì)也不同。同時(shí)還要考慮施工電梯、卸料平臺、塔吊附著位置的影響,孔位與受力鋼筋的碰撞,孔位在內(nèi)葉板邊緣,導(dǎo)致無法預(yù)留等情況。同時(shí)爬架孔位盡量設(shè)計(jì)在外墻內(nèi)葉板上,避免在現(xiàn)澆段預(yù)埋套管,方便現(xiàn)場施工[2]。
裝配式建筑工業(yè)化發(fā)展,是建筑行業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工一體化多專業(yè)的集成發(fā)展,對設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工多環(huán)節(jié)從業(yè)人員綜合素質(zhì)要求高,需要對全產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)知,才能更好地進(jìn)行協(xié)作、溝通。如構(gòu)件深化設(shè)計(jì)人員需要懂施工,深化設(shè)計(jì)與施工實(shí)際情況相結(jié)合;現(xiàn)場技術(shù)人員需要熟悉裝配結(jié)構(gòu)規(guī)范圖集,方案設(shè)計(jì)時(shí)以滿足規(guī)范與圖集要求為前提,深化過程溝通順暢,會收到事半功倍的效果。
具有綜合素質(zhì)的專業(yè)化人才是裝配式建筑實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)精細(xì)化的決定因素,是裝配式建筑發(fā)展的推動力量,因此專業(yè)化人才培養(yǎng)至關(guān)重要。可通過觀摩學(xué)習(xí)、取證培訓(xùn)、樣板培訓(xùn)等方式,進(jìn)行理論及實(shí)操教學(xué)。
綜上所述,構(gòu)件深化設(shè)計(jì)是否周全考慮;施工組織策劃及施工方案是否前置、節(jié)點(diǎn)細(xì)化程度、預(yù)留預(yù)埋定位的準(zhǔn)確性;是否注重人才培養(yǎng),從業(yè)人員專業(yè)化程度等方面,是實(shí)現(xiàn)裝配式建筑施工技術(shù)精細(xì)化的關(guān)鍵因素,是提高效率,確保裝配結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的前提條件。
裝配式建筑符合國家綠色、發(fā)展理念,是國家推行綠色建造的一大助力,正以其獨(dú)特的優(yōu)勢快速發(fā)展。但因其改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工工藝,對于處在轉(zhuǎn)型階段的從業(yè)人員是一大挑戰(zhàn),需要改變傳統(tǒng)的思維模式,實(shí)現(xiàn)裝配式建筑施工技術(shù)精細(xì)化,逐漸適應(yīng)工業(yè)化帶來的變革。