新能源汽車產(chǎn)業(yè)

【整車生產(chǎn)】2020年，全省新能源汽車生產(chǎn)9.6萬輛，同比增長18.6%，占全國總量7.0%；銷售9.7萬輛，增長18.2%，占全國總量7.1%；新能源整車銷售收入約260億元，同比增長20%。分地區(qū)看，全省新能源汽車產(chǎn)量排名前三的地區(qū)是南京、常州、無錫，分別為4.3萬輛、3.3萬輛和0.5萬輛。

【推廣應(yīng)用】組織開展新能源汽車十城巡展活動(dòng)，全年推廣應(yīng)用新能源汽車7.5萬輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車12.2萬輛，全年推廣任務(wù)6萬輛的103%，超額完成省政府確定的年度目標(biāo)任務(wù)。全省新增建成各類充電樁超4萬個(gè)，其中公共充電樁0.6萬個(gè)。截至年底，全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車約27.4萬輛，建設(shè)各類充電樁12.5萬個(gè)，推廣數(shù)量和充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量均居全國前列。

【配套產(chǎn)業(yè)鏈】全省內(nèi)銷動(dòng)力電池產(chǎn)銷和裝機(jī)量分別為33.6Gwh、32.2Gwh 和27.9Gwh，約占全國總量的40.3%、48.9%和43.9%，同比增長均超20%。江蘇成為國內(nèi)最大的動(dòng)力電池制造基地，形成以南京、常州為兩大核心，蘇州、鹽城、鎮(zhèn)江、無錫、南通等多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)布局。截至2020年底，全省燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)近150 家，在燃料電池堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、空氣壓縮機(jī)和氫氣制儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)，具備全國性競爭力。示范應(yīng)用取得初步成效，蘇州、南通、無錫、鹽城等地累計(jì)投放燃料電池汽車300 余輛，建成商業(yè)化加氫站5 座，具備氫氣年產(chǎn)能76.9萬噸。

【重點(diǎn)項(xiàng)目】坤泰7 速雙離合變速箱項(xiàng)目、鹽城SK 三元鋰電池項(xiàng)目、泰州長城汽車制造項(xiàng)目等省重大投資項(xiàng)目建設(shè)順利，相繼投入生產(chǎn)。重慶理想汽車有限公司常州分公司投入生產(chǎn)，產(chǎn)能持續(xù)爬坡，全年完成新能源汽車產(chǎn)量3.3萬輛。中航鋰電、樂金化學(xué)、上汽時(shí)代、欣旺達(dá)等動(dòng)力電池項(xiàng)目持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。

【創(chuàng)新發(fā)展】省內(nèi)企業(yè)不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)。高端長壽命能量型三元鋰電池單體能量密度達(dá)260Wh/kg，磷酸鐵鋰電池單體能量密度突破190 Wh/kg，處于國內(nèi)領(lǐng)先；商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)峰值功率突破160kW，功率密度達(dá)4.1kW/kg；渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)18cc～66cc 的全排量覆蓋，可在-25℃低溫環(huán)境使用；機(jī)器視覺系統(tǒng)誤報(bào)率低于10次/千公里，系統(tǒng)漏報(bào)率低于2%；單堆功率最高可達(dá)150 kW，離心式空壓機(jī)在100 kW 級(jí)氫能重卡示范應(yīng)用。