伍賽特
(上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司, 上海 200438)
自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái),雖發(fā)生了多次局部戰(zhàn)爭(zhēng),但并沒(méi)有發(fā)生大規(guī)模的海上戰(zhàn)斗。即使如此,美國(guó)和俄羅斯兩個(gè)超級(jí)大國(guó)都以空前的規(guī)模發(fā)展海軍,展開(kāi)激烈的軍備競(jìng)賽。英國(guó)和法國(guó)也在不斷更新海軍裝備,保持相當(dāng)強(qiáng)大的海上力量。作為第二次世界大戰(zhàn)中戰(zhàn)敗國(guó)的日本和德國(guó)在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)以后,也不遺余力地?cái)U(kuò)張軍事裝備,現(xiàn)都有了不容忽視的海上自衛(wèi)艦隊(duì)。實(shí)際上,所有沿海國(guó)家都擁有一支大小不等的海軍。
海軍負(fù)有保衛(wèi)海疆、保障海上交通運(yùn)輸線(xiàn)、保護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)行海洋調(diào)查研究、測(cè)繪海圖和設(shè)置導(dǎo)航標(biāo)志等任務(wù)。
海洋是最方便的一條運(yùn)輸通道。1950—1953 年的3 年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國(guó)及其盟國(guó)就有幾百萬(wàn)人次和幾千萬(wàn)噸軍用物資通過(guò)海上通道運(yùn)送到朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)和日本。相關(guān)歷史經(jīng)驗(yàn)表明,只有海軍才有能力抗拒和摧毀敵人來(lái)自海上的軍事力量。保衛(wèi)海疆、保衛(wèi)世界和平是海軍的首要任務(wù)。
海洋國(guó)家都把海上交通運(yùn)輸作為國(guó)家的生命線(xiàn),漁業(yè)也是它們的重要產(chǎn)業(yè)。海軍除了在戰(zhàn)時(shí)要組織強(qiáng)大的護(hù)航艦隊(duì)對(duì)海上運(yùn)輸線(xiàn)進(jìn)行護(hù)航,以抵抗敵人水面艦艇、潛艇和飛機(jī)的攻擊外,在和平時(shí)期還要承擔(dān)起防御和消除海盜、恐怖分子及敵對(duì)勢(shì)力的騷擾與破壞的任務(wù),以保障海上交通、保護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)。
從事海洋調(diào)查研究也是海軍的任務(wù)之一。中國(guó)人民解放軍海軍航海保證部負(fù)責(zé)我國(guó)海域的航道測(cè)量和海圖繪制工作,并了解世界海洋航道的變化和發(fā)展情況。潮汐、風(fēng)力和海流、沙流活動(dòng)對(duì)航道水深有重要影響,為此海軍要配備一定數(shù)量的水文氣象測(cè)量船和海洋調(diào)查船。
有些國(guó)家的海軍還負(fù)有設(shè)置導(dǎo)航標(biāo)志(包括燈塔和浮標(biāo))和沉船標(biāo)志的責(zé)任,并參加海事救助工作。
海洋科學(xué)中,海洋氣象、水文、地質(zhì)、生物、化學(xué)等學(xué)科的研究成果對(duì)海軍艦艇的航行、觀察、通信、布雷與掃雷和艦船的維護(hù)都有重要的作用。而海軍的風(fēng)、浪、流的觀測(cè),船體的防腐和防污,海水淡化,潛水技術(shù)等觀測(cè)和研究成果對(duì)海洋資源的開(kāi)發(fā)都有很大的幫助。有的海洋國(guó)家,如美國(guó)還設(shè)有海岸警衛(wèi)隊(duì),其擁有很多艦艇和飛機(jī),進(jìn)行沿海巡邏,監(jiān)督美國(guó)《海洋法》的執(zhí)行,還承擔(dān)領(lǐng)海警戒、海上緝私、海上救援,以及其他保障海上航行安全等任務(wù)。為了有效地執(zhí)行海軍任務(wù),海軍的裝備也在不斷地改進(jìn)和發(fā)展。
導(dǎo)彈是依靠制導(dǎo)系統(tǒng)控制飛行軌跡、跟蹤和攻擊目標(biāo)的新式武器。在第二次世界大戰(zhàn)后期,德國(guó)研制成功的“V2”中距離導(dǎo)彈曾給英國(guó)的一些城市造成一定程度的破壞。第二次世界大戰(zhàn)后,由于技術(shù)進(jìn)步,導(dǎo)彈得到了迅速發(fā)展。裝備在艦艇上的導(dǎo)彈已成為海軍的重要武器。
現(xiàn)在各國(guó)相繼推出了各種用途和形式的導(dǎo)彈有百余種,其中較著名的對(duì)空武器有美國(guó)空對(duì)空、紅外線(xiàn)制導(dǎo)的“響尾蛇”導(dǎo)彈和艦對(duì)空、雷達(dá)制導(dǎo)的“海麻雀”導(dǎo)彈,射程超20 km。法國(guó)著名的“飛魚(yú)”型艦對(duì)艦飛翔(也稱(chēng)巡航)式導(dǎo)彈,可在海面上2~3 m 的高度飛掠而過(guò),雷達(dá)難以跟蹤。美國(guó)的“戰(zhàn)斧”型巡航導(dǎo)彈,艦對(duì)艦射程達(dá)460 km,射擊陸上目標(biāo),則射程可達(dá)1 000 km 以上。該型導(dǎo)彈在1990 年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和后來(lái)的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中都發(fā)揮了很強(qiáng)的威力。至于大型導(dǎo)彈,如美國(guó)的“海神”和“三叉戟”艦對(duì)地、慣性制導(dǎo)的導(dǎo)彈,前者的射程為4 600 km,而后者的射程可達(dá)11 000 km。俄羅斯從潛艇發(fā)射的“SS 系列”導(dǎo)彈的性能與美國(guó)的導(dǎo)彈相當(dāng)。這些導(dǎo)彈往往是多彈頭的,可以同時(shí)擊中多個(gè)目標(biāo),如果裝上核彈頭就成為威懾性的戰(zhàn)略武器。
當(dāng)代海戰(zhàn)和海軍從海上向陸上目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊中,海軍航空兵都發(fā)揮了重要作用。海軍航空兵的武器及載運(yùn)工具——艦載飛機(jī)和直升機(jī)一直在不斷更新和發(fā)展。
在戰(zhàn)斗攻擊機(jī)方面,美國(guó)的“大黃蜂”和英國(guó)的“旋風(fēng)”級(jí)都是超音速戰(zhàn)機(jī)(時(shí)速超過(guò)1 000 km/h),載重超過(guò)10 t,可裝載和發(fā)射大量空對(duì)陸和空對(duì)艦導(dǎo)彈與炸彈。英國(guó)的“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī),不僅可在較小的航空母艦上起落,而且可在一般軍艦上垂直起飛和降落,機(jī)動(dòng)靈活,作戰(zhàn)能力也不弱。
直升機(jī)的發(fā)展更為迅速,美國(guó)的“海王”和“海鷹”的載重量都在3 t 以上。英國(guó)的“海山貓”和法國(guó)的“云雀”雖較小,但機(jī)動(dòng)靈活,也可發(fā)射反艦導(dǎo)彈、魚(yú)雷和深水炸彈等威力巨大的炸彈。
此外,還有海上巡邏、偵察、預(yù)警、電子戰(zhàn)飛機(jī)等,機(jī)上裝備不斷更新,功能不斷增強(qiáng)。
體積小、重量輕的燃?xì)廨啓C(jī)噴氣推進(jìn)裝置于20 世紀(jì)60 年代就已在飛機(jī)上獲得廣泛應(yīng)用。隨著航空燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展,水面艦艇也采用燃?xì)廨啓C(jī)作為推進(jìn)機(jī)器。事實(shí)上,船用燃?xì)廨啓C(jī)就是把飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝使之適于船用而已。
燃?xì)廨啓C(jī)最早主要用在驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦上,而且是與蒸汽輪機(jī)或柴油機(jī)聯(lián)合使用的,一般是當(dāng)戰(zhàn)術(shù)需要提高航速時(shí)就增設(shè)燃?xì)廨啓C(jī),以增大所需的功率。隨后,許多小型艦艇也采用燃?xì)廨啓C(jī)作為唯一形式的推進(jìn)動(dòng)力裝置,接著一些巡洋艦和航空母艦等大型艦船也采用燃?xì)廨啓C(jī)作為推進(jìn)動(dòng)力裝置。燃?xì)廨啓C(jī)具有啟動(dòng)快的特點(diǎn),可使艦船迅速進(jìn)入高速航行狀態(tài)。
鈾原子核裂變可釋放出大量熱能。如果核裂變可以減緩,并能控制,則釋放的熱能可以通過(guò)鍋爐產(chǎn)生蒸汽,再由汽輪機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能,以推進(jìn)船舶前進(jìn)。這種熱能是在一個(gè)反應(yīng)堆中產(chǎn)生的,不需要空氣中的氧氣助燃。因此,核動(dòng)力裝置是最適合潛艇用的動(dòng)力裝置,它使?jié)撏軌蜷L(zhǎng)期深潛水下。核動(dòng)力裝置添裝一次濃縮鈾燃料后,幾年內(nèi)不需要再次添加燃料。艦船的續(xù)航力也從10000~20000nmile 增加到150000~300 000 n mile。
水面艦艇仍然是當(dāng)代海軍的主要裝備。過(guò)去,火炮是艦艇的主要武器,射程在幾十千米范圍內(nèi)?,F(xiàn)在用導(dǎo)彈取代了火炮,射程增大到幾百、幾千甚至超過(guò)1 萬(wàn)km。艦艇如何隱蔽自己、追尋敵人是海上作戰(zhàn)主要考慮的問(wèn)題。作戰(zhàn)雙方都要盡最大努力使自己不被敵人發(fā)現(xiàn),并先期找到對(duì)方,以期先發(fā)制人。水面艦艇的最大優(yōu)勢(shì)是艦上能夠裝載功能強(qiáng)大的偵察、通信和計(jì)算分析設(shè)備,能夠獲取潛艇和飛機(jī)無(wú)法得到的信息,快速分析處理,通報(bào)各方,協(xié)同作戰(zhàn)。
在當(dāng)代海戰(zhàn)和遠(yuǎn)距離征戰(zhàn)中,航空母艦起著關(guān)鍵性的作用,它是當(dāng)前海上綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)的主角,是目前各大海軍國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)。美國(guó)憑借其雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在第二次世界大戰(zhàn)期間建造了數(shù)十艘航空母艦,戰(zhàn)后又大量建造核動(dòng)力航空母艦[1]。例如,在20 世紀(jì)七八十年代服役的“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航空母艦,艦長(zhǎng)333 m、寬41 m(飛行甲板寬78 m),排水量超過(guò)9 萬(wàn)t,航速33 kn,續(xù)航力28 萬(wàn)n mile,載有90架戰(zhàn)斗機(jī),艦上有官兵6000余人,其中航空兵2600 人,造價(jià)高達(dá)18.8 億美元?!澳崦灼潯奔?jí)航空母艦戰(zhàn)斗力強(qiáng),艦上生活設(shè)施齊全,艦上除官兵住艙、武器庫(kù)外,還有多個(gè)廚房、餐廳,以及百貨店、酒吧、舞廳、診所、藥房、電影院、健身房、球場(chǎng)、圖書(shū)館和教堂等,堪稱(chēng)是一個(gè)“海上城堡”。
當(dāng)代巡洋艦在實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈化和配備了直升機(jī)以后有了很強(qiáng)的防空、反潛、艦對(duì)艦和艦對(duì)陸的攻擊能力。艦載直升機(jī)可以把聲納吊入水中擴(kuò)大偵察范圍,可以投擲深水炸彈和發(fā)射魚(yú)雷,還可以運(yùn)送人員和軍用物資,從而使巡洋艦的作用大大增強(qiáng)。核動(dòng)力裝置的巡洋艦的活動(dòng)海域更加不受限制。在某些作戰(zhàn)情況下巡洋艦還可作指揮艦使用。
美國(guó)于20 世紀(jì)50 年代末建造的第一艘核動(dòng)力巡洋艦“長(zhǎng)灘”號(hào),排水量17 100 t,裝有2 座核反應(yīng)堆,推進(jìn)功率43 000 kW,航速30 kn,在20 kn 巡航時(shí)的續(xù)航力達(dá)15 萬(wàn)n mile,艦員1 160 人。但于20世紀(jì)70 年代造的“弗吉尼亞”號(hào)的排水量?jī)H1.1 萬(wàn)t,武裝和性能與“長(zhǎng)灘”號(hào)相當(dāng),艦員僅472 人。由此可見(jiàn),當(dāng)代艦艇不一定總是向大的方向發(fā)展。
美國(guó)于20 世紀(jì)80 年代服役的“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦,艦長(zhǎng)173 m,滿(mǎn)載排水量9 600 t,燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn),航速33 kn,武器裝備與上述核動(dòng)力巡洋艦相仿,但續(xù)航力只有6 000 n mile,艦員360 人。應(yīng)該注意的是,該艦的探測(cè)控制系統(tǒng)采用了當(dāng)時(shí)十分先進(jìn)的武器聯(lián)控“宙斯盾”系統(tǒng)。
“宙斯盾”全稱(chēng)為“全自動(dòng)作戰(zhàn)指揮與武器控制系統(tǒng)”,它和與之配套的雷達(dá)系統(tǒng)一起能把軍艦的對(duì)空、對(duì)海和反潛作戰(zhàn)在探測(cè)、跟蹤、指揮和武器功能上有機(jī)地結(jié)合在一起,成為一個(gè)快速反應(yīng)的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)的探測(cè)距離達(dá)400 km,可同時(shí)跟蹤100多個(gè)目標(biāo),并能迅速進(jìn)行判別和調(diào)動(dòng)武器實(shí)施攻擊,具有搜索范圍廣、作用距離遠(yuǎn)、反應(yīng)時(shí)間快、處理目標(biāo)多、抗干擾效能好和全空域作戰(zhàn)等優(yōu)點(diǎn)[2]。
俄羅斯于20 世紀(jì)70 年代建造的“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦,艦長(zhǎng)252 m,排水量25 000 t,推進(jìn)功率12 萬(wàn)kW,航速34 kn,是當(dāng)代最大的和航速最快的巡洋艦。其中的“彼得大帝”號(hào)武器裝備多,作戰(zhàn)能力強(qiáng)。20 世紀(jì)80 年代,俄羅斯還造了3 艘由燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)的“光榮”級(jí)巡洋艦,艦長(zhǎng)186m,排水量為12500 t,航速也可達(dá)34 kn。
當(dāng)代配備有導(dǎo)彈的驅(qū)逐艦已成為多功能的攻擊型驅(qū)逐艦,用途相當(dāng)廣泛。美國(guó)于20 世紀(jì)70 年代服役的“斯普魯恩斯”級(jí)驅(qū)逐艦的艦長(zhǎng)172 m,滿(mǎn)載排水量8 190 t,燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置的總功率6 萬(wàn)kW,航速33 kn。20 世紀(jì)80 年代美國(guó)還造了裝備有“宙斯盾”系統(tǒng)的新型“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦,艦長(zhǎng)僅154 m,但寬度和吃水較大,排水量也達(dá)8 300 t,配有巡航導(dǎo)彈,動(dòng)力裝置、航速、續(xù)航力和武裝均與“斯普魯恩斯”級(jí)驅(qū)逐艦相當(dāng)。該級(jí)驅(qū)逐艦共造了60 余艘。軍用艦艇向更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展是很明顯的。
俄羅斯在同一時(shí)期服役的“無(wú)畏”級(jí)和日本于20 世紀(jì)90 年代建造的“金剛”級(jí)宙斯盾級(jí)驅(qū)逐艦的尺度、動(dòng)力裝置和武器都與美國(guó)的宙斯盾級(jí)驅(qū)逐艦相當(dāng)。
法國(guó)和英國(guó)也造出了一些出色的驅(qū)逐艦。20 世紀(jì)70 年代中期法國(guó)的“圖爾維爾”級(jí)驅(qū)逐艦服役,排水量5 800 t,仍然采用汽輪機(jī)動(dòng)力裝置,總功率為4萬(wàn)kW,航速32 kn。艦上的艦對(duì)艦、對(duì)空和反潛導(dǎo)彈一應(yīng)俱全,還有兩門(mén)口徑為100 mm 的火炮,魚(yú)雷發(fā)射管兩具,并帶有直升機(jī)兩架。
英國(guó)驅(qū)逐艦有較早的汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的“郡”級(jí)和后來(lái)較小的全燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)的“謝菲爾德”級(jí)驅(qū)逐艦,其裝備和法國(guó)驅(qū)逐艦相仿。
英國(guó)似乎更愿意集中力量發(fā)展護(hù)衛(wèi)艦,其中最著名的有20 世紀(jì)六七十年代服役的“利安德”級(jí),排水量2 600 t,采用的汽輪機(jī)動(dòng)力裝置功率22 400 kW,航速近30 kn,適航性?xún)?yōu)良,共造了26 艘。1979 年服役的“大刀”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的排水量達(dá)3 650 t,燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置,航速32 kn,以18 kn 航速巡航的續(xù)航力達(dá)4 500 n mile[3],防空、反潛裝備先進(jìn)。
美國(guó)在這期間所造的護(hù)衛(wèi)艦功能與上述艦艇相仿,其中3 605 t 級(jí)的“奧利弗·佩里”就造了75 艘。由此可見(jiàn),這種艦艇的用途很廣泛。
潛艇的主要特點(diǎn)是隱蔽性較好,采用核動(dòng)力裝置后可長(zhǎng)期深潛水下。由于材料科學(xué)的進(jìn)步,用高強(qiáng)度鋼制造的潛艇,可下潛到水面以下600 m 的深度。水面艦艇的聲納裝備已經(jīng)很難探測(cè)到這個(gè)深度了。冶金專(zhuān)家認(rèn)為:在鋼的冶煉過(guò)程中增加鈦等稀有金屬,鋼的強(qiáng)度和韌性還可以提高,將來(lái)的潛艇有望下潛到900~1 000 m 的深度。
潛艇可出沒(méi)于世界任何海域,從潛艇發(fā)射的導(dǎo)彈可以攻擊世界任何城市。如果導(dǎo)彈裝上核彈頭,則成為戰(zhàn)略威懾性武器,因此各國(guó)都在大力發(fā)展核潛艇。
美國(guó)于20 世紀(jì)50 年代中期就造出了第一艘核潛艇“鸚鵡螺”號(hào)。該艇第一次所裝的核燃料就使它完成了62 000 n mile 的航程。1958 年,它從太平洋的白令海峽進(jìn)入北冰洋,在冰下越過(guò)北極到達(dá)大西洋。1958 年8 月,美國(guó)第三艘核潛艇“鰩魚(yú)”號(hào)從大西洋進(jìn)入北冰洋到達(dá)北極?!蚌庺~(yú)”號(hào)在挪威北部的西斯匹次卑爾根島下潛,直向北極航行,艇內(nèi)有精密儀器,可以測(cè)到當(dāng)?shù)氐厍蜣D(zhuǎn)動(dòng)的方向和速度,如果地球轉(zhuǎn)動(dòng)的速度逐漸緩慢,這就說(shuō)明潛艇已接近北極了?!蚌庺~(yú)”號(hào)整個(gè)冬天在冰下巡航,在北極尋找可浮出水面的處所。結(jié)果它穿過(guò)了150~200 mm 厚的冰層,浮出水面?!蚌庺~(yú)”號(hào)在北極附近起浮9 次,終于在離北極64 km 處一個(gè)藍(lán)色的冰原裂縫中浮起,時(shí)值1959 年3 月,那里的冬季天色漆黑,風(fēng)速達(dá)30 kn。這是歷史上人們?cè)诒睒O冰上看到的第一艘船。
雖然各國(guó)海軍仍然在改進(jìn)和制造以魚(yú)雷或?qū)棡槲淦鞯某R?guī)潛艇,但幾個(gè)海軍大國(guó)則把主要力量用于發(fā)展核潛艇。核潛艇一般可分為攻擊型和彈道導(dǎo)彈型兩大類(lèi)。
美國(guó)自“鸚鵡螺”號(hào)和“鰩魚(yú)”號(hào)等核潛艇服役后共造了以“魚(yú)”類(lèi)命名的3 000~4 000 t 核潛艇60 余艘。后來(lái)又建造了以“喬治·華盛頓”“洛杉磯”等名人和城市命名的6 000~7 000 t 級(jí)更大的核潛艇70艘。20 世紀(jì)70 年代后期服役的攻擊型核潛艇“洛杉磯”號(hào)艇長(zhǎng)112 m,排水量6 200 t(下潛狀態(tài)6 900 t),航速32 kn。艇上武器有潛對(duì)艦“戰(zhàn)斧”型巡航導(dǎo)彈,艇內(nèi)有533 mm 魚(yú)雷發(fā)射管4 具。20 世紀(jì)80 年代又造了新一代昂貴的攻擊型核潛艇“海狼”級(jí),共3 艘。艇長(zhǎng)108 m,排水量8 060 t(下潛狀態(tài)9 140 t),裝備有“魚(yú)叉”“海矛”型反潛導(dǎo)彈,“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈,還有660 mm 魚(yú)雷發(fā)射管8 具。
俄羅斯于這一時(shí)期也建造了約80 艘攻擊型核潛艇,這些潛艇比美國(guó)的還大一些。例如,其于20 世紀(jì)70 年代初服役的“Y”級(jí)核潛艇,艇長(zhǎng)131 m,排水量8 000 t(下潛時(shí)1 萬(wàn)t),推進(jìn)功率22 400 kW,航速27 kn。艇上裝有533 mm 魚(yú)雷發(fā)射管,后來(lái)又裝了反潛和潛對(duì)艦導(dǎo)彈[4]。
具有執(zhí)行核威脅任務(wù)的戰(zhàn)略核潛艇,即可發(fā)射潛基機(jī)動(dòng)核導(dǎo)彈的核潛艇,又稱(chēng)彈道導(dǎo)彈核潛艇。俄羅斯和美國(guó)都大力發(fā)展這種特大型潛艇,兩國(guó)都有50~60 艘。俄羅斯20 世紀(jì)80 年代服役的“T”級(jí),也稱(chēng)“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇,艇長(zhǎng)172 m,排水量2 萬(wàn)t,核動(dòng)力功率6 萬(wàn)kW,航速24 kn。據(jù)稱(chēng),該艇下潛深度可達(dá)1 000 m。艇上載有SS-NX20 型潛對(duì)地導(dǎo)彈20 枚,射程8 300 km。如果裝上核彈頭,則其摧毀力超過(guò)20 世紀(jì)上半葉第二次世界大戰(zhàn)發(fā)射彈藥的總和。
美國(guó)彈道導(dǎo)彈核潛艇略小一些,但戰(zhàn)斗力同樣強(qiáng)大。例如,于20 世紀(jì)80 年代服役的“俄亥俄”級(jí)核潛艇,艇長(zhǎng)也達(dá)171 m,但略窄一些,排水量16 600 t(下潛時(shí)達(dá)18 700 t),核動(dòng)力裝置功率45 000 kW,潛航航速在25kn 以上。艇上裝有射程為7500~11000 km的“三叉戟”型潛對(duì)地遠(yuǎn)程導(dǎo)彈24 枚。由此可見(jiàn)當(dāng)時(shí)兩國(guó)軍備競(jìng)賽的激烈程度。
戰(zhàn)爭(zhēng)期間,作戰(zhàn)雙方都用水雷封鎖對(duì)方的港口和航道并保護(hù)本國(guó)的海岸與港口。與此同時(shí),各國(guó)也用掃雷艦艇掃除水雷,以保障本國(guó)艦艇和商船隊(duì)的安全通航。
當(dāng)代水雷采用各種引爆技術(shù)引爆,除了傳統(tǒng)的“觸發(fā)水雷”外,還相繼開(kāi)發(fā)了利用艦船磁場(chǎng)引爆的“磁性水雷”、由船內(nèi)機(jī)械和螺旋槳發(fā)出的噪聲引爆的“音響水雷”和由船航行時(shí)產(chǎn)生的水壓力引爆的“水壓水雷”等。有的水雷還裝有計(jì)數(shù)引爆裝置,先讓前面可能有戒備的幾艘船通過(guò)布雷區(qū),而當(dāng)后面沒(méi)有戒備的船航達(dá)布雷區(qū)時(shí)即行引爆,使其受到更大的損害。
為了避免磁性水雷的傷害,戰(zhàn)時(shí)所有出海艦船都要進(jìn)行“消磁”,降低艦船本身的磁場(chǎng)強(qiáng)度。掃雷艦艇還常用無(wú)磁性的木材或增強(qiáng)塑料作為艦體的材料。掃雷艦還要盡量降低機(jī)器和螺旋槳的噪聲。
從第一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始,海軍艦艇一直掃雷器掃除系留的水雷。這是系在船首下端左右兩側(cè)的兩根拖索,拖索的端部有拖板和鋸齒切刀,當(dāng)船向前航行時(shí),拖索就向兩側(cè)展開(kāi);當(dāng)掃雷索與水雷的系留索相交時(shí),后者就滑到鋸齒刀口而被切斷,水雷就漂浮到水面,艦船就可用火炮將其擊沉。
對(duì)于磁性水雷,則用拖拉電纜產(chǎn)生強(qiáng)大的水下磁場(chǎng)的辦法,感應(yīng)下方的水雷,將其引爆。對(duì)于音響水雷,掃雷艦則拖著一個(gè)發(fā)音器,在水中連續(xù)產(chǎn)生音波刺激水雷爆炸?,F(xiàn)代掃雷艦上裝有高分辨度的聲納探雷器。艦在航行中不斷地向周?chē)阉?,探測(cè)水雷,發(fā)現(xiàn)有水雷跡象時(shí)就停車(chē)仔細(xì)定位搜索,找到確切目標(biāo),將其擊毀。這種做法稱(chēng)為“獵雷”。
當(dāng)代掃雷艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量一般在400~800 t 范圍內(nèi),航速14~16 kn。有的掃雷艦裝有可調(diào)螺距的螺旋槳,以便低速搜索航行。
兩棲戰(zhàn)斗是指登陸戰(zhàn)。自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,雖然沒(méi)有發(fā)生過(guò)大規(guī)模的登陸戰(zhàn),但在20 世紀(jì)50 年代朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)初期美軍在朝鮮仁川登陸,1982 年5 月英國(guó)和阿根廷爭(zhēng)奪大西洋西南部的馬爾維納斯(福克蘭)群島的戰(zhàn)斗中也有海灘登陸戰(zhàn)。在局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,兩棲戰(zhàn)斗還是經(jīng)常發(fā)生的,一些海軍大國(guó)都組建了海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。這是一支突擊隊(duì)性質(zhì)的隊(duì)伍,官兵訓(xùn)練要求嚴(yán)格,一專(zhuān)多能,能夠適應(yīng)在各種復(fù)雜情況下作戰(zhàn),特別是具有搶占登陸灘頭的能力。各海軍強(qiáng)國(guó)都利用當(dāng)代科學(xué)技術(shù)最新成就發(fā)展新一代的兩棲戰(zhàn)斗艦艇。
美國(guó)于20 世紀(jì)70 年代服役的“蘭嶺”級(jí)指揮艦,排水量1.9 萬(wàn)t,航速20 kn。艦上除了備有對(duì)空導(dǎo)彈和高速密集火炮以自衛(wèi)外,還配有直升機(jī)3 架,以方便對(duì)外交通聯(lián)絡(luò);特別是艦上雷達(dá)、電子觀察和通信設(shè)備,信息處理和戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)裝備齊全。該艦的駕駛?cè)藛T和各項(xiàng)設(shè)備的操作人員720 人,加上兩棲作戰(zhàn)指揮人員700 人,共1 420 人。艦上人數(shù)之多是同噸位海軍艦艇中少有的。
俄羅斯和美國(guó)都發(fā)展了兩棲的氣墊式高速登陸艇,這些船都由燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)。俄羅斯于20 世紀(jì)70 年代服役的“鵝”級(jí)突擊氣墊登陸艇,排水量27 t,航速50 kn,可載24 名戰(zhàn)士及其裝備。美國(guó)的突擊型登陸艇要大一些,排水量170 t,航速低一些,為40 kn。俄羅斯后來(lái)又造了更大更快的突擊運(yùn)輸氣墊船,這些船的續(xù)航能力只有300~400 n mile,因此它們都由大型登陸艦長(zhǎng)距離運(yùn)送到登陸地點(diǎn)。
俄羅斯于20 世紀(jì)80 年代服役的“伊萬(wàn)·羅戈夫”級(jí)船塢式登陸艦,排水量為14 000 t,航速23 kn。該艦除了可載運(yùn)多艘突擊型氣墊登陸艇外,還可運(yùn)輸700 名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)士及其車(chē)輛和重型武器。艦上也有防空和反潛等自衛(wèi)武器,以及完備的雷達(dá)搜索和通信、導(dǎo)航系統(tǒng)。
海軍裝備體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力,特別是工業(yè)和科技水平。同時(shí),考慮到海軍在國(guó)家安全領(lǐng)域的重要性,針對(duì)相關(guān)武器設(shè)備及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)依然有著不可替代的重要性。