瀝青混凝土路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

孫先洋

日照公路建設(shè)有限公司，中國(guó)·山東日照 276800

1 引言

作為高速公路重要結(jié)構(gòu)層的瀝青混凝土路面，在使用中應(yīng)確保其平整、持久、耐高溫、耐水。高速公路瀝青混凝土路面施工要保證施工質(zhì)量，充分發(fā)揮路面在使用中的作用。瀝青路施工中機(jī)械設(shè)備的使用與管理是否合理，對(duì)其使用與管理的優(yōu)劣，將影響到瀝青路的施工過(guò)程，機(jī)械化程度直接影響到公路建設(shè)的質(zhì)量與速度。因此，要從機(jī)械設(shè)備入手，對(duì)設(shè)備的選型、管理及使用進(jìn)行控制。

2 高等級(jí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)控制

瀝青混合料拌和溫度施工規(guī)范中明確規(guī)定了瀝青混合料拌和溫度。通?？杀３譁囟?70℃，但在實(shí)際施工中，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣候、溫度來(lái)確定最佳溫度值。為保證攪拌溫度的平衡，必須提高攪拌溫度，以保證加入礦粉時(shí)的恒溫。一般情況下，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，礦石的進(jìn)給溫度為180～190℃，混合料進(jìn)給溫度為160～170℃。

根據(jù)混合料的顏色、形狀及料斗的“蠕動(dòng)”，分析瀝青混合料的含量及攪拌溫度。如果混合顏色為黑色，卡車上的混合顏色為黑色，則表明瀝青含量是正常的。同時(shí)，在補(bǔ)片過(guò)程中，當(dāng)溫度在正常范圍內(nèi)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色蒸汽。如出現(xiàn)其他顏色的蒸氣，表明溫度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施[1]。

礦粉是瀝青混凝土的重要原料之一，為充分保證其自由流動(dòng)，必須始終保持干燥，所以在攪拌罐中儲(chǔ)存石粉時(shí)，必須選擇一個(gè)特殊的儲(chǔ)存點(diǎn)。路面施工技術(shù)是路面工程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，鋪瀝青應(yīng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)高度。與此同時(shí)，機(jī)器在鋪裝時(shí)要保證均勻的速度，如果攤鋪機(jī)速度太慢或太快，都會(huì)影響運(yùn)輸車和壓路機(jī)的工作，使其無(wú)法達(dá)到路面壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，路面一旦投入使用，極易發(fā)生滲漏，造成路面早期損壞。

3 瀝青路面施工機(jī)械的選型

選用合適的瀝青混凝土路面施工機(jī)械設(shè)備，能保證工程進(jìn)度，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此，選擇瀝青混凝土路面施工機(jī)械應(yīng)從工程規(guī)模上考慮，機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)保證工程質(zhì)量，合理組合機(jī)械設(shè)備，根據(jù)生產(chǎn)能力，瀝青混凝土攪拌所可分為大、中、小三種，選擇標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)施工需要。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，瀝青混凝土使用，選擇運(yùn)輸設(shè)備，不僅要考慮油路的施工和使用，還要考慮整個(gè)工程的情況，保證材料質(zhì)量過(guò)關(guān)，設(shè)備維修和技術(shù)有保障。在現(xiàn)場(chǎng)工程系統(tǒng)管理等方面，選擇具有翻斗車功能的標(biāo)準(zhǔn)化車輛，作為包裝設(shè)備的瀝青混凝土包裝設(shè)備的主要任務(wù)是把混合料均勻地鋪在穩(wěn)定的基層，先壓實(shí)，使建筑材料均勻。由于功能復(fù)雜，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求和施工環(huán)境選擇合適的低碳設(shè)備。目前，在瀝青混凝土路面上使用的壓路機(jī)主要有三種，即靜輪壓路機(jī)、振動(dòng)式雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)。瀝青混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地條件、瀝青混凝土材料的性質(zhì)及鋪裝工程的施工條件和能力來(lái)選擇[2]。

在瀝青路面施工機(jī)械的使用過(guò)程中，瀝青路面施工機(jī)械的管理首先要制定相應(yīng)的設(shè)備使用計(jì)劃。機(jī)械調(diào)整應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和具體施工要求，在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行，根據(jù)施工方法和工程的變化，及時(shí)調(diào)整或采購(gòu)機(jī)械設(shè)備，在購(gòu)買設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮企業(yè)實(shí)際情況，結(jié)合工程需求要加以分析。要加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工機(jī)械的管理，完善管理考核制度，注重管理人員的專業(yè)化和素質(zhì)，安排專業(yè)人員，進(jìn)行管理和維修。

4 機(jī)械化瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制

4.1 瀝青混凝土原料生產(chǎn)質(zhì)量控制

就機(jī)械設(shè)備而言，在生產(chǎn)過(guò)程中，瀝青混凝土的質(zhì)量主要取決于攪拌設(shè)備，而攪拌設(shè)備又與瀝青混凝土的質(zhì)量密不可分。攪拌設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)模選擇合理，在生產(chǎn)中應(yīng)加入添加劑以增加設(shè)備和裝載機(jī)。其選材基本上是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)需要，結(jié)合設(shè)備的性能參數(shù)，以滿足材料要求為標(biāo)準(zhǔn)，從而保證攤鋪設(shè)備與施工的連續(xù)性。應(yīng)選用自動(dòng)化程度高的攪拌設(shè)備，減少人為因素對(duì)攪拌的影響。制作前應(yīng)對(duì)選材進(jìn)行相關(guān)檢查，控制選材標(biāo)準(zhǔn)，從根本上保證選材符合施工要求。嚴(yán)格控制原料配比和冷熱料供應(yīng)，確保冷熱料達(dá)到設(shè)計(jì)配比要求，使冷熱料處于平衡狀態(tài)[3]。

4.2 預(yù)拌瀝青混凝土準(zhǔn)備工作

瀝青混凝土鋪裝前應(yīng)進(jìn)行施工檢查和驗(yàn)收，以確保符合工程要求，同時(shí)還要檢查標(biāo)高、沉降等各項(xiàng)參數(shù)。與此同時(shí)，清洗基層，確?；鶎痈稍铮谇逑磿r(shí)檢查密封是否完整。上述工作完成后，即可開(kāi)始施工準(zhǔn)備。瀝青混合料需要運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，因此，需要合理的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，以確保施工需要的運(yùn)輸能力，不影響現(xiàn)場(chǎng)施工或造成安全隱患。應(yīng)盡量選擇大噸位的運(yùn)輸設(shè)備，因?yàn)樵谘b載后瀝青混凝土與外界的接觸減少，從而保證材料的溫度不變，而溫度會(huì)影響后續(xù)路面壓實(shí)施工。裝運(yùn)設(shè)備之前，必須在設(shè)備周圍涂上一層隔離劑，以確保設(shè)備不粘著材料。根據(jù)實(shí)時(shí)溫度判斷是否需要覆蓋，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，上料時(shí)應(yīng)注意安全，不應(yīng)影響攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)。

4.3 瀝青混凝土路面鋪設(shè)

該工藝主要通過(guò)鋪裝設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)，裝備與輔助器材應(yīng)盡可能采用相同的型號(hào)，以減少裝備與輔助器材造成的鋪裝質(zhì)量問(wèn)題。與此同時(shí)，在鋪裝設(shè)備的使用過(guò)程中，要安排專業(yè)人員及時(shí)控制鋪裝速度，并對(duì)整個(gè)鋪裝設(shè)備的性能和質(zhì)量進(jìn)行工藝控制，使之達(dá)到鋪裝施工要求。準(zhǔn)備鋪地前，要有足夠的運(yùn)輸設(shè)備，以確保鋪地能持續(xù)進(jìn)行。與此同時(shí)，墊料要均勻。施工前應(yīng)對(duì)鋪裝設(shè)備的自流平整度進(jìn)行檢查和維修，確保鋪裝過(guò)程不因自流平整度問(wèn)題而中斷。鋪裝設(shè)備鋪裝瀝青混凝土后，技術(shù)人員要認(rèn)真檢查，對(duì)出現(xiàn)的離析、不規(guī)則等問(wèn)題要及時(shí)修補(bǔ)，保證鋪裝狀態(tài)良好，及時(shí)壓實(shí)。在這個(gè)時(shí)候，掌握滾軋時(shí)間和溫度。在碾壓溫度方面，要注意瀝青混凝土路面的溫降，實(shí)時(shí)控制路面溫度，盡量在高溫范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓作業(yè)，控制碾壓速度，保證速度均勻，再用雙輪輕質(zhì)式碾壓機(jī)進(jìn)行首次碾壓。切削時(shí)應(yīng)注意切削速度的控制，保持切削過(guò)程的平滑，正常切削工作面切削50m 內(nèi)，第一次切削后，即可再次切削。為了確保壓實(shí)的時(shí)間足夠長(zhǎng)，必須在壓實(shí)工作的有效時(shí)間內(nèi)抓緊進(jìn)行。施工裂縫是瀝青路面鋪設(shè)過(guò)程中不可避免的問(wèn)題，也是影響路面平整度的主要因素。在切割之前，先確定攤鋪層的直尺分割點(diǎn)，然后用切割機(jī)進(jìn)行切割，采用斜軋的方法，與手工配合，盡可能地消除切割處的缺陷。瀝青混凝土路面鋪裝過(guò)程中人和管理因素的控制無(wú)論在哪一種工程施工過(guò)程中，盡管機(jī)械設(shè)備會(huì)影響工程質(zhì)量，但人和管理因素最終都會(huì)影響路面鋪裝質(zhì)量，最重要的是管理人員要有足夠的質(zhì)量意識(shí)，除了要有科學(xué)、嚴(yán)格的管理制度，還要有強(qiáng)大的控制能力。

5 結(jié)語(yǔ)

本工程技術(shù)要求高，采用的機(jī)械設(shè)備多，有效提高了瀝青混凝土路面施工的工效和施工工藝。充分利用各種機(jī)械設(shè)備在公路機(jī)械化施工中的作用，在保證公路工程進(jìn)度與質(zhì)量的前提下，可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。