預(yù)制裝配式建筑的項(xiàng)目管理探析

黃謙

貴州省建筑設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司 貴州 貴陽(yáng) 550081

引言

不管什么工程，裝配式建筑施工技術(shù)都是一項(xiàng)重要的施工技術(shù)，該施工技術(shù)水平的高低直接影響工程的施工質(zhì)量。因此，建筑工程施工單位在施工中必須要積極應(yīng)用裝配式建筑施工技術(shù)，而且加強(qiáng)質(zhì)量管控，只有這樣才可以提高工程施工質(zhì)量，減少資源和能源消耗，進(jìn)而更好更快地促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

1 裝配式建筑概述

如今，我國(guó)的發(fā)展已進(jìn)入到一個(gè)全新的時(shí)期，建筑行業(yè)的發(fā)展取得了十分顯著的進(jìn)步，相關(guān)建筑工程的規(guī)模和數(shù)量也在進(jìn)一步擴(kuò)大當(dāng)中，對(duì)此，相關(guān)建筑企業(yè)為了能夠促進(jìn)自身的可持續(xù)發(fā)展，需要對(duì)施工技術(shù)和管理體制進(jìn)行完善和優(yōu)化。隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，在土地轉(zhuǎn)讓和人工成本等方面的費(fèi)用也在不斷增加，而且人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)建筑所具有的綠色環(huán)保性能也提出了更高的要求，這使得建筑行業(yè)的發(fā)展受到了一定的挑戰(zhàn)。在這一時(shí)代背景下，裝配式建筑逐漸成為建筑行業(yè)中的一種全新發(fā)展模式，尤其是新型材料的開發(fā)和利用，為裝配式建筑的應(yīng)用創(chuàng)造出了有利的條件。裝配式結(jié)構(gòu)建筑主要是指，在建筑工程開展前，首先對(duì)預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行有效選擇并預(yù)制，再將相關(guān)建筑構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，將構(gòu)件進(jìn)行組合，使其形成完整的建筑結(jié)構(gòu)。而對(duì)于裝配式建筑的預(yù)制地點(diǎn)，在選擇上比較靈活，既可以在建筑工廠進(jìn)行生產(chǎn)，也可以在建筑工地或是其他相關(guān)的預(yù)制地點(diǎn)，這使得預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)環(huán)節(jié)變得十分方便和快捷[1]。

2 預(yù)制裝配式建筑的項(xiàng)目管理分析

2.1 加強(qiáng)安全隱患方面的管理

施工準(zhǔn)備階段的施工方案問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致安全隱患。在施工平面布置的時(shí)候要考慮好預(yù)制構(gòu)件堆放的問(wèn)題，避免發(fā)生由于堆放不當(dāng)造成施工現(xiàn)場(chǎng)車輛堵塞和構(gòu)件吊裝不方便的問(wèn)題。技術(shù)交底不徹底、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督考核不到位、構(gòu)件質(zhì)量、施工人員技術(shù)水平和是否持證上崗等問(wèn)題都會(huì)造成安全隱患。施工過(guò)程中也存在大量的安全隱患，吊裝過(guò)程中需要操作人員和地面指揮人員默契配合，缺少默契配合容易造成刮碰事故。吊裝過(guò)程中還容易出現(xiàn)連接部位失效，導(dǎo)致脫鉤，吊裝機(jī)械長(zhǎng)期大負(fù)荷作業(yè)等也存在安全隱患。在外墻的施工中還容易發(fā)生高空墜物的安全隱患，包括臨邊墜落和重物墜落。除此外還有觸電的安全隱患，在預(yù)制件拼接完成后要進(jìn)行防水條的焊接，鋼筋之間也要焊接，通常會(huì)拉一些臨時(shí)的電纜，如果作業(yè)人員麻痹大意操作不當(dāng)就會(huì)發(fā)生觸電風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 預(yù)制構(gòu)件的吊裝與堆放管理

裝配式建筑施工一般采用塔吊或汽車吊作為主要起重設(shè)備，垂直運(yùn)輸?shù)男适钦麄€(gè)工程能否保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵。因?yàn)轭A(yù)制構(gòu)件的重量普遍較重，在起重設(shè)備的選擇上應(yīng)與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆工法有所區(qū)別，應(yīng)在設(shè)備型號(hào)和最大起重重量上留有余地。投入使用前必須起吊最大起重重量和最大幅度處的額定起重重量，使各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行一個(gè)循環(huán)作業(yè)的運(yùn)動(dòng)，并應(yīng)調(diào)試及檢驗(yàn)全部安全裝置能否正常工作。涉及多塔同時(shí)作業(yè)的應(yīng)認(rèn)真編制多塔作業(yè)方案，因?yàn)榈跹b組裝預(yù)制構(gòu)件有許多是塔吊司機(jī)無(wú)法直觀觀測(cè)的部位（如預(yù)制樓梯等），所以地面塔吊司索指揮人員至關(guān)重要，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)指揮人員擔(dān)任，嚴(yán)禁由無(wú)塔吊司索資質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員充任[2]。

2.3 預(yù)制柱、預(yù)制梁的生產(chǎn)與制造技術(shù)施工管理

在施工前，預(yù)制構(gòu)件被大量生產(chǎn)加工而成，預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)與加工效率直接影響整個(gè)工程進(jìn)度。決定預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)效率的因素主要有兩個(gè)方面：①預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備。預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備種類繁多，由于不同加工設(shè)備的生產(chǎn)效率不一樣，設(shè)備自身生產(chǎn)效率直接影響預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)量與時(shí)間。預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)原料對(duì)生產(chǎn)效率也有一定影響。②操作人員的工作效率。我國(guó)裝配式建筑施工過(guò)程針對(duì)預(yù)制構(gòu)件柱、梁的生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍需人工操作，需要處理好預(yù)制板與梁之間的距離。操作人員的工作效率直接影響構(gòu)件成品的生產(chǎn)時(shí)間。在預(yù)制柱具體生產(chǎn)過(guò)程中，工作人員需要清理預(yù)制柱模具，以免由于模具本身雜質(zhì)的存在影響建筑質(zhì)量，然后再將模具固定。安裝預(yù)埋件的同時(shí)要對(duì)側(cè)模具進(jìn)行封閉固定。另外，要澆筑混凝土并對(duì)其中不平整區(qū)域進(jìn)行處理。

2.4 深入探究裝配式建筑節(jié)點(diǎn)連接技術(shù)

當(dāng)前，我國(guó)很少有學(xué)者研究關(guān)于裝配式建筑施工，而且研究項(xiàng)目數(shù)量較少，這樣就容易造成我國(guó)裝配式建筑節(jié)點(diǎn)技術(shù)發(fā)展不能與時(shí)俱進(jìn)，依舊需要進(jìn)一步提升。對(duì)于有關(guān)部門來(lái)講，應(yīng)該重點(diǎn)推廣宣傳裝配式建筑節(jié)點(diǎn)技術(shù)，培養(yǎng)大批高素質(zhì)的專業(yè)人才投入到學(xué)習(xí)中，可以從國(guó)家不斷引入先進(jìn)的裝配式混凝土建筑節(jié)點(diǎn)技術(shù)，服務(wù)于我國(guó)建筑行業(yè)。在全新的領(lǐng)域中裝配式建筑節(jié)點(diǎn)技術(shù)具有優(yōu)良的防水性能，而且在很多研究上都相當(dāng)突出，主要包括收縮以及熱力功能等等。此外，也需要更加深入地探究裝配式建筑節(jié)點(diǎn)連接技術(shù)，不斷擴(kuò)大推廣力度，以更好地促進(jìn)裝配式建筑穩(wěn)定發(fā)展[3]。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，明確了裝配式建筑施工管理的重點(diǎn)和方向，特別是對(duì)安全方面的管理更要做到位。裝配式建筑發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，施工方法還有很多需要優(yōu)化的方面，所以施工的管理工作還有很多可以提高的地方，只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷地優(yōu)化施工方案和管理方法才能發(fā)揮裝配式建筑的優(yōu)勢(shì)。