市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及防范措施

徐小林

摘要：伴隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷深化推進(jìn)，國(guó)家對(duì)于城市整體市政道路的相關(guān)建設(shè)問(wèn)題再一次提出了新的要求，在這樣的市政建設(shè)趨勢(shì)影響下，相關(guān)道路施工的質(zhì)量管理問(wèn)題開(kāi)始引起了社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注和熱烈討論。本文針對(duì)市政道路施工過(guò)程中實(shí)際存在的質(zhì)量問(wèn)題和防范措施進(jìn)行了深層次的研究和討論，希望能夠幫助相關(guān)的施工管理人員，在進(jìn)行實(shí)際的質(zhì)量控制實(shí)踐過(guò)程中引發(fā)更多的思考，從而為我國(guó)整體的市政工程建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施完善工作開(kāi)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政道路;道路施工;質(zhì)量管理

引言：

市政道路作為城市發(fā)展過(guò)程中最為重要的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，不僅與實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生著密不可分的聯(lián)系，同時(shí)也為居民的日常出行提供了堅(jiān)實(shí)的保障作用。因此為了能夠更好的提升市政道路施工質(zhì)量的不斷優(yōu)化，相關(guān)市政道路施工管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升自身的施工管理理念，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的城市化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)實(shí)際市政道路的施工質(zhì)量控制，提供更多的理論依據(jù)和科學(xué)基礎(chǔ)，最終在整體上解決相應(yīng)的質(zhì)量管理難題并為城市的進(jìn)一步建設(shè)起到深遠(yuǎn)的促進(jìn)作用。

一、市政道路工程質(zhì)量管理的相關(guān)概念和特征

（一）市政道路工程質(zhì)量管理的相關(guān)概念

在實(shí)際的市政道路工程質(zhì)量管理過(guò)程中，相關(guān)管理人員主要通過(guò)對(duì)于整體城市建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)施工進(jìn)度和質(zhì)量控制進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。整體的管理時(shí)間長(zhǎng)度涵蓋從施工計(jì)劃到整體施工內(nèi)容的驗(yàn)收完成，需要通過(guò)與計(jì)劃協(xié)調(diào)和配合施工的其他相關(guān)單位進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)同工作。[1]整體施工道路工程質(zhì)量管理的工作目的主要集中在對(duì)于整體的道路施工質(zhì)量，劃歸在一個(gè)統(tǒng)一穩(wěn)定的監(jiān)管范圍和區(qū)間之內(nèi)，從而不僅能夠進(jìn)一步保證整體城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一致性規(guī)劃，同時(shí)也能夠協(xié)調(diào)城市區(qū)域內(nèi)相關(guān)施工工程之間的資源調(diào)配問(wèn)題，從而最終實(shí)現(xiàn)以最低的人力和施工資源實(shí)現(xiàn)最具效率的整體市政道路施工質(zhì)量和規(guī)模。

（二）市政道路工程質(zhì)量管理的特征

在實(shí)際的市政道路工程施工管理工作開(kāi)展過(guò)程中，相關(guān)管理人員主要通過(guò)從設(shè)計(jì)工程和施工進(jìn)行過(guò)程中的質(zhì)量控制，兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)于整體施工工程的質(zhì)量把握。在實(shí)際對(duì)于整體施工工程的設(shè)計(jì)工作開(kāi)展時(shí)，相關(guān)的質(zhì)量控制人員往往需要通過(guò)針對(duì)實(shí)際施工項(xiàng)目的可行性進(jìn)行分析和調(diào)研，并根據(jù)收集的大量信息總結(jié)歸納成相應(yīng)的施工報(bào)告，進(jìn)而向整體工程的決策人員做出實(shí)際的施工質(zhì)量預(yù)估分析，為之后的整體施工流程和規(guī)劃起到深遠(yuǎn)的影響作用。在進(jìn)行實(shí)際施工的工作開(kāi)展階段時(shí)，由于整體施工時(shí)間跨度較長(zhǎng)，相關(guān)質(zhì)量控制人員需要根據(jù)確定時(shí)間段內(nèi)的流程設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)把控進(jìn)一步完善整體施工過(guò)程中各個(gè)層面的工作質(zhì)量管理和控制。[2]在這一系列工程質(zhì)量控制工作當(dāng)中，對(duì)于整體材料的采購(gòu)到實(shí)際工程施工的具體工作流程，再細(xì)化到對(duì)于突發(fā)性事故的應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)和相關(guān)施工人員的安全規(guī)范都是整體市政道路施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)控制內(nèi)容。

二、市政道路工程質(zhì)量管理的影響因素探究

在實(shí)際的施工過(guò)程中主要影響整體市政道路工程質(zhì)量管理的相關(guān)因素是整體工程設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展，因此只有在整體的科學(xué)合理工程設(shè)計(jì)和對(duì)于整體施工進(jìn)度和流程的準(zhǔn)確把握，才能夠進(jìn)一步提升整體市政道路工程質(zhì)量管理的工作效率。另外，為了能夠更好的提升整體施工現(xiàn)場(chǎng)的工作效率和人員統(tǒng)籌質(zhì)量，對(duì)于實(shí)際的工程建設(shè)規(guī)章管理體系的進(jìn)一步優(yōu)化也是進(jìn)行質(zhì)量管理工作的重中之重。由于在實(shí)際的施工過(guò)程中對(duì)于水電相關(guān)設(shè)施的使用較為頻繁，同時(shí)施工周?chē)沫h(huán)境因素較為復(fù)雜，這也就猝死了，相關(guān)質(zhì)量管理人員需要在實(shí)際的施工過(guò)程中，針對(duì)不同部門(mén)的工作流程進(jìn)行更加科學(xué)有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，從而更好的優(yōu)化各項(xiàng)施工資源的利用效率，最終為整體不斷推進(jìn)施工進(jìn)度起到積極的影響作用。市政道路工程施工的相關(guān)設(shè)計(jì)和參與施工人員應(yīng)當(dāng)在工程推進(jìn)前就完成對(duì)于整體工程計(jì)劃和流程的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解，同時(shí)針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況有一定的心理預(yù)期和把握，這樣才能夠保證在實(shí)際的施工過(guò)程中加快不同工種之間的銜接施工質(zhì)量，同時(shí)進(jìn)一步降低可能發(fā)生的施工安全事故隱患。除了對(duì)于整體施工方相關(guān)工作人員的質(zhì)量控制之外，作為對(duì)于整體工程時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)督的第三方監(jiān)管部門(mén)也應(yīng)進(jìn)一步完善自身的監(jiān)督監(jiān)管工作質(zhì)量，從而能夠在不斷提升整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上還能夠進(jìn)一步提升整體施工的進(jìn)度，同時(shí)為不斷發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程當(dāng)中可能存在的安全隱患起到至關(guān)重要的影響作用。

三、市政道路施工質(zhì)量管理過(guò)程中存在的問(wèn)題探究

（一）管理問(wèn)題

在我國(guó)市政道路施工工程的開(kāi)展過(guò)程中，由于實(shí)際施工的一線(xiàn)工作人員自身的職業(yè)素養(yǎng)能力水平差異較大，同時(shí)整體施工設(shè)計(jì)與實(shí)際施工環(huán)境之間的矛盾問(wèn)題層出不窮，這在一定程度上影響了我國(guó)市政道路施工質(zhì)量管理過(guò)程中的效率提升。[3]尤其在一些較為邊遠(yuǎn)落后的相關(guān)地區(qū)進(jìn)行實(shí)際的市政道路施工建設(shè)時(shí)，不同員工之間的語(yǔ)言溝通都存在著一定程度的問(wèn)題，這同樣造成了整體施工過(guò)程當(dāng)中的管理出現(xiàn)一定程度的抑制作用。除此之外，地方政府對(duì)于整體施工工程的資金投入相對(duì)有限，這也從另一方面影響了最后整體施工質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

（二）市場(chǎng)問(wèn)題

由于我國(guó)整體建筑施工市場(chǎng)的進(jìn)一步合理規(guī)劃還存在著相當(dāng)大的進(jìn)步空間，這使的很多大型市政道路施工工程在進(jìn)行實(shí)際的工程監(jiān)管過(guò)程中，沒(méi)有受到科學(xué)有效的系統(tǒng)化審查。這其中就會(huì)存在一些城建施工企業(yè)為了獲取更多利益，將實(shí)際施工工程層層轉(zhuǎn)包給施工質(zhì)量不能保證的小型企業(yè)，最終造成整體市政道路施工工程的質(zhì)量管理出現(xiàn)較多的問(wèn)題。

（三）施工問(wèn)題

在我國(guó)整體市政道路施工的質(zhì)量管理工作中，對(duì)于在實(shí)際施工過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題往往占據(jù)了較大比重，其中主要由于一線(xiàn)施工人員自身的職業(yè)素養(yǎng)能力和相關(guān)設(shè)備操作規(guī)范性出現(xiàn)了問(wèn)題。[4]這樣的實(shí)際情況不僅會(huì)造成實(shí)際施工過(guò)程中因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題不斷返工，進(jìn)而影響整體施工進(jìn)度的情況，同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步加大整體市政道路施工過(guò)程中的質(zhì)量安全問(wèn)題，從而為整體施工人員的人身安全造成了較大的影響和威脅。

四、市政道路施工質(zhì)量管理過(guò)程中存在的問(wèn)題探究

（一）提升市政道路施工的工程準(zhǔn)備工作

為了能夠更好的應(yīng)對(duì)整體市政道路施工工程當(dāng)中的復(fù)雜環(huán)境問(wèn)題和緊急事故發(fā)生，相關(guān)的質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步做好整體市政道路施工的工程準(zhǔn)備工作。這就需要相關(guān)人員在實(shí)際進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作的過(guò)程中，針對(duì)施工相關(guān)的環(huán)境進(jìn)行更加細(xì)致的勘察和信息收集，并根據(jù)實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)因素分析進(jìn)一步完善對(duì)于整體施工工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容和流程優(yōu)化。[5]同時(shí)在適當(dāng)時(shí)候配合相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，針對(duì)實(shí)際的工程施工環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的圖紙繪制，如圖1就是工程圖紙，從而更好的在實(shí)際的工程計(jì)劃審核會(huì)議上完善對(duì)于自身工程涉及內(nèi)容的描述。針對(duì)可能出現(xiàn)的相關(guān)施工緊急問(wèn)題，相關(guān)的施工質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)提前做好相應(yīng)的應(yīng)急措施和崗位責(zé)任落實(shí)，從而更好的優(yōu)化整體施工單位內(nèi)不同崗位人員之間的工作配合。

（二）進(jìn)一步優(yōu)化整體施工工程的監(jiān)管制度

為了能夠更好的提升對(duì)于整體施工過(guò)程中對(duì)于工程質(zhì)量的進(jìn)一步控制和把握，相關(guān)質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步優(yōu)化整體施工工程的監(jiān)管制度，從而更好的對(duì)于整體工程的進(jìn)度質(zhì)量和招標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)估和調(diào)整優(yōu)化。同時(shí)對(duì)于整體監(jiān)管崗位進(jìn)行更加明確的責(zé)任落實(shí)，而更好的提升日常監(jiān)督崗位對(duì)于整體施工環(huán)境和工程流程，以及設(shè)備使用等方面的相關(guān)操作規(guī)范性為整體施工人員的人身安全和市政道路施工工程的平穩(wěn)有效運(yùn)行提供了更加有效的保障作用。

（三）加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的密切溝通

由于市政道路施工工程往往伴隨著與其他相關(guān)城市運(yùn)行部門(mén)的協(xié)同工作和配合，這就需要相關(guān)質(zhì)量管理人員能夠進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的密切溝通，從而更好的達(dá)成和諧統(tǒng)一高效的部門(mén)協(xié)同工作。針對(duì)一些需要配合完成的大型市政道路施工，相關(guān)市政道路施工質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步做好對(duì)于整體施工前相關(guān)部門(mén)之間的溝通和協(xié)調(diào)工作，從而盡可能不影響相互之間的工程進(jìn)度，為整體城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效推進(jìn)起到積極促進(jìn)作用。

（四）施工后期的質(zhì)量管理工作

在實(shí)際進(jìn)行市政道路施工過(guò)程中，為了能夠更好的提升整體市政道路施工質(zhì)量管理的有效提升，相關(guān)質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于施工后期的質(zhì)量管理工作推進(jìn)。[6]首先應(yīng)當(dāng)針對(duì)實(shí)際的工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行周期性的檢測(cè)，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的施工過(guò)后工程問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的合理修復(fù)，并根據(jù)統(tǒng)一的建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查，從而進(jìn)一步達(dá)到建筑合格的整體目標(biāo)。除此之外對(duì)于市政道路出現(xiàn)的相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)予以充分的重視，并根據(jù)實(shí)際工程完成的基本情況組織相關(guān)的技術(shù)工作組進(jìn)行恢復(fù)性二次施工，從而更好的避免了小事故，影響整體施工工程質(zhì)量的交付和竣工問(wèn)題。第三，對(duì)于整體市政道路施工工程的收尾工作，相關(guān)質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)與實(shí)際工程竣工和相關(guān)驗(yàn)收部門(mén)的溝通與交流，從而更好的避免在實(shí)際進(jìn)行交付的過(guò)程中出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量安全問(wèn)題，為最終的施工質(zhì)量提升起到了積極的促進(jìn)作用。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在國(guó)家和社會(huì)對(duì)于未來(lái)城市全面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心要求指導(dǎo)下，相關(guān)的市政道路施工質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步結(jié)合自身的施工實(shí)際情況進(jìn)行積極的響應(yīng)，并通過(guò)深入挖掘?qū)嶋H施工質(zhì)量管理過(guò)程當(dāng)中的具體問(wèn)題并予以解決。而更好的提升和引導(dǎo)一線(xiàn)施工人員完成自身對(duì)于整體市政道路施工質(zhì)量的進(jìn)一步提升，最終為整體施工進(jìn)度的平穩(wěn)有效運(yùn)行做出自己的一份貢獻(xiàn)。相關(guān)的質(zhì)量管理人員也能從解決管理問(wèn)題的實(shí)踐過(guò)程中不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)能力，最終為成功完成國(guó)家和社會(huì)對(duì)于市政施工管理工作的進(jìn)一步要求打下最為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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[6]于清飛，董加霞. 淺析市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題及防范措施[J]. 工程技術(shù)（文摘版）， 2016：00050-00050.

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