常超
摘 ?要:實現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械檢修方案的調(diào)整創(chuàng)新,可以使鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的價值得到充分顯現(xiàn)。本文首先對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修存在的問題進(jìn)行了研究總結(jié),并結(jié)合鐵路養(yǎng)護(hù)的實際需要,制定了大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作的優(yōu)化策略。
關(guān)鍵詞:鐵路;大型養(yǎng)路機(jī)械;檢修方式
實現(xiàn)鐵路的定期養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)可以使鐵路養(yǎng)護(hù)工作得到全面的調(diào)整優(yōu)化。因此,對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作進(jìn)行問題分析,并制定切實可行的改良方案,是很多鐵路養(yǎng)護(hù)人員重點(diǎn)關(guān)注的問題。
一、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修方式存在的問題
(一)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械狀態(tài)檢修技術(shù)不夠成熟
部分鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械在制定檢修方案的過程中,對于檢修技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)影響分析不夠充分,缺乏對機(jī)械養(yǎng)護(hù)效率特征的有效考察,導(dǎo)致新型檢修設(shè)備的應(yīng)用與狀態(tài)檢修的相關(guān)需求對接不夠充分,無法實現(xiàn)設(shè)備性能的快速檢測,也使得設(shè)備檢修參數(shù)的判斷無法具備足夠的精準(zhǔn)性。一些狀態(tài)檢修工作方案在探索構(gòu)建的過程中,對于故障分析的相關(guān)需求考察不夠詳細(xì),導(dǎo)致設(shè)備部件的狀態(tài)考察方案難以得到成熟的構(gòu)建,無法在設(shè)備部件實際狀態(tài)得到明確的基礎(chǔ)上,滿足機(jī)械檢修工作的具體需要。一些鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械在油液判斷的過程中,對于狀態(tài)檢修技術(shù)的特征掌握不夠充分,未能實現(xiàn)對鐵譜分析技術(shù)的合理應(yīng)用,導(dǎo)致設(shè)備的常用部件無法與制動梁的結(jié)構(gòu)特征相符合,也使得大型養(yǎng)路機(jī)械的探傷檢測技術(shù)難以得到優(yōu)化調(diào)節(jié)。一些狀態(tài)檢修方案的設(shè)計雖然嘗試了磁粉探傷儀器的應(yīng)用,但對于車軸等關(guān)鍵性裝置的考察存在不足,導(dǎo)致狀態(tài)檢修工作的實施難以與檢修儀器的創(chuàng)新應(yīng)用需求保持一致,難以為動態(tài)檢修計劃的改良提供精準(zhǔn)支持,也使得檢修方位和檢修周期難以因此得到合理控制。
(二)檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查找存在不足
實現(xiàn)檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的精準(zhǔn)查找是保證鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修工作得到優(yōu)化調(diào)整的關(guān)鍵。但是,現(xiàn)有的一些大型鐵路機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,在進(jìn)行檢修質(zhì)量控制點(diǎn)查找的過程中,未能實現(xiàn)對故障類型的精準(zhǔn)判斷,故障的表現(xiàn)方式存在較大的差異,無法在技術(shù)故障分析的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)對檢修質(zhì)量控制策略的合理構(gòu)建,也使得鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械無法在故障的規(guī)律分析之下得到高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。一些大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的應(yīng)用對于系統(tǒng)故障特征考察不夠充分,缺乏對機(jī)械設(shè)備型號狀態(tài)的研究,導(dǎo)致檢修技術(shù)的應(yīng)用無法與故障點(diǎn)的查找需求保持一致,也使得檢修要點(diǎn)的考察與檢修過程的管控難以得到優(yōu)化處置。部分檢修質(zhì)量控制點(diǎn)在具體查找過程中,缺乏對電路板特征的調(diào)查,未能實現(xiàn)對螺栓狀態(tài)的精準(zhǔn)研究,導(dǎo)致儀表的參數(shù)精度情況無法得到明確,也使得檢修技術(shù)在應(yīng)用的過程中,難以為不同工序的合理檢修提供精準(zhǔn)支持。
(三)大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度不夠完善
實現(xiàn)檢修制度的優(yōu)化創(chuàng)新是保證鐵路大型機(jī)械檢修工作得到規(guī)范化實施的關(guān)鍵,但是,現(xiàn)有的一些檢修制度在設(shè)計過程中,對于檢修部門的工作情況分析研究存在不足,缺乏對檢修權(quán)責(zé)劃分情況的關(guān)注,導(dǎo)致檢修質(zhì)量核查標(biāo)準(zhǔn)無法得到有效落實,也使得大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備難以在檢修主體任務(wù)得到明確的基礎(chǔ)上,提升檢修工作的運(yùn)行規(guī)范性。一些大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的設(shè)計缺乏對操作者包修制度特征的關(guān)注,未能實現(xiàn)對系統(tǒng)實際狀態(tài)的深入考察,導(dǎo)致各類系統(tǒng)的檢修養(yǎng)護(hù)需求無法得到滿足,也使得檢修制度的設(shè)計無法與施工任務(wù)相符合。一些檢修制度雖然進(jìn)行了創(chuàng)新探索,但對于日常檢修和保養(yǎng)需求調(diào)查不夠詳細(xì),未能實現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)維修周期的合理設(shè)定,最終導(dǎo)致測量系統(tǒng)和氣動裝置的養(yǎng)修需求無法得到明確,難以為檢修制度的改良提供幫助。
二、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修工作的改進(jìn)策略
(一)完善大型養(yǎng)路機(jī)械狀態(tài)檢修方案
在制定大型養(yǎng)路機(jī)械的狀態(tài)檢修策略過程中,一定要加強(qiáng)對檢修技術(shù)水準(zhǔn)的考察研究,尤其要對機(jī)械檢修效率影響因素加以考察,并對新型檢修技術(shù)的特征予以分析,以便狀態(tài)檢修工作可以在大型養(yǎng)路機(jī)械檢修的過程中實現(xiàn)核心地位的確立,并保證各種類型的設(shè)備檢修方案可以因此得到改良。大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修工作必須實現(xiàn)對設(shè)備檢修效率的考察,尤其要對檢修參數(shù)的合理性加以分析,使?fàn)顟B(tài)檢修方案的構(gòu)建可以與故障分析需求保持一致,以便大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的部件特征可以得到明確。要加強(qiáng)對大型養(yǎng)路設(shè)備油液情況的關(guān)注與調(diào)查,尤其要對鐵譜分析技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,以便可以在設(shè)備的部件特點(diǎn)得到明確的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)對制動梁等關(guān)鍵方位的探傷,并保證狀態(tài)檢修措施的優(yōu)越性得到體現(xiàn)。要加強(qiáng)對磁粉探測器優(yōu)越性的總結(jié),并在超聲波技術(shù)的協(xié)助之下,實現(xiàn)對大型養(yǎng)路機(jī)械關(guān)鍵性部件的探傷,以便能夠在動態(tài)檢修計劃的幫助之下,全面提升檢修要點(diǎn)的確立質(zhì)量,為檢修技術(shù)應(yīng)用方式和周期的設(shè)定提供精準(zhǔn)支持。
(二)提高檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查找質(zhì)量
要結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械的特征制定檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的具體查找方案,尤其要對現(xiàn)有的機(jī)械結(jié)構(gòu)特征加以研究,使故障的類型多樣性得到明確,并保證檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的查詢方式可以在這一過程中得到改良。要加強(qiáng)對大型養(yǎng)路機(jī)械故障特征的考察分析,尤其要對機(jī)械各部件的結(jié)構(gòu)狀態(tài)加以研究,使系統(tǒng)故障的構(gòu)成情況得到明確,以便可以在設(shè)備型號特征得到明確的基礎(chǔ)上,更好的實現(xiàn)對質(zhì)量控制點(diǎn)的精準(zhǔn)查找。在制定檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的具體查找策略過程中,還需要對大型養(yǎng)路機(jī)械的檢修技術(shù)要點(diǎn)予以考察,并對檢修過程以及檢修細(xì)節(jié)加以分析,以便可以在電路板裝置的狀態(tài)特點(diǎn)得到明確的基礎(chǔ)上,更好的實現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的故障識別。在進(jìn)行螺栓的連接狀態(tài)檢測過程中,要加強(qiáng)對儀表參數(shù)等關(guān)鍵性信息的研究,尤其要對儀表精度檢查維修舉措進(jìn)行分析,以便可以在不同工序的檢修職責(zé)得到落實的基礎(chǔ)上,充分實現(xiàn)對各工序銜接方案的改良,為檢修質(zhì)量控制點(diǎn)的準(zhǔn)確查找提供幫助。
(三)提高大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的完善程度
在制定鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械檢修制度的過程中,要加強(qiáng)對檢修工作權(quán)責(zé)劃分情況的關(guān)注,并對各類檢修工作的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)新,使大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的檢修工作可以得到優(yōu)化創(chuàng)新,并保證主要檢修任務(wù)可以得到更加有效的落實。在制定具體的檢修制度過程中,必須加強(qiáng)對操作者包修制度構(gòu)成情況的考察,尤其要對系統(tǒng)狀態(tài)的調(diào)查分析方案進(jìn)行創(chuàng)新,以便可以定期實施系統(tǒng)檢修養(yǎng)護(hù)工作,并保證檢修技術(shù)的實施標(biāo)準(zhǔn)可以得到相應(yīng)的調(diào)整創(chuàng)新。檢修制度還需要對測量系統(tǒng)和氣動裝置等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)化監(jiān)督,以此體現(xiàn)出檢修制度所具備的突出應(yīng)用優(yōu)勢。
結(jié)論
大型養(yǎng)路機(jī)械的應(yīng)用直接決定著鐵路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。因此,在當(dāng)前鐵路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)任務(wù)較為迫切的情況下,加強(qiáng)對大型養(yǎng)路機(jī)械的關(guān)注,并結(jié)合鐵路養(yǎng)護(hù)的實際需要制定養(yǎng)路機(jī)械的優(yōu)化應(yīng)用策略,對提升鐵路養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量,具有十分重要的意義。
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