文/劉 堅(jiān)
2020年11月,荷蘭皇家殼牌公司(Royal Dutch Shell Plc)關(guān)閉了其位于路易斯安那州的康文特?zé)捰蛷S,與最近幾年關(guān)閉的許多煉油廠不同,康文特?zé)捰蛷S遠(yuǎn)未過(guò)時(shí)。
以美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,它相當(dāng)大,而且足夠復(fù)雜,足以將各種原油轉(zhuǎn)化為高價(jià)值燃料。然而,世界第三大石油巨頭殼牌(Shell)想要大幅削減煉油產(chǎn)能,但找不到買家。
當(dāng)康文特的700名工人發(fā)現(xiàn)他們失業(yè)時(shí),在太平洋彼岸,隸屬于榮盛石化集團(tuán)的同行們正在成立一個(gè)新的部門,而這只是正在進(jìn)行的至少4個(gè)項(xiàng)目之一,這些項(xiàng)目的原油日加工能力總計(jì)120萬(wàn)桶,相當(dāng)于英國(guó)整個(gè)的產(chǎn)能。
Covid危機(jī)加速了全球煉油行業(yè)的巨變,因?yàn)橹袊?guó)和亞洲其他地區(qū)對(duì)塑料和燃料的需求不斷增長(zhǎng),這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)正迅速?gòu)囊咔橹蟹磸?。相比之下,美?guó)和歐洲的煉油廠正在努力應(yīng)對(duì)更深層次的經(jīng)濟(jì)危機(jī),而擺脫化石燃料的轉(zhuǎn)型使石油需求的長(zhǎng)期前景變得黯淡。
根據(jù)國(guó)際能源署(International Energy Agency)的數(shù)據(jù),自19世紀(jì)中期石油時(shí)代開始以來(lái),美國(guó)一直是煉油行業(yè)的領(lǐng)頭羊,但中國(guó)最早將于明年取代美國(guó)的寶座。
中國(guó)煉油業(yè)的崛起,加上印度和中東的幾家大型新工廠,正在全球能源體系中產(chǎn)生巨大影響,石油出口國(guó)向亞洲出售更多原油,而向北美和歐洲的長(zhǎng)期客戶出售更少的原油。
隨著產(chǎn)能的增加,中國(guó)煉油商在汽油、柴油和其他燃料的國(guó)際市場(chǎng)上正變得越來(lái)越強(qiáng)大,這甚至給亞洲其他地區(qū)的老廠帶來(lái)了壓力:殼牌宣布,將把新加坡煉油廠的產(chǎn)能減半。
這與21世紀(jì)初中國(guó)在全球鋼鐵行業(yè)日益占據(jù)主導(dǎo)地位有相似之處,當(dāng)時(shí)中國(guó)建造了一批大型現(xiàn)代化鋼廠,其產(chǎn)量和質(zhì)量擠壓了歐洲、北美和亞洲其他地區(qū)的成本較高的生產(chǎn)商,并迫使更老、效率低下的工廠關(guān)閉。行業(yè)咨詢公司 Fact Global Energy(FGE)煉油主管史蒂夫·索耶(Steve Sawyer)表示,未來(lái)幾年,中國(guó)將每天再增加100萬(wàn)桶甚至更多的原油,中國(guó)很可能在未來(lái)一兩年內(nèi)超過(guò)美國(guó)。
盡管中國(guó)、印度和中東的產(chǎn)能將會(huì)上升,但石油需求可能需要數(shù)年時(shí)間才能完全從冠狀病毒造成的損害中恢復(fù)過(guò)來(lái)。除了2020年已經(jīng)停產(chǎn)的創(chuàng)紀(jì)錄的每天170萬(wàn)桶的處理能力外,還將使每天的煉油能力增加數(shù)百萬(wàn)桶,而根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),超過(guò)一半的停產(chǎn)發(fā)生在美國(guó)。
IHS Markit的歐洲-獨(dú)聯(lián)體煉油研究主管赫迪·格雷迪(Hedi Grati)說(shuō),大約三分之二的歐洲煉油商在燃料生產(chǎn)方面賺的錢不足以彌補(bǔ)成本。歐洲仍需在5年內(nèi)將日加工量進(jìn)一步減少170萬(wàn)桶?!斑€會(huì)有更多的減產(chǎn),”Sawyer說(shuō),他預(yù)計(jì)到明年還會(huì)關(guān)閉200萬(wàn)桶的日煉油量。
自世紀(jì)之交以來(lái),隨著中國(guó)柴油和汽油消費(fèi)的快速增長(zhǎng),中國(guó)的煉油產(chǎn)能增加了近兩倍。根據(jù)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的數(shù)據(jù),到2025年,中國(guó)的原油加工能力預(yù)計(jì)將從2020年年底的1 750萬(wàn)桶攀升至10億噸/年,即2 000萬(wàn)桶/日。
印度還將在2025年之前將日處理能力提高一半以上,達(dá)到800萬(wàn)桶,其中包括一個(gè)新的120萬(wàn)桶/日的大型項(xiàng)目。中東產(chǎn)油國(guó)也加入了這股狂潮,他們至少建造了兩個(gè)日產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)桶的新項(xiàng)目,這兩個(gè)項(xiàng)目將于2021年開始運(yùn)營(yíng)。
新項(xiàng)目的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一是對(duì)用于制造塑料的石化產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng)。行業(yè)咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie表示,2019年至2027年投產(chǎn)的煉油產(chǎn)能中,一半以上將在亞洲增加,其中70%至80%將以塑料為重點(diǎn)。
亞洲綜合煉油廠受歡迎的原因是該地區(qū)相對(duì)較快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率,以及該地區(qū)仍是石油、乙烯和丙烯等原料以及用于制造各種塑料的液化石油氣的凈進(jìn)口國(guó)。而美國(guó)是亞洲石油和液化石油氣的主要供應(yīng)國(guó)。
這些新的大型一體化工廠讓規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日子更加艱難,這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺乏規(guī)模、缺乏在燃料之間切換的靈活性以及加工更臟、更便宜的原油的能力。
伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)負(fù)責(zé)煉油和石油市場(chǎng)的副總裁艾倫·戈?duì)柕拢ˋlan Gelder)表示,被關(guān)閉的煉油廠往往相對(duì)較小,不是很復(fù)雜,通常建于20世紀(jì)60年代。而為了生存,加之本國(guó)需求的降低,他們不得不出口更多石化產(chǎn)品,但是競(jìng)爭(zhēng)力卻不行,這意味著這些加工廠很可能面臨倒閉。
根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),今年全球石油消費(fèi)量有望史無(wú)前例地每天減少880萬(wàn)桶,至平均每天9 130萬(wàn)桶。國(guó)際能源署預(yù)計(jì),這些損失的需求中,只有不到三分之二2021年會(huì)恢復(fù)。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),一些煉油廠甚至在疫情來(lái)襲之前就已經(jīng)關(guān)閉,因?yàn)槿蛎刻旒s1.02億桶的原油蒸餾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2019年8 400萬(wàn)桶的成品油需求。新冠肺炎造成的需求破壞將幾家煉油廠推到了懸崖邊上。
IHS Markit董事羅布·史密斯(Rob Smith)表示:“原本預(yù)計(jì)將是一個(gè)漫長(zhǎng)而緩慢的調(diào)整,現(xiàn)在變成了一個(gè)突如其來(lái)的沖擊?!弊屆绹?guó)煉油商雪上加霜的是推動(dòng)生物燃料的法規(guī)。這鼓勵(lì)了一些煉油商重新調(diào)整工廠的用途,以生產(chǎn)生物燃料。FGE的Sawyer稱,“在全球已經(jīng)有足夠煉油產(chǎn)能的環(huán)境下,如果你在世界的一個(gè)地區(qū)建造更多的煉油產(chǎn)能,你需要關(guān)閉世界另一個(gè)地區(qū)的一些設(shè)施來(lái)維持平衡,這就是我們目前所處的環(huán)境,至少在未來(lái)4~5年內(nèi)可能還會(huì)如此。”