公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中精細(xì)化管理的應(yīng)用

王姍

（北京中交橋宇科技有限公司，北京 100000）

0 引言

與整個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目相比，橋梁工程是一項(xiàng)重大的公共政策性工程，造價(jià)昂貴的橋梁養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目極大地改善了人們的日常生活出行。但總的來(lái)說(shuō)，公路橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在安全問(wèn)題，主要是整個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中沒(méi)有具體落實(shí)相對(duì)的措施。

1 公路橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題的研究特點(diǎn)

公路橋梁養(yǎng)護(hù)相對(duì)復(fù)雜，涉及的專業(yè)技術(shù)較多，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，必須投入大量的機(jī)械設(shè)備用來(lái)維護(hù)。橋梁質(zhì)量往往決定了整條路的質(zhì)量。在路橋養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，存在很多安全問(wèn)題，技術(shù)水平等因素影響?zhàn)B護(hù)進(jìn)度、養(yǎng)護(hù)條件?，F(xiàn)場(chǎng)人員密度大和機(jī)械密度高，大大提高了養(yǎng)護(hù)階段發(fā)生安全事故的可能性。

1.1 精細(xì)化管理模式的內(nèi)涵與意義

1.1.1 精細(xì)化管理內(nèi)涵

基本思路是精細(xì)化，不斷選擇，尋求解決問(wèn)題的最佳途徑，簡(jiǎn)言之，管理的精細(xì)化過(guò)程可以分為“精心設(shè)計(jì)的機(jī)制”“良好的管理”和“嚴(yán)格的執(zhí)行”，通過(guò)認(rèn)真的績(jī)效分析，全面提高工作質(zhì)量和效率。

1.1.2 精細(xì)化管理意義

完善的管理體系能有效地完成維護(hù)工程和提高工程質(zhì)量的任務(wù)，并能有效地延長(zhǎng)這方面的使用壽命，我國(guó)代表團(tuán)歡迎秘書長(zhǎng)提議在聯(lián)合國(guó)主持下舉行一次高級(jí)別會(huì)議，討論如何加強(qiáng)道路橋梁養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)與合作。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)安全管理中存在的問(wèn)題

首先，要對(duì)正在進(jìn)行的橋梁工程在安全管理方面的不足進(jìn)行詳細(xì)分析。接下來(lái)，我們主要對(duì)橋梁工程養(yǎng)護(hù)中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行列舉。這些問(wèn)題可能影響橋梁工程的整體養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，甚至危及當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員的安全。

2.1 缺少完善的公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)安全管理制度指導(dǎo)

由于路橋工程本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)單位和企業(yè)往往在工程框架內(nèi)制定安全責(zé)任制，主要用于道路安全和地方橋梁養(yǎng)護(hù)，因此，作為基本指導(dǎo)原則，必須建立養(yǎng)護(hù)安全制度。

各單位都沒(méi)有完善的路橋養(yǎng)護(hù)管理和安全體系，也沒(méi)有形成一個(gè)完整的體系產(chǎn)業(yè)鏈，因此在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在許多比較嚴(yán)重的問(wèn)題。

在養(yǎng)護(hù)期間，由于企業(yè)高層管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的安全問(wèn)題缺乏高度的認(rèn)識(shí)和責(zé)任心；一般的安全保障服務(wù)的使用，使其無(wú)法完全滿足橋梁養(yǎng)護(hù)的責(zé)任制的要求。

主要是由于沒(méi)有明確規(guī)定養(yǎng)護(hù)階段的責(zé)任。許多企業(yè)和單位在養(yǎng)護(hù)前沒(méi)有做好對(duì)一般安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行審計(jì)的準(zhǔn)備，也沒(méi)有提供相應(yīng)的安全管理制度。

2.2 人員問(wèn)題

由于路橋養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)水平和安全意識(shí)不足等問(wèn)題，安全管理質(zhì)量不盡人意，事故發(fā)生頻率較高，人員對(duì)安全認(rèn)知不足的問(wèn)題導(dǎo)致安全管理不善。其中養(yǎng)護(hù)人員和管理人員安全意識(shí)低，安全控制不到位，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中造成人員傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞、工期延誤、工傷事故和經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)道路橋梁以后的使用有很大影響。

2.3 環(huán)境問(wèn)題

安全管理是影響路橋安全和質(zhì)量的主要因素，有一部分原因是由環(huán)境問(wèn)題引起的，公路橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是安全管理不善造成的環(huán)境破壞問(wèn)題。主要問(wèn)題是：對(duì)外交通管理不善，建筑業(yè)地質(zhì)條件復(fù)雜，水文信息的復(fù)雜性，這導(dǎo)致在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中實(shí)施許多應(yīng)當(dāng)注意的地方?jīng)]有注意到。

2.4 工藝問(wèn)題

路橋養(yǎng)護(hù)中采用了許多的技術(shù)，針對(duì)不同的技術(shù)實(shí)施和工藝設(shè)計(jì)。由于涉及人員對(duì)某些技術(shù)的不熟練，造成許多損失。

養(yǎng)護(hù)人員操作不熟悉的新設(shè)備質(zhì)量差造成的工藝錯(cuò)誤；工作質(zhì)量差造成的安全事故，以及人員傷亡和設(shè)備損壞造成的技術(shù)錯(cuò)誤。

2.5 缺少養(yǎng)護(hù)行為規(guī)范約束

目前，最嚴(yán)重的問(wèn)題之一是當(dāng)?shù)亟ㄖと巳狈π袨橐?guī)范，阻礙了這一現(xiàn)象的發(fā)展的主要是因?yàn)樗麄內(nèi)狈m當(dāng)?shù)墓芾碇贫取６胀ńㄖと硕际俏幕潭容^低的農(nóng)業(yè)工人。他們沒(méi)有高度的安全責(zé)任感和意識(shí)；通常按照企業(yè)和組織的人員調(diào)配計(jì)劃和計(jì)劃進(jìn)行。在自己的任務(wù)范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)，由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度的內(nèi)容缺乏研究和了解，養(yǎng)護(hù)材料和設(shè)備可能被隨意放置，這可能導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)中的混亂。一些設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理不到位，可能影響工程的效率和進(jìn)度，甚至因?yàn)槿狈σ?guī)律性，這些問(wèn)題都必須由建筑管理部門來(lái)解決。

3 關(guān)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)安全管理中存在問(wèn)題的改善策略分析

要使道路橋梁的管理工作取得進(jìn)展，必須建立健全的環(huán)境管理和養(yǎng)護(hù)管理制度，使工作人員在路橋養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的可靠性。相關(guān)部門要不斷完善橋梁養(yǎng)護(hù)制度。加強(qiáng)員工行為的規(guī)范性，把員工個(gè)人的具體工作方法落到實(shí)處，達(dá)到全面合理維護(hù)和嚴(yán)格執(zhí)行制度的目的。這將有助于道路橋梁的質(zhì)量控制和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的道路和橋梁養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。按照制度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工的績(jī)效進(jìn)行考核，并給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，提高員工的積極性和積極性，從而提高路橋質(zhì)量，保持良好的效率和質(zhì)量管理。

3.1 增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理

首先要從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工入手，讓他們接受養(yǎng)護(hù)安全意識(shí)培訓(xùn)，讓他們明白管理好橋梁安全的重要意義，還應(yīng)樹(shù)立良好的安全觀念。其次，要加強(qiáng)對(duì)建筑材的管理，建立安全養(yǎng)護(hù)組織，按要求確保管理人員的管理職責(zé)；養(yǎng)護(hù)企業(yè)要高度重視對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全教育，為了使他們了解安全和自我保護(hù)技能的重要性，有必要研究養(yǎng)護(hù)過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素并加以利用。在緊急情況下，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，確保養(yǎng)護(hù)人員的生命安全。

3.2 加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)安全人員的規(guī)整和管理

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的發(fā)展安全的原則。樹(shù)立正確的安全理念，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)人員安全管理，加強(qiáng)員工的安保措施：

（1）首先，從養(yǎng)護(hù)者的心理和心態(tài)出發(fā)，認(rèn)真研究養(yǎng)護(hù)者周圍的環(huán)境，找出安全養(yǎng)護(hù)的方法，然后制定相應(yīng)的安全措施和方法；

（2）為了使養(yǎng)護(hù)計(jì)劃合理，必須在合理、科學(xué)、安全的安全管理下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為養(yǎng)護(hù)人員提供一個(gè)安全的環(huán)境。員工應(yīng)該有合理、正常、安全的工作日，避免養(yǎng)護(hù)人員過(guò)度疲勞造成安全問(wèn)題；

（3）重點(diǎn)提高公路橋梁安全人員的素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)管理人員的管理能力，確保安全規(guī)章制度的遵守，避免在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。

3.3 需要建立有素質(zhì)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

首先要建立一支高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，并建立有效監(jiān)督用來(lái)監(jiān)督養(yǎng)護(hù)進(jìn)度，提高養(yǎng)護(hù)效率。為了按時(shí)完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，合理安全的管理是養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)。

養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍本身就很復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的每一名工作人員也提出了更高的要求，公司也應(yīng)該高要求養(yǎng)護(hù)人員定期對(duì)他們進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。

因此，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在養(yǎng)護(hù)前應(yīng)按以下階段進(jìn)行工作：綜合管理和養(yǎng)護(hù)人員安全培訓(xùn)、安全檢查的重要措施。通過(guò)學(xué)習(xí)有效增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的建筑安全意識(shí)。

此外，他們還需要關(guān)于應(yīng)急措施的教育。以確保在養(yǎng)護(hù)地發(fā)生事故時(shí)及時(shí)處理安全問(wèn)題；還要完善分工制度，使每個(gè)養(yǎng)護(hù)者都能充分實(shí)現(xiàn)自己的責(zé)任和義務(wù)。即使在某一階段出現(xiàn)問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)人員也能根據(jù)所學(xué)知識(shí)保護(hù)自己的安全。

3.4 嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

為了保證現(xiàn)場(chǎng)安全管理的嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和控制，必須對(duì)管理人員說(shuō)明養(yǎng)護(hù)要達(dá)到的目標(biāo)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員設(shè)置對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，為整個(gè)養(yǎng)護(hù)工程的順利開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)檢查必須對(duì)養(yǎng)護(hù)人員負(fù)責(zé)的重要工序進(jìn)行徹底檢查，如果發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)該及時(shí)上報(bào)處理，確保道路橋梁的安全性。

4 橋梁養(yǎng)護(hù)中精細(xì)化管理的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前，由于我國(guó)橋梁質(zhì)量的問(wèn)題，使我國(guó)橋梁安全事故時(shí)有發(fā)生。橋梁養(yǎng)護(hù)工作就越來(lái)越重要了，在近十年以來(lái)，我國(guó)道路橋梁的安全狀況有所好轉(zhuǎn)。使我國(guó)橋梁在整個(gè)施工過(guò)程中質(zhì)量得到提高，那么為了延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，就必須依靠后續(xù)的養(yǎng)護(hù)管理措施。

在事故后護(hù)理、檢查、評(píng)價(jià)、維修等不同環(huán)節(jié)也存在著管理粗放、檢查評(píng)價(jià)落后等問(wèn)題。許多涉及橋梁安全的事件，除了質(zhì)量問(wèn)題外，也存在一定的養(yǎng)護(hù)不足的問(wèn)題。

橋梁質(zhì)量管理主要涉及以下幾個(gè)問(wèn)題：①橋梁建設(shè)時(shí)候的質(zhì)量；②橋梁后續(xù)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的管理?，F(xiàn)階段我們沒(méi)有明確的橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，但是許多負(fù)責(zé)橋梁安全的部門正在討論這個(gè)問(wèn)題，如何提高養(yǎng)護(hù)階段的管理水平；③橋梁養(yǎng)護(hù)階段的管理工作缺乏專家支持，各管理人員的專業(yè)化水平較低，不能滿足橋梁養(yǎng)護(hù)管理的需要。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)交通養(yǎng)護(hù)的快速發(fā)展，人們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和要求越來(lái)越高。公路安全管理不能局限于理論研究，要注重與實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理的協(xié)調(diào)，這與公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量密切相關(guān)，特別是高速橋梁養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展，為高速橋梁的養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造了有利條件。確保公路橋梁的安全，公路安全管理體系的養(yǎng)護(hù)，橋梁的安全穩(wěn)定、健康、合理、和諧、科學(xué)、有序地發(fā)展。