江蘇在全國率先實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋

文/劉雨薇

2021 年1 月19 日，記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司了解到，江蘇全省1 073 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建設電動汽車充電樁4 838 個，在全國率先實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，破解鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民電動汽車充電難題。

2020 年5 月22 日全國兩會政府工作報告中，首次提及重點支持包括充電樁在內(nèi)的“新基建”發(fā)展。2020 年4 月30 日，江蘇省政府發(fā)布了《關于加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費的若干政策措施》，出臺了29 項政策措施來促進新基建的發(fā)展。諸多利好政策之下，行業(yè)迎來高速發(fā)展。根據(jù)國家工信部統(tǒng)計，2020 年全年，我國新能源汽車銷量超過130 萬輛，同比增長近8%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電基礎設施建設是關鍵。2020 年，江蘇新能源汽車已突破20 萬輛，充電樁數(shù)量已接近10 萬臺，推廣數(shù)量和充電設施建設數(shù)量均居全國前列。但是，據(jù)國家電網(wǎng)有限公司統(tǒng)計，全國約90%的充電樁均建設在城市市區(qū)范圍，結構失衡導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村地區(qū)充電并不方便，影響了農(nóng)村地區(qū)電動汽車車主的充電需求。

江蘇縣域經(jīng)濟發(fā)達，2020 年更是包攬全國百強縣榜單前三名，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民機動化出行的需求與日俱增，如何破解全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民電動汽車充電難的問題擺在人們面前。為此，國網(wǎng)江蘇電力緊抓國家“新基建”戰(zhàn)略機遇，加大充電網(wǎng)絡投資規(guī)模，在2020 年新增充電設施投資3.7 億，持續(xù)優(yōu)化全省充電網(wǎng)絡，重點推進充電設施城鄉(xiāng)全覆蓋，積極走訪各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，了解當?shù)貙嶋H充電需求，在全省各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共停車位累計建成4 838 個充電樁，并具備24 小時對外服務的能力。該舉措獲得各地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門的大力支持，在城鄉(xiāng)居民中廣受好評。“這既是積極響應中央部署‘新基建’、配合國家三部委開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的重要舉措，也是服務鄉(xiāng)村振興，促進江蘇率先全面建成小康社會的重要體現(xiàn)?！睋P州市江都區(qū)工業(yè)和信息化局副局長祝霖說。

揚州是全省首批享受到充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋紅利的地區(qū)之一。2021 年1 月9 日上午，揚州市江都區(qū)宜陵鎮(zhèn)沙王新春村村民許星，正在宜陵供電所充電站給自己新年剛剛購置的電動汽車充電：“準備把車充滿電，帶著老婆孩子去市區(qū)玩一下。”許星介紹：“現(xiàn)在我家小區(qū)門口就可以給汽車充電，以前要開到市區(qū)才行，方便多了?！?/p>

除了方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行，全省充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋也給孩子們上學和回家的路途增加了便利。2021 年1 月11 日上午，鹽城市濱?？h通榆鎮(zhèn)中心小學校車司機李泉，正在學校內(nèi)充電站給電動校車充電：“我們十幾輛校車每隔幾天都會在這充電，隨時給校車補充需要的電?！崩钊榻B：“以前還得去縣里找充電樁，去年我們中心小學內(nèi)部自己裝了充電樁，接、送學生都便捷了許多。”

記者了解到在持續(xù)推進充電設施建設和升級充電服務品質(zhì)的同時，國網(wǎng)江蘇電力還以科技創(chuàng)新為抓手，成功研究開發(fā)了電動汽車電池安全充電監(jiān)測系統(tǒng)，可動態(tài)跟蹤充電狀態(tài)下車輛電池的性能數(shù)據(jù)。未來，將在全省逐步推廣專業(yè)的電池運行狀態(tài)檢測和評估服務，有力保障新能源車輛運行安全。