紅色記憶（二章）

岳德彬

高 度

一棟樓房的物理高度與精神高度不一定相同。

比如遵義會議會址——這棟二層的中西式樓房。

今天我起得很早，看秋陽攜手秋風，梳洗天空。

不是霜結寒秋的那個遙遠的早晨，不是西風慘烈，長空雁叫。

此時，只有蔚藍，蔚藍一如往事的告白。

1935年1月15日至17日，當那些肩扛補丁、面有菜色、神情莊重的軍人走進會場，20來個平米的小小屋子，霎時變成思想交鋒的天空——

風云際會，電閃雷鳴。

他，輕輕撣去那支劣質(zhì)煙卷上的煙灰，以第五次反圍剿以來，萬千戰(zhàn)士死不瞑目的生命吶喊，泣血陳詞，雄辯滔滔。

經(jīng)久不息的掌聲中，一個曾被逼得低頭曲背的人，重新直立。而同樣彎腰曲背的一支鐵流，也跟著他，摒棄了左傾、教條和背離中國實情的紙上談兵，站了起來。

雨息風止。新陽，朗照這棟樓房的房檐窗欞，朗照“小龍山”盤繞的古老山城，朗照日后的萬水千山。

一群精英，從此，清醒地站在母親的山河，審視軍情、國情和世界，獨立思考，獨自決斷，不再盲人瞎馬，夜半深池。

這棟只有兩層的樓房，在今天的遵義城，看上去很矮。而它——

永遠雄踞在中國革命史的制高點，雄踞在真理和歷史的上空。

速 度

速度，是拓展生存維度的動力。

孔子帶著他的弟子們，坐著牛車，踩著列國風雨，宣示他的仁政主張，而牛的速度，圣人也無奈。

赴京趕考的書生，或腳，或馬，或驢，一步步丈量，關山難越的夏雨秋霜。

在飛機奢侈火車短缺的時代，三十多年前，有人寫詩說——

中國的公路，呼喚汽車！

中國的汽車，呼喚公路！

當公路、汽車，和日益輻射的飛機與火車的軌跡，背起速度奔跑之后，讓世界驚嘆的動車，為我們的夢想，加速。

遠去了，閉關鎖國，鐵鏈橫江;走出了，“問今是何世，乃不知有漢，無論魏晉”的桃花源。

且來一曲“風馬兒”，莫再吟那“聲聲慢”。

七十年，風雨兼程——

飛船已在九天攬月，潛艇已在五洋捉鱉，航母，為鋼鐵翅膀，鋪開沖天的跑道。

人生需要速度，需要有限時空里的無限時空。

未來需要速度，中國腳步，進入高速。