奇葩的公交車

章柏

酷炫的超級(jí)巴士

這輛看上去十分酷炫、像蝙蝠俠戰(zhàn)車一樣的跑車，其實(shí)是一輛由荷蘭宇航員與空氣動(dòng)力學(xué)家設(shè)計(jì)制造的公交車，被稱為“超級(jí)巴士”。車的兩側(cè)一共設(shè)置了16個(gè)車門，開(kāi)啟的形狀像翅膀一樣，方便乘客快速上下車;車廂最多可容納23名乘客，最高時(shí)速達(dá)250千米，是世界上最快的公交車;并且，超級(jí)巴士是一輛電力驅(qū)動(dòng)的公交車，依靠鋰電池來(lái)提供動(dòng)力，同時(shí)車上還裝有太陽(yáng)能電池，可以在陽(yáng)光下進(jìn)行充電。超級(jí)巴士目前已在迪拜被投入使用。

水陸兩棲巴士

這可不是漲洪水公交車被淹，這輛公交車就是能在水上行駛，名為“水陸雙棲巴士”，由荷蘭于2010年制造，可以承載50名乘客。水陸雙棲巴士利用車尾一對(duì)噴水式助推器在水中前行，在水中的速度約為15千米/時(shí)，相當(dāng)于普通人騎自行車的平均速度。如果上岸，水路雙棲巴士的行駛速度與城市中的普通巴士沒(méi)什么差別，速度為25～50千米/時(shí)。

雪地越野巴士

在接近北極的一些國(guó)家和地區(qū)，氣候非常寒冷，不少地方常年結(jié)冰積雪，對(duì)于當(dāng)?shù)貙W(xué)生、上班族等人的出行都十分不便。普通大巴車在這些地方容易打滑，雪地越野巴士卻能派上用場(chǎng)。這種巴士裝配了6個(gè)特大號(hào)的低壓輪胎，這種輪胎的好處是彈性大，抗震能力強(qiáng)，且與地表的接觸面積大，抓地力也更強(qiáng)，不容易打滑，從而使汽車行駛更平穩(wěn)。雪地越野巴士最多可搭乘56名乘客，美國(guó)、加拿大有不少學(xué)校和旅行公司都在使用這種車。

軌道上的巴士

在英國(guó)有一種特殊的公交車，它就像火車一樣，可以準(zhǔn)確無(wú)誤地行駛于軌道之間，因?yàn)楣卉嚨能囕唫?cè)邊均配備了特殊的引導(dǎo)輪，與軌道兩邊的墻體接觸，可以控制車輛隨著軌道的方向轉(zhuǎn)向，駕駛員不需要操控方向盤。它通過(guò)天然氣或生物柴油提供動(dòng)力，行駛速度可達(dá)90千米/時(shí)。這種公交車實(shí)行專軌專車，所以避免了擁堵，價(jià)格卻比高鐵便宜。