智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備的運維管理

國網(wǎng)蘇州市供電公司 顧天逸 周俊杰 國網(wǎng)蘇州市吳江區(qū)供電公司 劉嘉雯 陳良耳

1 智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備的運維管理概述分析

伴隨著我國智能電網(wǎng)概念的提出和普及，智能變電站也開始逐漸建設(shè)和完善。智能變電站建設(shè)中同時融入多項技術(shù)手段，在一定程度上推動了變電站變電技術(shù)的發(fā)展和完善，能更好地滿足對智能電網(wǎng)的需求。在這樣一個發(fā)展趨勢下，也對變電站的運維管理工作提出更高要求，要進一步促進變電站運維管理工作的信息化水平、智能化水平以及網(wǎng)絡(luò)化水平。為進一步提高智能變電站一次設(shè)備的運維管理水平，就需進一步結(jié)合我國當(dāng)前智能變電站在運行過程中的具體情況，做好針對性的把控工作。一般認(rèn)為，針對智能變電站的運維管理工作，科學(xué)有效的設(shè)備檢修是最為關(guān)鍵的一點。同時還需針對設(shè)備做好實時的監(jiān)控，確保設(shè)備在實際運行中如果出現(xiàn)了各類問題能被及時地發(fā)現(xiàn)，以及及時地處理：首先，企業(yè)要保證監(jiān)控的實時性，通過先進的技術(shù)應(yīng)用和設(shè)備應(yīng)用來開展綜合性的設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備分析及設(shè)備測量；其次，要做好智能變電站一次設(shè)備的故障分析工作，同時結(jié)合數(shù)據(jù)信息、過往經(jīng)驗及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進行比對，切實把握故障問題的成因、內(nèi)容等[1]；最后，需進一步完善智能變電站一次設(shè)備維修計劃方案，并進一步提高方案制定的有效性，以及強化預(yù)判工作、防患于未然，保證智能變電站一次設(shè)備能持續(xù)正常地運行。

2 現(xiàn)階段我國智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備運維管理過程中面臨的主要挑戰(zhàn)

2.1 企業(yè)普遍缺乏完善的運維管理技術(shù)手段，運維管理效果不理想

從目前智能變電站一次設(shè)備運維管理實際情況看仍存在很多問題，首要問題仍是完善運維管理技術(shù)手段的缺乏，從而導(dǎo)致運維管理效果不夠理想。目前，在智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展中，我國電網(wǎng)的整體規(guī)模始終處于發(fā)展階段，進一步加速了電網(wǎng)的智能化進程。同時也給予智能化操作設(shè)備發(fā)展和應(yīng)用更多的可能性。但在這一過程中，智能變電站一次設(shè)備的更新卻大都比較緩慢，這就使得智能變電站一次設(shè)備在實際運行中極易出現(xiàn)各類問題，從而給電力系統(tǒng)的正常運行帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。即便是智能電網(wǎng)的運維管理技術(shù)仍在不斷發(fā)展，但仍難以對焦實際的智能電網(wǎng)運維管理需求。同時在電力市場建設(shè)過程中，大量電力設(shè)備制造企業(yè)紛紛崛起，市場內(nèi)的競爭壓力也越來越大。而伴隨著各種不同型號的電力設(shè)備出現(xiàn)，也導(dǎo)致了故障的種類逐漸增多，這也進一步暴露了運維管理技術(shù)的弊端。

2.2 企業(yè)變電一次設(shè)備運維管理人員綜合素質(zhì)有待提高，問題處理不到位

智能電網(wǎng)的建設(shè)始終需要依托于高素質(zhì)的專業(yè)人才來進行，那么在電力企業(yè)進行運維管理工作時，就要切實提高對人員問題的關(guān)注度，保證運維管理人員具備專業(yè)的素質(zhì)。但從目前實際情況來看，我國智能電網(wǎng)運維管理高素質(zhì)人才仍是缺乏的，很多從業(yè)人員都沒有達到實際的標(biāo)準(zhǔn)。那么就使得工作的展開頻頻發(fā)生問題，以及在問題發(fā)生后難以進行迅速且有效的處理，加劇了問題的惡化[2]。

2.3 企業(yè)變電一次設(shè)備運維管理體系不完善，缺乏對工作的有效指導(dǎo)

我國的智能電網(wǎng)正處于一個高速發(fā)展和高速建設(shè)的過程，但與之對應(yīng)的運維管理體系卻仍不夠完善，這也在很大程度上限制了我國的智能電網(wǎng)發(fā)展。同時，伴隨著社會的進步對電力的需求量也在持續(xù)上漲，也給電網(wǎng)的運行增添了很大的壓力。科學(xué)有效的智能電網(wǎng)運維管理體系是保證運維管理質(zhì)量的關(guān)鍵。目前我國的智能電網(wǎng)已經(jīng)覆蓋很多地區(qū)，但在這些地區(qū)中絕大部分運維管理體系仍不完善，屆時就需要企業(yè)和工作人員進一步提高對運維管理體系的重視程度，實現(xiàn)我國智能電網(wǎng)的真正發(fā)展。

2.4 企業(yè)變電一次設(shè)備運維管理獎懲制度不健全，影響人員工作積極性

智能電網(wǎng)的運維管理作為一項長期的、持續(xù)性的工作，為進一步提高智能電網(wǎng)的運維管理質(zhì)量，就需對運維管理人員進行把控，既要保證運維管理人員的專業(yè)素質(zhì)、也需要保證運維管理人員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。作為工作人員的管理部門，還需要結(jié)合智能電網(wǎng)運維管理的實際情況來完善相應(yīng)的激勵機制，保證人員獎懲的公平性和公正性，從而一方面形成有效的約束，另一方面激發(fā)人員的工作積極性。但從目前實際情況看，很多企業(yè)在激勵機制上仍不健全、不完善。一方面是很多企業(yè)并沒有認(rèn)識到激勵機制的重要性，另一方面則是在激勵機制中更多關(guān)注懲罰措施，從而不但沒有形成約束，反而造成了人員的消極怠工。

3 優(yōu)化與完善智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備運維管理的具體措施

3.1 關(guān)注技術(shù)革新，切實提高智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理技術(shù)手段

結(jié)合以上問題，電力企業(yè)的運維管理工作展開首先是要明確技術(shù)價值，保證技術(shù)的先進性，確保通過更為先進的技術(shù)手段來提高運維管理的整體效率。期間，一方面是要對國際上的先進技術(shù)和先進手段進行學(xué)習(xí)和借鑒，加速先進技術(shù)的引進，并在引進過程中實施本土化融合；另一方面則是要做好本土的技術(shù)研發(fā)工作，要成立專門的技術(shù)研發(fā)團隊，以及做好過程中的資金投入。

從我國現(xiàn)階段電力企業(yè)運維管理工作展開的情況來看，基本可分為以下幾個部分，包括狀態(tài)檢修技術(shù)、油色譜在線監(jiān)測技術(shù)等：首先，針對狀態(tài)檢測技術(shù)的應(yīng)用。主要是依托于狀態(tài)檢修系統(tǒng)來實現(xiàn)智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備的全過程監(jiān)測，既包括在線階段的監(jiān)測，也包括離線階段的監(jiān)測。在線監(jiān)測過程中能進一步分析智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備性能，并針對監(jiān)測的結(jié)果送往分析中心，從而在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上判斷智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備的故障問題；其次，從油色譜在線監(jiān)測技術(shù)看，主要是針對在線監(jiān)測系統(tǒng)來實現(xiàn)智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備的自行檢測，并同時對其中的故障問題進行分析和判斷，以及對具體的診斷數(shù)據(jù)進行采集，然后交由專家系統(tǒng)對問題進行進一步的判斷，切實提高故障診斷和分析的準(zhǔn)確度[3]。

3.2 加強對人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，構(gòu)建專業(yè)化的變電一次設(shè)備運維管理隊伍

智能電網(wǎng)的不斷發(fā)展也對人才的需求提出了更高的要求。電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)進一步做好人才關(guān)注工作，加速人才隊伍的完善與建設(shè)。期間，首先是在運維管理人員招聘的過程中要明確具體的人員招聘標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)人員的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗等。同時也要積極與各大高校建立聯(lián)系，整合高校的理論優(yōu)勢和企業(yè)的實踐優(yōu)勢，打造系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)平臺；其次是針對當(dāng)前的運維管理人員做好定期的培訓(xùn)和教育工作。期間可邀請相關(guān)專家開展講座，并結(jié)合實際案例進行分析，幫助人員更好地認(rèn)識到其中的問題，以及形成問題的處理方案；最后則需進一步完善人員的管理制度，形成有效的約束機制，以及激發(fā)人員的工作積極性。

3.3 加速智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理體系建設(shè)，提高運維管理質(zhì)量

在智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理的過程中，還需進一步完善智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備的運維管理體系，樹立先進的運維管理理念，制定完善的運維管理制度，構(gòu)建現(xiàn)代化的運維管理模式。同時結(jié)合不同地區(qū)的不同情況，在運維管理體系建設(shè)的過程中也需要做好區(qū)分，要保證運維管理體系的針對性和有效性；其次要在運維管理過程中加大信息化技術(shù)和信息化手段的應(yīng)用，成立運維管理信息庫和交流平臺，加速各項數(shù)據(jù)信息的交流與分享，加速人員工作經(jīng)驗和工作問題二度交流與分享。

3.4 優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部運維管理控制機制，促進運維管理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

在智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理過程中，內(nèi)部管理控制機制同樣至關(guān)重要。一方面企業(yè)要針對運維管理人員形成有效的約束力，明確人員的崗位職責(zé)及連帶責(zé)任體系的完善，在出現(xiàn)問題后能夠落實到具體的個人身上，避免人員之間的責(zé)任推脫；其次要做好智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理過程中的監(jiān)督，保證制度的制定能夠有效執(zhí)行，切實提高每一個環(huán)節(jié)的管理質(zhì)量。

綜上，在優(yōu)化與完善智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備運維管理的過程中，可通過關(guān)注技術(shù)革新，切實提高智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理技術(shù)手段、加強對人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，構(gòu)建專業(yè)化的變電一次設(shè)備運維管理隊伍、加速智能電網(wǎng)變電一次設(shè)備運維管理體系建設(shè)，提高運維管理質(zhì)量以及優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部運維管理控制機制，促進運維管理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展等一系列措施來達到目的。意在從多個角度出發(fā)，針對目前智能電網(wǎng)中變電一次設(shè)備運維管理的實際情況，分析問題成因，找尋解決方法，制定更為科學(xué)、合理的方案策略，從而不斷提高工作展開的效率和質(zhì)量。