公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略分析

馬鑫

摘 要：在現(xiàn)代公路工程建設(shè)中，瀝青路面為其中的主要項目，該路面的噪音小，具有較高強度，能為施工提供很大方便。當前，瀝青路面被廣泛應(yīng)用，在很大程度上影響公路工程的質(zhì)量。為了維護道路的行車安全性，提高舒適度，在本文中，重點探討公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制意義，分析主要的施工技術(shù)，并給出有效的質(zhì)量控制策略，保證將其作為有效參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術(shù);質(zhì)量控制

在公路積極建設(shè)中，保證其質(zhì)量對整個社會的穩(wěn)定發(fā)展具備十分必要的作用。所以，將其作為現(xiàn)代社會發(fā)展和人們生活的重點，能為現(xiàn)代社會提供強大保障。

1 公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制意義

保證公路工程瀝青路面施工工作質(zhì)量，能促使其作用的發(fā)揮和實現(xiàn)。第一，能保證公路工程瀝青路面施工工作的順利發(fā)展和執(zhí)行。因為在公路工程瀝青路面實際施工期間，使用施工技術(shù)，嚴格對施工工作質(zhì)量嚴格控制，能分析出施工中存在的各個問題，也能達到問題的嚴格控制，改變其中的不足，避免安全事故的發(fā)生。同時，在具體施工中，對其中的各個環(huán)節(jié)科學(xué)控制，也會促進瀝青路面施工工作的順利執(zhí)行。第二，保證公路工程瀝青路面施工質(zhì)量，也能延長整個工程的使用壽命。因為在公路工程建設(shè)中，路面為其中的主要部分，當路面被破壞后，將無法保證行車的安全性和舒適度，不僅會影響整體速度，也會增加更多的運輸成本。瀝青路面的使用具備更高強度，其產(chǎn)生的噪音小，能為行車提供很大方便，所以，將其應(yīng)用到公路工程建設(shè)中十分重要。

2 公路工程瀝青路面施工技術(shù)

2.1 混合料配比技術(shù)

在瀝青路面施工技術(shù)中，使用混合料配比技術(shù)十分重要，該技術(shù)為瀝青路面施工技術(shù)中的主要部分，在對混合料配比的時候，需要在前期對其預(yù)拌處理。在瀝青路面施工中，使用攤鋪機進行施工的時候，要對攤鋪機的運行速度進行控制，結(jié)合具體的施工情況，分析和確定出攪拌機的產(chǎn)量、實際的攤鋪寬度、厚度等，并增加試驗，確保試驗完成并符合施工要求的條件下，執(zhí)行混合料的后期配比工作。

2.2 瀝青運輸技術(shù)

在公路工程進行施工前期，需要對施工材料全面檢查，特別是施工中應(yīng)用的瀝青、礦粉、石屑以及石料等材料，都需要對其檢查和驗證，并在根源上給予質(zhì)量的嚴格控制。在瀝青路面施工期間，為了對其質(zhì)量嚴格控制，維護整體的穩(wěn)定性，在各個材料進入到現(xiàn)場后，需要按照規(guī)定對其檢查，保證獲取的材料質(zhì)量都符合一定建設(shè)需求。其中，要分析出瀝青拌合、計量情況等，促進混合料的均勻取樣，其溫度恒溫設(shè)立。不僅如此，還需要掌握瀝青的實際含量以及具體的變化情況，當發(fā)現(xiàn)其中的問題后，要馬上給予解決和處理，避免骨料離析。也要做好瀝青的覆蓋工作，通過篷布覆蓋的方式，能實現(xiàn)雨水和污染情況的預(yù)防，也能避免溫度離析情況的發(fā)生。

2.3 瀝青路面攤鋪技術(shù)

在對混合料進行攤鋪前期，需要全面檢查攤鋪下層。在實際攤鋪施工工作中，要充分分析路面邊緣欄的水帶位置、埋深等。同時，在對瀝青混凝土攤鋪的時候，也要注意其中的各個事項：第一，嚴格控制攤鋪的寬度，一般情況下，最為適合的攤鋪寬度為一個車道或者是兩個車道。如果太寬，會帶來離析情況。第二，攤鋪的高度也要嚴格控制，其中，攤鋪的高度需要在攤鋪機的2/3位置，有效降低收料斗的次數(shù)。第三，給予攤鋪速度的控制，結(jié)合有效的施工機械、攤鋪厚度、攤鋪寬度等，加強對機械產(chǎn)量的調(diào)整。

2.4 碾壓施工技術(shù)

在瀝青路面施工中，碾壓為其中的主要步驟，能在很大程度上提高瀝青路面的壓實度，也能確保壓路機壓實功能的充分發(fā)揮。其中，需要給予壓實機速度的全面控制和關(guān)注，這樣不僅能保證瀝青路面的壓實質(zhì)量，也會增加公路工程的使用壽命。使用顏色標注的措施，可以對碾壓區(qū)域進行初壓、復(fù)壓以及終壓工作，顏色的劃分可以為黃色、紅色到綠色。這樣不僅能避免重壓或者是漏壓情況，也能發(fā)揮警示作用。使用排壓方式來工作，能確保各個環(huán)節(jié)更緊密，比如：流水形式，在實際碾壓期間，重點分析碾壓車道的實際變換時間，保證在適當?shù)臅r間內(nèi)變換車道。在車道變換的時候，要分析好方向，這樣才不會破壞瀝青路面。

3 公路工程瀝青路面質(zhì)量控制措施

3.1 保證材料的質(zhì)量

在瀝青路面實際施工期間，其存在的材料多種多樣。其中，主要為砂石、瀝青、石屑、礦粉等。為了能保證材料的使用質(zhì)量，在采購工作環(huán)節(jié)就要予以嚴格控制。要選擇多家供應(yīng)商，并且保證這些供應(yīng)商應(yīng)用的材料標準，給予材料質(zhì)量的綜合對比，確保能選擇出性價比更高的材料。如果是一些較為特殊的材料，在實際運輸?shù)臅r候，可以選擇特殊的方式來運輸。當材料進入到施工場地后，也要對其進行控制。技術(shù)人員在使用施工材料的時候，需要對應(yīng)用的材料進行比對分析，全面記錄庫房的材料應(yīng)用數(shù)量，這樣不僅能避免材料的丟失，也能保證材料的施工質(zhì)量。

3.2 保證機械設(shè)備的質(zhì)量

在公路工程項目實際建設(shè)中，促使瀝青路面施工技術(shù)手段的應(yīng)用十分必要。加強對機械設(shè)備的管理，將其作為主要部分，能維護整體的安全運行，也能促使公路工程的暢通運行。為了保證機械設(shè)備的質(zhì)量，需要加強對機械設(shè)備型號的選擇，特別是攤鋪機、壓路機設(shè)備，都需要具備良好的應(yīng)用效果，這樣才能最大程度上避免運行誤差的發(fā)生。同時，在日常工作中加強對機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，促使各個流程和環(huán)節(jié)的嚴格控制，能有效維護機械設(shè)備的安全運行，也能避免設(shè)備事故的發(fā)生。

3.3 保證混合料的質(zhì)量

在對混合料實際生產(chǎn)與加工期間，需要對混合材料進行前期的抽檢和檢驗，保證混合材料能滿足實際的施工需求，促進材料混合工作的穩(wěn)定實施。并且，還需要明確出混合材料的溫度、含水量等，特別是儲藏溫度，在很大程度上都會影響混合料的應(yīng)用效果。也要維護好集料的含水量、瀝青混合料的穩(wěn)定性，將這些因素作為重點，都能保證施工質(zhì)量。

3.4 對路面質(zhì)量進行評定

基于當前實際發(fā)展情況進行分析，各個企業(yè)都重視到路面質(zhì)量。企業(yè)使用有效的質(zhì)量評定措施，能確保路面質(zhì)量的提升。在實際評定路面質(zhì)量的時候，需要對瀝青面層、混合料的溫度、操作過程等全面檢測。其中，瀝青面層的檢測工作為整個流程的重點，在執(zhí)行期間，檢測人員需要對其存在的各個數(shù)據(jù)信息準確分析，確保給出可行性的措施。在公路工程施工期間，將瀝青路面作為其中的一部分，只有確保瀝青路面的質(zhì)量，才能增強車輛的通行能力。

4 結(jié)語

基于以上的分析和探討，在公路工程實際施工與建設(shè)期間，促使瀝青路面施工技術(shù)的充分應(yīng)用，需要對瀝混合料有效攪拌、嚴格控制運輸、碾壓和補縫等工作環(huán)節(jié)，對其中的施工環(huán)節(jié)和項目有效管理，這樣不僅能有效避免安全隱患，也會獲取有效的施工效果。

參考文獻

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