對建筑地下停車場施工技術(shù)的幾點(diǎn)見解

吳潮彬

（深圳市前海公共環(huán)境有限公司，廣東深圳 518000）

0 引言

隨著我國城市人均車輛的保有量日漸增加，地下車庫的配套需求需同步增加?，F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)規(guī)范建設(shè)發(fā)展要求，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升優(yōu)化，建筑地下停車場的配置需求需要從停車便捷性，安全保暖性入手，優(yōu)化地下停車場施工的技術(shù)水平，儀科學(xué)化建筑設(shè)計(jì)實(shí)施操作方式，從地下停車場的施工配置，施工標(biāo)準(zhǔn)要求，施工保養(yǎng)方案入手，遵照人防地下車庫的配置管理辦法水平中的車位、車庫、區(qū)域劃分、墊層、混凝土澆筑等要素進(jìn)行分析，可具體優(yōu)化建筑地下停車場的配置操作標(biāo)準(zhǔn)中的以上內(nèi)容。依據(jù)階段性投入建設(shè)的區(qū)域劃定標(biāo)準(zhǔn)和人防車庫配置的墊層、混凝土澆筑、地下地上結(jié)構(gòu)布局等進(jìn)行質(zhì)量評估，施工過程中需要集中關(guān)注建筑材料和施工澆筑的實(shí)際使用標(biāo)準(zhǔn)要求。地下車庫應(yīng)不受建筑地上的使用影響，開展建筑地下車庫的設(shè)計(jì)前，應(yīng)結(jié)合建筑周邊的規(guī)劃，讓車庫服務(wù)半徑擴(kuò)大，容納更多車輛，提高車庫的使用率，做到優(yōu)化城市規(guī)劃配置。按照建筑安全性規(guī)范化管理建設(shè)要求，明確地下車庫施工質(zhì)量檢測的標(biāo)準(zhǔn)要求，施工管理過程中應(yīng)重視施工規(guī)范技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)實(shí)施操作水平。依據(jù)建筑地下車庫的實(shí)際施工要點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)的特殊性情況，實(shí)施具體信息評估，結(jié)合相關(guān)論述判斷符合建筑地下停車場施工技術(shù)管理的方案。

1 建筑地下停車場施工基本配置

我國建筑地下停車場配置規(guī)范操作中，需要重視建設(shè)的規(guī)范管理。城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展程度持續(xù)提升，城市交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展布局實(shí)施中，需要重視優(yōu)化城市交通的合理規(guī)范，結(jié)合各類不同政策效益實(shí)施的情況探索要求，結(jié)合城市交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施規(guī)范，提倡充分利用城市化系統(tǒng)配置，對小汽車進(jìn)行實(shí)施限定分析，確定車牌號(hào)和限行規(guī)范地段標(biāo)準(zhǔn)。停車場是我國城市動(dòng)態(tài)化交通構(gòu)建的基礎(chǔ)，違章停車會(huì)直接影響停車場內(nèi)部的規(guī)范化管理，造成城市交通擁堵隱患問題。建筑地下停車場規(guī)范實(shí)施中，需要重視施工建設(shè)的規(guī)范操作，對空間布局、配套智能停車管理設(shè)備、停車時(shí)間等信息進(jìn)行準(zhǔn)確評估，重視優(yōu)化城市道路交通車輛規(guī)范化管理，避免因?yàn)橹贫纫?guī)范操作不到位，導(dǎo)致車輛交通擁堵問題。重視加強(qiáng)建筑地下停車場的規(guī)范建設(shè)水平應(yīng)用，加強(qiáng)科學(xué)化管理應(yīng)用，解決地下停車場施工建設(shè)的規(guī)范建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 建筑地下停車場施工標(biāo)準(zhǔn)

2.1 建筑地下停車場停車的基本現(xiàn)狀

我國停車場配置設(shè)定中，主要根據(jù)停車范圍和需求確定建筑實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)供給需求，分析公共停車服務(wù)設(shè)施管理的需求和供給能力要求，分析結(jié)構(gòu)不合理的因素。公共停車設(shè)施技術(shù)操作中，需要重視提高設(shè)施技術(shù)操作規(guī)范化管理水平，結(jié)合部分公共停車設(shè)施，實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，但一些技術(shù)操作實(shí)施規(guī)范不符合整體城市規(guī)范發(fā)展建設(shè)，需要結(jié)合實(shí)際使用情況，對地下停車場進(jìn)行調(diào)整重建，增加了建筑地下停車場的建設(shè)成本，導(dǎo)致停車、進(jìn)出耗費(fèi)的時(shí)間增加，甚至導(dǎo)致交通安全隱患問題。

2.2 建筑地下停車場的建設(shè)趨勢

地下停車場發(fā)展建設(shè)中，需要確定土地規(guī)范要求。依據(jù)土地便捷操作的要求，加強(qiáng)隱蔽化管理，重視環(huán)保價(jià)值水平提升。特別在綜合城市中心地塊，建設(shè)規(guī)劃的地下停車場需要以優(yōu)化人們停車位目標(biāo)，優(yōu)化土地資源的配置實(shí)施。根據(jù)地下停車場的交通環(huán)境建設(shè)水平，逐步緩解交通地段的擁堵問題。地下停車場除了停車，還具有車庫、戰(zhàn)備防空的使用價(jià)值。

3 建筑地下停車場保養(yǎng)方案

3.1 人防預(yù)埋配置需要符合實(shí)際勘察設(shè)計(jì)技術(shù)方案

按照建筑人防施工前的準(zhǔn)備規(guī)范要求，需要結(jié)合相關(guān)的規(guī)范操作實(shí)施，重視優(yōu)化設(shè)計(jì)管理操作思路。依據(jù)電纜水管防水配套實(shí)施的操作流程，結(jié)合空間配置做好預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)水平分析，盡可能避免后期預(yù)埋不符合實(shí)際規(guī)范要求。鋼筋捆綁配置實(shí)施操作過程中，需要重視結(jié)合合理的網(wǎng)絡(luò)調(diào)控操作方式，提升施工規(guī)范操作效率，明確預(yù)埋配置實(shí)施的操作方法。依據(jù)預(yù)埋可以滿足的安裝規(guī)范要求，結(jié)合鋼筋綁扎的實(shí)施操作位置，調(diào)整土建結(jié)構(gòu)配置標(biāo)準(zhǔn)，確定預(yù)埋施工的工作流程情況。依據(jù)安裝配置的過程，實(shí)施后期檢查操作分析，避免出現(xiàn)遺漏問題。結(jié)合預(yù)埋焊接建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)施操作配置，重視清潔管理，提高工作效率的實(shí)施，減少安全隱患。在預(yù)埋配置操作過程中，需要確定預(yù)埋的操作位置，選定操作方法的實(shí)施操作流程，避免不必要的資源配置，提升物理作用水平的實(shí)施操作。

3.2 鋼筋工程建設(shè)規(guī)范的布放方案

按照地下工程建設(shè)的規(guī)范流程，需要采用雙向鋼筋配筋操作，提高有效滿足效果的實(shí)施。依據(jù)結(jié)構(gòu)應(yīng)變力水平，分析可承受水泥熱汽化實(shí)施的溫度操作，對應(yīng)力、裂變、裂縫實(shí)施專項(xiàng)管理。結(jié)合上下布局鋼筋配置過程，盡可能采取小直徑配置，調(diào)整具體的布局操作方法。我國地下車庫的鋼筋配置實(shí)施過程中，需要明確可以采取的鋼筋配置標(biāo)準(zhǔn)，一般為14～20mm 之間的鋼筋，間距控制在100～150mm 之間。按照鋼筋直徑的適宜范圍標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施10～14mm 之間，間距控制在100～150mm 之間。建筑地下停車場的直徑需要適應(yīng)車寬度轉(zhuǎn)彎半徑范圍。建筑地下停車場施工設(shè)計(jì)過程中，需要實(shí)施大量的抗拉力鋼筋配置。如果無法達(dá)到實(shí)際可控制的厚度要求，需要在修筑完畢后實(shí)施一定數(shù)量的漏水通道操作。大部分采用梅花方式的布局操作，減少配筋的比例，實(shí)施雙向配筋操作，優(yōu)化模板模具的鋼筋配置管理。依據(jù)雙向鋼筋配置實(shí)施，調(diào)整交叉范圍內(nèi)的管理規(guī)范要求，確定拉力配置操作方式，盡量減少焊接水環(huán)操作標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合混凝土迎水面，在50cm 厚度以上實(shí)施鋼筋保護(hù)層的配置方法。

3.3 建筑地下停車場墊層施工技術(shù)方案

按照建筑地下停車場的實(shí)際施工規(guī)范要求，需要明確前后順序范圍，地下車庫的操作標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)實(shí)際的操作模式，嚴(yán)格遵照基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范原則，確定順序?qū)嵤┎僮鳂?biāo)準(zhǔn)流程，調(diào)整整個(gè)施工的安全穩(wěn)定性。建筑地下停車場開挖配置實(shí)施過程中，調(diào)整檢驗(yàn)配置標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)施隱蔽工程的檢驗(yàn)配置。根據(jù)施工規(guī)范要求，最大限度避免基坑土體作業(yè)的暴露，調(diào)整太陽光照的照射效果，避免土體結(jié)構(gòu)受損或發(fā)生破壞。墊層施工操作中，需要盡量考慮施工流程，確定鋪裝和澆筑實(shí)施的工作模式。施工操作過程中，需要充分考慮墊層的高度和平整要求，結(jié)合地下車庫的配置要求，實(shí)施多項(xiàng)目方法的實(shí)施，考慮地庫基坑配置的回彈系數(shù)，做好區(qū)別溝通，加強(qiáng)基礎(chǔ)路面的平整度，避免壓實(shí)操作方法的實(shí)施。

3.4 建筑地下停車場混凝土澆筑要點(diǎn)方案

按照建筑施工前的準(zhǔn)備工作，確定基礎(chǔ)施工的規(guī)范要求，確定準(zhǔn)備工作。建筑澆筑前，需要結(jié)合具體的模板調(diào)整配置，減少雜質(zhì)量，對鋼筋模板實(shí)施填充配置，控制備用施工操作方案的實(shí)施。施工過程中，需要避免不良因素的發(fā)生?；炷翝仓?guī)范操作實(shí)施中，需要結(jié)合太陽炎熱程度實(shí)施合理的質(zhì)量控制管理，重視混凝土實(shí)際操作的規(guī)范實(shí)施，避免混凝土澆筑中水分蒸發(fā)和凝固問題發(fā)生。結(jié)合建筑混凝土澆筑的二次振搗操作實(shí)施，調(diào)整混凝土垂直條件下的環(huán)節(jié)配置，做好墻體表面的涂刷操作，調(diào)整混凝土和水泥漿劑的配置，提高流程化水平控制實(shí)施效果，避免混凝土前后無結(jié)合情況問題的發(fā)生。

3.5 建筑地下停車場施工縫隙的操作方案

建筑操作過程中，需要結(jié)合混凝土澆筑的實(shí)際規(guī)范要求，不可避免施工中產(chǎn)生縫隙。結(jié)合實(shí)際的檢查規(guī)范操作，調(diào)整混凝土施工縫隙處理要求。如果不及時(shí)，就會(huì)嚴(yán)重影響建筑防水的性能要求，就會(huì)影響后續(xù)的實(shí)際使用要求。施工操作過程中，需要結(jié)合混凝土縫隙的嚴(yán)重比例程度進(jìn)行分析，實(shí)施科學(xué)化的配置，最大限度消除施工中的不合理因素和不安全因素。依據(jù)混凝土操作規(guī)范要求，調(diào)整上下級(jí)層的覆蓋比例水平，分析專業(yè)設(shè)備下層混凝土的實(shí)際振搗和配置方式，保證上下建筑地下停車場施工縫隙的合理操作處理。

3.6 停車場的建設(shè)管理方案

按照相關(guān)的指導(dǎo)思想建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)施基礎(chǔ)實(shí)施原則的配套操作。重視以解決停車?yán)щy為重點(diǎn)，快速地推進(jìn)城市活動(dòng)空間的發(fā)展。按照效率實(shí)施的高配置標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施各項(xiàng)系統(tǒng)和功能水平的提升，實(shí)施全方位的綜合化建設(shè)水平拓展。地下停車場一般配置在地下，主要用于地下停車場的整體運(yùn)行，保障通風(fēng)、照明、安全控制，做好停車場地下管線的合理布局，結(jié)合上下管線的銜接，確定鋪設(shè)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，做好設(shè)備管線的合理布置操作。

3.7 地下停車場建設(shè)實(shí)施技術(shù)應(yīng)用方案

按照地下停車場的整體設(shè)計(jì)規(guī)范要去，需要實(shí)施單支柱或雙支柱配置操作，確定通風(fēng)系統(tǒng)的管理體系要去。依據(jù)地下停車場的實(shí)際排煙系統(tǒng)配置操作流程，結(jié)合上下通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)。對防治、排風(fēng)、封堵等結(jié)合規(guī)范，采用因地制宜的綜合治理實(shí)施辦法，保證地下水管系統(tǒng)的防護(hù)管理原則，不斷實(shí)施工程防護(hù)管理的創(chuàng)新，實(shí)施多渠道配置格局操作，提升墻體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和耐久性。

4 結(jié)語

綜上所述，建筑地下停車場施工操作技術(shù)實(shí)施中，需要結(jié)合工程項(xiàng)目的規(guī)范化管理實(shí)施，重視結(jié)合每一項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)監(jiān)控水平的提升，重視掌控相關(guān)的施工工藝和規(guī)范流程，結(jié)合建筑人防地下車庫的整體操作規(guī)范，優(yōu)化施工穩(wěn)定性和安全水平，確定建筑地下停車場技術(shù)的優(yōu)化落實(shí)，滿足建筑地下庫施工工藝的規(guī)范管理水平，提升人防車庫配置整體水平和質(zhì)量安全水平的實(shí)施應(yīng)用。