孫瀚
浙江喬興建設集團有限公司 浙江 湖州 313000
某工程為大樓及立體停車樓項目基坑支護工程,擬建物為1幢大樓,建筑層數(shù)為地上27層,地下設3層地下室(互為連通,其中負1層為半地下室);1幢立體停車樓,建筑層數(shù)為地上18層,地下設半地下室(負1層,不停車),上部結(jié)構(gòu)為機械停車設備35層及頂部機房1層。地下室底板墊層底設計埋深(開挖深度、支護高度)范圍約11.15~17.65m,地下室總建筑面積約18754m2,基坑地面開挖面積約7800m2,總土石方量98800m3,基坑施工安全等級為一級,屬大型基坑及中型土石方工程規(guī)模,基坑支護周長約410m。該工程的施工場地主要是呈南北長條形發(fā)展,施工場地的東西向的距離較短,并且它的高差較大,施工場地較為狹窄,在場地的勘探情況可以發(fā)現(xiàn)場地的地下巖層起伏變化非常大,施工場地的下部多為花崗巖,這種巖石的出現(xiàn)會對施工過程中的支護樁施工以及對于土石方開挖等項目的工程量會急劇增加,并且加大了在施工過程中的技術(shù)難度。該工廠在設置的過程中加入了三臺塔吊,三臺塔吊均勻的布置在地下室的基坑內(nèi),在對于基坑土方開挖的過程中,需要加固塔吊基礎(chǔ)承臺,在該工程實施過程中,采用的主要是焊接角鋼支撐加固格構(gòu)柱,進一步增強了工程施工的穩(wěn)定性以及安全性。針對該工程的施工過程,主要先對施工過程進行相應的設計,要針對開挖深度該場地的地質(zhì)環(huán)境以及場地的各方面條件進行基坑支護的設計。在該工廠進行施工前,要對施工的過程進行相應的準備,在進行準備的過程中會遇到工程工期短,準備期也短的問題,在這種情況下一定要對技術(shù)人員的要求加強,技術(shù)人員需要對設計圖紙進行深入的分析和掌握,再完全熟悉設計圖紙的過程中,也要和各個單位各個建設工組進行討論,方便在進行施工時各方面協(xié)調(diào)合作,加強施工的效率。對于施工工人來說,一定要在崗前學習及培訓工作做到最足,在正式施工之前一定要組織全體的管理層人員以及施工人員進行相互的熟悉及對工程的了解。在技術(shù)準備工作完成之后,就要進行現(xiàn)場準備工作,現(xiàn)場準備工作中要根據(jù)施工所用的布局圖來市場的實際相結(jié)合,修建該工程時需要修建寬度為6.0米的臨時道路以及臨時的排水設施,這些設施是非常重要的,不能夠忽略。臨時單位及排水設施是對工程在施工過程中的安全問題提供保障。在工程現(xiàn)場準備的過程中,一定要確定好工程供水供電以及通訊等各個設備安裝的位置,要做好工程現(xiàn)場的具體規(guī)劃,確定好工程所用的材料,堆放的地點,機械設備臨時設置的地點等,不能與原工程施工時相沖突,做好每一個機械設備所安放的具體位置,這會為之后施工的效率有很大幫助。增強工地的合理放置以及合理安排仔細核對記錄工程場地的各個材料數(shù)量以及堆放點,加強施工的效率。在準備工作完成之后,就要根據(jù)規(guī)劃部門所設置的標準點和建筑的定位圖來進行施工控制坐標網(wǎng)點測量測量的點一定要高于室外,永久地平300mm,根據(jù)該工程建筑的設計圖紙,就可以確定深基坑開挖線以及控制點的相應坐標在用全站儀進行控制中的地點確定之后,用相應的設備進行準確的標識,就可以開始進行設計特的開發(fā)工作,在開發(fā)過程中一定要確保信息看平面位置的準確性,才能夠進一步的精確定位有線管,避免在施工過程中損壞造成周邊社區(qū)生活的不便[1]。
該大樓及立體停車樓項目包括主樓工程樁、塔吊基樁與基坑支護樁、立柱樁等,工程存在大量交叉施工。建筑工程的深基坑支護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量直接影響到基坑開挖、周邊建筑物的安全性及土方施工、地下室施工等項目的施工成本。而基坑支護結(jié)構(gòu)是一項系統(tǒng)工程,在施工安全的前提下,要保證受力合理、施工方便、縮短工期、節(jié)省造價。根據(jù)規(guī)范相關(guān)規(guī)定和工程施工要求,確定本工程合理的施工順序:樁位定位→埋設鋼護筒→樁機就位→成孔→第一次清孔→鋼筋籠安裝→第二次清孔→混凝土澆筑。
主樓區(qū)域的基坑土石方開挖為關(guān)鍵線路,根據(jù)勘察報告及工程量清單,基坑石方量達56269m3,對中風化巖、微風化巖的破碎、外運,是影響基坑進度的關(guān)鍵因素,應根據(jù)實際開挖難度,增加炮頭機械數(shù)量,若局部巖石強度較大,可采用化學致裂或切割。基坑土石方開挖進度受雨天影響較大,應備足水泵排水。施工場地標高為23~25m,西側(cè)圍護樁樁頂標高為28.4m,為滿足沖孔樁機械設備施工時工作面要求,西側(cè)場地需回填土方至28.4m位置,回填平均高度4m,回填寬度9m,回填土方約4860m3。
采用自然造漿法制備泥漿,需定期進行檢測,保證泥漿的性能。自然造漿如無法滿足施工要求時,可采用自然造漿和紅土造漿相結(jié)合的方法,根據(jù)情況及時進行相應地調(diào)整,定期清理泥漿循環(huán)系統(tǒng)的沉渣和廢漿。泥漿池安排專人維護、管理、負責。沖孔樁泥漿量大,應合理設置泥漿池,及時清理并外運泥漿,防止泥漿無序排放或外溢從而破壞場地及施工便道,影響運輸商品混凝土車輛的行駛路線,從而影響樁身混凝土澆筑進度。
支護樁采用沖孔灌注樁,根據(jù)地質(zhì)勘察報告支護樁成樁遇到孤石時樁底需進入中風化巖最大深度達7~8m,有的樁需進入微風化巖,沖孔樁在巖層的成孔速度將是影響支護樁進度的關(guān)鍵因素,采用重錘及質(zhì)量可靠的合金錘牙,加大破巖能力;對于微風化巖,沖孔樁錘進尺困難的,采用旋挖樁機,使用牙輪筒鉆取巖工藝。沖孔樁機就位時應保持樁機的平穩(wěn),就位后控制天車梁的型心與樁位偏差≤20mm,機臺前后高差≤10mm,以防止出現(xiàn)斜孔。樁機開始沖孔時緩慢沖進,并注意保證泥漿性能,泥漿無法滿足要求時,可加入黃土以保證護壁效果的穩(wěn)定性。成孔過程中應注意對照地質(zhì)勘察報告,根據(jù)土層地質(zhì)和泥漿補給情況控制沖進速度,尤其注意持力層施工,要嚴格控制錘頭落距,保證成樁速度。在巖層中成孔,非樁端持力層應按每300~500mm清孔取樣,當進入持力層后應鉆進約100mm后清孔、取樣,并對其巖樣進行鑒定,確定巖樣為設計要求的持力層并做好確認記錄,再按設計要求繼續(xù)沖進。孔內(nèi)泥漿高度始終維持在地下水位1.5m以上,用泥漿泵往孔內(nèi)持續(xù)輸送泥漿,保證孔內(nèi)泥漿性能穩(wěn)定和濃度合理,以避免因為排渣或設備故障停鉆。
鋼筋籠安裝時,鋼筋籠上設置墊塊保護措施,入孔時應徐徐下放,防止高起猛落強行下放和左右旋轉(zhuǎn)。上下節(jié)鋼筋籠連接應保證主筋對正、鋼筋籠垂直,焊接應對稱進行。鋼筋籠安裝完成后,應根據(jù)設計要求認真檢查安裝穩(wěn)定性,避免混凝土澆筑時鋼筋籠因為不穩(wěn)定造成錯位。根據(jù)項目實際標高確定吊筋長度,吊筋點焊在機臺上面。樁身混凝土灌注完畢,混凝土初凝后再解除鋼筋籠的固定措施。
混凝土澆筑時控制其坍落度在200mm左右,混凝土澆筑到距樁頂≤5m時,坍落度應控制在160~220mm,以保證樁頂浮漿質(zhì)量滿足施工要求,控制混凝土的初灌量≥1.2m3?;炷翝仓^程中,密切觀察孔口的返漿情況,如出現(xiàn)返漿問題,應在孔口不再返漿時再繼續(xù)澆筑混凝土。灌注過程中如混凝土不能順利下落、坍落度過小或拌制不均勻均可能造成堵管,為避免堵管拌制混凝土時應嚴格控制坍落度在 160~220mm,并保證攪拌時間≥90s。
支撐拆除作業(yè)必須堅持先換撐后拆撐,以及支撐系統(tǒng)永久閉合的原則。支撐拆除應逐根對稱進行;先拆連系梁,再拆主撐;主撐先拆角支撐,再拆對撐;角撐先拆短角支撐,再拆長角撐。施工單位應根據(jù)切割分塊圖,分段切割拆除內(nèi)支撐梁。支撐梁切割前應正確放樣,使切割后的重量盡量接近理論計算值。切割后的鋼筋混凝土塊應小于吊裝機械的最大承載力,以確保混凝土石塊吊離的安全性。拆撐過程中,應加強基坑位移監(jiān)測,如果監(jiān)測數(shù)值超出警報值,支護結(jié)構(gòu)變形較大,應立即停止拆撐,并分析原因,采取應急施工方案,確保基坑安全和拆撐工作的順利完成。
建筑工程施工中深基坑支護的施工技術(shù)管理,不僅要重視支護施工技術(shù)特點和施工設計,還要不斷加強施工過程中關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的管理措施。本工程深基坑支護項目采用沖孔灌注樁支護效果穩(wěn)定,保證了施工安全性和支護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。深基坑支護施工技術(shù)管理需要不斷完善、創(chuàng)新工作路徑,優(yōu)化深基坑支護施工技術(shù)管理,有效提升建筑工程施工中深基坑支護施工技術(shù)管理水平,保證建筑工程施工質(zhì)量。
在施工的過程中,施工的單位都要針對施工現(xiàn)場實施環(huán)境的監(jiān)測和勘查,在監(jiān)測的項目中主要是包括針對于該項目所在的區(qū)域,自然地理環(huán)境,地質(zhì)地形條件等方面的勘察和分析,鑒于不同的區(qū)施工,進場地很有可能存在于不同的環(huán)境過程中,所以要施工單位要針對周邊的各個區(qū)域環(huán)境,以及該施工場地的地下水位進行各個方面的勘查和監(jiān)測,在這一步的開展過程中,一定要注意工程的地下水對施工工作的干擾系統(tǒng),以及很多地下水都會滲漏的位置都不同并且會出現(xiàn)不同程度的下沉。針對這些現(xiàn)象施工的單位一定要采取一定的措施,例如,人工降水改善土壤等措施來減少地下水對深基坑的影響和作用,施工單位一定要提前針對施工現(xiàn)場的建筑進行抗震性的檢測以及勘察避免工程出現(xiàn)安全問題。施工單位需要派遣專門的人員對于工程中的及時滯后的項目進行全面細致的勘測,確保每一個地方都能夠得到關(guān)注,有相對完善的勘測結(jié)果,在進行勘測工作結(jié)束之后,相關(guān)的工作人員也要根據(jù)勘測結(jié)果來制定相應的政策,確保各個對策措施都符合實際的工程建設的需求。
建筑企業(yè)應該安排相應的工作人員在施工現(xiàn)場對深基坑支護技術(shù)的應用工作進行全面的監(jiān)控和監(jiān)察,確保施工的有序進行,管理部門的工作人員需要進行設計出具體的方案和措施與工程相契合,確保后續(xù)的工程有更多細致的參考,將這些方案和專業(yè)人員進行檢查,并且通過后才能夠放到聲音現(xiàn)場來使用,施工人員需要通過這些方案所提到的各個標準來開展各項工作。在深基坑支護施工的過程中,不能夠輕易地改變施工設計圖中的長度、方位、類型以及數(shù)量。
工作人員在進行施工的過程中,應該嚴格的監(jiān)督以防出現(xiàn)某個施工人員工作不達標或者不準確而導致的全體工作或者整個工程都白費的情況,施工人員應該分階段的檢查各個生產(chǎn)場所的工作質(zhì)量,每個階段工作質(zhì)量都應該達標,才能夠確保整個工程的質(zhì)量合格,工作人員要對于施工現(xiàn)場的所有變化進行實時的監(jiān)測,對于檢測結(jié)果進行綜合的統(tǒng)計考量,來為后續(xù)的施工工作提供一個更好的數(shù)據(jù)支撐,并且工作人員應該確保施工的現(xiàn)場,地下水監(jiān)控系統(tǒng)應該在24小時全天候的開啟,這樣才能夠達到雙方面監(jiān)測的效果,為施工場地的安全提供保證。