陳紅霞
【摘要】在供電企業(yè)的運(yùn)行中,企業(yè)的管理水平將直接影響10kV配電網(wǎng)線,所以按照10kV配電網(wǎng)真實(shí)的線損狀況,需要采取一定的線損管理措施,實(shí)現(xiàn)降低線損的目標(biāo),保證10kV配電網(wǎng)能夠正常運(yùn)行?;诖?,本篇文章主要從10kV配電網(wǎng)線損管理現(xiàn)狀入手,分析10kV配電網(wǎng)線損原因,研究節(jié)能降耗技術(shù)的措施。
【關(guān)鍵詞】10kV配電網(wǎng);線損管理;降耗技術(shù);措施
隨著供電企業(yè)的長(zhǎng)期運(yùn)行,供電系統(tǒng)在一定程度上會(huì)受到耗損,這是受各方面因素的影響,如供電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)狀況不安全、電網(wǎng)供電方式不科學(xué)、供電網(wǎng)系統(tǒng)參數(shù)不合理、供電網(wǎng)導(dǎo)線截面不規(guī)范等都會(huì)導(dǎo)致供電線路受到損耗。所以,在實(shí)際的操作過(guò)程中尤其需要注意各個(gè)方面的因素。特別是在日常的工作的施工人員應(yīng)當(dāng)借鑒參考數(shù)據(jù),按照實(shí)際狀況來(lái)制定科學(xué)合理的施工方案,找到最佳的施工路線,保證線路防損的方案能夠得到有效的落實(shí),避免出現(xiàn)供電網(wǎng)線損耗的情況。同期線損對(duì)于電網(wǎng)企業(yè)管理中存在的問(wèn)題而言是一種照妖鏡,能夠檢驗(yàn)出電網(wǎng)企業(yè)精益化管理的水準(zhǔn)。同期線損是在共售電量不同時(shí)期的大環(huán)境下所誕生的,它的出現(xiàn)改變了線損管理的模式,
一、10kV配電網(wǎng)線損管理現(xiàn)狀
電網(wǎng)系統(tǒng)線損分布情況
根據(jù)相關(guān)的立項(xiàng)研究和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)前電網(wǎng)系統(tǒng)線損是根據(jù)電壓分級(jí)進(jìn)行管理,在管理過(guò)程中35kV及以上的電壓等級(jí)電網(wǎng)受到線損較低,能夠達(dá)到先進(jìn)的水平。但是10kV以下的低壓電網(wǎng),因?yàn)?0kV低壓電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、負(fù)荷種類多、用電時(shí)段比較集中等因素,存在高損、電壓大波動(dòng)線路比較多,平均線損會(huì)比國(guó)際同行更高,對(duì)于供電公司的電能運(yùn)營(yíng)以及經(jīng)濟(jì)效益造成影響,不利于供電服務(wù)質(zhì)量水平的提升。10kV和380v線路其線損率都很差,10kV配電網(wǎng)的供電容量比380v大幾倍,所以10kV配電網(wǎng)的電能損失是更加嚴(yán)重的。所以,文章需要研究10kV配電網(wǎng)節(jié)能降損相關(guān)技術(shù)措施[1]。
10kV配網(wǎng)線路量化考核不足
從線損的定義來(lái)看,配電網(wǎng)在某一時(shí)間段的線損統(tǒng)計(jì)值也就是在這個(gè)時(shí)間段的供電量和實(shí)際用電量間的差值除以線路供電量。線損的定義比較簡(jiǎn)單,但是對(duì)線損造成影響的因素較多,并缺少了相關(guān)的監(jiān)測(cè)西永設(shè)備,致使實(shí)際線損統(tǒng)計(jì)操作存在一定的難度,存在統(tǒng)計(jì)出來(lái)的線損非常高,或者是負(fù)線損等不合理的問(wèn)題。主要體現(xiàn)在第一統(tǒng)計(jì)時(shí)間段的模糊不確定性,容易設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)時(shí)間段的起始值和截止值,但是不方便執(zhí)行。特別是通過(guò)手工抄表10kV配網(wǎng)系統(tǒng),抄表員并不能夠在同一時(shí)間收集所有用戶的用電數(shù)值,所以電能數(shù)據(jù)的時(shí)間存在不匹配性。哪怕當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表,但是因?yàn)檎w系統(tǒng)功能有不兼容性問(wèn)題,怎樣保證電能數(shù)據(jù)在時(shí)間上可以匹配,需要進(jìn)行深入的研究。第二是統(tǒng)計(jì)范圍的模糊性,10kV分支路線的供電范圍具備模糊性和不確定性。10kV配電網(wǎng)隨著技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),通過(guò)聯(lián)絡(luò)開關(guān)轉(zhuǎn)帶符合,而電網(wǎng)結(jié)構(gòu)雖然進(jìn)行了一定的優(yōu)化,但是聯(lián)絡(luò)開關(guān)通常是沒(méi)裝設(shè)表計(jì),而就算是裝設(shè)表計(jì)其TV或者是TA的測(cè)量精度并不能夠達(dá)到計(jì)量需求,相應(yīng)的負(fù)荷一轉(zhuǎn)帶、電網(wǎng)運(yùn)行方式一變化,導(dǎo)致整個(gè)線損統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較為模糊[2]。
存在偷電漏電等異常
根據(jù)實(shí)踐應(yīng)用以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明10kV配網(wǎng)線損偏高是因?yàn)橄到y(tǒng)中還存在偷電、漏電等用電問(wèn)題。除此之外,無(wú)功配置不科學(xué)、三相電壓不平衡等因素也是導(dǎo)致10kV配網(wǎng)高線損的主要原因。
二、10kV配電網(wǎng)節(jié)能降耗技術(shù)措施
1、技術(shù)降損措施
(1)優(yōu)化電網(wǎng)布局
可以通過(guò)科學(xué)合理的增加電源點(diǎn)來(lái)使線損率有所下降,通過(guò)優(yōu)化當(dāng)前供電模式,采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)改進(jìn)電網(wǎng)技術(shù),科學(xué)合理的分布電網(wǎng)。目前配電網(wǎng)在運(yùn)作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)備老化等問(wèn)題,需要對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的配置來(lái)降低供電的線損率。除此之外,可以簡(jiǎn)化電氣半徑,按照用電單位周邊的實(shí)際情況來(lái)確定供電的距離,盡量就近供電。在變壓器的選擇中一定要根據(jù)輸電的實(shí)際情況,綜合考慮各個(gè)方面的影響因素。
(2)更換變壓器降損
在實(shí)際工作中變壓器中線損占比最多的便是配電網(wǎng)中的損耗,所以需要通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和方式優(yōu)化改進(jìn)10kV配電網(wǎng),把線損降到最小。降損的方式有許多種,最大限度的使用低能變壓器。在傳統(tǒng)配電網(wǎng)中運(yùn)用高能變壓器會(huì)消耗大量能量,產(chǎn)生很大的損耗,低能變壓器能夠通過(guò)單晶合金變壓器,降低使用能耗,增強(qiáng)電能的傳輸效率,
(3)平衡電網(wǎng)無(wú)功降損
在線路運(yùn)行中有功功率能夠保障線路的運(yùn)行保持穩(wěn)定的狀態(tài),通常情況下可以以增加負(fù)載功率的方式來(lái)對(duì)無(wú)功功率進(jìn)行降低。負(fù)載功率補(bǔ)償主要方式有分布法和集中法。集中補(bǔ)償法是把一個(gè)或者是多個(gè)電容器根據(jù)某個(gè)方式安裝在變電站的母線上,然后按照電路產(chǎn)生的耗損的多少對(duì)輸出功率進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)節(jié)。無(wú)功功率補(bǔ)償能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的傳送,減少線路的損耗,及時(shí)斷電空載變壓器。
管理降損措施
1.建立健全管理體系
在電網(wǎng)管理中首個(gè)重要的任務(wù)便是建立健全科學(xué)管理體系,建立電力企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò),結(jié)合信息、流程、人三大要素,整合管理資源,在交流和互動(dòng)中展開知識(shí)共享,尤其是需要充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,制定完整的管理模式與管理制度,通過(guò)集體的力量形成管理合力。
2.搭建信息化管理平臺(tái)
線損實(shí)現(xiàn)信息化管理,整合管理、計(jì)算機(jī)、電力系統(tǒng)等,形成系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、線損綜合管理、配電信息管理等功能管理模塊。配電信息管理,主要是分析處理配電所相關(guān)的數(shù)據(jù),其中包括了在變電站、負(fù)控、臺(tái)區(qū)獲得的數(shù)據(jù)信息。線損綜合治理是通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)來(lái)統(tǒng)計(jì)和分析線損,為線損管理提供科學(xué)合理的參考數(shù)據(jù)[3]。同期線損需要企業(yè)各個(gè)部門之間的相互協(xié)作和團(tuán)結(jié)合作,在企業(yè)及信息化管理的過(guò)程中同期線損是至關(guān)重要的突破口,包括了六大專業(yè)和四大平臺(tái)數(shù)據(jù)的一種跨專業(yè)平臺(tái)化應(yīng)用,是信息化建設(shè)成果的綜合利用,同時(shí)也是檢驗(yàn)業(yè)務(wù)融合營(yíng)配貫通的重要方式。
3.加強(qiáng)用電監(jiān)督管理
為了能夠避免因人為原因?qū)е鹿苈烦霈F(xiàn)漏洞,需要增強(qiáng)制度執(zhí)行力度,同時(shí)對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行突擊檢查,掌握用戶實(shí)際的用電情況。尤其是對(duì)用電大戶,需要檢查違章用電和竊電行為。
三、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,配電網(wǎng)作為城市環(huán)網(wǎng)供電的主要網(wǎng)絡(luò),不管是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е屡渚W(wǎng)線路損耗現(xiàn)象,都需要對(duì)各種因素予以重視。不能夠忽略任何一項(xiàng)的具體漏洞,所以需要加強(qiáng)安全實(shí)施教育,施工單位也應(yīng)當(dāng)保證就業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和作業(yè)技術(shù)。唯有如此才能夠保證施工質(zhì)量和施工效率,保障工程質(zhì)量安全穩(wěn)定的進(jìn)行。根據(jù)實(shí)際工程施工情況,制定行之有效的配網(wǎng)線路方案,在施工單位內(nèi)設(shè)置安全檢修部門和工作人員,保障工程安全收尾。
參考文獻(xiàn):
[1]蔡燕波.配電網(wǎng)線損管理現(xiàn)狀及節(jié)能降耗技術(shù)措施探析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2017(03):79-80.
[2]扈斐.10kV配電網(wǎng)線損管理現(xiàn)狀及節(jié)能降耗技術(shù)措施研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(35):203.
[3]李富華.探析配電網(wǎng)線損管理現(xiàn)狀及節(jié)能降耗技術(shù)措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(20):182-183.