龍炫予
(湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司,長沙 410000)
工程造價在交通工程建設中意義重大,控制好交通工程造價不僅可以實現(xiàn)成本的有效控制,而且還能使人力、物力、財力等多方面資源得到合理應用,收獲最理想的投資效益[1]。在工程造價控制過程中,可根據(jù)得出的數(shù)據(jù)評估項目需要的補償款和未來的利潤情況,且數(shù)據(jù)越精確,評估結(jié)果的可信度越高。對項目整體進行合理評估之后所得到的相關數(shù)據(jù)能作為交通工程項目爭取投資和籌措的依據(jù)。
同時,工程造價得出的數(shù)據(jù)也是支撐項目建設、確保項目本體順利招標和簽訂合同的重要根據(jù)。交通工程建設項目不同于其他項目,其投資主體主要是國家,而工程造價評估結(jié)果會直接影響交通工程建設的性價比,并且對整個項目的具體規(guī)模都有決定性的作用。
交通工程項目本身是服務于大眾的,但同時也要受到當?shù)卣蛧业墓芸?,不同地區(qū)的政府在對工程造價及市場的規(guī)范中有不同的表現(xiàn)。進行交通工程項目建設時,施工材料及工程整體的造價情況都需要控制在法律法規(guī)允許范圍內(nèi)。但是,不同區(qū)域的政策、辦法及條例存在一定的差別,因此,進行工程造價測算時,要詳細了解當?shù)卣男姓ㄒ?guī),清楚當?shù)卣畬τ诋斚峦N交通工程項目的預算水準,同時,也包括對施工材料的使用量規(guī)劃和市場施工材料定價,這樣,才能保證工程造價的數(shù)據(jù)符合當?shù)貙嶋H情況,從而確保工程施工順利進行[2]。
進行交通工程建設時,對于市場價格一定要有全面的把控。施工材料的價格、人工成本、租賃設備的相關費用與當?shù)厥袌鰞r格直接相關]。因此,在確定工程造價前,要先把當?shù)厥┕と藛T的勞務支出、當?shù)厥袌錾系氖┕げ牧蟽r格、租賃設備的相關費用了解清楚,然后,再根據(jù)實際情況評估工程造價,并進行估算,避免因為不了解當?shù)厥袌鰞r格而任意估算的情況出現(xiàn),確保工程造價評估結(jié)果具有可靠性與真實性。
設計方案是影響交通工程造價的重要因素之一。設計方案是否合理和科學會直接影響交通工程的建設質(zhì)量與進度。在當下的設計市場中,影響設計水平的因素有很多,這些因素也會對交通工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。其中,主要因素包括設計市場的無序競爭、各個區(qū)域的地方保護策略、設計企業(yè)自身的資質(zhì)情況等。對于整個工程而言,設計方案一旦產(chǎn)生變化,對應部分的工程量和造價也會發(fā)生較大的變化,進而影響工程造價評估結(jié)果的有效性。因此,如果出現(xiàn)變更設計方案的需求,其調(diào)整時機應盡可能選在交通工程項目的前期設計階段,這時工程本身消耗的各方面資源相對較少,對后期施工產(chǎn)生的影響也比較小,能在一定程度上避免后期施工中大規(guī)模的調(diào)整,造成施工進度嚴重延誤。
交通工程的施工方案會直接影響工程整體的預算,由此可見,實際工程造價會受到交通工程設計方案的影響。因此,當工程項目處于初期設計階段時,設計人員一定要嚴格遵循相關規(guī)范,確定交通工程施工中需要用到的施工設備和具體的工藝流程,進而確定施工流程中各費用指標,在此基礎上對設計方案進行優(yōu)化,確保最終設計方案更符合實際需求。同時,在設計初期也要重視預算控制工作,要讓設計人員樹立良好的工程造價控制意識,在合理控制工程投資預算的前提下,盡可能尋求施工設計方案的最優(yōu)解,從而把工程造價和工程量控制在合理范圍內(nèi)。
利用施工組織控制工程造價時,可采取以下措施:(1)在交通工程設計方面設置變更審批制度,避免在工程項目施工過程中隨意對工程設計進行變更,導致施工進度產(chǎn)生延誤或出現(xiàn)工程量變更,造成施工費用和人力資源浪費的情況出現(xiàn)。例如,在交通工程施工開始之前,要深入施工現(xiàn)場做好實地考察和分析,對施工細節(jié)內(nèi)容進行完善,從而提高施工質(zhì)量,有效縮短施工周期。(2)合理有效控制工程材料價格。進行交通工程建設時,對施工材料的價格要做到嚴格把控,不同地方的材料價格存在一定的差別,因此,要針對當?shù)氐氖袌銮闆r合理挑選性價比較高的施工材料。通過工程類型以及具體的建設情況來考察當?shù)厥┕げ牧希⒕幹凭唧w的施工設備與材料價格信息表。這種做法能夠?qū)崿F(xiàn)對整個工程造價的動態(tài)管理,還可以為工程建設單位的編制和投資預算提供科學的依據(jù),對工程造價的控制提供真實且具體的數(shù)據(jù)支持。
在交通工程的建設過程中,可以利用招投標環(huán)節(jié)對交通工程造價進行合理控制:
1)投標文件要明確對招標單位的要求,避免一些不符合要求的招標單位參與招標。投標工作要保證投標文件的嚴謹性與真實性,為后期工程造價的估算打下良好基礎。
2)企業(yè)進行報價時,要深入權衡利弊,一些項目可能存在較長的的建設周期,這意味著這類項目需要的資金也比較多,對于這種項目,可以把工程量清單詳細列出來,讓企業(yè)來進行報價[3]。
3)對于交通施工項目的建設,要使工程造價更加精確,可酌情把工程項目分為多項目節(jié)點,靈活調(diào)控每一個節(jié)點的造價,從而保證不同款項的合理運用。
進行交通工程建設前,應對項目的稅前工程造價費用進行詳細劃分,包括人工費用、施工材料費用、機械設備租賃費用等,這些費用都不在增值稅額以內(nèi),屬于稅前的成本費用[4]。所以,企業(yè)需要對稅負進行合理的測算,測算增值稅額,然后,通過計算出來的實際增值稅預測成本的進項稅額是否不足,從而得到稅費的平衡點,實現(xiàn)對實際交通工程建設造價的合理控制。
如今城市化發(fā)展進程越來越快,社會經(jīng)濟提高的同時也促進了各種公共項目的發(fā)展,尤其是交通工程項目。對于交通工程項目,工程造價控制可以有效控制項目的成本與開銷,避免不必要的浪費,在經(jīng)濟層面對項目建設進行管理。在實際進行工程造價計算時,可能會因為各種因素的影響,導致工程造價面臨各種問題,影響最終的計算結(jié)果,這就需要企業(yè)根據(jù)具體情況采取對應的策略,保證工程造價結(jié)果的有效性,為交通工程建設的實際質(zhì)量和應用效果提供可靠保障。