春天的故事

文 本刊編輯部

在與新冠肺炎疫情抗?fàn)庍^程中，人們一直有個(gè)信念：沒有一個(gè)冬天不能逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)到來。令人欣慰的是，從疫情暴發(fā)至今，我們已走過兩個(gè)冬天，而且步子越邁越大，越走越穩(wěn)。3月4日，2021全國(guó)兩會(huì)正式開啟，世界矚目。多家外媒指出，作為率先從新冠肺炎疫情中復(fù)蘇的國(guó)家，中國(guó)能如期召開兩會(huì)，本身就是一場(chǎng)勝利。

3月8日，廣大交通人也迎來一場(chǎng)勝利——?dú)v經(jīng)40天，2021年春運(yùn)圓滿落下帷幕。一年一度的春運(yùn)既是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)一年一次的大考。今年春運(yùn)極為特殊，一方面要做好疫情防控，另一方面也要做好運(yùn)輸服務(wù)保障，任務(wù)尤為繁重艱巨。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客8.7億人次。其中，公路發(fā)送旅客6.0億人次，全國(guó)高速公路累計(jì)流量11.8億輛。在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下，由交通運(yùn)輸部牽頭，相關(guān)部委共同參與，成立了春運(yùn)專班，加強(qiáng)溝通協(xié)作，共同抓嚴(yán)抓細(xì)抓實(shí)春運(yùn)疫情防控、安全生產(chǎn)和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，有效保障了人民群眾安全順暢出行。

在這場(chǎng)特殊戰(zhàn)役的第一線，全國(guó)高速人眾志成城，無私奉獻(xiàn)，舍小家為大家，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，全力保平安、保暢通、保服務(wù)，共同交出了一份令人民群眾滿意的春運(yùn)保障答卷。

本期“第一觀察”《別樣春運(yùn) 同樣堅(jiān)守》，為大家整理了春運(yùn)交通疫情防控的重要政策部署和《春節(jié)七天高速公路出行報(bào)告》；分享了重慶、湖北、廣東、甘肅等省份的春運(yùn)抗疫保暢典型經(jīng)驗(yàn)；講述了湖南、河北、內(nèi)蒙古、江西、廣西、河南、陜西等省份的春運(yùn)故事，其中有堅(jiān)守、有奉獻(xiàn)、有遺憾、有鄉(xiāng)愁，但更多的，是對(duì)美好春天的期許和憧憬。

春為一年之始，當(dāng)謀一年之計(jì)，在這象征生機(jī)、活力、美好和希望的季節(jié)里，公路交通行業(yè)也迎來了一個(gè)又一個(gè)“春的消息”。

我們看到，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展提供了清晰的線路圖。

我們看到，今年政府工作報(bào)告提出推進(jìn)能源、交通、電信等基礎(chǔ)性行業(yè)改革，提高服務(wù)效率，降低收費(fèi)水平。全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，擬安排地方政府專項(xiàng)債券3.65萬億元，優(yōu)先支持在建工程。

我們看到，在全國(guó)兩會(huì)上，代表委員們多次在提案建議中為交通運(yùn)輸發(fā)展建言獻(xiàn)策，內(nèi)容涉及高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政策法律法規(guī)、智慧養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、自動(dòng)駕駛商用和智能交通普及等。

我們看到，各地“十四五”規(guī)劃正相繼出爐，明確交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模、建成高速公路里程目標(biāo)和2021重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

我們還看到，各大工程項(xiàng)目工地上都是一派熱火朝天的景象。人勤春早，建設(shè)者們正爭(zhēng)分奪秒保障工期。道路向前延伸，隧道穿山而過，高橋平地架起。

……

春運(yùn)畫上了圓滿的句號(hào)，春天卻早已如約而至。窗外，春風(fēng)正吹，春光正美，百花爭(zhēng)艷，姹紫嫣紅。在神州大地的各個(gè)角落里，關(guān)于春天的故事，正生機(jī)勃勃地發(fā)生著。