市政道路路基設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研究

湖南寧鄉(xiāng)建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司 湖南 長(zhǎng)沙 410600

城市建設(shè)中市政道路是一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)家發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，城市道路建設(shè)的推進(jìn)，能夠促進(jìn)城市道路交通體系的完善化，保證交通運(yùn)輸?shù)亩鄬哟位?。道路路基設(shè)計(jì)對(duì)于技術(shù)存在較高要求，這就需要立足地段與路段具體情況出發(fā)，堅(jiān)持因地制宜的原則開(kāi)展設(shè)計(jì)，保證路基設(shè)計(jì)的有效性，為市政道路工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1 路基的種類

基于填挖后橫斷面具體形狀差異可將路基劃分為三種類型，其一是路堤，就是填土填充之后，頂面超出原地面的路基；其二是路塹，就是原地面不斷向下開(kāi)挖，與原地面相比較低的路基形式，能夠一定程度上緩和路坡并控制標(biāo)高；其三是半填半挖路基橫斷面，主要由填方和挖方構(gòu)成，各自處于路基中心線兩側(cè)，表現(xiàn)為均分形式。通過(guò)恰當(dāng)?shù)陌胩畎胪诜绞綄?duì)路基進(jìn)行處理，保證土石方數(shù)量的均衡化，提高路基的穩(wěn)定性[1]。

2 市政道路路基設(shè)計(jì)原則與理念

市政道路路基的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)因地制宜，保證路基設(shè)計(jì)的美觀性和實(shí)用性，切不可影響生態(tài)環(huán)境。首先，市政道路路基設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持特色原則與環(huán)保原則，了解地區(qū)地質(zhì)、人文、環(huán)境等具體情況，更新市政道路建設(shè)思想，保證路基設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)相符合，提升設(shè)計(jì)的專業(yè)性。通過(guò)路基合理化設(shè)計(jì)來(lái)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境實(shí)施保護(hù)，促進(jìn)城市環(huán)境與道路建設(shè)的結(jié)合，營(yíng)造優(yōu)良生活環(huán)境。其次，路基設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持合理性原則，關(guān)注當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸業(yè)發(fā)展需求，優(yōu)化道路交通，提高土地資源利用率，就城市布局加以科學(xué)規(guī)劃，保證路基基礎(chǔ)穩(wěn)定性，營(yíng)造安全環(huán)保的交通環(huán)境。再次，路基設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持市場(chǎng)原則，立足經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際開(kāi)展設(shè)計(jì)，滿足多元化交通網(wǎng)絡(luò)要求，創(chuàng)設(shè)綠色通道，提升出行的便捷度，保證城市的綜合效益。最后，路基設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持結(jié)合原則，就是將運(yùn)輸?shù)缆方ㄔO(shè)與城市輔助設(shè)施完善結(jié)合起來(lái)，彼此互相襯托，實(shí)現(xiàn)互利共贏。比如道路建設(shè)過(guò)程中需妥善修護(hù)電力管線及排水管道等，修建綠化帶、路燈等輔助設(shè)施，與道路建設(shè)相結(jié)合，營(yíng)造美觀舒適環(huán)境。

市政道路路基設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)以正確設(shè)計(jì)理念為依據(jù)，為施工質(zhì)量提供安全保障。路基設(shè)計(jì)理念就是基于地質(zhì)環(huán)境、工程力學(xué)、基本原理及參數(shù)等要求出發(fā)，科學(xué)設(shè)計(jì)路基，以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及指標(biāo)等文件為參考，保證路基設(shè)計(jì)正確。設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要保證數(shù)據(jù)完整度，真實(shí)勘查地質(zhì)，為道路施工安全提供保障[2]。

3 市政道路路基設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）合理選擇路基斷面形式。在路基設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要詳細(xì)測(cè)量路基高和寬，全面把握路基狀況，保證斷面形式選擇的適宜性。為促進(jìn)路基設(shè)計(jì)工作的有序推進(jìn)，需要科學(xué)設(shè)計(jì)路基橫斷面，以便對(duì)其他斷面實(shí)施設(shè)計(jì)。車道設(shè)計(jì)過(guò)程中需要妥善控制好車道距離，一般在3.5m以上，但不超出3.75m，對(duì)于近郊和高等級(jí)道路區(qū)域，需要將路基拓寬，以確保路基斷面形式合理，以滿足市政道路工程要求。

（2）分層壓實(shí)?；谑┕?biāo)準(zhǔn)及規(guī)范確定路基密實(shí)度，能夠提高路基穩(wěn)定性，因此在市政道路路基設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要分層壓實(shí)路基填土。土質(zhì)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，需要測(cè)驗(yàn)所開(kāi)挖基底自然土的密度，必要情況下分層壓實(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（3）邊坡坡度確定。市政道路路基的設(shè)計(jì)必須要保證邊坡坡度的合理性，綜合分析填料性質(zhì)、邊坡自然地貌、地質(zhì)條件等，保證路堤邊坡坡度適宜且形狀合理，這就能夠提升路基的穩(wěn)定性，對(duì)于市政道路使用性能的優(yōu)化也至關(guān)重要[3]。

（4）路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。市政道路施工過(guò)程中，明溝排水是比較常見(jiàn)的方式，若地面坡度較大，則會(huì)產(chǎn)生相對(duì)明顯的作用，排水速度較快，若洪流超出設(shè)計(jì)范圍，極易出現(xiàn)溢流情況，明溝實(shí)際排水速度也比較快。明溝設(shè)計(jì)需要依照道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，選擇實(shí)際的技術(shù)，結(jié)合道路等級(jí)來(lái)對(duì)洪水頻率進(jìn)行選擇，保證其適宜性。在路基設(shè)計(jì)過(guò)程中，基于防洪條例及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，對(duì)道路防洪相關(guān)內(nèi)容加以確定。明溝徑流量的設(shè)計(jì)需要以城市降雨資料數(shù)據(jù)為參考，保證設(shè)計(jì)的合理性。由于市政道路有著復(fù)雜的排水系統(tǒng)，一般包含合流制與分流制兩種類型。依照項(xiàng)目要求確定排水工程標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)預(yù)測(cè)并計(jì)算排水系統(tǒng)暴雨重現(xiàn)期與徑流量，為路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。當(dāng)前市政道路路基設(shè)計(jì)中，早期城市排水系統(tǒng)大多采取合流制，新建城市排水系統(tǒng)大多采取分流制。

（5）邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)。市政道路工程建設(shè)過(guò)程中，高邊坡的穩(wěn)定性良好，一般不會(huì)出現(xiàn)失效問(wèn)題，路基高度也比較低。為保證道路的美觀性與環(huán)保性，需要把握市政道路實(shí)際情況，科學(xué)設(shè)計(jì)邊坡防護(hù)，提升路基設(shè)計(jì)水平。道路邊坡方式方面，以截排水、植物防護(hù)為常見(jiàn)形式，兼具美觀性和實(shí)用性，能夠促進(jìn)城市整體環(huán)境的改善。邊坡所種植植物應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境相符合，對(duì)邊坡土質(zhì)實(shí)施加固，并改善空氣質(zhì)量，促進(jìn)環(huán)境的美化。邊坡土質(zhì)極易受到雨水的影響，土質(zhì)參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，因此在邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中需要就截排水設(shè)施加以科學(xué)化應(yīng)用，以降低雨水侵蝕，提高邊坡穩(wěn)定性，保證路基設(shè)計(jì)效果。

（6）路基附屬設(shè)施。在市政道路路基設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要就周邊附屬設(shè)施開(kāi)展分析，包括路面排水、路邊綠化、道路綠燈等問(wèn)題，優(yōu)化附屬設(shè)施設(shè)計(jì)，對(duì)道路路基建設(shè)形成襯托，促進(jìn)設(shè)計(jì)的完善化[4]。

4 結(jié)束語(yǔ)

市政道路工程建設(shè)中，路基設(shè)計(jì)的有效性直接影響著路基施工質(zhì)量。因此在路基設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要就路基斷面形式加以合理選擇，確定邊坡坡度，優(yōu)化路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化城市生態(tài)建設(shè)，改善城市面貌，促進(jìn)城市現(xiàn)代化建設(shè)的有序推進(jìn)。