試論機(jī)械工程智能化的發(fā)展趨勢(shì)

汪清華

摘 ?要：機(jī)械工程與加工生產(chǎn)存在密切聯(lián)系，其對(duì)機(jī)械的實(shí)際應(yīng)用效果有決定性影響，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定和高效運(yùn)行，各領(lǐng)域?qū)χ悄芑夹g(shù)都加強(qiáng)了重視和應(yīng)用。通過(guò)機(jī)械工程智能化建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)很多人工操作的代替，不僅可以在相同的時(shí)間內(nèi)提升生產(chǎn)速度，還能減少工作人員的負(fù)擔(dān)和失誤。為了讓機(jī)械工程智能化得到良好的運(yùn)用，需要對(duì)其實(shí)際發(fā)展趨勢(shì)做好分析，并結(jié)合實(shí)際情況將智能化與集成化進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采取有效措施提高智能化設(shè)備之間的協(xié)調(diào)性。

關(guān)鍵詞：機(jī)械工程;智能化;發(fā)展趨勢(shì)

機(jī)械工程是科學(xué)技術(shù)與自然的結(jié)合體，為了適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展的新形勢(shì)，需要加強(qiáng)機(jī)械工程智能化建設(shè)，以提高各行業(yè)的生產(chǎn)效率和能力。

1.機(jī)械工程智能化的主要特征分析

1.1 具備較高的生產(chǎn)效率

機(jī)械工程的智能化發(fā)展可以讓機(jī)械工程將大數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)信息等不同因素進(jìn)行深度融合，讓機(jī)械設(shè)備可以進(jìn)一步滿足新時(shí)期的工作需求，通過(guò)智能化建設(shè)，能夠讓機(jī)械的各項(xiàng)功能得到良好優(yōu)化，同時(shí)還可以降低企業(yè)的運(yùn)行成本，提高工作效率，并幫助企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中減少能源消耗，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

1.2 具備集成化特點(diǎn)

機(jī)械工程智能化具體指將不同的軟硬件資源、人工智能以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效集成，讓各構(gòu)成部分能夠在工程內(nèi)部充分發(fā)揮自身的實(shí)際作用，在很多行業(yè)中，都有此類機(jī)械工程集成化應(yīng)用，從而突顯人工智能的實(shí)際應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，使得機(jī)械工程的整體穩(wěn)定發(fā)展得到強(qiáng)有力推動(dòng)。

1.3 具備節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)

人們的生活水平不斷提升，除了對(duì)物質(zhì)的基本需求外，對(duì)精神層面的要求越來(lái)越高，對(duì)能源消耗問題提高重視，在對(duì)機(jī)械工程進(jìn)行智能化建設(shè)的過(guò)程中，可以幫助機(jī)械工程相應(yīng)的技術(shù)做好有效更新，從而在生產(chǎn)中更好得利用智能化機(jī)械，不僅可以減少企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中消耗的資金成本，還可以在減少對(duì)環(huán)境污染的前提下，避免能源浪費(fèi)，能夠在一定程度上對(duì)現(xiàn)有的環(huán)境問題進(jìn)行改善，滿足新時(shí)期可持續(xù)發(fā)展的要求，使節(jié)能環(huán)保的效果得到增強(qiáng)。

2 機(jī)械工程智能化發(fā)展的實(shí)際情況分析

2.1 智能化的積極引進(jìn)

在傳統(tǒng)的機(jī)械生產(chǎn)中，多數(shù)企業(yè)主要借鑒國(guó)外的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)以及機(jī)械工程生產(chǎn)工藝完成自身的實(shí)際工作，雖然國(guó)內(nèi)存在可以進(jìn)行技術(shù)開發(fā)的研究人員，能夠獨(dú)立完成軟件以及硬件的配置，但是很多技術(shù)遭到國(guó)外部分地區(qū)及國(guó)家的壟斷，相對(duì)來(lái)說(shuō)，整體的機(jī)械工程智能化發(fā)展依然處于較為被動(dòng)的狀態(tài)。

2.2 智能化的有效開發(fā)

智能化在機(jī)械工程中的應(yīng)用效果愈加顯著，相關(guān)部門及工作人員逐漸提高對(duì)智能化技術(shù)應(yīng)用的重視，多數(shù)的智能化技術(shù)研究和開發(fā)都是在參照較發(fā)達(dá)國(guó)家的前提下進(jìn)行合理創(chuàng)新和修改，結(jié)合機(jī)械工程行業(yè)的發(fā)展實(shí)際情況，采取相應(yīng)的措施作出合理調(diào)整和規(guī)劃，使其進(jìn)一步符合社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)相關(guān)人員結(jié)合行業(yè)發(fā)展要求，對(duì)智能化技術(shù)進(jìn)行科學(xué)有效地調(diào)整，為長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.3 智能化的合理模仿

為了使社會(huì)發(fā)展中的機(jī)械工程技術(shù)水平得到提升，需要相關(guān)技術(shù)研發(fā)人員增強(qiáng)智能化應(yīng)用研究，部分技術(shù)人員對(duì)其他地區(qū)成熟的技術(shù)進(jìn)行模仿，對(duì)人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，同時(shí)對(duì)部分技術(shù)做出創(chuàng)新，讓機(jī)械工程的智能化建設(shè)更加有效，促進(jìn)各行業(yè)的高效經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)。

3 機(jī)械工程智能化的主要發(fā)展趨勢(shì)分析

3.1 加強(qiáng)智能化與集成化的深度融合

機(jī)械工程智能化空盒子技術(shù)有很多，如自動(dòng)化技術(shù)、編程技術(shù)以及控制技術(shù)等，而與其他技術(shù)相比較而言，自動(dòng)換擋技術(shù)具備較高的重要性，對(duì)機(jī)械工程智能化發(fā)展來(lái)說(shuō)，此項(xiàng)技術(shù)擁有關(guān)鍵地位及決定性影響。為了使未來(lái)的發(fā)展水平得到有效提升，機(jī)械工程智能化建設(shè)應(yīng)該以自動(dòng)化換擋技術(shù)為主要研發(fā)對(duì)象，首先，通過(guò)對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，可以幫助機(jī)械設(shè)備提高運(yùn)行質(zhì)量及效率，使機(jī)械設(shè)備的實(shí)際作用和價(jià)值得到突顯，同時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)使用壽命，促進(jìn)各行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造;其次，加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)換擋技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用，可以幫助減少工作人員的實(shí)際工作量，從而減少人工操作中的失誤，提高各項(xiàng)工作的準(zhǔn)確率。在很多企業(yè)中，利用的自動(dòng)換擋設(shè)備包含液壓設(shè)備以及電壓設(shè)備，其中液壓換擋技術(shù)在汽車制造業(yè)有著廣泛應(yīng)用，通過(guò)對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的合理應(yīng)用，可以達(dá)到深入分析汽車行駛速度的目的，進(jìn)而掌握油門啟動(dòng)的實(shí)際狀況，提高油壓反映的合理性，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)換擋閥的有效控制。而在汽車行駛的過(guò)程中，采用的主要是電壓換擋技術(shù)，得到汽車駕駛速度、路程變化以及實(shí)際油耗的反饋，通過(guò)給出電壓信號(hào)，對(duì)汽車的檔位做好實(shí)時(shí)控制，通過(guò)對(duì)自動(dòng)換擋功能的利用，使汽車行駛的安全性得到提升。如果在開展機(jī)械工程智能化設(shè)計(jì)工作時(shí)，可以將兩種自動(dòng)換擋技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)機(jī)械工程的集成化，進(jìn)而為人們的生產(chǎn)生活提供更加便捷的服務(wù)。

3.2提高監(jiān)控以及維護(hù)工作的合理性

為了進(jìn)一步促進(jìn)工程機(jī)械智能化建設(shè)，需要不斷完善電子智能化監(jiān)控體系。為了實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械智能化發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)該建立在試劑設(shè)備自動(dòng)化的基礎(chǔ)上開展各項(xiàng)工作，并做好實(shí)時(shí)的監(jiān)督和控制，提高工程機(jī)械中智能化技術(shù)應(yīng)用而合理性。首先，應(yīng)該對(duì)電子智能化技術(shù)進(jìn)行合理利用，讓工程機(jī)械在使用過(guò)程中發(fā)生的故障可以通過(guò)數(shù)字化形式進(jìn)行展現(xiàn)，讓工作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，并采取有效措施進(jìn)行檢修，不僅提高了設(shè)備故障維修的針對(duì)性，還使得整體的工作效率得到提升，避免機(jī)械設(shè)備故障耽誤正常的生產(chǎn)周期，同時(shí)避免給工作人員帶來(lái)安全威脅;其次，科學(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步，很多領(lǐng)域都有微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，可以將其在機(jī)械工程智能化建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行合理運(yùn)用，讓設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況得到有效監(jiān)控，此種操作讓很多機(jī)械制造業(yè)工作人員的感到滿意和認(rèn)可，能夠促進(jìn)機(jī)械工程智能化的穩(wěn)定發(fā)展;最后，很多企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，工作人員將電子智能化設(shè)備安裝在經(jīng)常出現(xiàn)故障的重要位置，不僅可以對(duì)故障形成實(shí)時(shí)監(jiān)控，還能為檢修人員后期的設(shè)備維護(hù)提供便利條件，提高此類工作人員的工作效率和質(zhì)量。

3.3 提高智能化設(shè)備使用中彼此之間的協(xié)調(diào)性

對(duì)人們的生產(chǎn)和生活來(lái)說(shuō)，機(jī)械工程智能化對(duì)而實(shí)際應(yīng)用有著重要的影響和作用，但是部分行業(yè)的工作過(guò)程中，機(jī)械智能化應(yīng)用呈現(xiàn)不太協(xié)調(diào)的狀態(tài)。在公路工程施工過(guò)程中，針對(duì)高速公路路面的設(shè)計(jì)中，需要的機(jī)械設(shè)備類型存在差異，施工人員應(yīng)該結(jié)合實(shí)際的施工情況及環(huán)境條件，明確施工設(shè)備的選擇，并提高整體的合理性，但是實(shí)際施工作業(yè)中，機(jī)械設(shè)備之間不具備良好的協(xié)調(diào)能力，導(dǎo)致高速公路實(shí)際的施工無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理配置，不僅會(huì)使公路工程建設(shè)過(guò)程中的資金投入增多，對(duì)工程質(zhì)量保證來(lái)說(shuō)是不利影響因素，為了改變這種現(xiàn)狀，應(yīng)該采取有效措施，使公路工程建設(shè)中涉及到的機(jī)械工程智能化協(xié)調(diào)性得到提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同施工作業(yè)的設(shè)備有效配合，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高施工效率，同時(shí)促進(jìn)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造。

結(jié)語(yǔ)：

國(guó)內(nèi)的機(jī)械工程智能化起步相對(duì)較晚，并且歷經(jīng)較為漫長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間。通過(guò)對(duì)智能化技術(shù)的利用，機(jī)械工程在實(shí)際應(yīng)用中可以節(jié)約大量的人力資源，同時(shí)使企業(yè)的產(chǎn)品加工效率得到提升，并讓產(chǎn)品的質(zhì)量得到有效保證。為了讓機(jī)械工程智能化更加符合新時(shí)期的發(fā)展形勢(shì)，需要相關(guān)部門及研發(fā)人員增強(qiáng)機(jī)械工程智能化意識(shí)并合理應(yīng)用電子監(jiān)控設(shè)備，逐漸將智能化技術(shù)應(yīng)用到經(jīng)營(yíng)管理中，從而使機(jī)械工程智能化得到穩(wěn)定發(fā)展。

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