道路橋梁養(yǎng)護(hù)中常見病害與維護(hù)措施

賀偉

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在我國公共交通體系的建設(shè)與發(fā)展中，道路橋梁在其中占據(jù)至關(guān)重要的地位，其屬于保障交通通暢性、促進(jìn)交通事業(yè)飛速發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，而為了有效促使道路橋梁的作用得到充分發(fā)揮，便有必要強(qiáng)化對(duì)于道路橋梁的施工管理以及養(yǎng)護(hù)，并且采取科學(xué)且規(guī)范的加固維修技術(shù)，以此確保道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也及時(shí)消滅在道路橋梁之中所存在的質(zhì)量隱患，切實(shí)促進(jìn)我國公共交通事業(yè)的高水平發(fā)展。所以本次研究將針對(duì)道路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)技術(shù)做出深入的探討與研究，用以拋磚引玉。

關(guān)鍵詞：道路橋梁養(yǎng)護(hù);病害;維護(hù)措施

引言

近年來，道路作為我國發(fā)展的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)于總體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。我國的道路建設(shè)投入了較多的資金，同時(shí)主干道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架已經(jīng)初步形成，運(yùn)輸條件得以大幅提升。因此最為繁重的工作便是投入使用后的養(yǎng)護(hù)方面內(nèi)容，其為保障運(yùn)輸、延長道路使用壽命作出重要貢獻(xiàn)。

1道路橋梁的特點(diǎn)

我國幅員遼闊，地形、地質(zhì)復(fù)雜，在為提供基礎(chǔ)建設(shè)的施工過程之中，需要充分地考慮到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸水平、地形地質(zhì)分布水平、人口分布水平等情況，確保道路橋梁設(shè)計(jì)符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。大部分的道路橋梁設(shè)計(jì)是根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厣珌磉M(jìn)行設(shè)計(jì)的，比如當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、人文特點(diǎn)、民族風(fēng)俗等。道路橋梁主體采用鋼筋混凝土或者砂石建造，最大程度地保證其質(zhì)量穩(wěn)定以及耐久性，否則，如果當(dāng)?shù)赝恋芈坊容^松軟，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在實(shí)際使用過程中容易發(fā)生路面凹凸不平的現(xiàn)象，使往來車輛無法平穩(wěn)行駛，甚至引發(fā)交通安全事故。尤其是雨季到來的時(shí)候，大量的雨水沖擊會(huì)導(dǎo)致路面坑坑洼洼，給行車安全帶來威脅。因此，相關(guān)的道路橋梁管理施工人員，需要對(duì)道路橋梁進(jìn)行基本的定期養(yǎng)護(hù)以及檢查工作，對(duì)已經(jīng)發(fā)生損壞和瑕疵不平的路面進(jìn)行及時(shí)處理，最大程度地避免交通事故的發(fā)生。

2道路橋梁養(yǎng)護(hù)中常見病害

2.1專業(yè)技術(shù)問題

在當(dāng)前道路工程道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)過程中，裂紋與車轍、路面與橋面形狀異變、道路橋梁表面磨損等威脅因素頻繁出現(xiàn)，需要專業(yè)技術(shù)人員利用專業(yè)技術(shù)解決。但是，在當(dāng)前道路工程道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)過程中，與專業(yè)技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的規(guī)范文件存在缺失，加之多數(shù)技術(shù)人員不注重根據(jù)時(shí)代發(fā)展進(jìn)程中道路橋梁設(shè)施建設(shè)需求更新技術(shù)資料庫，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)技術(shù)與現(xiàn)代化道路橋梁設(shè)施問題處理存在偏差問題時(shí)有發(fā)生，而滯后的專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)也加重了道路橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)的低效率、高強(qiáng)度情況。

2.2交通荷載量與日俱增

道路在使用過程中日交通量不斷增加，使得道路橋梁的老化速度越來越快。超重車輛、集裝箱車輛以及更多的大噸位車輛問題，促使橋梁需要承載的荷載變大。許多道路橋梁在投入使用后，往往很快就會(huì)出現(xiàn)破損問題。這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了橋梁的使用壽命。

2.3基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)與管理設(shè)備不夠完善

不同于城鎮(zhèn)化的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備，道路橋梁的管理設(shè)備還不夠完善，缺乏專業(yè)性設(shè)備的使用。一些專業(yè)性、功能強(qiáng)大的檢測儀器和養(yǎng)護(hù)設(shè)備能夠最大程度地減少道路橋梁管理工作人員的工作壓力，提高養(yǎng)護(hù)管理的工作質(zhì)量，使用高科技、規(guī)范化、專業(yè)性強(qiáng)的儀器和設(shè)備能夠最大程度地給相關(guān)工作人員養(yǎng)護(hù)道路和橋梁奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。雖然新發(fā)展的理念越來越深入，但是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有待提高，受到經(jīng)濟(jì)的限制，很多高科技、專業(yè)性的養(yǎng)護(hù)和管理儀器還沒有在之中普及，這也是導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)管理水平低的主要因素。

3道路橋梁維護(hù)措施

3.1利用先進(jìn)技術(shù)

先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是道路工程道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)高效率、低強(qiáng)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保障。因此，專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注道路工程道路橋梁建設(shè)技術(shù)，根據(jù)養(yǎng)護(hù)中常見的問題，掌握先進(jìn)技術(shù)，并適時(shí)將先進(jìn)的設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁養(yǎng)護(hù)中，保證道路橋梁的養(yǎng)護(hù)實(shí)效。專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)適時(shí)應(yīng)用先進(jìn)的裂縫修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以封閉裂縫、保護(hù)路基、防控滲水為目標(biāo)，引入現(xiàn)代化的裂縫灌縫設(shè)備代替人工作業(yè)或壓力式灌縫，在嚴(yán)格控制溫濕度的情況下，科學(xué)開展裂縫修補(bǔ)。在解決道路橋梁設(shè)施常見病害的同時(shí)，專業(yè)技術(shù)人員也可以應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，如乳化瀝青技術(shù)、微表處理技術(shù)、霧封層技術(shù)等。

3.2橋梁荷載裂縫病害的養(yǎng)護(hù)措施

道路橋梁的荷載裂縫不但嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩?，而且其?duì)于橋梁的耐久性也會(huì)造成致命的損害。因此，相關(guān)單位及養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)高度重視，按照各個(gè)類型的荷載裂縫采用與之相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)方案。在橋梁本身的結(jié)構(gòu)病害層面，可以運(yùn)用粘貼鋼板、張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋、加固原結(jié)構(gòu)等措施，有效解決原結(jié)構(gòu)應(yīng)力開裂和經(jīng)荷載試驗(yàn)確認(rèn)的原結(jié)構(gòu)承載力不足等問題。此外，對(duì)于主梁承載力不足造成的荷載裂縫、主筋銹蝕等，可以在結(jié)構(gòu)受拉邊緣及橋梁的薄弱部位運(yùn)用膠黏劑或者錨栓鋼板，形成較為穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有效解決裂縫等病害，以此不斷提升橋梁的負(fù)荷。此類方法也能在一定程度上改善橋梁原本的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，以此有效提升主梁的防裂性能。

3.3加大道路橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備的發(fā)展和使用

在我國道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)管理工作之中，為了確保最大程度地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，就需要使用專業(yè)性的管理機(jī)器以及養(yǎng)護(hù)檢測設(shè)備，才能保障高質(zhì)量和高效率的管理優(yōu)勢。同時(shí)，還需要保證擁有專業(yè)性非常強(qiáng)的相關(guān)工作人員進(jìn)行技術(shù)操作，這樣才能最大程度保證不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響，也能保證相關(guān)儀器的最大利用率。因此，相關(guān)的道路橋梁管理部門一定要提高對(duì)相關(guān)器材和設(shè)備的引進(jìn)和創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，增加道路橋梁的使用壽命?？梢越梃b一些國外的先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，提高設(shè)備的自動(dòng)化、智能化、節(jié)能化水平，提高使用的效率。通過使用一些高科技智能化的設(shè)備來保障道路橋梁的使用壽命和使用安全，同時(shí)還需要配備相應(yīng)的人才，能夠讓相關(guān)設(shè)備和儀器比較安全穩(wěn)定地運(yùn)行，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，提高道路橋梁的使用效率。

3.4制定合理的養(yǎng)護(hù)管理制度

要轉(zhuǎn)變道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理效率較低的現(xiàn)狀，就要進(jìn)一步增強(qiáng)其養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)。相關(guān)管理部門應(yīng)在日常工作中不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解其重要性和必然性。此外，通過制定規(guī)范性較強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)管理制度，促使相關(guān)工作能更加具體化。與此同時(shí)也要加大資金的支持，一方面對(duì)現(xiàn)有維修設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，有效提升維修設(shè)備的利用率;另一方面，用好資金，最大限度地調(diào)動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)人員的積極性，設(shè)置KPI考核和階段性目標(biāo)。同時(shí)也要加大對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，打造一支高素質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，定期組織相關(guān)人員進(jìn)行研討，分析研究養(yǎng)護(hù)過程中的典型案例，吸取教訓(xùn)。

結(jié)語

隨著道路建設(shè)的不斷加快，為切實(shí)保障道路橋梁的安全，需要重點(diǎn)改進(jìn)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。道路橋梁作為無法分割的整體，為交通運(yùn)輸工作的開展提供了充足支持。雖然在漫長的探索歷程中，我國積累了豐富的道路工程道路橋梁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，但是在道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)開展過程中仍然存在一些問題。因此，養(yǎng)護(hù)工作部門應(yīng)提高對(duì)道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)的重視程度，完善設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案資料，健全監(jiān)督管理制度，申請(qǐng)足量的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)及理論知識(shí)，為道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高效率、高質(zhì)量開展提供依據(jù)。

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