周蕾
中鐵第六勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 天津 300308
造價管理是市政工程項目管理的重要內(nèi)容,其貫穿了市政工程建設(shè)的全過程,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在市政工程項目中,設(shè)計階段影響工程造價的可能性大約為35%~75%,而施工階段影響工程造價的可能性為30%所有,因此,要對工程造價進(jìn)行有效控制,降低工程成本,還需從設(shè)計和施工階段入手。
(1)復(fù)雜性。市政工程涉及的專業(yè)范圍較大,其中主要包括道路橋梁工程、城市給排水系統(tǒng)工程、城市園林景觀建設(shè)工程等,不同的工程項目所用的材料和技術(shù)具有較大差別。許多市政工程需要不同專業(yè)和工種同時作業(yè)。因此,在進(jìn)行市政造價具有一定的復(fù)雜性。
(2)大額性。市政工程涉及的施工內(nèi)容較多,范圍較廣。通常情況下,市政工程需要占用城市較大面積的建設(shè)用地,很多市政工程牽扯到征地等活動;而且,在市政施工中,需要用到大量的人力、機(jī)械設(shè)備,這些費用都將包含在工程項目的造價中。因此,很多市政工程造價動輒上千萬,具有大額性的特點。
(3)獨特性。市政工程與其他工程有所不同,在市政工程造價中,材料和設(shè)備所占比例較高。例如:城市景觀園林或城市給排水工程中,樹木外觀形狀的不同會產(chǎn)生較大的價格差異,不同廠家的工程材料,價格相差很多。因此,市政工程造價具有獨特性,許多材料需要通過市場詢價后才能確定,市場價格指導(dǎo)性相對缺失[1]。
(1)地質(zhì)水文條件。市政工程施工范圍較廣,不同地區(qū)地質(zhì)環(huán)境和水文條件有所不同,在進(jìn)行市政工程設(shè)計時,需要根據(jù)不同的地質(zhì)、水文等條件采用有針對性的設(shè)計方案。比如:在進(jìn)行道路、橋梁施工中,地下水位較高則需要在開挖階段進(jìn)行基坑的支護(hù),相對于那些低下水位較低的地區(qū),要增加施工中的成本;而道路、橋梁工程經(jīng)過軟土層,也會導(dǎo)致工程造價有所增加??梢姡姓こ淘靸r受到地質(zhì)水文條件影響較為嚴(yán)重。
(2)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計。市政工程結(jié)構(gòu)設(shè)計對工程造價具有較大影響。工程構(gòu)件材料選擇、外觀尺寸的確定都將導(dǎo)致工程造價的變化。例如:在道路、橋梁工程中,采用等級較高的鋼筋和水泥,其用量也會相應(yīng)減少。因此,在設(shè)計階段,需要通過計算找到最佳設(shè)計方案才能在確保工程構(gòu)件符合技術(shù)要求的前提下,降低工程造價。
(3)工程線形設(shè)計。市政工程中,線形設(shè)計對工程量影響較大,進(jìn)而影響到工程造價。例如:在進(jìn)行道路工程建設(shè)中,選擇不同的線形,施工的長度存在較大差別,而施工中所產(chǎn)生的土石方數(shù)量存在較大差異,工程的占地面積也不盡相同。采用科學(xué)、合理的線形設(shè)計方案,優(yōu)化設(shè)計方案將會降低工程造價,減少工程資金的投入。
(1)市場價格。市政工程建設(shè)所用材料大約占工程總投資的45%~60%,許多材料市場價格波動較大。比如:水泥、碎石等,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在2018年9月份,水泥市場價格相對于3月份上漲了72%左右,材料價格每上漲1%,市政工程造價將會上升0.6%。以此可見,工程材料的市場價格波動將會給工程造價帶來巨大影響。
(2)人工成本。市政工程建設(shè)中需要用到大量的人力,施工人員大約80%來自于農(nóng)村。近年來,隨著全國經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,農(nóng)村生活水平有了明顯提高,農(nóng)民工數(shù)量在不斷減少,造成人工成本提高。此外,2020年,在世界范圍內(nèi)爆發(fā)了新冠肺炎疫情,各地區(qū)均采取了相應(yīng)的防控對策,加大了疫情宣傳力度,進(jìn)而造成地區(qū)間人員流動性減弱,城市外來務(wù)工人員數(shù)量減少,進(jìn)而提高了市政工程的人工成本。
(3)現(xiàn)場管理。市政工程中,隱蔽工程項目較多,工程量較大。而其采用的多為監(jiān)理制,在施工過程中,需要項目管理人員對工程量進(jìn)行申報。這些隱蔽工程在計算工程量和復(fù)查中存在較多困難,一旦錯過最佳申報時機(jī),將會給工程造價帶來較大影響;此外,在施工過程中由于管理不善,造成材料利用率低下,材料損耗增加,也會導(dǎo)致工程造價居高不下[2]。
(1)加強(qiáng)市政工程設(shè)計階段管理。設(shè)計階段對工程造價影響可能性達(dá)到75%左右,但是在實際工程造價管理中,許多管理者忽視了設(shè)計環(huán)節(jié),將管理重心放在了施工階段,進(jìn)而影響到工程造價的控制效果。要降低市政工程造價,需要加強(qiáng)工程設(shè)計人員的科學(xué)管理,提高工程設(shè)計人員成本意識,進(jìn)行限額控制,將設(shè)計工程造價控制效果與設(shè)計人員績效獎金掛鉤,這樣才能激勵設(shè)計人員對設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化,改變以往“先設(shè)計,后計算”的習(xí)慣,從而降低市政工程造價。
(2)完善工程造價管理制度。要降低市政工程造價,需要建立和完善相關(guān)制度,確立項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,完善績效考核制度,將工程造價與項目經(jīng)理收入聯(lián)系起來,提升工程管理人員的責(zé)任意識,實現(xiàn)造價管理制度化、流程化,從而降低市政工程造價。
(3)促進(jìn)造價管理信息化。市政工程造價管理需要改變傳統(tǒng)的人工為主的管理方式,做到與時俱進(jìn),將信息技術(shù)應(yīng)用到造價管理中,利用信息技術(shù)對市場價格進(jìn)行監(jiān)督和預(yù)測,與材料供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)市場信息共享和合作共贏,這樣才能規(guī)避市場價格波動帶來的經(jīng)營風(fēng)險,從而降低工程造價。
(4)規(guī)范工程現(xiàn)場管理。要降低市政工程造價,需要規(guī)范工程現(xiàn)場管理。在施工管理中,實現(xiàn)項目分包制度,采用簽訂內(nèi)部合同等方式,將管理權(quán)限下放到各班組;同時,在材料管理中實行定額管理制度,明確超定額領(lǐng)用懲罰措施,這樣不僅可以調(diào)動施工人員積極性,提高工作效率,降低市政工程人工成本,還能對工程材料進(jìn)行有效控制,從而降低施工階段工程造價。
市政工程造價具有復(fù)雜性和特殊性,影響因素錯綜復(fù)雜。要降低工程造價,需要明確市政工程造價特點,了解工程造價的主要影響因素,完善造價管理制度,加強(qiáng)市場價格監(jiān)督,規(guī)范工程現(xiàn)場管理,這樣才能提高造價管控水平,促進(jìn)市政工程企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。