淺析道路橋梁工程路基的施工技術(shù)

摘 ?要：在目前階段，我國(guó)的交通主要是以道路橋梁為主要，在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，其中路基是道路橋梁承受荷載力的重要部分，因此在開(kāi)展道路橋梁修建工作的過(guò)程中，需要讓路基的施工質(zhì)量得到保證，因?yàn)榈缆窐蛄翰坏枰L(zhǎng)時(shí)間承載大量的過(guò)往車(chē)輛，還會(huì)長(zhǎng)期受到一些自然環(huán)境的影響，所以在開(kāi)展路基施工的過(guò)程中，需要對(duì)影響質(zhì)量方面的一些因素進(jìn)行全面的考量和分析，通過(guò)采用科學(xué)合理的施工技術(shù)，讓外界因素的影響得到降低。根據(jù)目前道路橋梁的路基施工情況來(lái)講，在修建道路橋梁路基的過(guò)程中，一般應(yīng)用的施工材料是涂料或者是石料等，主要的功能就是承載路面上的一些荷載力，同時(shí)還需要承受道路橋梁的自身重量，因此需要讓施工的質(zhì)量得到保障，以此才能讓道路橋梁的整體質(zhì)量得到有效的保證。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;路基;施工技術(shù)

現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，道路橋梁交通網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜，在加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化交流方面具有重要的意義。雖然我國(guó)的道路橋梁建設(shè)里程逐年遞增，但很多道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)時(shí)面臨著惡劣的施工條件，路基施工的難度偏高。因?yàn)槁坊┕な菦Q定道路橋梁整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性的重要施工環(huán)節(jié)，工程企業(yè)在開(kāi)展路基施工時(shí)，必須要嚴(yán)格加強(qiáng)路基施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，并做好全面的質(zhì)量管理。

1道路橋梁路基施工的重要性

重視道路橋梁路基施工質(zhì)量的不斷提高，可使其處于良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。在道路橋梁路基施工的過(guò)程中，應(yīng)重視控制路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。應(yīng)注重道路橋梁路基施工中技術(shù)含量的增加，在結(jié)合工程施工要求基礎(chǔ)上開(kāi)展路基施工，以達(dá)到預(yù)期的路基施工強(qiáng)度，為車(chē)輛以及駕駛?cè)藛T的生命安全提供保障，減少可能會(huì)產(chǎn)生的安全事故。應(yīng)重視道路橋梁路基強(qiáng)度，在道路橋梁工程中，會(huì)存在較多特殊的路段，因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)方面的控制，促使制定科學(xué)合理的相關(guān)方案。當(dāng)路基施工中的強(qiáng)度逐漸提高后，有利于實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。路基施工狀況的優(yōu)劣與道路橋梁路面的結(jié)構(gòu)質(zhì)量、行車(chē)安全性、功能特性等密切相關(guān)。重視路基施工作業(yè)的高效開(kāi)展，可以有效保障道路橋梁路面基礎(chǔ)的功能，促使其能夠處于良好的應(yīng)用狀態(tài)。在施工以及設(shè)計(jì)路基時(shí)，應(yīng)使施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)及時(shí)控制施工過(guò)程中的成本費(fèi)用。通過(guò)有效控制路基施工中的質(zhì)量，可減少道路橋梁路基應(yīng)用問(wèn)題發(fā)生及可能產(chǎn)生的安全事故，保障行駛的車(chē)輛及駕駛?cè)说陌踩?。?yīng)重視道路橋梁路基施工的具體細(xì)節(jié)，避免由于質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)可能產(chǎn)生的安全隱患，滿(mǎn)足道路橋梁建設(shè)質(zhì)量可靠性要求。通過(guò)控制道路橋梁路基的施工以及關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以有效保障道路橋梁安全，使道路橋梁施工建設(shè)的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益均可以獲得全面提高。

2開(kāi)展道路橋梁路基施工過(guò)程中需要采用的施工技術(shù)

2.1需要重視施工圖紙的設(shè)計(jì)工作

在開(kāi)展道路橋梁路基施工的過(guò)程中，施工圖是非常重要的，需要按照實(shí)際的情況，對(duì)施工圖紙進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)，如果施工的實(shí)際位置和施工設(shè)計(jì)圖紙上存在著不一致的情況，那就會(huì)使得路基的質(zhì)量出現(xiàn)一些問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)工作存在著一些失誤或者差錯(cuò)，那就會(huì)導(dǎo)致一些施工的原材料和構(gòu)配件等不符合相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，所采用的施工技術(shù)和施工工藝也不符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求，因此，一定要重視施工圖紙的設(shè)計(jì)工作，避免設(shè)計(jì)的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而影響到路基的施工質(zhì)量，導(dǎo)致后續(xù)使用過(guò)程中發(fā)生一些安全事故。

2.2對(duì)于路基施工的測(cè)量放樣技術(shù)

路基在開(kāi)展施工之前，需要重視施工測(cè)量的工作，需要按照設(shè)計(jì)的方案和土質(zhì)，在施工現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)中線(xiàn)，再把其中的構(gòu)造物進(jìn)行有效的定位，需要讓圖紙中的每一個(gè)建筑物和相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息都能在施工現(xiàn)場(chǎng)中找到，以此才能保證在施工過(guò)程中起到指導(dǎo)性的作用。對(duì)于路基的施工測(cè)量工作在開(kāi)展之前，技術(shù)人員需要對(duì)圖紙進(jìn)行全面的了解和掌握，在開(kāi)展測(cè)量工作的過(guò)程中，注意施工圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)之間是否存在著一些誤差，在開(kāi)展每一步測(cè)量工作的過(guò)程中，都需要做好準(zhǔn)確的定位工作，以此才能讓后期構(gòu)造物的尺寸符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外，為了讓施工過(guò)程中避免出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，還需要對(duì)路面下各類(lèi)管網(wǎng)的路線(xiàn)進(jìn)行全面的探查。

2.3路基挖方施工技術(shù)

路基挖方是道路橋梁路基施工時(shí)的關(guān)鍵施工工序，在整個(gè)的施工建設(shè)工作開(kāi)展過(guò)程中，為使得路基挖方可以達(dá)到相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)與要求，工程人員在正式的挖方作業(yè)開(kāi)始之前，必須要對(duì)可能存在的施工影響因素加以全面分析，做好充分的前期準(zhǔn)備給工作。路塹開(kāi)挖施工時(shí)，施工人員必須要充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的地形、土石方調(diào)配和路塹斷面等現(xiàn)實(shí)情況，來(lái)制定有效地開(kāi)挖方案。道路橋梁路基開(kāi)挖施工時(shí)，如果針對(duì)的是平緩地面上短而淺的土石路塹，一般選用的是全面開(kāi)挖的方式;對(duì)于比較平緩的橫坡土石路塹開(kāi)挖，一般選用的是橫向臺(tái)階開(kāi)挖的方式;對(duì)于石、土質(zhì)傍山路塹，縱向臺(tái)階開(kāi)挖方式更為適用。

2.4路基填方施工技術(shù)

道路橋梁路基施工時(shí)，填方作業(yè)開(kāi)展時(shí)，填料的質(zhì)量控制非常重要，工程人員在實(shí)際的施工作業(yè)中，要嚴(yán)格根據(jù)路基的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)進(jìn)行填料各個(gè)性能指標(biāo)的嚴(yán)格控制，比如，可以利用CBR來(lái)對(duì)土質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格分析，在填料質(zhì)量的檢測(cè)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)填料的塑性指數(shù)或者CBR值超出了正常標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁將該填料作為路基施工材料，必要情況下利用專(zhuān)門(mén)的機(jī)械設(shè)備，將填料中的一些大塊巖石加以粉碎或者去除，保障道路橋梁路基的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，降低路基大面積塌陷、斷裂等事故的發(fā)生。填方施工技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，對(duì)于填料水分的控制也是非常重要的，施工人員必須要嚴(yán)格根據(jù)路基施工要求，應(yīng)用有效地方式來(lái)控制填料中的含水量，只有當(dāng)填料含水量符合標(biāo)準(zhǔn)以后，方可利用壓路機(jī)來(lái)開(kāi)展碾壓施工處理，只有將填料含水量控制在合理的范圍內(nèi)，規(guī)范化施工作業(yè)下的路基填料密實(shí)度才是合格的。路基施工時(shí)的填方作業(yè)開(kāi)展時(shí)，對(duì)于土層厚度的控制也是有必要的，工程人員在施工現(xiàn)場(chǎng)每間隔10m的位置，就應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置，通過(guò)抽樣檢查的方式來(lái)保障填方施工效果。

2.5嚴(yán)格控制路基密實(shí)度

路基密實(shí)度對(duì)于工程質(zhì)量的重要性不言而喻，為了保證施工符合標(biāo)準(zhǔn)，使其在投入使用后不會(huì)因?yàn)樯县?fù)荷載產(chǎn)生不均勻沉降，通常需要注意土石料含水量。根據(jù)土壤性質(zhì)調(diào)整其土壤含水量，使其達(dá)到最優(yōu)含水量以保證土壤達(dá)到最大密實(shí)度。同時(shí)應(yīng)選擇合理的壓實(shí)機(jī)，一般而言，選擇重型壓路機(jī)通常能取得較好的壓實(shí)效果。如果土層較厚通常選擇分層壓實(shí)的方法，以小于等于30cm為宜，在保證每一分層壓實(shí)度的條件下，對(duì)土層進(jìn)行壓實(shí)處理可取得最優(yōu)壓實(shí)效果。

2.6路基排水施工技術(shù)

道路橋梁工程的路基無(wú)論是在施工階段還是后期使用環(huán)節(jié)，地表水與地下水均是非常重要的影響因素。所以組織排水施工要將重點(diǎn)放在控水、排水處理這兩方面，以免路基在水流侵蝕下出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。施工人員全面展開(kāi)施工范圍內(nèi)的水文、狀況勘察，明確地表水與地下水實(shí)際狀況，并且編制排水施工規(guī)劃。選擇施工材料時(shí)也要重點(diǎn)關(guān)注控水與排水設(shè)施規(guī)范，確保選擇的施工材料有極佳的耐侵蝕性能。另外，質(zhì)量管理與控制在路基排水施工階段非常重要，必須嚴(yán)格按照排水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證排水設(shè)施的流暢性不能有阻水問(wèn)題，也要重點(diǎn)防范水流滲透等質(zhì)量問(wèn)題。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁路基工程的施工質(zhì)量較為重要，在道路橋梁工程施工的過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道路橋梁路基施工方面的重視和對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的關(guān)注，相關(guān)工作人員應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保障道路橋梁路基施工質(zhì)量，促使整個(gè)道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊秀妹.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)分析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（8）：77-78.

[2] 李軍.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（2）：199.

作者簡(jiǎn)介

胡鵬飛，男，河北省邯鄲市人，研究方向：道路與橋梁

3090500589265