基于軌道交通裝備制造專業(yè)群建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的模式和路徑研究

祁曉玲

（山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 山西 太原 030013）

引言

高職院校培養(yǎng)的是與區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的技術(shù)技能型人才，引領(lǐng)山西省經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為深入貫徹落實(shí)全國(guó)教育大會(huì)精神，落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，對(duì)接我省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求，結(jié)合山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)，建設(shè)特色鮮明、行業(yè)優(yōu)勢(shì)突出、社會(huì)服務(wù)能力強(qiáng)的專業(yè)群，通過(guò)打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地，促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

依托學(xué)院優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)，機(jī)電工程系積極探索創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式。集中優(yōu)勢(shì)專業(yè)進(jìn)行“軌道交通裝備制造專業(yè)群”的建設(shè)，健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制，立足山西實(shí)際，凝練發(fā)展特色，增強(qiáng)職業(yè)技術(shù)教育的適應(yīng)性，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。

1 基于軌道交通裝備制造專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思路

1.1 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的現(xiàn)狀及需求

現(xiàn)階段軌道交通裝備制造專業(yè)群內(nèi)開(kāi)設(shè)有機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動(dòng)化、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)等專業(yè)。相關(guān)的一些專業(yè)還在建設(shè)。

1.1.1 實(shí)訓(xùn)基地框架需改善

高校實(shí)訓(xùn)基地最初建設(shè)是由各專業(yè)課程的需要來(lái)設(shè)置的，對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研不多，專業(yè)內(nèi)以及專業(yè)間能共享的資源較少，最終使得實(shí)訓(xùn)基地的使用略顯單一，昂貴的實(shí)訓(xùn)設(shè)備也不能充分使用造成設(shè)備資源浪費(fèi)[1]。實(shí)訓(xùn)基地沒(méi)有挖掘最大潛力，未充分發(fā)掘各專業(yè)的關(guān)聯(lián)性，不能分項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，導(dǎo)致一些實(shí)訓(xùn)資源的閑置。

1.1.2 實(shí)訓(xùn)基地功能發(fā)揮不完善

高校校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的功能往往與課程教學(xué)內(nèi)容連接緊密，是作為課程教學(xué)的一個(gè)延伸，往往不能充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)設(shè)備的價(jià)值。教師上課多采用傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式，實(shí)訓(xùn)基地仍是作為一個(gè)課堂練習(xí)的場(chǎng)所，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新、動(dòng)手以及職業(yè)能力的培養(yǎng)有欠缺。

1.1.3 實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地管理制度不規(guī)范

實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地作為實(shí)踐教學(xué)的場(chǎng)所，對(duì)學(xué)生的認(rèn)知能力、動(dòng)手能力以及創(chuàng)新能力的提高發(fā)揮了很大的作用，但是實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)還在進(jìn)一步更新完善中，還缺少相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地管理制度。

1.1.4 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需求

目前，學(xué)院師資、建筑面積以及建設(shè)經(jīng)費(fèi)等都有一定的局限性，基于專業(yè)群理念重新建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，主要考慮各專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源的完善和共享，分成三部分，包括校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地、產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地要具有綜合性和共享性，群內(nèi)專業(yè)的學(xué)生都可以使用該實(shí)訓(xùn)基地提高實(shí)踐能力，老師可以通過(guò)該實(shí)訓(xùn)基地提升實(shí)踐教學(xué)能力和科研能力[2]。

通過(guò)專業(yè)群內(nèi)資源共享的方式，使得師資、建筑面積得到了充分利用，節(jié)約了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的經(jīng)費(fèi)，并且增強(qiáng)了專業(yè)群內(nèi)不同專業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性、凝聚力，有利于各專業(yè)的發(fā)展。

1.2 校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

當(dāng)代社會(huì)需要的人才多強(qiáng)調(diào)的是職業(yè)能力、關(guān)鍵能力和職業(yè)道德，而這些能力需要通過(guò)在真正的生產(chǎn)和服務(wù)環(huán)境中進(jìn)行磨煉。根據(jù)“軌道交通裝備制造專業(yè)群”的發(fā)展需求，結(jié)合實(shí)踐類課程體系的特點(diǎn)，建設(shè)校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地。

該實(shí)訓(xùn)基地包括了群內(nèi)所有專業(yè)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，包括智能制造實(shí)訓(xùn)基地、數(shù)控機(jī)床加工區(qū)、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線和軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)。校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地可完成“軌道交通裝備制造專業(yè)群”內(nèi)專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)、課程設(shè)計(jì)等內(nèi)容。根據(jù)專業(yè)特色建設(shè)工作室式實(shí)訓(xùn)基地，每個(gè)工作室由1～2 名教師負(fù)責(zé)，承擔(dān)日程教學(xué)、科研創(chuàng)新等任務(wù)，打造具有專業(yè)特色的實(shí)訓(xùn)基地。

1.2.1 智能制造實(shí)訓(xùn)基地

智能制造實(shí)訓(xùn)基地主要由電控實(shí)訓(xùn)模塊、電工電子實(shí)訓(xùn)模塊、電力電子實(shí)訓(xùn)模塊、PLC 實(shí)訓(xùn)模塊、信息化管理系統(tǒng)模塊（機(jī)房1）等構(gòu)成。該實(shí)訓(xùn)基地可完成基本的教學(xué)實(shí)訓(xùn)和部分簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工，可滿足群內(nèi)專業(yè)相對(duì)應(yīng)課程的實(shí)踐或教學(xué)環(huán)節(jié)的需求。該生產(chǎn)線還能滿足相關(guān)專業(yè)或其他系部一些項(xiàng)目式教學(xué)的需要。

1.2.2 數(shù)控機(jī)床加工區(qū)

數(shù)控機(jī)床加工區(qū)主要完成數(shù)控車床的操作加工和編程。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作與編程使學(xué)生了解數(shù)控系統(tǒng)，掌握如何編制加工程序，并且能夠根據(jù)已編好的程序，使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。滿足群內(nèi)專業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床技術(shù)技能人才的培養(yǎng)。

1.2.3 工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線

該實(shí)訓(xùn)基地配備有工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)設(shè)備，該設(shè)備以ABB6 軸工業(yè)機(jī)器人為中心，配置了多種任務(wù)載體，不僅培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)器人基礎(chǔ)知識(shí)的認(rèn)知，還強(qiáng)化了學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、責(zé)任意識(shí)以及安全意識(shí)。除了基礎(chǔ)技能培訓(xùn)應(yīng)用設(shè)備，還安裝了3D 仿真軟件，可切換工業(yè)機(jī)器人工作站，使得機(jī)器人根據(jù)不同的工作任務(wù)完成不同的運(yùn)動(dòng)。通過(guò)實(shí)際操作不僅使得學(xué)生對(duì)工業(yè)機(jī)器人本體有了基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知，也能利用虛擬仿真軟件熟練掌握工業(yè)機(jī)器人的基本操作、示教編程及其典型功能應(yīng)用。

1.2.4 軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)

該實(shí)訓(xùn)區(qū)擁有軌道交通機(jī)電技術(shù)、鐵道調(diào)度與編組沙盤、鐵道交通信號(hào)綜合三個(gè)分區(qū)。其中，軌道交通機(jī)電技術(shù)實(shí)訓(xùn)區(qū)配有城規(guī)車站綜控IBP 盤、虛擬屏蔽門、全高站臺(tái)屏蔽門、城軌消防聯(lián)動(dòng)報(bào)警（FAS）四個(gè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。鐵道調(diào)度與編組沙盤實(shí)訓(xùn)區(qū)配有鐵道調(diào)度與編組沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。鐵道交通信號(hào)綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)配有進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和仿真信號(hào)柜?？蓾M足群內(nèi)專業(yè)對(duì)《鐵道信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備與維護(hù)》《鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)》《鐵路信號(hào)電源設(shè)備維護(hù)》等實(shí)踐課程或教學(xué)環(huán)節(jié)的需求。該實(shí)訓(xùn)基地還可以作為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐平臺(tái)。

1.3 產(chǎn)教融合基地

專業(yè)群建設(shè)必須積極主動(dòng)的與社會(huì)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)結(jié)構(gòu)、職業(yè)崗位相適應(yīng)[3]。實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展是高校專業(yè)群和區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)共同前進(jìn)的根本保證，而產(chǎn)教融合是實(shí)現(xiàn)兩者協(xié)同發(fā)展的先決條件。因此，產(chǎn)教融合的有效機(jī)制對(duì)高校專業(yè)集群建設(shè)至關(guān)重要[4]。

1.4 校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

通過(guò)校企合作平臺(tái)，建立校外實(shí)訓(xùn)基地。由于機(jī)電專業(yè)教學(xué)中存在成本高、安全隱患大、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景單一、實(shí)訓(xùn)人機(jī)比低的問(wèn)題，以及目前的人才培養(yǎng)難以復(fù)合智能制造對(duì)復(fù)合型人才的需求，因此教學(xué)模式需要融合與企業(yè)一致的新技術(shù)。通過(guò)學(xué)校派專業(yè)老師深入企業(yè)參與一線工程實(shí)踐項(xiàng)目，真正做到了解企業(yè)所需的技能人才；同時(shí)企業(yè)可以根據(jù)崗位需要參與指導(dǎo)學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定。真正做到人才培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)該以應(yīng)對(duì)技術(shù)技能人才需求為根本，引領(lǐng)學(xué)生走進(jìn)行業(yè)發(fā)展前沿，了解企業(yè)需要的技能。

2 基于軌道交通裝備制造專業(yè)群的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的功能開(kāi)發(fā)

2.1 專業(yè)課程基本實(shí)訓(xùn)功能

校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)滿足了專業(yè)課程實(shí)踐環(huán)節(jié)的需求；為學(xué)生提供了職業(yè)所需基本技能、核心技能為主的實(shí)踐教學(xué)條件。

2.2 創(chuàng)新中心功能

根據(jù)專業(yè)群特點(diǎn)，建設(shè)工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新中心、智能制造創(chuàng)新中心、電氣工程創(chuàng)新中心、PLC 創(chuàng)新中心、光伏發(fā)電創(chuàng)新中心、軌道交通創(chuàng)新中心、3D 打印創(chuàng)新中心等，各創(chuàng)新中心為學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、職業(yè)教育活動(dòng)以及各類競(jìng)賽提供了保障。

2.3 職業(yè)技能鑒定功能

利用校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地先進(jìn)的設(shè)備條件, 智能制造實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)申辦了國(guó)家職業(yè)資格鑒定所。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做技能鑒定服務(wù),對(duì)合格的考生頒發(fā)相應(yīng)的證書(shū)。

2.4 社會(huì)職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)功能

針對(duì)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和更新，可面向社會(huì)針對(duì)性開(kāi)展部分崗位技能以及職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練，有利于學(xué)校與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的融合。

2.5 科研服務(wù)功能

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地可為教師承擔(dān)各類科研課題做依托，提高學(xué)校教師的科研創(chuàng)新能力。通過(guò)校企合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)訓(xùn)學(xué)研相結(jié)合，將科研成果應(yīng)用于企業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新價(jià)值。

3 基于軌道交通裝備制造專業(yè)群的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的應(yīng)用效果

基于專業(yè)群實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化了實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)條件，老師學(xué)生的滿意度提升。該實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐效果如下：

1）完成了正常的的教學(xué)實(shí)訓(xùn)?！豆I(yè)機(jī)器人》《電機(jī)與控制》《電工電子》《PLC 可編程控制技術(shù)》《變頻技術(shù)》《數(shù)控機(jī)床與編程》《鐵道信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備與維護(hù)》《鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)》等課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目全部在校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)基地完成。

2）教學(xué)之余，積極開(kāi)展教學(xué)研究和科學(xué)研究，完成多項(xiàng)教研、科研項(xiàng)目，在北大核心及省級(jí)刊物發(fā)表多篇論文，發(fā)表專利多個(gè)。

3）學(xué)院組織職業(yè)教育周宣傳，機(jī)電工程系認(rèn)真籌備，精心規(guī)劃開(kāi)展了緊扣主題的各項(xiàng)活動(dòng)，主要活動(dòng)形式為：UG、CAD、電子調(diào)試、產(chǎn)品展示。

4）產(chǎn)業(yè)研活動(dòng)。以實(shí)訓(xùn)基地為載體，該實(shí)訓(xùn)基地承擔(dān)了一些教研課題和一些項(xiàng)目。

5）資源共享。光伏發(fā)電板安裝在實(shí)訓(xùn)室附近，充分利用教學(xué)資源，為實(shí)訓(xùn)室提供電力資源。

6）產(chǎn)教融合基地建立。我院與昆山丘鈦微電子科技有限公司產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)室成立。搭建校企合作平臺(tái)，深化產(chǎn)教融合，探索校企協(xié)同育人，協(xié)調(diào)創(chuàng)新。

7）校外實(shí)訓(xùn)基地建立。目前，我院已經(jīng)與昆山丘鈦微電子科技有限公司、北京施耐德電氣、吉利汽車等企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)項(xiàng)目緊密合作關(guān)系。

8）各類技能大賽。利用實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展各類技能大賽，深化創(chuàng)新教育改革，既豐富了學(xué)生的大學(xué)生活，也提高了學(xué)生的實(shí)踐能力。

4 結(jié)語(yǔ)

基于專業(yè)群的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)重新整合了校內(nèi)資源，充分利用專業(yè)群內(nèi)專業(yè)資源共享的原則，大大提高了實(shí)訓(xùn)基地的利用效率，也提高了學(xué)生的動(dòng)手能力。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)完成后，如何科學(xué)有效地管理將是面臨的一大難題，需在具體建設(shè)過(guò)程中做進(jìn)一步探索。