戴麗
摘要:在國民經濟的發(fā)展過程中,國家在各個領域都取得了長足的發(fā)展,特別是公路橋梁的建設,引起了社會各界的關注。與其他道路工程相比,前者的施工參數更為嚴格,優(yōu)勢更為顯著。根據現(xiàn)代道路施工方法,瀝青路面是道路施工的首選,是公路建設的一個組成部分。瀝青路的施工方式決定了施工質量,隨著生活水平的提升,對出行環(huán)境要求也在不斷的提升,非常重視其舒適、安全和速度??茖W的施工方法和嚴格的質量控制是保證公路建設質量的基石?;诖?,本文簡要分析了公路工程瀝青路面施工技術及質量控制工作,希望為相關專業(yè)人員提供參考。
關鍵詞:公路工程;瀝青路面;施工技術;質量控制
引言
目前,道路建設是我國社會基礎設施發(fā)展的一個重要和必要的組成部分,與公共交通有著直接的聯(lián)系。為了實現(xiàn)可持續(xù)的經濟發(fā)展,公路交通也必須得到基本的保障。我國公路建設技術的發(fā)展極大的推動了國民經濟的健康發(fā)展。瀝青路面是公路工程中比較重要的組成部分,必須高度重視對瀝青公路施工質量的提升,為了確保道路安全,延長公路的使用時間,需要了解施工技術和質量控制,確保公路的順暢運行。
一、公路工程瀝青路面施工概述
隨著國家對公路工程越來越重視,我國建設了越來越多的公路建設項目,交通的發(fā)展速度在不斷加快。近年來,公路工程質量受到了國家和人民群眾的重點關注。因此,有效地控制和監(jiān)督瀝青的工藝和質量,確保施工質量,是確保道路質量和人民出行安全的重要工作措施,具有十分重要的價值以及意義。隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,高速公路不僅給人們的出行帶來了舒適,同時也帶來了一些安全隱患,威脅著人們的生命財產安全。在這種情況下,為確保道路質量,相關人員應有效監(jiān)督和控制施工技術和道路質量,讓道路交通更加的安全穩(wěn)定。
二、公路工程瀝青路面施工技術
(1)混合料的配合比
項目施工前,應確定混合料的混合比例,并對相應的施工材料進行準備。在攪拌過程中,應檢查攪拌溫度、時間、材料添加量以及攪拌過程的順序,從而讓施工材料的質量滿足相應的施工標準。對材料進行混合的過程中,應實時調整冷卻室的速度,以確保物料供應平衡,進一步提高混合效率。
(2)瀝青路面
在道路工程中,瀝青路面施工的一個重要過程包括攤鋪。在施工過程中,攤鋪的標準是緩慢、連續(xù)和均勻,必須檢查瀝青路面的攤鋪速度。瀝青路面需要專業(yè)指導,能夠及時的發(fā)現(xiàn)在施工中存在的問題,嚴格按照施工順序進行施工。包裝后,需要進行質量檢查。如果過程中出現(xiàn)異常或故障,需要盡快進行工作和維修。為有效控制瀝青路面質量,可在中心一定距離處安裝鋼絲支架,為下一次碾壓作業(yè)提供有利條件。
(3)碾壓瀝青
瀝青作業(yè)完成后,有必要對瀝青路面進行碾壓工作。同時要控制好壓路機的速度,進行施工作業(yè)的過程中,需要以均勻的速度前進。瀝青碾壓階段主要有初壓、壓實以及終壓,從而獲得最好的碾壓效果。初始碾壓操作應在包裝運行的同時進行,包裝應及時翻滾。通常,先施加靜壓,然后施加振動壓力,按如下方式進行壓縮:使用同一型號的兩個輥。要達到三次振動壓力,選擇比以前更大噸位的卷筒,以3km/h的速度檢查速度,并執(zhí)行三次穩(wěn)定壓力操作。對于最終壓力,可以使用較輕的壓路機對路面進行加固。但是需要注意的是,當多臺機器進行同時作業(yè)的過程中,相鄰的壓路機需要有一部分的區(qū)域進行重疊,從而確保道路的平整性。為了更好的完成碾壓作業(yè),可以對初始壓力區(qū)、壓力區(qū)和最終壓力區(qū)使用不同的顏色進行標記,從而更好的避免在施工過程中出現(xiàn)壓力損失以及超壓的情況。碾壓的主要目的是更緊密地連接瀝青路面混合料,并增加路面的總密度,使其不會受損。
(4)接縫施工技術
混合料配比和壓實度是路面瀝青施工中最重要的兩個因素。采用科學的混合料比例,路面瀝青的壓實度將對路面的整體功能產生重大影響。瀝青施工中存在水平以及垂直的施工裂縫,在實際的施工中,需要進行區(qū)別對待,施工前需要對接縫中的雜質進行清除,然后加鋪瀝青用于路面。如果在施工的過程中存在縱向裂縫,可同時選擇兩種路面材料進行施工。路面采用接縫分級法。在浸沒熱數的情況下,施工主要采用熱耦合法,接頭位置主要采用普通平板法。
三、公路工程瀝青路面質量控制
(1)材料質量管理
瀝青路面施工涉及很多材料,主要是瀝青、沙子、石材廢料、礦粉和填料。為了確保從采購階段開始的許多材料的質量,必須嚴格控制其質量。換言之,需要選擇符合材料標準的供應商,并在綜合質量對比后選擇最具成本效益的供應商。對于的材料,在運輸過程中需要采取更具體的方法。將物料運送至工地、倉庫或存放地點,須由技術人員驗收。技術人員在收到材料時,還必須對使用的材料進行明確的對比和選擇。
(2)制定科學合理的建設方案
在對瀝青路面進行施工的過程中,施工單位需要制定合理的施工方案,確保施工質量。在擬備建筑圖則前,必須詳細研究建筑地盤的具體地形及地形,并采用適當的施工技術和工藝,因為根據土壤的位置,不同條件下使用的施工技術也是不一樣的,需要結合實際情況對施工方案進行選擇。
(3)設備檢查
由于在瀝青路面的施工中使用了非常多的機械設備,施工前需要全面的檢查大型設備,確保其能夠正常運行,避免出現(xiàn)故障。當機械設備出現(xiàn)故障時,應及時排除設備隱患,確保設備完好無損,有效預防各類建筑事故。由于運輸和攪拌設備的應用,必須定期檢查和維護設備的性能,確保設備的性能良好,有效提升施工效率。
(4)建筑質量評估
質量評價是瀝青路面質量控制的重要組成部分,對工程質量起著重要作用。因此,施工時要檢查的要素包括各種原料的質量、混合物的溫度和濕度、瀝青層等。因此,在對道路進行施工的過程中,必須要做好對瀝青路面施工質量的評估工作,從而更好的確保瀝青路面的質量。
(5)溫度質量控制
合理調節(jié)溫度,結合實際的施工條件,在攤鋪以及碾壓的施工過程中,如果溫度比較適宜,會出現(xiàn)藍色的蒸汽,如果是黃色的氣體,那么溫度太高,如果沒有氣體產生,溫度是不夠的。因此,在公路的施工過程中,需要對瀝青混合料的溫度進行合理調整。
(6)壓制瀝青混合物的質量控制
混合瀝青材料時,應注意研磨溫度,在研磨溫度高的情況下,通過降低軌道的壓縮程度來降低涂層的密封效果。在碾壓溫度較低的情況下,填料表面出現(xiàn)更為粘性的瀝青膜,大大降低了涂層的平整度和密度。在混合料生產中,如果混合料的粉碎速度過快,那么粉碎量就會成比例地增加,并在可能的情況下減少研磨時間,以達到更高的研磨質量。
結語
綜上所述,在我國目前的公路建設中,瀝青應用規(guī)模不斷擴大,這種路面施工技術相對系統(tǒng)和復雜。因此,施工單位需要定期進行培訓,提高現(xiàn)場人員的專業(yè)技能,加強相關施工過程的質量控制,確保相關施工技術,材料設備和人員的合理配置是保證現(xiàn)場施工安全和質量的適當措施,以從根本上提高道路工程的使用時間。
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