司家營(yíng)鐵礦電動(dòng)輪礦用汽車的精細(xì)化管理措施

郭 欣

（河北鋼鐵集團(tuán)灤縣司家營(yíng)鐵礦有限責(zé)任公司）

電動(dòng)輪礦用汽車是大型露天礦山運(yùn)輸?shù)闹髁υO(shè)備，河北鋼鐵集團(tuán)灤縣司家營(yíng)鐵礦有限公司通過(guò)礦山電動(dòng)輪礦用汽車生產(chǎn)實(shí)踐管理的完善和總結(jié)，形成了一套適合本企業(yè)的精細(xì)化管理體系，保證了電動(dòng)輪礦用汽車的安全運(yùn)行，同時(shí)為礦山圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備保障。

1 電動(dòng)輪礦用汽車的精細(xì)化管理體系概述

電動(dòng)輪礦用汽車的精細(xì)化管理體系主要包括施行全員參與的點(diǎn)檢制度、科學(xué)預(yù)知管理實(shí)行預(yù)防檢修、嚴(yán)格落實(shí)電動(dòng)輪礦用汽車的計(jì)劃定期維護(hù)、推行班組的精細(xì)化管理、落實(shí)職工的安全管理制度、增強(qiáng)職工的創(chuàng)新管理意識(shí)6個(gè)方面。

2 電動(dòng)輪礦用汽車的精細(xì)化管理體系內(nèi)容

2.1 全員參與的點(diǎn)檢制度施行

全員參與設(shè)備點(diǎn)檢，實(shí)現(xiàn)了操檢合一；通過(guò)操作、維護(hù)和專業(yè)技術(shù)人員共同維護(hù)管理設(shè)備，操作者精心操作，維護(hù)者精心維護(hù)保養(yǎng)，點(diǎn)檢定修信息互通有無(wú)，發(fā)現(xiàn)故障嚴(yán)格分類控制，使電動(dòng)輪礦用汽車運(yùn)行始終處于動(dòng)態(tài)受控狀態(tài)，呈現(xiàn)出集中統(tǒng)籌、全面高效運(yùn)行的良好局面。在電動(dòng)輪礦用汽車操作者每天交接班時(shí)，2人同時(shí)對(duì)全車檢查1次，運(yùn)轉(zhuǎn)中交接班職工最少檢查一次；對(duì)電動(dòng)輪礦用汽車的維修人員分成幾個(gè)獨(dú)立小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)幾臺(tái)電動(dòng)輪礦用汽車，小組成員負(fù)責(zé)對(duì)車輛每個(gè)固定部位每天點(diǎn)檢2次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不能處理的組織上報(bào)；對(duì)車輛車況做好詳細(xì)記錄，做到在日后集中處理；每天對(duì)車輛的重點(diǎn)部位做檢測(cè)（如輪邊溫度檢測(cè)、自動(dòng)潤(rùn)滑檢測(cè)等），發(fā)現(xiàn)異常立即檢查方案；主要針對(duì)電動(dòng)輪礦用汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，每周組織電氣檢查最少2次，通過(guò)對(duì)電氣的定時(shí)檢查，及時(shí)保證了電氣系統(tǒng)的安全［1］。

2.2 科學(xué)預(yù)知管理和檢修

任何設(shè)備異?；蚬收系陌l(fā)生都是隱患不斷累積或有先兆現(xiàn)象的，準(zhǔn)確提取設(shè)備的特征信息，把握設(shè)備狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障和高效生產(chǎn)，這是適時(shí)維修和保證設(shè)備終身無(wú)大修的技術(shù)保證。電動(dòng)輪礦用汽車技術(shù)人員通過(guò)每日的檢測(cè)采集數(shù)據(jù)以及運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)周期，對(duì)比技術(shù)參數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)電動(dòng)輪礦用汽車做出提前檢修，必要時(shí)進(jìn)行抽樣檢查分解總成部件，根據(jù)故障發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)所有電動(dòng)輪礦車及時(shí)統(tǒng)一處理；并根據(jù)適時(shí)路況和天氣情況綜合處理評(píng)估車輛可能發(fā)生的故障，做出提前預(yù)測(cè)，并制定出防治的方案和改善的措施，如檢查輪邊軸承間隙調(diào)整、主電機(jī)轉(zhuǎn)子、輪邊溫度測(cè)試油量油質(zhì)分析、線路和電機(jī)絕緣等級(jí)測(cè)試等［2］；根據(jù)電動(dòng)輪礦用汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，積極主動(dòng)開(kāi)展設(shè)備維護(hù)和診斷，由被動(dòng)維修變?yōu)橹鲃?dòng)維修、計(jì)劃維修和控制維修，使電動(dòng)輪礦用汽車始終處于最佳的狀態(tài)。

2.3 定期維護(hù)落實(shí)

根據(jù)電動(dòng)輪礦用汽車的車況及運(yùn)轉(zhuǎn)周期做定期維護(hù)保養(yǎng)，集中處理日常點(diǎn)檢遺留的問(wèn)題，對(duì)電動(dòng)輪礦用汽車做整體的檢查，進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)；根據(jù)電動(dòng)輪礦車出廠時(shí)的維護(hù)要求，分部位定期按保養(yǎng)要求進(jìn)行系統(tǒng)保養(yǎng)維護(hù)；并結(jié)合該部位的保養(yǎng)對(duì)其他部位進(jìn)行檢查和維護(hù)，把故障提前扼殺在萌芽狀態(tài)，如發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)計(jì)保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、水管線路老化維護(hù)等；堅(jiān)持“第一次就把事情做好”的理念，每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成工作效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；并組織技術(shù)人員成立設(shè)備管理小組，強(qiáng)化設(shè)備維修的計(jì)劃性；設(shè)備管理小組依據(jù)設(shè)備日常維護(hù)、檢查、定期保養(yǎng)等記錄所反映出來(lái)的問(wèn)題，于每年12月25日、每月的25日分別編制下一年度及下月度設(shè)備維修計(jì)劃［2］；經(jīng)班組評(píng)議并上報(bào)部領(lǐng)導(dǎo)安排檢修時(shí)間實(shí)施檢修，相應(yīng)執(zhí)行人及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備維修記錄?？茖W(xué)有效進(jìn)行設(shè)備計(jì)劃維修，加強(qiáng)維修管理，確保維修記錄的完整性和詳細(xì)性，維修項(xiàng)目做到每日總結(jié)，一日一清，并將所有礦車維修記錄上傳電腦存檔，以備隨時(shí)查閱；通過(guò)電子表格形式總結(jié)歸納維修項(xiàng)目，備件消耗、車輛故障率，做到設(shè)備維修計(jì)劃有據(jù)可依，主次分明［3］。

2.4 班組的精細(xì)化管理推行

班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單位，也是企業(yè)管理的最終落腳點(diǎn)，班組管理的好壞直接關(guān)系企業(yè)的執(zhí)行力和競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)系企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；只有抓好班組的精細(xì)化管理，才能實(shí)現(xiàn)班組在企業(yè)中發(fā)揮出最大化的效能，確保企業(yè)制度及目標(biāo)的有效執(zhí)行和落實(shí)。

（1）打造和諧班組，全員參與整章建制。制度建設(shè)是精細(xì)化管理的前提條件，完善的管理制度是保障一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，變被動(dòng)強(qiáng)制管理為主動(dòng)自我管理，實(shí)現(xiàn)班組自我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自我解決問(wèn)題、自我創(chuàng)新發(fā)展；每年年初，根據(jù)精細(xì)管理的要求，提出所要制定的工作計(jì)劃及工作考核制度，由全體員工參與計(jì)劃及制度的具體內(nèi)容，最后以這種方式制定安全獎(jiǎng)懲制度、現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)制度、設(shè)備維護(hù)點(diǎn)檢制度、安全學(xué)習(xí)制度、交接班制度、技術(shù)學(xué)習(xí)制度、獎(jiǎng)金分配制度、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理制度、車間設(shè)備責(zé)任制度、日常工作考核制度等；實(shí)現(xiàn)了事事有制度、事事有人管，事事有落實(shí)的作業(yè)環(huán)境［4］。

（2）增強(qiáng)職工管理意識(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自主管理。企業(yè)要搞好生產(chǎn)，必須用制度管理，用制度約束，用制度調(diào)動(dòng)職工的積極性和主動(dòng)性，工作過(guò)程必須做到精細(xì)化。針對(duì)每天布置工作時(shí)，班組長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)每項(xiàng)工作的技術(shù)要求、安全要求以及工作細(xì)節(jié)和工作完成程度，讓專職記錄員每天輪流檢查其他工人的完成情況，并做好當(dāng)天的工作記錄，每日對(duì)職工工作的完成和檢查情況作相應(yīng)的評(píng)比，做出獎(jiǎng)懲；這樣很大的調(diào)動(dòng)了職工的積極性、主動(dòng)性和參與管理的意識(shí)；在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，將責(zé)任落實(shí)到人，劃分到小組，并定期進(jìn)行通報(bào)公示和獎(jiǎng)懲，從而在檢查工作中用發(fā)現(xiàn)不足的方法來(lái)反思自我的不足。

2.5 職工的安全管理制度落實(shí)

職工的安全工作將直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展以及個(gè)人、家庭的幸福；堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)微之處著手，把安全落實(shí)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)；樹(shù)立零違章、零事故理念，堅(jiān)持安全教育和懲處相結(jié)合的管理辦法，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，以提高個(gè)人安全素養(yǎng)和整體的互保聯(lián)保，提高整體的安全水平，堅(jiān)決杜絕一切安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；建立健全安全管理制度；通過(guò)完善工作現(xiàn)場(chǎng)的安全聯(lián)查制度，對(duì)維修項(xiàng)目設(shè)立安全聯(lián)保機(jī)制，指定安全責(zé)任人，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)；定期組織安全考試，利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)程、崗位技術(shù)規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度等，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工的綜合素質(zhì)；在日常工作中，維修作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度、掛牌檢修制度，及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)安全隱患排查清單，做到詳實(shí)有效；針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)違規(guī)操作和違章作業(yè)的人員及時(shí)制止并給與批評(píng)教育，因違章造成事故的人員將根據(jù)規(guī)定考核。對(duì)及時(shí)制止避免重大安全事故或提出重大合理化建議清除事故隱患的職工，經(jīng)確認(rèn)后給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工安全素質(zhì)，針對(duì)職工現(xiàn)有的安全管理基礎(chǔ)和安全管理教育措施，在日常生產(chǎn)工作中組織職工學(xué)習(xí)各種安全文件，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)安全通報(bào)，認(rèn)真吸取其他班組和其他單位安全事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，充分發(fā)揮各自的安全責(zé)任，不斷提高員工的安全素養(yǎng)和安全技術(shù)水平，不斷提高職工的自保和互保能力；在此基礎(chǔ)上提高整體的安全水平；積極開(kāi)好班前會(huì)、班后會(huì)、安全會(huì)；認(rèn)真組織安全生產(chǎn)工作。針對(duì)性開(kāi)好班前會(huì)、班后會(huì)，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度，根據(jù)當(dāng)天生產(chǎn)實(shí)際情況做好事故提前預(yù)防，班組長(zhǎng)在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，提醒員工工作中可能存在的潛在安全危險(xiǎn)因素，并提出預(yù)防措施和注意要求，通過(guò)不斷查找和發(fā)現(xiàn)安全危險(xiǎn)因素，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改；班組長(zhǎng)隨之進(jìn)行安全巡查，繼續(xù)查找工作中存在的安全危險(xiǎn)，堅(jiān)持把事故消滅在萌芽之中。每周一班組的安全會(huì)，通過(guò)事故通報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)的集中學(xué)習(xí)，吸取別人的安全事故和血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入剖析事故的經(jīng)過(guò)、原因，同時(shí)結(jié)合本班組工作實(shí)際情況，舉一反三針對(duì)實(shí)際工作問(wèn)題；從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析，找出缺點(diǎn)、找出不足，并落實(shí)定期整改措施。以事故案例教訓(xùn)，為職工敲響了安全警鐘，讓每個(gè)員工的頭腦中都緊繃安全生產(chǎn)這根弦，從而促進(jìn)他們不斷提高安全意識(shí)和自我的防護(hù)能力［5］。

2.6 職工的創(chuàng)新管理意識(shí)增強(qiáng)

創(chuàng)新是指為了一定的目的，遵循事物發(fā)展的規(guī)律，對(duì)事物的整體或其中的某些部分進(jìn)行變革，從而使其得以更新與發(fā)展的活動(dòng)；借助于系統(tǒng)的觀點(diǎn)，利用新思維、新技術(shù)、新方法，創(chuàng)造一種新的更有效的資源整合范式，以促進(jìn)企業(yè)管理系統(tǒng)綜合效益的不斷提高，達(dá)到最少的投入獲得盡可能多的綜合效益的全過(guò)程管理。針對(duì)電動(dòng)輪礦用汽車運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)問(wèn)題，積極推進(jìn)技術(shù)改革與創(chuàng)新［2］；在日常工作中，始終強(qiáng)調(diào)工作求“精”求“細(xì)”，實(shí)事求是，充分發(fā)揮職工的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性；激發(fā)職工比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情；在維修過(guò)程中，出現(xiàn)疑難問(wèn)題時(shí)，集思廣益，并每月不少于2次民主評(píng)議會(huì)，總結(jié)這段時(shí)間工作中出現(xiàn)的疑難，討論解決辦法，對(duì)提出解決問(wèn)題好辦法的人員給予記錄并做出表?yè)P(yáng)和特殊獎(jiǎng)勵(lì)；通過(guò)這個(gè)方式，在實(shí)際工作中解決了電動(dòng)輪礦用汽車液壓油溫高、電動(dòng)輪輪邊碳刷易碎、接觸器早期損壞、輪邊油封錯(cuò)位、懸掛缸拆裝困難等一系列的疑難問(wèn)題，并申請(qǐng)了各種國(guó)家實(shí)用新型專利十多項(xiàng)，為設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)成本節(jié)約近百萬(wàn)元。企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，科技創(chuàng)新又是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，通過(guò)創(chuàng)造良好的條件為職工制造充分的創(chuàng)新空間和資源，堅(jiān)持創(chuàng)新改造、降本增效的理念，通過(guò)實(shí)踐與理論相結(jié)合的方式創(chuàng)造出了一個(gè)個(gè)喜人的業(yè)績(jī)。

3 結(jié)語(yǔ)

以精細(xì)化管理為核心的電動(dòng)輪礦用汽車管理體系，建立在全體職工廣泛參與的基礎(chǔ)上，結(jié)合班組管理的要求，把職工的正確想法融入到班組制度中，上升到規(guī)范的高度，使工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化，達(dá)到了電動(dòng)輪礦用汽車設(shè)備管理的新臺(tái)階。