基于全周期的道路施工監(jiān)理方案研究
——以新峰路施工項(xiàng)目為例

丘海文

梅州市正明建設(shè)監(jiān)理有限公司 廣東 梅州 514021

近年來(lái)，我國(guó)市政道路建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)認(rèn)識(shí)到質(zhì)量監(jiān)理工作的重要性，結(jié)合實(shí)際情況形成了對(duì)應(yīng)質(zhì)量監(jiān)理體系。尤其是在全周期監(jiān)理體系中，質(zhì)量監(jiān)理貫穿前期準(zhǔn)備、施工過(guò)程和后期驗(yàn)收的各個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)了道路施工中關(guān)鍵點(diǎn)的全方位、全過(guò)程管控，在一定程度上提升了道路施工的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，具有一定的借鑒意義和價(jià)值。

1 工程概況

本文以新峰橋至G205國(guó)道道路建設(shè)項(xiàng)目為例，分析基于全周期質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，形成切合實(shí)際的道路施工監(jiān)理方案，內(nèi)容如下。

新峰橋至G205國(guó)道道路建設(shè)項(xiàng)目位于梅江區(qū)西郊街道黃塘村，總用地面積可達(dá)4.2186公頃，全長(zhǎng)817米，建設(shè)項(xiàng)目包括市政道路、給排水、地下綜合管廊（線(xiàn)）、綠化、路燈、港灣式公交站亭及其他道路附屬設(shè)施等[1]。

2 基于全周期的道路施工監(jiān)理方案

全周期理論中強(qiáng)調(diào)要從施工前、施工中、竣工后等環(huán)節(jié)出發(fā)，持續(xù)、有效地開(kāi)展道路施工質(zhì)量監(jiān)理。因此，必須要把握好監(jiān)理組織、過(guò)程監(jiān)理、驗(yàn)收監(jiān)理等設(shè)置，依照實(shí)際工作需求形成系統(tǒng)化、科學(xué)化監(jiān)理方案。

組織構(gòu)建。要選取專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成監(jiān)理隊(duì)伍，配合質(zhì)監(jiān)部門(mén)完成市政道路施工過(guò)程中的各項(xiàng)監(jiān)理工作和監(jiān)理任務(wù)。在監(jiān)理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，要全面考察項(xiàng)目現(xiàn)狀，編制監(jiān)理規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則，形成良好的組織管理模式，確保各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照監(jiān)理要求落實(shí)。

過(guò)程監(jiān)理。該部分監(jiān)理工作非常復(fù)雜，包括技術(shù)監(jiān)理、材料管控、施工監(jiān)測(cè)等。技術(shù)監(jiān)理應(yīng)針對(duì)圖紙、方案等進(jìn)行可行性分析，檢查技術(shù)交底質(zhì)量，對(duì)重要施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵施工技術(shù)等進(jìn)行把握，做好安全管控，消除風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)；材料管控主要針對(duì)進(jìn)廠(chǎng)半成品、施工料等進(jìn)行檢驗(yàn)，依照規(guī)范檢查各項(xiàng)報(bào)告，并逐項(xiàng)驗(yàn)收；施工監(jiān)測(cè)要對(duì)施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，在施工流程基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)各階段的質(zhì)量管理，包括技術(shù)要求、施工操作、隱蔽工程等。

驗(yàn)收監(jiān)理。道路施工質(zhì)量監(jiān)理工作開(kāi)展時(shí)應(yīng)在施工現(xiàn)狀和質(zhì)量監(jiān)理規(guī)范基礎(chǔ)上進(jìn)行工程初驗(yàn)。對(duì)異常問(wèn)題應(yīng)監(jiān)督施工單位逐項(xiàng)整改，運(yùn)用監(jiān)理否決權(quán)，確保各項(xiàng)均達(dá)標(biāo)后方可最終稿竣工驗(yàn)收，并編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告、驗(yàn)收歸檔等，形成完整監(jiān)理工作總結(jié)[2]。

3 全周期理念下道路施工監(jiān)理工作要點(diǎn)

（1）前期預(yù)控。本項(xiàng)目前期預(yù)控環(huán)節(jié)首先應(yīng)做好施工單位的資質(zhì)的審查，包括總包單位和分包單位的資質(zhì)、有關(guān)人員的崗位證書(shū)、上崗證書(shū)等。確定無(wú)問(wèn)題后，再逐步開(kāi)展技術(shù)交底和圖紙會(huì)審，評(píng)估施工組織設(shè)計(jì)的合理性、規(guī)范性。其次，要對(duì)材料進(jìn)行全面控制。檢查材料的質(zhì)量和規(guī)格是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，對(duì)所有材料首先應(yīng)取樣送檢，有懷疑者須現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣送檢試驗(yàn)，合格后方可投入使用。如水泥須有出廠(chǎng)證明或進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，并核對(duì)出廠(chǎng)日期、標(biāo)號(hào)、出廠(chǎng)編號(hào)、品種和產(chǎn)地等。最后，要對(duì)設(shè)備安全指標(biāo)、運(yùn)行情況等進(jìn)行監(jiān)理，確保手續(xù)完整、技術(shù)規(guī)范后方可允許施工。

（2）過(guò)程監(jiān)理。過(guò)程監(jiān)理環(huán)節(jié)要從放線(xiàn)操作、路面層施工、路面施工出發(fā)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵點(diǎn)的有效管控，其主要包括：

測(cè)量放線(xiàn)監(jiān)理。開(kāi)工前對(duì)建設(shè)單位移交的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查水平角、距離、高程的主要技術(shù)須滿(mǎn)足《工程測(cè)量規(guī)范》規(guī)定；在施工過(guò)程監(jiān)理人員將對(duì)重要部位或工序的放線(xiàn)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正；施工單位在施工測(cè)量放線(xiàn)時(shí)，應(yīng)做好施工測(cè)量記錄，放線(xiàn)后進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好測(cè)量復(fù)核記錄。

路面鋪筑監(jiān)理。檢查拉結(jié)鋼筋的規(guī)格、長(zhǎng)度、間距、安裝位置等是否達(dá)標(biāo)；檢查攪拌站在拌制砼時(shí)所使用的材料質(zhì)量、配合比、水灰比是否符合要求；砼攤鋪應(yīng)一次攤鋪到路面板厚度的振實(shí)預(yù)留高度，每倉(cāng)砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷；砼振搗必須密實(shí)，確保邊角整齊，表面平整；橫縮縫應(yīng)等間距布置切割，板長(zhǎng)不得超過(guò)規(guī)范要求等。

上述過(guò)程中應(yīng)注意面層與路緣石和構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)應(yīng)鋪攤平整，節(jié)點(diǎn)處應(yīng)接順，集水、順?biāo)院?，保證雨期排水暢通。砼路面面層完成后，應(yīng)按照要求進(jìn)行抽芯檢測(cè)試驗(yàn)，確定撲面鋪筑的安全性和穩(wěn)定性[3]。

（3）安全生產(chǎn)。新峰路施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)理工作開(kāi)展時(shí)主要從用電監(jiān)理、用水監(jiān)理、車(chē)輛管理、現(xiàn)場(chǎng)管制等出發(fā)進(jìn)行項(xiàng)目管控。除此之外，還根據(jù)安全施工要求設(shè)置防護(hù)裝置，如防護(hù)罩、隔離網(wǎng)、安全帽等，在此不再贅述。

（4）竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)是新峰路施工項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理的重中之重。驗(yàn)收時(shí)根據(jù)先開(kāi)展初步施工項(xiàng)檢驗(yàn)，在遇到施工單位不按圖施工，或不符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)要求施工方糾正，同時(shí)在監(jiān)理日記中做好記錄；問(wèn)題性質(zhì)嚴(yán)重時(shí)，可由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令，同時(shí)抄報(bào)業(yè)主，通知有關(guān)方面停工?？⒐を?yàn)收環(huán)節(jié)則根據(jù)監(jiān)理工作指標(biāo)及監(jiān)理日記、監(jiān)理報(bào)告等全方位評(píng)估本項(xiàng)目的安全性、可靠性和有效性。

本次項(xiàng)目竣工驗(yàn)收中的各項(xiàng)均無(wú)問(wèn)題，確定可以驗(yàn)收。此時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)督促施工單位做好備案手續(xù)和資料歸檔工作，形成有關(guān)新峰路施工的監(jiān)理工作報(bào)告[4]。

4 結(jié)束語(yǔ)

為進(jìn)一步提升道路施工質(zhì)量監(jiān)理效果，監(jiān)理機(jī)構(gòu)需要從全周期角度出發(fā)做好工作內(nèi)容的劃分，形成有效監(jiān)理單元。要在材料監(jiān)理、施工監(jiān)理、竣工驗(yàn)收基礎(chǔ)上做好各項(xiàng)工作的細(xì)化和拓展，保證監(jiān)理操作與質(zhì)量管理全面結(jié)合，從根本上提升市政道路施工監(jiān)理的科學(xué)性、規(guī)范性和有效性，推動(dòng)我國(guó)道路施工質(zhì)量監(jiān)理工作全面發(fā)展。