高速公路機電工程項目管理中的BIM技術應用研究

李沛然

摘 要：隨著科學技術的發(fā)展，我國的BIM技術有了很大進展，并在高速公路機電工程中得到了廣泛的應用。從設計質量、施工速度、施工協(xié)調、施工成本以及運營管理等方面BIM技術正在實現(xiàn)建造更優(yōu)越的公路設施。本文將BIM技術的管理優(yōu)勢、應用方法、未來趨勢等，融入到高速公路機電工程的施工中進行分析，并指明了高速公路機電工程施工期間應用BIM技術的系統(tǒng)流程、技術需求和應用措施，希望能夠為高速公路機電工程實施BIM技術的現(xiàn)代化施工發(fā)展貢獻一份力量。

關鍵詞：BIM技術;高速公路;新思路

引言

目前我國經(jīng)濟發(fā)展形勢良好，換而言之各個行業(yè)及各個領域的發(fā)展勢頭迅猛，尤其是建筑工程行業(yè)。自計算機建模技術出現(xiàn)以來，促使各種類型技術手段被廣泛應用于建筑工程領域，明顯提高施工作業(yè)效率。BIM技術作為新型技術手段的典型代表，是以三維建模技術為依托巧妙融合計算機技術及信息技術，能滿足高校集成處理信息數(shù)據(jù)的要求，有助于形成三維可視化模型。同時，信息數(shù)據(jù)是工程項目建設的應用基礎，而經(jīng)建立三維模型等手段能模擬機電施工的流程，真正意義上做到快速發(fā)現(xiàn)問題及徹底解決問題，對于保證工程施工質量及施工安全性具有顯著價值作用。鑒于此，本文針對“高速公路機電工程項目管理中應用BIM技術”進行分析研究具有重要的價值意義。

1機電工程項目的含義

機電工程項目主要包括機械和電氣兩個方面的內(nèi)容，在進行機電工程項目的時候，需要機械技術和電氣技術兩者之間互相協(xié)調配合，才能保證機電工程能夠正常的運行。隨著科學技術的發(fā)展，在電氣技術中，自動化的控制技術得到了廣泛的應用，將自動化控制技術應用到機械技術中，就形成了機電一體化技術。在機電工程管理項目中，包含了許多要點，為了保證工程的質量，首先，就是要對機電工程的項目中的各個要點進行合理的管控，同時，在機電工程項目管理中要對機電工程進行合理的設計，并對它的整個系統(tǒng)進行合理的規(guī)劃，這樣才能保證機電工程的質量。機電工程項目所涉及的工作范圍是比較廣的，并且專業(yè)性很強。在機電工程項目的開展中，要涉及設備的采購和安裝，同時，工程項目改涵蓋了不同的工藝流程，這對于機電工程項目的管理技術水平是要求很嚴格的。在現(xiàn)階段，科學技術的不斷發(fā)展，大型的工業(yè)和設備不斷的創(chuàng)新研究，提高了機電一體化的技術水平，同時也對施工工藝提出了高的要求，所以相關企業(yè)要不斷提高自身的水平技術，加強對機電工程項目的管理。

2 BIM技術的概念以及特點

BIM技術也就是建筑信息模型技術，主要是通過數(shù)據(jù)采集等等方式來將建筑的未來實際圖景與建設方向進行展示。在建設的過程中通過BIM技術能夠有效的在設計階段將各項數(shù)據(jù)以及各種問題都集中起來進行解決，不僅僅能夠控制項目過程中的成本，同時也能將建設過程中的各個項目進行整合，避免后期沖突造成返工。BIM技術一般來說分為三部分，首先是使用數(shù)字化模型來將設計方向和設計目的進行展示，讓建筑在建設結束后的物理場景與實際功能展現(xiàn)出來。除此之外，BIM技術最重要的就是在設計過程中的信息共享功能，無論是項目中的哪個部分，都能夠在整體規(guī)劃中找到自己的負責方向，從而進行調整，做到更好的一體化建設。BIM技術主要有以下幾點特點：首先是3D參數(shù)化，施工過程中使用BIM技術能夠將數(shù)據(jù)制作成為3D模型，同時BIM技術還能夠對3D模型進行數(shù)據(jù)的計算與測試。其次是信息化的特點，作為傳統(tǒng)建筑設計軟件的替代品，BIM技術中充分的運用了信息化技術，能夠對整體高速公路進行整體化的設計與細節(jié)化的展示。再次則是BIM技術中具有其他技術沒有的完整性，使用BIM技術進行設計的過程中，可以將其他道路與高速公路的具體接軌情況進行展示。最后則是BIM技術擁有更好的開放交互性，使用BIM技術來對公路進行設計的過程中，BIM技術中的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)與其他工程實際軟件數(shù)據(jù)進行互相導入。但是這項功能要求數(shù)據(jù)的類型屬于標準數(shù)據(jù)，而非特殊的獨特數(shù)據(jù)。

3高速公路機電工程項目管理應用BIM技術的必要性分析

3.1變更設計方案

與其他類型工程相比，高速公路機電工程項目的施工作業(yè)內(nèi)容相對豐富，大幅度增加工程項目的作業(yè)量及作業(yè)難度，以至于具體施工期間出現(xiàn)設計方案與具體情況間產(chǎn)生一系列偏差的問題。同時，由于工程項目具體施工期間存在出現(xiàn)計劃變更的情況，不同程度上阻礙工程項目的施工進度及施工質量，而靈活運用BIM技術能滿足碰撞檢驗的要求，幫助設計人員及時發(fā)現(xiàn)問題及解決問題，實現(xiàn)有效控制項目變更量的目標。由此可見，高速公路機電工程項目管理應用BIM技術能保證設計方案變更的有效性。

3.2提高機電工程項目的技術管理

在機電工程項目管理中，技術管理是十分重要的，它的高低影響著機電工程的可持續(xù)性發(fā)展。首先，在進行機電工程管理時，要將機電設備的安裝管理作為機電工程管理中的重要工作內(nèi)容。在進行工程施工的時候，首先，要確定機電設備的規(guī)格、數(shù)量還有型號。在安裝機電設備的時候，要嚴格按照說明書進行安裝，同時，在安裝完畢后要進行初期的檢查，在后期設備的運行中也要定期地對設備進行檢查和維護，保證設備的安全性和穩(wěn)定性。

3.3確保安全施工

基于項目BIM三維模型，準確計算材料使用情況，并科學的利用資源。根據(jù)對重要的子項目與工程節(jié)點動態(tài)、直觀地進行模擬，系統(tǒng)能夠搭建起若干個項目的施工方案，以供項目施工進行合理地選擇。此外，BIM技術在高速公路機電工程中的應用能夠及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全問題與技術缺陷，極大地促進了施工安全、正常進行，保障了工程的安全性、可靠性。

3.4控制成本投入

高速公路機電工程項目管理的內(nèi)容相對專業(yè)復雜，而忽略管理環(huán)節(jié)則可能埋下安全隱患，造成工程項目成本投入過高的問題，造成工程造價失衡的情況，而應用BIM技術能滿足全過程管理機電工程項目的要求，有效協(xié)調各個施工環(huán)節(jié)，真正意義上做到由整體至部分的合理規(guī)劃，以成本控制、工程質量及工期進度等方面為切入點大幅度提升總體管理水平，實現(xiàn)有效控制高速公路機電工程項目成本投入的目標?？偠灾?，BIM技術能夠為機電工程設計、安裝、運行、調試及維護全生命周期提供充分有效的支持，值得借鑒及應用。

3.5完善相關的管理制度

在進行機電工程建設中，要加強對工程項目的管理，完善相關部門的工作職責和內(nèi)容，避免一些工作部門出現(xiàn)工作內(nèi)容混亂、職責不明確的現(xiàn)象。管理人員在進行機電工程項目管理的時候，還要實地考察工程現(xiàn)場，從實際的情況出發(fā)對工程施工的環(huán)境進行控制管理，避免機電工程出現(xiàn)一些低級錯誤，影響工程建設的質量，造成相關企業(yè)的經(jīng)濟損失。

結語

目前，BIM技術應用于工程管理中，依舊存在一些不足，例如，大量的建模工作、標準的差異性、缺乏配套的應用軟件等。但是，在現(xiàn)代化管理的需求下，BIM技術的出現(xiàn)符合工程施工管理的需求，BIM技術在高速公路機電工程中的應用，能夠滿足高速公路機電工程現(xiàn)代化管理的需求。

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