水泥攪拌樁在市政道路軟土地基加固中的應(yīng)用研究

李登海

摘 要：市政道路建設(shè)，是城市建設(shè)中保障民生的基礎(chǔ)性建設(shè)項目之一，對于提高城市道路使用效率有著重要的作用與意義，在實際建設(shè)的過程中，特別是道路軟土地基加固的施工尤為重要，是確保城市路使用壽命延長，提高道路利用效果的關(guān)鍵施工。目前，隨著道路建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展，軟土地基加固技術(shù)得到了諸多應(yīng)用，在一定程度上促進了道路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。在具體施工的過程中，經(jīng)常涉及到水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用。并且，隨著水泥攪拌樁技術(shù)在諸多建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，該技術(shù)得到了快速發(fā)展。在實際施工過程中，會涉及到樁位平面布置、試樁等諸多內(nèi)容，需要嚴(yán)格把控其應(yīng)用效果與質(zhì)量，進而確保市政道路建設(shè)能夠合理化發(fā)展。因此，本文主要針對水泥攪拌樁在市政道路軟土地基加固中的具體應(yīng)用展開研究與分析。

關(guān)鍵詞：軟土地基;水泥攪拌樁;施工要點

目前，我國的城市建設(shè)發(fā)展迅速，特別是道路建設(shè)更加明顯。在進行市政道路建設(shè)程中，經(jīng)常應(yīng)用到水泥攪拌樁，并結(jié)合軟土地基加固進行市政道路建設(shè)。在實際建設(shè)的過程中，通常使用水泥漿或水泥粉，通過現(xiàn)代化施工手段將其壓入到軟土地基內(nèi)，形成復(fù)合地基，進而提高道路的實際承載能力。在以往階段，軟土地基沒有進行加固處理前，地基的承載能力差，并且會隨著道路的使用出現(xiàn)明顯的大孔隙情況，給道路的使用帶來安全隱患。因此，在水泥攪拌樁技術(shù)應(yīng)用不斷成熟的背景下，通過該技術(shù)提高道路建設(shè)質(zhì)量得到廣泛應(yīng)用，在一定程度上提高了道路建設(shè)的優(yōu)勢，具有較大的研究與應(yīng)用價值。

1.市政道路軟土地基的危害分析

針對軟土地基長時間的分析與研究發(fā)現(xiàn)，其造成的危害主要集中體現(xiàn)在三個方面。第一，軟土地基的承載能力不夠強，由于強度弱會導(dǎo)致地基及道路出現(xiàn)嚴(yán)重變形。由于軟土地基的主要構(gòu)成要素就是土，在不進行任何加固處理的情況下，長期的雨水侵蝕、車輛碾壓，會導(dǎo)致地基變形。特別是負荷大的車輛行駛在軟土地基道路上，則會給道路形成不可逆的損傷。久而久之，軟土地基較剛建設(shè)之初發(fā)生明顯變形，其承載能力也會快速下降。第二，軟土地基容易出現(xiàn)沉降問題。地基的沉降問題是威脅道路正常使用的首要威脅，道路在長期使用中，如果地基出現(xiàn)沉降情況，可能會導(dǎo)致地面出現(xiàn)坑洞，嚴(yán)重的情況下道面也會隨之產(chǎn)生大幅度的下陷。一般情況下，地基沉降導(dǎo)致道路出現(xiàn)下陷包括兩種，一個是緩慢的下陷，另一個就是瞬間下陷。特別是瞬間下陷威脅更大，汽車或行人在道路上如果遇見瞬間路面瞬間下陷情況，則會有較大程度造成人身財產(chǎn)威脅。第三，軟土地基由于強度不夠，在長期的使用中會造成路面變形，嚴(yán)重影響市容市貌及正常的道路使用。道路堅固的主要保障就是地基堅固，但是軟土地基的堅固程度不高，長期碾壓與承受壓力會使其出現(xiàn)嚴(yán)重的變形情況，進而會導(dǎo)致路面變形，不僅會給汽車和行人的生命安全造成影響，在一定程度上還會直接影響到市容市貌，不利因素諸多。

2.水泥攪拌樁技術(shù)優(yōu)勢分析

2.1適用范圍大

水泥攪拌樁技術(shù)其最明顯的優(yōu)勢之一就是適用范圍較大，能夠在諸多道路建設(shè)施工中得以應(yīng)用。道路在進行具體施工的過程中，地基建設(shè)是不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在具體施工中，為了提高地基堅固程度，就需要應(yīng)用到水泥攪拌樁技術(shù)。水泥攪拌樁技術(shù)能夠結(jié)合地基的實際土質(zhì)與土層情況進行具體施工，通過調(diào)節(jié)水泥配比的方式進行地基的加固建設(shè)。道路在實際施工的過程中，除了需要面對地基土層的變量以外，還需要面對道路周圍環(huán)境等其他變量。在實際施工的過程中水泥攪拌樁技術(shù)所應(yīng)用到的設(shè)備與施工器材機械程度高，對周圍影響因素敏感度低，在進行道路施工的過程中可以適應(yīng)大多數(shù)環(huán)境。因此，綜合上述兩點優(yōu)勢進行分析可以得出，水泥攪拌樁技術(shù)其最為明顯的優(yōu)勢之一就是適用范圍大。

2.2機械化程度發(fā)展明顯，施工效率高

市政道路在建設(shè)的過程中，除了需要確保道路的堅固性以外，施工的效率同樣重要。在以往的地基建設(shè)中，一般需要采用人力夯實的方式進行地基加固，這種方式需要對軟土層進行大面積夯實，不僅人力投入量大，并且施工效率低。相比之下，水泥攪拌樁技術(shù)主要是應(yīng)用水泥攪拌機等設(shè)備進行軟土地基加固，在施工的過程中會應(yīng)用到大量的機械，通過機械設(shè)備的應(yīng)用，能夠有效提高地基加固的施工效率。目前，我國的水泥攪拌機技術(shù)發(fā)展迅速，在很多道路建設(shè)中均得到了應(yīng)用，長期的技術(shù)使用使其技術(shù)應(yīng)用成熟，在進行道路建設(shè)的過程中，能夠迅速組建好需要的設(shè)備器材，進而開展施工。在技術(shù)支撐與設(shè)備支撐的基礎(chǔ)上，地基加固施工能夠在短時間內(nèi)完成，相比較傳統(tǒng)的施工方式而言其效率有著顯著提高。

2.3施工對環(huán)境的影響較小

市政道路施工，主要是對道路展開建設(shè)，在一定程度上會影響到正常的交通與市民正常生活。在進行地基加固施工中，由于其會直接影響到道路的使用壽命，因此，在進行施工的過程中往往會占據(jù)大量的施工時間。地基的施工時間長，對城市及周圍環(huán)境的影響就會越大。結(jié)合上述的水泥攪拌機施工效率高這一優(yōu)勢進行分析可以發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)能夠在對環(huán)境產(chǎn)生較小影響的基礎(chǔ)上進行施工，具體體現(xiàn)在以下幾個方面。第一，施工的時間大幅度縮短。通過機械化的水泥攪拌設(shè)備應(yīng)用，能夠在短時間內(nèi)對地基進行加固，進而可以縮短整個工期，減少工程本身給周圍環(huán)境帶來的影響。第二，機械化的施工，并且施工原材料主要以水泥為主，在進行施工的過程中，工程揚塵會大幅度降低，可以減少對周圍環(huán)境的破壞。第三，水泥攪拌機技術(shù)的應(yīng)用，主要應(yīng)用到水泥對地基進行加固，不需要打夯機對軟土層進行打夯。減少了打夯機的使用之后，打夯機產(chǎn)生的噪聲污染情況也會有所減少，進而減少工程對周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲污染。因此，綜合來看，水泥攪拌樁技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中，其優(yōu)勢之一就是使施工對環(huán)境的影響大幅度降低，能夠在更加現(xiàn)代化與科學(xué)化的基礎(chǔ)上進行施工。

3.水泥攪拌樁技術(shù)在市政道路軟土地基加固中的應(yīng)用流程

水泥攪拌樁技術(shù)在市政道路軟土地基加工中的應(yīng)用已經(jīng)相對廣泛，其技術(shù)在不斷的應(yīng)用中得以成熟。目前我國城市道路建設(shè)發(fā)展迅速，為了進一步提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量與合理性，需要結(jié)合水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用展開進一步分析，進而從更加科學(xué)的角度上提高軟土地基的承載能力，提高道路的使用質(zhì)量。

3.1對場地進行整平

應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)及相關(guān)設(shè)備進行軟土地基加固的過程中，同樣需要同其道路施工方式一樣進行整平場地施工。整平場地，是確保后續(xù)工作能夠穩(wěn)步進行的關(guān)鍵。由于道路在建設(shè)前其周圍的場地是不平整的，在進行機械化建設(shè)特別是應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)進行軟土地基加固的過程中，需要對周圍的場地進行整平處理。在平整的土地上進行工程建設(shè)與施工，能夠確保軟土地基的加固質(zhì)量，進而提高道路的實際質(zhì)量。場地整平實際施工過程中，其主要的工作目標(biāo)就是將施工現(xiàn)場內(nèi)的坑洼地區(qū)填平，將施工場地內(nèi)的高地勢部位鏟平，通過一填一鏟的方式實現(xiàn)施工場地內(nèi)的相對平成。另外，在場地整平施工中，還需要重點對場地內(nèi)體積大，硬度高的雜質(zhì)進行清除，進而確保水泥攪拌樁軟土地基加固及整個施工能夠有效進行。在實際工作的過程中，整平場地的工作人員需要注意，要結(jié)合設(shè)計與施工圖紙進行場地整平，確保整平后的場地符合施工要求，實現(xiàn)保障后期施工政策運行的目的。

3.2進行固化劑合適性選擇

軟土地基在應(yīng)用水泥攪拌樁技術(shù)加固的過程中，不可缺少的應(yīng)用內(nèi)容之一就是固化劑。固化劑是確保軟土地基能夠?qū)崿F(xiàn)固化的保障，是提高軟土地基堅固程度的基本組成要素。因此，固化劑在選擇的過程中，一定要正確選擇，選擇最合適的固化劑進行地基加固。要想實現(xiàn)選擇合適的固化劑，需要做好以下內(nèi)容。第一，需要在施工前對軟土地基的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)進行分析。物理性質(zhì)分析是為了輔助固化劑量的選擇，如果軟土地基的承載能力較低，則需要加大固化劑的使用量，確保地基質(zhì)量。另外，化學(xué)性質(zhì)分析是為了確定固化劑的選用規(guī)格。結(jié)合軟土的土質(zhì)差異，選擇合適的固化劑是十分重要的。通過對土壤化學(xué)性質(zhì)的分析，能夠有效選擇合適的固化劑選擇。第二，需要對固化劑的量進行控制。固化劑的使用量，是保證地基質(zhì)量的關(guān)鍵。但是，由于整個道路需要用到諸多固化劑，每段地基所使用的固化劑量固定才能夠確保地基質(zhì)量達標(biāo)。因此，在實際施工的過程中，需要確定固化劑在每段施工中投入的量，一般情況下，采用分裝計量的方式最佳，能夠減少施工中固化劑使用誤差的情況出現(xiàn)。

3.3安置施工設(shè)備

安置施工設(shè)備是水泥攪拌樁技術(shù)應(yīng)用到軟土地基加固施工的主要流程，設(shè)備安裝的合理性會直接影響到實際的施工效果。一般情況下，在確定施工項目后，針對施工設(shè)備的安裝會設(shè)計專門的圖紙，以確保施工設(shè)備能夠正確安裝，并且適合施工現(xiàn)場的使用。因此，在進行安裝設(shè)備的過程中，首先需要按照設(shè)計好的圖紙與相關(guān)要求展開安裝工作。其次，整個施工設(shè)備中，較為重要的是噴灑設(shè)備。噴灑設(shè)備主要是提供周期性的噴灑工作，確保水泥混合固化劑的混合物能夠較為堅固的形成地基層，確保地基的堅固性。因此，在進行噴灑設(shè)備安裝的過程中，要特別注意與整個設(shè)備的配合緊密程度，確保整個施工流程順利進展。另外除了噴灑設(shè)備以外，施工鉆機的安裝同樣重要，鉆機的安裝情況要符合地基的設(shè)計深度，這樣才能夠確保地基可以得到有效加固。所以，在針對施工設(shè)備的過程中，要結(jié)合整個施工環(huán)節(jié)進行安置，確保每個設(shè)備都能夠更好的服務(wù)于工程項目。

3.4開機展開工作

開機工作環(huán)節(jié)，主要是指啟動機械設(shè)備進行地基加固。在實際工作開展的過程中，開機環(huán)節(jié)需要與施工時間與周期同步進行。因此，在一系列設(shè)備安裝完成后，除了必要的設(shè)備調(diào)試以外，應(yīng)該等具體開工信號給出后再統(tǒng)一啟動設(shè)備，實現(xiàn)全面化的施工流程開展。同時，在開機工作后，還需要注意記錄每個施工環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)等重要信息，特別是噴灑方向、噴灑位置等數(shù)據(jù)都應(yīng)該嚴(yán)格記錄清晰，提高地基加固的科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性。

4.水泥攪拌樁技術(shù)在市政道路軟土地基加固中的應(yīng)用案例分析

本次研究中，選用的案例為某市一條道路。在進行設(shè)計的過程中，該道路為城市的主要干道，其長度需要達到1.47㎞，看寬度需要達到50m。由于該地處于溪流附近，進而導(dǎo)致要施工的道路上多為軟土，是典型的軟土地基施工影響要素。在進行施工的過程中，首先需要確定的是道路的承載能力與后期的使用范圍。并且，需要對當(dāng)?shù)氐耐翆忧闆r進行研究與分析，針對土質(zhì)的類別對其容許承受力進行分析。在進行具體施工的過程中，需要應(yīng)用到水泥攪拌樁技術(shù)進行地基加固，進而提高地基的整體性、水穩(wěn)定性與地基的強度。因此，在確定施工技術(shù)后，如何進行有效施工，提高施工質(zhì)量就成為水泥攪拌樁技術(shù)在道路施工軟土地基加固中的主要工作內(nèi)容。

首先，是水泥漿配制。水泥可采用42. 5級普通硅酸鹽水泥，水、灰質(zhì)量比為（0.5～0.55）： 1。 水泥用量嚴(yán)格計量，加水用專用定量器。漿液每次攪拌時間不得少于3min， 漿液攪拌均勻，不得離析、沉淀，停置1h以上的漿液應(yīng)清理。

然后，攪拌樁鉆機就位。攪拌樁鉆機在配制漿液的同時，在指定的樁位就位，讓攪拌軸對中，用水平尺調(diào)平機座，導(dǎo)向架對地面的垂直偏差不超過1%，對位偏差不大于5cm，且必須保證攪拌樁相互搭接200mm。

第三步，預(yù)攪拌漿下沉。攪拌漿下沉過程中，距離設(shè)計樁頂標(biāo)高0. 5m發(fā)出信號通知后臺，噴漿鉆進，直至設(shè)計樁底標(biāo)高。

最后，噴漿提升。預(yù)攪下沉至設(shè)計深度時并保持原地攪拌，待漿液送至30S 后再提升，為保證攪拌樁樁項質(zhì)量，停漿面在設(shè)計樁頂標(biāo)高以上500mm.根據(jù)試成樁工藝參數(shù)確定的鉆機轉(zhuǎn)速，提升速度，注漿泵壓力和泵量等注漿，保證注漿量。

在進行具體施工的過程中，需要應(yīng)用到水泥攪拌樁技術(shù)進行地基加固，進而提高地基的整體性、水穩(wěn)定性與地基的強度。因此，在確定施工技術(shù)后，如何進行有效施工，提高施工質(zhì)量就成為水泥磚攪拌技術(shù)在道路施工軟土地基加固中的主要工作內(nèi)容。

總結(jié)

市政道路建設(shè)，是便民利民的基礎(chǔ)施工項目，在工作實際開展的過程中，為了提高道路的使用年限，需要進行軟土地基加固。本文所研究的水泥攪拌樁技術(shù)則能夠起到明顯的加固軟土地基的作用，是當(dāng)前道路施工中常用的方式。另外，在該技術(shù)應(yīng)用的過程中，還需要注意使用方式及各項注意事項，特別是施工環(huán)節(jié)內(nèi)的諸多要求，需要嚴(yán)格按照設(shè)計與施工要求進行，確保施工環(huán)節(jié)能夠達到設(shè)計要求，提高地基堅固程度，提高道路建設(shè)質(zhì)量。

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