市政路橋施工質(zhì)量把控及管理方案研究

王蕊

北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 北京 100068

1 市政路橋施工質(zhì)量管理特點(diǎn)分析

1.1 市政道路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜

當(dāng)前社會(huì)發(fā)展更加多元化，因此許多行業(yè)將會(huì)交叉，市政道路橋梁工程在建設(shè)過程中必然會(huì)與市政給排水、市政燃?xì)?、市政電纜、地鐵工程和軌道交通相互作用，為了使市民出行更加方便，有必要整合所有項(xiàng)目，這也是未來城市發(fā)展趨勢的必然趨勢。因此，市政路橋工程的施工環(huán)境非常復(fù)雜。首先，我們需要考慮車輛交通和人們出行的問題。我們不應(yīng)該因?yàn)榻ㄔO(shè)而使城市交通癱瘓，否則會(huì)影響社會(huì)穩(wěn)定。其次，地下管網(wǎng)是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必要建設(shè)環(huán)節(jié)，直接影響居民的生活質(zhì)量。道路和橋梁應(yīng)做好基礎(chǔ)測量，盡量減少地下管線的干擾。

1.2 市政道路橋梁工程建設(shè)存在不確定因素

市政道路橋梁的工作環(huán)境受外界因素影響較大，各種因素都可能降低施工質(zhì)量。首先，氣候因素是自然界的客觀因素，不可預(yù)測。市政道路橋梁工程長期室外作業(yè)會(huì)對施工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響，如基礎(chǔ)支撐、基礎(chǔ)排水等。在一定程度上，有必要提前預(yù)報(bào)天氣，以減少施工過程中天氣因素的干擾，防止施工過程中的各種問題。材料按計(jì)劃鋪設(shè)。其次，城市的高層建筑越來越多。如果有高空拋物或墜落，地面的路橋工程也會(huì)面臨危險(xiǎn)。如果是大風(fēng)天氣，也會(huì)影響到一些輕的物體，掉落到施工現(xiàn)場也有巨大的安全隱患[1]。

1.3 市政路橋工程的施工管理較為復(fù)雜

市政路橋施工管理過程是一項(xiàng)長期的工作，具有一定的時(shí)效性和季節(jié)性。同時(shí)，在整個(gè)施工過程中，施工單位需要與其他部門保持聯(lián)系，做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作，包括設(shè)計(jì)勘察和規(guī)劃部門，以及水電供應(yīng)部門。如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤或連接不當(dāng)，都有可能引發(fā)問題，因此必須重視建設(shè)管理的科學(xué)性。

2 市政路橋施工中常見的質(zhì)量管理問題

2.1 建筑材料管理

與其他類型的建設(shè)項(xiàng)目相比，市政路橋項(xiàng)目使用的材料數(shù)量少，但數(shù)量大。因?yàn)樗鼈兪锹短毂４婧吐短熳鳂I(yè)，一旦施工材料管理出現(xiàn)問題，就會(huì)對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。甚至人類的主觀意識也會(huì)導(dǎo)致建筑材料質(zhì)量的下降。首先，在各種利益的驅(qū)動(dòng)下，相關(guān)采購人員在材料采購、材料入場等方面沒有遵循標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致質(zhì)量不合格，從而造成施工過程中的質(zhì)量和安全隱患。其次，施工單位對材料的保存缺乏理性認(rèn)知。在風(fēng)雨的長期作用下，建筑材料的性能可能會(huì)發(fā)生變化，從而導(dǎo)致建筑質(zhì)量問題。雖然可以采取一定程度的補(bǔ)救措施，但是會(huì)消耗經(jīng)濟(jì)成本，使得原項(xiàng)目需要重新測試才能使用[2]。

2.2 工程造價(jià)管理

由于我國目前實(shí)行的是市場化的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，所有參與者在路橋建設(shè)過程中都會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)問題與成本管理的關(guān)系。如果一些施工企業(yè)在成本管理方面存在不足，如沒有正式的合同或沒有明確的雙方義務(wù)規(guī)定，可能會(huì)在后期的成本管理中造成重大問題，會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)力、材料和機(jī)械的使用發(fā)生很大變化。如果成本過大，將無法保證施工質(zhì)量，不僅損害企業(yè)自身利益，還會(huì)造成整個(gè)工程的延誤或停工[3]。

3 市政路橋施工質(zhì)量把控及管理方案探析

3.1 加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制

在市政路橋工程運(yùn)營過程中，原材料的質(zhì)量控制也是一個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)過程。相關(guān)采購機(jī)構(gòu)在采購運(yùn)營原材料的過程中，需要對工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督和控制，以消除魚眼混珠的情況。相關(guān)工程技術(shù)人員必須逐一確認(rèn)采購原材料的種類、數(shù)量和功能，以免混淆。只有符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求并經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料才能入庫和儲(chǔ)存使用。同時(shí)，近期國內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，運(yùn)營的原材料選擇也需要選擇綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)的原材料，以確保整個(gè)項(xiàng)目符合相關(guān)環(huán)保的要求[4]。

3.2 重視工程造價(jià)的管理和控制

建筑工程造價(jià)控制是按照科學(xué)的方法使工程達(dá)到最佳的工程造價(jià)，既能使企業(yè)獲得應(yīng)有的效益，又能保證工程的正常使用。建議路橋建設(shè)項(xiàng)目施工過程采用全過程工程控制，建立明確的施工目標(biāo)成本，明確各施工環(huán)節(jié)的成本責(zé)任。應(yīng)采用動(dòng)態(tài)成本觀察方法，對成本偏差現(xiàn)象進(jìn)行深入分析并及時(shí)調(diào)整。同時(shí)，應(yīng)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對表現(xiàn)優(yōu)異的員工或部門進(jìn)行精神和物質(zhì)補(bǔ)償，為了激發(fā)員工的主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過程的成本控制，對未能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的部門應(yīng)給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

3.3 提高現(xiàn)代施工管理機(jī)制的效率

在傳統(tǒng)的市政建設(shè)管理過程中，往往遇到問題后才采取補(bǔ)救措施，沒有提前判斷，導(dǎo)致建設(shè)效率低下，建設(shè)質(zhì)量難以保證的問題。因此，要重視現(xiàn)代施工隊(duì)伍建設(shè)，提高施工管理的有效機(jī)制效率，對施工質(zhì)量和施工內(nèi)容進(jìn)行預(yù)判，對施工活動(dòng)使用嚴(yán)格的規(guī)章制度。有效的活動(dòng)約束不僅可以提高市政路橋施工質(zhì)量，還可以提高企業(yè)的市場競爭力。各施工單位應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)，不斷探索和創(chuàng)新施工管理機(jī)制，強(qiáng)調(diào)事前管理，注重過程控制，加強(qiáng)事后總結(jié)，以規(guī)范的施工管理手段提高企業(yè)管理效率。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政路橋工程是城市發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)命脈，也是連接區(qū)域社會(huì)發(fā)展的重要通道。相關(guān)部門和人員應(yīng)充分認(rèn)識市政路橋施工質(zhì)量管理的特點(diǎn)，深入探討當(dāng)前質(zhì)量管理中存在的問題，并提出質(zhì)量控制和管理方案，從而為市政路橋施工提供更多的發(fā)展建議，也為施工各方面的優(yōu)化提供更多的思考角度。